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雅创电子（301099）研究报告：车规半导体分销巨头深耕汽车芯片自研市场.pdf

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2022/12/06
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光大证券

雅创电子（301099）研究报告：车规半导体分销巨头深耕汽车芯片自研市场。雅创电子：车规半导体分销巨头深耕汽车芯片自研市场。雅创电子为国内知名的电子元器件授权分销商及自研IC设计商，主要从事汽车领域内的电子元器件的分销及电源管理IC的设计业务。2021年实现收入14.2亿元和归母净利润0.9亿元，公司2022年前三季度实现收入16.3亿元和归母净利润1.2亿元。汽车模拟芯片业务：内生外延步入快速成长通道。（1）内生：公司的电源管理芯片产品应用在汽车电子领域，现有产品覆盖马达驱动IC、LED驱动IC、LDO、DC-DC，公司已量产的相关产品均已通过AEC-Q100车规级认证，成功导入汽车品牌的供...

标签：雅创电子汽车芯片半导体电子芯片汽车

2022年国产汽车芯片行业研究报告.pptx

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2022/08/05
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其他

2022年国产汽车芯片行业研究报告。随着电动化、网联化和智能化的提速，汽车信息化水平空前提升，芯片应用快速增加。最早，车上的设备全部是机械式的；随着电子工业的发展，汽车的一些控制系统开始了从机械化到电子化的转换。目前，汽车芯片已经广泛应用在动力系统、车身、座舱、底盘和安全等诸多领域。而汽车芯片与计算、消费电子芯片不同的是，汽车芯片很少单独亮相，都是内嵌在各大功能单元中，而且多数场合是核心

标签：汽车芯片芯片汽车

汽车芯片及个股解析

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2022/08/03
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至善者腾势

随着汽车电气化智能化的发展，汽车芯片带来了较大的增量需求，目前随着国产芯片替代的关键时机，汽车芯片迎来了绝佳的布局机会。

标签：汽车芯片芯片汽车

汽车半导体行业深度报告：需求爆发叠加国产加速，汽车芯片十年腾飞期开启.pdf

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2022/05/27
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德邦证券

汽车半导体行业深度报告：需求爆发叠加国产加速，汽车芯片十年腾飞期开启。电动化、智能化驱动车用半导体用量提升。汽车芯片分为主控芯片、存储芯片、功率芯片和传感器芯片四大类。电动化智能化趋势下，汽车主要发生的变化为油驱变电驱、汽车电子电气架构由分布式向集中式发展以及自动驾驶需要的硬件（传感器、AI芯片算力、存储）等的增加。半导体单车价值量受益于以上趋势，占比将持续提升。根据Infineon的数据，2021年传统燃油车的半导体单车价值量为490美元，新能源车的半导体单车价值量接近1000美元。功率芯片受益于电动化趋势的确定性高增长，国内厂商迎来发展窗口期。功率半导体是电能转换与电路控制的核心，新能源汽...

标签：半导体汽车汽车半导体汽车芯片芯片

汽车芯片行业122页深度研究报告：电动化乘势而行，智能化浪潮之巅.pdf

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2022/05/26
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天风证券

汽车芯片行业122页深度研究报告：电动化乘势而行，智能化浪潮之巅。汽车电动化+智能化带动整体产业价值链构成的升级，汽车芯片含量+重要性成倍提升，将迎来价值向成长的重估机会。电动车半导体含量约为燃油车2倍，智能车为8-10倍。需求增量端2020年全球约需要439亿颗汽车芯片，2035年增长为1285亿颗。价值增量端，2020年汽车芯片价值量为339亿美元，2035年为893亿美元。可见芯片将成为汽车新利润增长点，有望成为引领半导体发展新驱动力。看好汽车五大核心芯片板块主控、功率、模拟、传感、存储量价齐升1.主控芯片：算力随着智能化提升不断提升从L1<1TOPS到L51000+TOPS算力推...

标签：汽车汽车芯片芯片智能化

汽车芯片行业专题研究：汽车智能芯片需求爆发，国产替代开启.pdf

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2022/03/21
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国泰君安证券

汽车芯片行业专题研究：汽车智能芯片需求爆发，国产替代开启。智能化浪潮之下，车用智能芯片市场将爆发。智能汽车功能不断拓展，传统MCU难以满足智能化需求，新架构中域控制器整合了大量原本分布在各处的功能，汽车主控芯片将换用算力更强大的智能芯片。ADAS和智能座舱域的功能创新速度快、算力要求高，将是全车中运用智能芯片的两个重点。

标签：汽车智能芯片汽车芯片汽车芯片

电子导航产业之四维图新（002405）研究报告：自动驾驶&汽车芯片铸就长期成长曲线.pdf

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2022/03/17
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首创证券

电子导航产业之四维图新（002405）研究报告：自动驾驶&汽车芯片铸就长期成长曲线。电子导航业务起家，已形成五位一体业务布局：公司多年来持续深耕电子导航，在车载导航领域市占率约40%，稳居行业首位，是中国第一、全球前五大导航电子地图厂商。上市之后，通过一系列内伸外延展开产业链业务布局，当前公司业务涵盖导航业务、高级辅助驾驶及自动驾驶业务、车联网业务、芯片业务、位置大数据服务业务等五大块业务，实现“五位一体”的业务布局。

标签：自动驾驶汽车芯片汽车芯片四维图新

半导体行业之汽车芯片专题研究：供需紧张格局将持续，国内厂商机会凸显.pdf

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2022/03/17
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中国平安

半导体行业之汽车芯片专题研究：供需紧张格局将持续，国内厂商机会凸显。汽车电动化、智能化和网联化提速，芯片应用大幅提升。目前，汽车芯片已广泛应用于动力、车身、座舱、底盘和安全等诸多领域。据中国汽车工业协会预计，2022年新能源汽车单车芯片数量将超过1400颗。由于车载芯片在安全性等方面有着严苛的要求，相比消费电子进入门槛更高，竞争格局相对稳定，英飞凌、恩智浦、瑞萨、意法半导体、TI等长期位居市场前列。车载芯片主要包括功能芯片、主控芯片、功率半导体和传感器四类。当前，MCU等功能芯片需求增长快速；主控芯片趋向大算力化，在座舱和驾驶域渗透率提升；功率半导体在新能源车中应用广泛；传感器伴随着ADAS的...

标签：汽车芯片半导体汽车芯片

汽车芯片行业研究报告：七问七答，传统向智能变革，价值向成长重估.pdf

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2022/01/28
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天风证券

汽车芯片行业研究报告：七问七答，传统向智能变革，价值向成长重估。智能化驱动下汽车行业有望实现产业变革升级，加速步入万物互联+万物智联的新时代。当前消费电子已先一步步入智能时代，而汽车行业正面临着智能化产业升级，整体过程可以类比功能机到智能机。叠加政策端碳中和推动，电动化浪潮迭起，看好新能源汽车在智能化+电动化驱动下加速起量。

标签：汽车芯片汽车芯片

中国汽车芯片产业创新生态建设思路与实践.pdf

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2021/12/06
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国创中心

中国汽车芯片产业创新生态建设思路与实践简版上海

标签：汽车芯片汽车芯片

汽车行业分析：最差时期过去，优质企业盈利和估值将共振.pdf

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2021/10/21
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东方证券

预计四季度制约行业不利因素将逐步改善。今年前三季度行业主要受到芯片供给短缺、大宗商品价格走高及海运费暴涨三大不利因素影响，导致行业营收水平和盈利能力下降。针对汽车芯片供应短缺、芯片价格高涨的困境，政府、芯片厂商、系统供应商等共同致力于提升汽车芯片产量，预计在意法马来西亚工厂产能恢复及芯片产能持续释放等因素共同作用下，四季度汽车芯片供应将逐月改善。近期，海运价格的持续上涨趋势不再延续，美西航线指数从最高位2319点下滑至2217点，下降幅度达4.4%。预计海运费将会在四季度开始实现稳中有降，海运费对行业的成本压力将有所缓解。

标签：汽车零部件汽车芯片汽车

汽车芯片行业专题报告：千亿车载半导体市场冉冉升起.pdf

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2021/10/16
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开源证券

汽车智能化升级趋势下，单车半导体价值量正显著提升。根据McKinsey数据预计，2030年国内仅L3及以上的高阶自动驾驶汽车的半导体规模即可达到130亿美元。根据半导体在智能汽车上应用领域的不同，我们将其分为计算及控制芯片（CPU/GPU等）、存储芯片（DRAM/FLASH等）、传感器芯片（ISP/CIS等）、通信芯片（PHY等）等。同时，在行业“缺芯”事件催化下，进口替代趋势将加速，国内千亿车载半导体市场未来可期。

标签：智能汽车汽车芯片半导体汽车芯片车载

汽车与零部件行业中报综述：自主崛起大周期才真正开始！.pdf

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2021/09/10
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东吴证券

汽车与零部件行业中报综述：自主崛起大周期才真正开始！2021H1乘用车行业整体在疫情反弹、原材料价格上涨、芯片短缺等不利因素下，生产端受到明显抑制，Q2开始产批同比持续下滑；终端销售吃紧，库存处于历史低位；折扣同步明显回收。销售结构来看，中高端消费进一步崛起，新能源汽车渗透率持续超预期提升，至7月份已超16%；自主品牌销量市占率持续提升，尤其是新能源市场自主品牌市占率保持高位领先，燃油轿车/SUV市场同样逐步提升。营收端来看，2021H1行业整体呈现同比上涨且环比下滑的表现，主要系基数影响所致；2021H1行业整体原材料价格上涨对车企毛利率造成负向影响，但芯片短缺下车企采取“优先保供高盈利车型...

标签：汽车零部件汽车芯片汽车

智能汽车芯片专题研究：计算、感知、通信、存储芯片.pdf

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2021/08/06
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开源证券

汽车智能化升级趋势下，单车半导体价值量正显著提升。根据McKinsey数据预计，2030年国内仅L3及以上的高阶自动驾驶汽车的半导体规模即可达到130亿美元。根据半导体在智能汽车上应用领域的不同，我们将其分为计算及控制芯片（CPU/GPU等）、存储芯片（DRAM/FLASH等）、传感器芯片（ISP/CIS等）、通信芯片（PHY等）以及能源供给芯片（IGBT/MOSFET）。同时，当前车载半导体行业由外资厂商高度垄断，而在行业“缺芯”事件的催化下，进口替代趋势将加速，国内千亿车载半导体市场未来可期。本文将重点探讨前四类芯片，也即因汽车智能化升级所带来的汽车半导体产业链变革。

标签：智能汽车汽车芯片汽车芯片

汽车行业研究：短期关注芯片短缺改善，长期布局结构性机会.pdf

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2021/06/15
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兴业证券

年初至今汽车板块因芯片短缺及原材料涨价等因素承压，我们建议关注相关负面影响边际改善带来的投资机会。我们维持年初2021-2022年全球汽车行业迎来恢复性增长预期，欧美市场增速将高于中国。我们预计2021/2022年全球汽车销量分别同比增长10.4%/10.6%。2023-2030年或进入低速增长期，预计2023-2025年销量CAGR2.4%，2026-2020年销量CAGR2.1%。长期来看，行业基本进入存量市场，我们建议关注市场中的结构性增长机会

标签：汽车芯片智能汽车汽车芯片

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