"碳排放" 相关的精读

  • 2026年欧盟碳排放关税开征,钢铁铝业出口成本陡增

    • 2026/03/05
    • 65
    • 中信期货

    碳边境调节机制(CarbonBorderAdjustmentMechanism,CBAM)是欧盟针对外部高碳排放产品或企业征收的碳排放关税(“碳关税”)。

    标签: 关税 欧盟 钢铁 碳排放
  • 2026年电力设备新能源行业碳中和深度报告(十四):碳排放双控转型推动碳成本重估,看好绿电的非电应用

    • 2026/02/26
    • 110
    • 光大证券

    长期以来,中国实施的是“能耗双控”制度,即控制能源消费总量和单位GDP能耗强度。但受能源结构的低碳化调整、化石能源的非能源用途不断扩展等因素影响,我国单位GDP能源消费和碳排放下降幅度差异性初步显现。

    标签: 电力设备 电力 新能源 碳排放
  • 2026年化工行业报告:中国将全面实施碳排放总量和强度双控制度,本周化工板块景气度抬升

    • 2026/01/28
    • 69
    • 中邮证券

    整体看,截至本周五(1月23日),上证综指收于4136.16点,较上周五的4101.91点上涨0.84%;沪深300指数报4702.50点,较上周五下跌0.62%;申万化工行业指数报4971.22点,较上周五上涨7.29%;本周化工行业指数跑赢沪深300指数7.91%。

    标签: 化工 碳排放
  • 2024年碳排放专题报告:铝冶炼行业分析,绿电铺就“铝”途

    • 2024/06/24
    • 2238
    • 东方证券

    由于资源丰富、应用广泛,铝是全球生产和消费量最大的有色金属品种,铝冶炼也是全球最大的有色金属工业活动。我国是全球最大的铝生产和消费国,根据IAI数据,2023年全球氧化铝和原铝产量分别为1.42亿吨和7,059万吨,我国产量占比分别为58%和59%。

    标签: 碳排放 绿电
  • 2023年碳排放深度报告:碳价进退维谷,减排长路多艰

    • 2023/12/31
    • 1506
    • 东方证券

    欧盟减排目标的变化总体上可以分为三个阶段:探索期(1990-2007年)、发展期(2008-2017年)和强化期(2018年至今)。1990年,欧共体减排要求将2000年的二氧化碳总排放量控制在1990年的水平,正式开启控碳时代。1997年,《京都议定书》给予欧盟8%的减排目标(相较1990年)。2008年开始,欧盟内部不断制定中长期减排目标,2018年开始对相关目标进行强化,并纳入法律体系,同时充分利用各类政策工具以推进减排。

    标签: 碳排放
  • 2023年碳排放专题报告:CBAM应用手册

    • 2023/11/02
    • 1428
    • 招商期货

    作为2016年11月正式生效的《巴黎协定》1和2019年12月发布的《欧洲绿色新政》2的工具,欧盟为达成2030年减排55%、2050年净零排放的目标3的现实举措,以及对EUETS免费配额和财政措施4补偿以应对碳泄露风险的补充,CBAM(CarbonBorderAdjustmentMechanism)确保欧盟进口商品和国产商品享受同等碳价。本部分主要对CBAM的发展历程和总体规则进行说明。

    标签: 碳排放
  • 2023年碳排放专题报告:构性缺口扩大,CEA量价齐升或提前

    • 2023/08/30
    • 1111
    • 东证期货

    碳排放权,即依法取得的向大气中排放温室气体的权利,这一概念源于排污权,其思想核心是根据一定的碳排放量向各个厂商分配排放权,从而有效满足一个地区特定的总量排放水平或满足一个确定的环境标准,且准许持有排放权的厂商进行交易。

    标签: 碳排放
  • 2022年中国双碳政策梳理及碳排放权交易跟踪 碳中和交易市场分析

    • 2022/09/22
    • 1785
    • 宏源期货

    2022年中国双碳政策梳理及碳排放权交易跟踪,碳中和交易市场分析。2021年全球碳排放量338.84亿吨,同比增加5.63%;中国2021年碳排放量105.23亿吨,同比增长5.50%,占全球碳排放总量31.06%;美国2021年碳排放量47.01亿吨,同比增长6.35%,占全球碳排放总量13.87%,总量不到中国的一半;其余各国碳排放总量占比不超过10%。

    标签: 双碳 碳排放 碳中和
  • 2022年碳中和政策对航运市场影响专题研究 航运业碳排放趋势

    • 2022/09/15
    • 1593
    • 中信期货

    2022年碳中和政策对航运市场影响专题研究,航运业碳排放趋势。大型船舶二氧化碳排放强度是飞机的1%,是火车的14%,其二氧化碳排放总量占全球二氧化碳排放不足3%,船舶二氧化碳排放与载重吨有关,干散货、集装箱以及油轮载重占比大但在全球船舶数量占比小,较少的船只贡献了较多的二氧化碳排放量。

    标签: 航运 碳中和 碳排放
  • 2022年腾讯碳中和目标及行动路线报告 腾讯的碳中和目标、碳排放基线和实现路径

    • 2022/08/26
    • 1337
    • 腾讯

    2022年腾讯碳中和目标及行动路线报告,腾讯的碳中和目标、碳排放基线和实现路径。近几年,全球范围应对气候变化进程显著加速,将气候变化问题作为本世纪人类面临的最重大挑战之一成为全球共识,2020年9月我国作出“力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的战略决策。

    标签: 碳中和 碳排放
  • 可降解材料及可再生材料行业研究:绿色低碳材料带来行业新增长点

    • 2021/12/31
    • 480
    • 国联证券

    回顾过去一年的石油石化行业,在经历了全球公共卫生事件的冲击后,原油以及主要下游石化产品价格急剧下跌后呈现修复走势,目前已随全球宽松政策及疫情变化震荡恢复至近年来的中枢价格水平之上。从传统大宗石化品的加工价差来看,以最典型的两个产业链乙烯产业链与聚酯产业链为例,乙烯-石脑油价差与PX-石脑油价差却仍然处于比较低迷的价差区间,远远落后于油价的恢复速度,这其中固然有价格从上游向下游传导的滞后因素,更多的则体现出传统大宗石化品在需求端增速的疲弱;与之形成对比的则是部分存在新兴需求的大宗化工品如BDO涨幅惊人,远超原油的修复幅度,呈现供需两旺态势,石化市场呈现出显著的分化格局。

    标签: 可降解材料 碳排放 塑料 垃圾焚烧
  • 环保行业专题研究:碳抵消机制重启在即,相关企业受益明显

    • 2021/12/29
    • 717
    • 华宝证券

    碳抵消机制主要是正在执行或者已经批准的减排活动项目经过核查后产生的减排量在在碳交易市场进行交易从而用作排放量的抵消,减排量通常指的是在常规情景之外避免或封存的排放量。由于碳抵消机制的产生基于自愿原则,而在其他定价机制中,受约束的企业通常是具有强制性的要求,因此“总量控制与排放交易”机制下的“配额”和“基线减排与信用交易”机制下的“减排量抵消额度”有所区分。

    标签: 环保 碳排放 可再生能源 新能源
  • 环保行业专题研究:碳市场政策逐步完善,2022年市场规模或超百亿

    • 2021/12/29
    • 679
    • 华宝证券

    最近20年,全球变暖、冰川融化、海平面上升、雾霾天气等一系列现象表明温室效应带来的气候变化正严重影响着人类未来生存。随着蒸汽机的发明以及煤炭的大量使用,欧洲开启工业革命、进入机械时代。在1824年,温室效应被发现,即温室气体使得地球表面变得更暖,类似于温室截留太阳辐射,并加热温室内空气的作用,即造成“温室效应”。

    标签: 环保 碳市场 温室气体 碳排放 环境治理
  • 环保行业专题:碳捕集利用与封存技术,零碳之路的最后一公里

    • 2021/12/28
    • 1444
    • 华宝证券

    碳中和意味着最终排放到大气中的二氧化碳为零,即处于“碳吸收”等于“碳排放”的平衡状态。其中,“碳吸收”中一项较为直接且有效的技术是碳捕集利用与封存技术(CarbonCapture,UtilizationandStorage,以下简称CCUS)。

    标签: 环保 碳捕集 碳排放 化石燃料 CCUS
  • 建筑行业研究报告:量变到质变,绿色低碳助发展

    • 2021/12/19
    • 1100
    • 中国银河证券

    2021年3月12日,新华社发布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。《十四五》规划中涉及建筑行业的主要有六点。第一是统筹推进基础设施建设,拓展投资空间。第二是实施乡村建设行动。第三是推动区域协调发展。第四是推进以人为核心的新型城镇化。第五是加快推动绿色低碳发展。第六是推动共建“一带一路”高质量发展。《十四五》规划还提出要降低碳排放强度,支持有条件的地方率先达到碳排放峰值,制定2030年前碳排放达峰行动方案。

    标签: 建筑 绿色低碳 碳排放 抽水蓄能 新能源
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