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新能源汽车零部件行业深度报告.pdf
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- 2020/01/21
- 16493
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未来汽车零部件行业将被电动化的创新周期和龙头车企重塑。从“重塑”的角度，我们建议未来选股应该集中在以“5大赛道+T”为代表的龙头供应链
标签：新能源汽车汽车零部件汽车
2021中国汽车产业发展年报.pdf
- 9积分
- 2021/09/04
- 4276
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- 工业和信息化部
报告分为总括篇、汽车市场篇、汽车产业篇、行业管理篇和发展效益篇五个部分，从国内外汽车市场情况、我国汽车产业发展现状、行业管理成效和产业发展效益等维度开展研究，展现2020年我国汽车产业发展全貌。本报告为《中国汽车产业发展年报》的首次面世，未来将以年报形式逐年刊发，为政府部门决策提供重要参考，向行业企业传达有关国家战略导向，增进社会各界对汽车产业正确认知，为汽车强国建设营造良好环境。
标签：新能源汽车汽车零部件汽车
新能源汽车产业链深度报告：解析非电池零部件最强阿尔法.pdf
- 10积分
- 2020/07/20
- 3480
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产业链各细分赛道中，除正极材料洗牌仍将持续，电解液、负极材料基本出清，龙头集中度趋于稳定，而动力电池、隔膜经历过去三年的洗牌，龙头集中度均明显提高逼近上限，细分领域阿尔法开始减弱。
标签：新能源汽车汽车零部件汽车
汽车线控底盘产业研究报告：线控底盘，赛道爆发，自主逆袭.pdf
- 4积分
- 2021/08/04
- 2319
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- 中信证券
中国汽车零部件行业迎来长期成长机会，其中智能化、电动化是主旋律，料将催生线控底盘行业规模迎来爆发式增长。我们预计到2026年，全球线控底盘规模超1500亿元，其中线控制动和线控转向规模分别达575/436亿元，未来5年cAGR超40％。底盘控制器行业以前由外资巨头主导，自主供应商有望借线控的“东风”实现替代，份额持续提升。我们重点推荐线控底盘整体布局领先的整车厂商长城汽车（A+H）以及在线控底盘主赛道市占率持续提升的供应商伯特利、耐世特（H）、拓普集团、华域汽车。
标签：线控底盘汽车零部件汽车
德勤汽车及零部件行业深度分析报告.pdf
- 4积分
- 2019/08/25
- 4115
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中国汽车行业在政策、技术等因素驱动下，经历了高速增长、增速放缓、行业转型三个阶段。未来，伴随着新能源汽车逐步被市场认可、新技术相互融合协同，市场将迎来二次增长期，并预计于2025年进入行业成熟期。
标签：汽车零部件汽车德勤
2021年车载显示器行业概览
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- 2021/04/12
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- 头豹
2021年车载显示器行业概览。汽车销量回暖带动车载显示器出货量。全球汽车销量自2018年起开始逐年下降。受疫情影响，2020年全球汽车销量迎来最严重下滑，出货7,803万辆，同比下滑13%。但是随着疫苗的问世，疫情逐渐受控，未来1-2年汽车销量预计出现大幅增长。汽车的增长将带动车载显示器出货量。预计2025年，中国车载显示器行业规模将达1,324亿元人民币。中国车载显示器行业上游原材料，生产设备、元器件等关键技术掌握在国际企业手上。制作OLED面板时需要用到的有色材料和生产设备基本都被日本、韩国少数企业所控制，且已做技术封锁等措施。中国企业需要支付高额成本获取材料和设备。同时由于生产设备成本昂...
标签：车载显示车载汽车零部件
新能源汽车电驱动系统行业研究：处于底部区间，第三方公司潜力巨大.pdf
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- 2021/10/22
- 1384
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- 天风证券
电驱动系统行业拥有巨大的发展潜力：电驱动系统是新能源车必备的零部件，单车配套金额可超万元。在政策及市场的共同推动下，我们认为新能源汽车市场未来有望保持高速发展，也必将带动电驱动系统行业的发展。国内电驱动市场到2025年整体规模有望达到1088亿元，CARG30.2%，全球电驱动系统市场规模可达约3100亿元，拥有具有巨大的发展空间。
标签：新能源汽车汽车零部件电驱动汽车电驱动系统
汽车零部件行业深度研究：成长路径与投研框架.pdf
- 9积分
- 2021/12/06
- 816
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- 中信建投证券
量的维度，主要是讲市占率，驱动力源于全球汽车降本（尤其是中国市场）压力以及新势力供应体系变化使得汽车产业族群向中国转移，本土零部件凭借自身的成本和快速响应能力持续加速承接来自合资、外资、新势力的新订单；价的维度，汽车行业消费和科技属性增加，来自于增量配置的军备竞赛、电动化差异性部件、智能化纯增量部件带来的单车配套价值量提升。
标签：汽车零部件轮胎车灯座椅汽车
汽车行业2020年深度研究：现状、趋势与四大投资逻辑.pdf
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- 2019/12/06
- 4052
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行业阶段分析:短期看2020持平，长期看增量市场仍有40%空间；产业趋势研讨:整车分化，零部件进口替代与转型升级；投资主线:增量与存量，电动化与智能化
标签：汽车零部件汽车
罗兰贝格全球汽车零部件供应商研究2019.pdf
- 5积分
- 2019/10/22
- 3034
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2019年将不会是一个行业复苏之年，汽车供应商仍将面临重重挑战。平均行业利润率预计将自过去七年来首次跌破7%，致使行业整体估值低于过去十年平均水平
标签：汽车零部件供应商汽车
德勤未来汽车行业价值链 2025年汽车零部件市场展望.pdf
- 2积分
- 2019/01/25
- 2206
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德勤未来汽车行业价值链2025年汽车零部件市场展望.pdf
标签：汽车零部件汽车德勤
存量竞争格局下中国汽车产业发展趋势与机会深度分析（73页）.pdf
- 6积分
- 2019/12/04
- 2892
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汽车整体:存量竞争下的结构性调整，份额提升是关键；新能源汽车:对2020年预判的两个共识+三个变化；零部件环节:把握绑定优质客户和增量明显的细分领域
标签：新能源汽车汽车零部件汽车
汽车零部件行业专题研究报告：中国汽车零部件企业，加速全球化进程
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- 2021/03/19
- 1976
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- 国泰君安证券
汽车零部件行业专题研究报告：中国汽车零部件企业，加速全球化进程。行业需求变化带来的降本压力+疫情冲击下的行业出清，中国零部件企业有望加速走向全球市场。随着欧美汽车需求的逐步复苏，零部件企业的出口业务有望快速反弹。行业需求变化带来的降本压力+疫情冲击下的行业出清，中国零部件企业有望加速走向全球市场。过去几年全球整车企业降本压力不断增大，而2020年的疫情冲击又加速了零部件行业出清。中国零部件企业将以稳定的国内需求为基础，凭借成本优势和产业链优势，在部分领域加速走向全球市场。全球汽车销量下滑+研发投入需求加大，汽车企业盈利在大幅下降，叠加疫情的冲击，全球汽车零部件行业在加速整合出清。2018年以来...
标签：汽车零部件全球化汽车
汽车零部件行业研究：掘金十万亿汽车零部件大市场.pdf
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- 2021/12/07
- 1063
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- 华福证券
国产汽车零部件现状：实力较弱，零整失衡。从全球零部件供应商百强榜看，中国企业上榜数量少（8家）、收入规模小（收入占比约4%），且集中于内外饰、轮毂等低附加值领域，与中国汽车产量全球30%份额极不匹配。从整车与零部件产值比看，中国约为0.8:1，远不及日本1.5:1。
标签：汽车零部件无人驾驶动力电池汽车
汽车行业深度研究及2022年度策略：产业变革的α，时代浪潮的β.pdf
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- 2022/01/17
- 851
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- 国海证券
整车展望：重回增长。2021年中国汽车产、销2608.2/2627.5万辆，同比分别+3.4%/+3.8%，结束连续三年下滑。新能源汽车销量352.1万辆，同比增长158%，新能源渗透率达到13.4%，同比增加8.5pct，12月销量突破50万大关。同时，双积分加速燃油车混动进程，PHEV+HEV高增。车系结构重塑，自主品牌加速崛起，份额同比提升5.8pct至44%创新高，自主车企也在借高端新能源产品实现品牌提升。SUV销量占比创新高至48.2%。中高端MPV车型加速投放，开启MPV新一轮增长周期，MPV市场有望迎来反弹。终端折扣虽然持续收窄，但提价对销量影响有限。我们认为，2022年缺芯情况...
标签：新能源汽车电动汽车汽车零部件汽车

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罗兰贝格全球汽车零部件供应商研究2019.pdf 70 5积分