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从华为看智能汽车：如何看待线控制动的技术演进和格局变化？.pdf

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2024/02/26
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国联证券

从华为看智能汽车：如何看待线控制动的技术演进和格局变化？电动化和智能化是驱动线控制动渗透率持续高增长的核心原因。2023Q4线控制动渗透率为42.5%，同比提升10.3pct，环比提升2.4pct。新能源催化：线控制动制动产生反馈制动力反向给电机充电，能量回收功能可以提升续航里程在10-20%水平，充分缓解里程焦虑。智能化催化：线控制动作为可以接受电信号的终端，是线控底盘的重要组成部分，带安全冗余线控制动充分适配高阶智能驾驶。当下时点线控制动升级，建议关注投资机会。技术路线：EHB方案迭代，EMB方案有望量产制动系统持续升级，主要系去管路化进程加快，同时架构和组件升级推动EMB方案落地。制动系...

标签：智能汽车汽车线控制动

伯特利研究报告：线控制动高速增长，海外带来重要增量.pdf

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2024/01/03
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国泰君安证券

伯特利研究报告：线控制动高速增长，海外带来重要增量。下调目标价至97.40元，维持增持评级。考虑到线控制动渗透略低于预期，下调公司2023-2025年EPS至2.09（-0.20）/2.88（-0.42）/4.05（-0.54）元，下调目标价至97.40元（原为103.89元），对应2024年33.8倍PE。公司在线控制动领域预计与博世形成双寡头格局，随着渗透率不断提升公司线控制动出货量将继续高速增长。2023年公司WCBS出货量保持快速增长，1-11月One-Box市占率达到12.86%，预计与博世形成双寡头格局，考虑到成本和技术因素，我们认为公司市占率仍有望继续提升。线控制动在能量回收和主...

标签：伯特利线控制动

基于自动驾驶的线控底盘技术现状和发展趋势研究（148页）.pptx

100元
2023/12/13
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个人

相比于传统的底盘系统，智能底盘的两大特质是线控技术以及软硬件解耦，应用层软件上移。而在汽车行业迈向自动驾驶的过程中，底盘执行器的冗余是必不可少的一环，也是冗余技术的成熟使得线控成为了可能。

标签：线控底盘线控制动线控转向线控悬架自动驾驶

伯特利研究报告：线控制动领跑者，布局底盘一体化打开成长空间.pdf

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2023/12/07
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国元证券

伯特利研究报告：线控制动领跑者，布局底盘一体化打开成长空间。公司在汽车制动领域积累深厚，自2004年成立之始已实现盘式制动器、ESC、EPB等多款制动产品量产，并在2021年成为中国第一家实现线控制动onebox方案量产的自主品牌供应商。2022年公司成功收购万达转向展开线控转向研发，继续围绕底盘域深化布局，目前已构建起以机械制动、机械转向、智能电控三大类为主的产品谱系。平台化趋势推动盘式制动器销量爆发，轻量化业务出海顺利公司是盘式制动器的集成供应商，具备正向设计和协同客户开发的能力，综合实力突出。在当前下游客户积极推出平台化项目的背景下，公司盘式制动器业务充分受益，2022年公司盘式制动器...

标签：伯特利线控制动

亚太股份研究报告：盈利能力改善，线控制动新开拓.pdf

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2023/11/29
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浙商证券

亚太股份研究报告：盈利能力改善，线控制动新开拓。公司加大研发汽车电子产品，受益于新配套车型的上量，表现出较强的弹性，总营业收入回归上升通道。2023Q1-Q3，营业收入同比增长2.6%，销售毛利率达到16.85%，同比提升3.4个百分点，稳步向上。EPB/ABS/ESC产品逐渐成熟，处于发力期公司汽车电子产品多次获得客户定点，开发实力和质量品牌得到客户认可。2000年国内首家成功开发出汽车防抱死系统，陆续获得包括长安在内的多家整车厂定点。2008年成功研发集成式EPB，多年技术沉淀，构建较强竞争实力，贡献营收新增量。2022年，汽车电子控制系统产品营收占比达到17%，同比提升4个百分点。线控制...

标签：亚太股份线控制动

汽车行业线控制动专题研究：高级智驾关键执行器，国产替代崛起正当时.pdf

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2023/07/11
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国联证券

汽车行业线控制动专题研究：高级智驾关键执行器，国产替代崛起正当时。线控底盘是高级智驾关键执行器，线控制动作为线控底盘的重要构成发展进程较其他环节更快，渗透率有望快速提升。且线控制动国产化替代空间大，目前国产厂商已经开始崭露头角，开发出成熟产品并量产交付，未来有望借助新能源自主品牌崛起契机进一步完成国产化替代，迎来高速发展。线控底盘是高级智能驾驶核心执行器线控底盘包括线控制动、线控悬架、线控转向和线控驱动4个子系统，相比传统底盘具有响应速度快、控制精度高的优势，是高级智驾必备执行器，获政策重点支持。且高集成的线控底盘可帮助主机厂缩短车型开发周期及助力实现轻量化，国产线控制动供应商有望在自主品牌崛...

标签：线控制动汽车

汽车线控制动行业研究：自动驾驶执行层技术高地，笃行可至.pdf

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2023/06/05
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长城证券

汽车行线控制动行业研究：自动驾驶执行层技术高地，笃行可至。锚定执行层核心技术，加码千亿ADAS赛道。L3+级自动驾驶法规逐步落地，本土ADAS方案正走向前端（自主乘用车中份额接近40%）。线控制动是实现自动驾驶技术的核心（车辆横纵向控制的关键，ACC、AEB等功能的基石），当前搭载率已达到25%，后续本土厂商的成熟及乘用车电动智能化推进均将驱动线控制动应用。综合来看，线控制动供应商基于核心执行层硬件与控制策略积累，线控制动→线控底盘（综合转向、空悬能力）→自动驾驶方案（融合感知+决策+执行）是值得期待的发展路径，千亿级市场空间正在打开。技术趋势：中期One-Box的EHB将...

标签：线控制动自动驾驶汽车

伯特利（603596）研究报告：线控制动量产先锋，全域布局大底盘.pdf

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2023/04/26
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华泰证券

伯特利（603596）研究报告：线控制动量产先锋，全域布局大底盘。国产化替代进入黄金窗口期，制动产品定点项目持续突破。伴随着供应链安全、响应速度、降本等有利因素，零部件国产替代进程加速。伯特利将充分受益此趋势，其EPB、ESC、one-box等制动产品迎来快速发展。22年公司EPB产品出货量190万套，线控制动27万套，同比增长85%+。同时，EPB在研项目58个，22年新增量产35个，新增定点61个。ESC22年新增量产7个，新增定点10个。线控制动在研项目55个，22年量产16个。我们认为随着定点项目陆续批量生产，23-24年智能电控业务收入有望维持30%以上增速。线控制动新品追近国际巨头...

标签：伯特利线控制动

伯特利（603596）研究报告：线控制动赛道领跑者，布局线控转向打造底盘域平台型企业.pdf

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2023/02/27
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安信证券

伯特利（603596）研究报告：线控制动赛道领跑者，布局线控转向打造底盘域平台型企业。国内线控制动赛道领跑者，布局线控转向打造底盘域平台型企业：公司为国内领先的车载制动系统综合供应商。过去二十年间，公司已相继量产盘式制动器、轻量化制动零部件、电子驻车系统、防抱死系统、车身稳定系统等制动系统相关零部件。2021年，公司成功量产WCBS线控制动系统，由此成为国内首家实现线控制动量产的自主品牌供应商。2022年，公司收购万达汽车并由此将产品矩阵拓展至转向系统，开始向底盘域平台型企业迈进。线控制动业务充分受益汽车电动智能化趋势，当前正处于加速放量期：线控制动领域原本由博世垄断，而在技术路线由Two-b...

标签：伯特利线控制动

伯特利（603596）研究报告：多产品业务齐头并进，线控制动领跑启航.pdf

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2023/02/06
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浙商证券

伯特利（603596）研究报告：多产品业务齐头并进，线控制动领跑启航。公司产品包括机械制动产品，机械转向产品和智能电控产品三大类，具备制动系统产品的正向开发能力。截止2022半年报，在国内外累计获得530项专利，其中发明专利95项。丰富的产品矩阵+强技术壁垒助力公司高弹性增长。线控制动加速渗透，2022年1-5月份行业渗透率达到13.7%线控制动EHB具备更快的响应速度，可实现更高能量回收效率，更有助于实现自动驾驶。2019-2021年线控制动装车量CAGR为85.3%，2022年1-5月份线控制动渗透率达到13.7%，公司线控制动业务有望享受行业发展红利。公司线控制动（WCBS）新增项目不断...

标签：伯特利线控制动

汽车行业专题报告：展望2025，线控制动行业有望快速发展，智能化趋势下高增长赛道，国产替代可期.pdf

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2023/01/19
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财通证券

汽车行业专题报告：展望2025，线控制动行业有望快速发展，智能化趋势下高增长赛道，国产替代可期。汽车电动智能化背景下，线控制动市场有望迎来高增长：电动化背景下，行车线控制动以电子助力器解决了新能源汽车缺少真空动力源的问题，并通过电机对车轮实现制动能量回收，提升续航里程。智能化背景下，线控制动系统作为“感知、决策、执行”环节中执行的核心模块，是实现高阶智能驾驶的基础。综上，展望2025年我们认为在汽车电动化和智能化背景下，线控制动市场有望迎来高增长，其中2025年电子驻车制动EPB市场规模有望达230亿元，CAGR达9.76%，渗透率有望达到90%；行车线控制动市场空间有...

标签：汽车线控制动智能化国产替代

伯特利（603596）研究报告：线控制动兴起，国产替代加速.pdf

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2022/12/15
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西南证券

伯特利（603596）研究报告：线控制动兴起，国产替代加速。线控制动龙头，国产替代加速：公司是国内制动系统领先企业，2021年EPB国内市占率提升至10%，排名第四，国内企业排名第一，国产替代加速。根据预测，2025年我国EHB市场规模将达149亿元，20-25年CAGR达78%，增长迅速。2021年公司成为国内首家one-box线控制动量产企业，在手订单快速增长，预计22-24年分别出货30/150/200万套，产销位居行业前列。具备制动冗余的下一代线控制动系统（WCBS2.0）的研发在顺利推进中，将更好满足L4及以上自动驾驶级别对线控制动系统的需求，目前已经有多个定点项目，预计2024年量...

标签：伯特利线控制动国产替代

亚太股份（002284）研究报告：基础制动业务稳固，电子+线控制动业务腾飞.pdf

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2022/12/10
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7
东吴证券

亚太股份（002284）研究报告：基础制动业务稳固，电子+线控制动业务腾飞。制动行业龙头，基础制动业务起家。公司是国内领先的制动系统产品供应商，主要产品包括基础制动产品（盘式制动器+鼓式制动器）、电控产品（ABS+EPB+ESC等），2021年营业收入实现36.3亿元，其中基础制动产品营收28.8亿元，占比79%；电控产品营收4.8亿元，占比13%。公司基盘业务基础制动产品经过多年发展掌握行业核心技术，客户覆盖上汽通用五菱、上汽大众等合资客户，吉利、长安、长城等自主品牌及通用、PSA等全球客户。通过IPO和发行可转债两次募资，公司补足铸件产能12万吨和基础制动器产能近800万套，有望推动公司基...

标签：亚太股份电子线线控制动电子

伯特利（603596）研究报告：多产品线同时发力，线控制动与轻量化产品带动营收再创新高.pdf

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2022/10/13
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东亚前海证券

伯特利（603596）研究报告：多产品线同时发力，线控制动与轻量化产品带动营收再创新高。公司深耕汽车制动领域多年，产品覆盖各大头部主机厂。产品线围绕汽车制动系统循序拓展，从传统的机械制动产品拓展至EPB、ABS、ESC，到现在的线控制动产品WCBS已发展至第二代，ADAS也已实现量产。多产品线同时发力，收入有望持续提升。新能源汽车受困于行驶里程焦虑以及电池成本原因，对车身重量更敏感，对轻量化更加依赖。公司轻量化业务方面，其位于墨西哥新设年产400万件铸铝转向节生产线2023年即将投产使用，可有效降低关税影响，缩减运输成本，有助于进一步推动轻量化业务增长。在智能电控领域，随着伯特利主要面对的自主...

标签：伯特利线控制动

汽车线控制动行业研究：高速增长的蓝海市场，国产替代方兴未艾.pdf

4积分
2022/10/09
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信达证券

汽车线控制动行业研究：高速增长的蓝海市场，国产替代方兴未艾。线控化、集成化是汽车制动系统的发展趋势。汽车制动系统可分为行车制动、驻车制动系统两大类，行车制动系统的主要作用是令行驶中的汽车降低速度甚至停车，驻车制动系统则用于确保已停驶的汽车驻留原地不动。行车制动系统的发展有液压制动系统、EHB（two-box）、EHB（one-box）、EMB四个阶段，总的趋势是逐渐转向轻量化、智能化、响应快的线控系统，2021年我国EHB的市占率为8.6%，正在快速普及，EMB则处于研发阶段；驻车制动系统的发展则经历了机械驻车制动系统，电子驻车制动系统（拉索式、独立式、集成式）两大阶段，电子驻车制动系统具有省...

标签：线控制动汽车

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