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"电动汽车" 相关的文档

  • 汽车行业深度研究及2022年度策略:产业变革的α,时代浪潮的β.pdf

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    • 2022/01/17
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    • 国海证券

    整车展望:重回增长。2021年中国汽车产、销2608.2/2627.5万辆,同比分别+3.4%/+3.8%,结束连续三年下滑。新能源汽车销量352.1万辆,同比增长158%,新能源渗透率达到13.4%,同比增加8.5pct,12月销量突破50万大关。同时,双积分加速燃油车混动进程,PHEV+HEV高增。车系结构重塑,自主品牌加速崛起,份额同比提升5.8pct至44%创新高,自主车企也在借高端新能源产品实现品牌提升。SUV销量占比创新高至48.2%。中高端MPV车型加速投放,开启MPV新一轮增长周期,MPV市场有望迎来反弹。终端折扣虽然持续收窄,但提价对销量影响有限。我们认为,2022年缺芯情况...

    标签: 新能源汽车 电动汽车 汽车零部件 汽车
  • 汽车行业研究:中美欧持续共振,22年全球销量预计达到1000万.pdf

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    • 2022/01/17
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    • 国金证券

    中美欧电动化持续共振,22年全球销量预计达到1000万。预计中国、欧洲、美国销量分别为550/300/120万。中国电动车市场逐渐从两端化向纺锤形成熟市场演进;美国市场优秀供给层出不穷,在政策加持下,经济型市场电动化有望爆发,特斯拉CYBERTRUCK、RIVIAN等有望激活皮卡电动化;日韩电动化加速明显,日本随着三大汽车巨头的转型,电动化渗透速度也将进一步提升。

    标签: 电动汽车 新能源汽车 电池 汽车零部件 汽车
  • 常熟汽饰(603035)研究报告:新能源车客户持续开拓,有望受益电动化浪潮.pdf

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    • 2022/01/13
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    • 开源证券

    常熟汽饰成立于1996年,通过参股合作的方式以及自身的客户拓展,公司陆续进入一汽大众、BBA、特斯拉、蔚来等客户供应体系,新能源汽车客户拓展顺利。此外,公司积极布局智能座舱产品以及汽车内外饰新材料,带来新的增长点。我们预计公司2021-2023年归母净利润4.04/5.11/6.54亿元,对应EPS为1.12/1.42/1.81元,对应当前股价PE为17.6/13.9/10.9倍。首次覆盖,给予“增持”评级。

    标签: 新能源汽车 电动汽车 智能座舱 汽车电子 常熟汽饰
  • 罗兰贝格:汽车行业颠覆性数据探测第10期.pdf

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    • 2022/01/13
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    • 罗兰贝格

    罗兰贝格《汽车行业颠覆性数据探测》每年发布两期,对26项汽车行业颠覆性指标进行追踪。目前,随着报告覆盖的国家增加至23个,第十期《汽车行业颠覆性数据探测》正式发布。这标志着一个重要的里程碑,同时也证实该报告已然成为一个颇具价值的行业工具。

    标签: 电动汽车 自动驾驶 汽车
  • 电动汽车观察家:2022年新能源汽车补贴政策解读.pdf

    • 2积分
    • 2022/01/13
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    • 电动汽车观察家

    2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)等公共领域新能源汽车,2022年补贴标准在2021年基础上退坡20%纯电乘用车300(含)-400公里续航补0.92万(减少3800元),400公里以上补1.26万(减少5400元),插混(含增程)乘用车补0.48万(减少2000元)。

    标签: 电动汽车 新能源汽车 汽车
  • 混动汽车行业专题报告:混动高增长可期,产业链市场空间广阔.pdf

    • 3积分
    • 2022/01/13
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    • 国泰君安证券

    投资建议:我们看好未来混动细分行业高速增长带来的机会,推荐整车及增量部件领域积极布局的公司,整车领域推荐标的为比亚迪、长城汽车、吉利汽车等,受益标的为理想汽车、小康股份。增量部件领域推荐标的为双环传动、泉峰汽车,受益标的为菱电电控、隆盛科技等。

    标签: 混动汽车 电动汽车 汽车
  • 新能源锂电池行业深度研究:电动化浪潮势不可挡,把握供需紧张环节与利润分配.pdf

    • 4积分
    • 2022/01/12
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    • 华安证券

    在芯片影响背景下全球新能源车显示出其韧性与趋势,新能源车消费逐步由牌照路权需求扩展到自发需求,国内新能源车发展由补贴驱动转换为市场化驱动,将继续保持高增状态;欧洲市场持续渗透,美国市场厚积薄发。我们预计2022年国内新能源车销量将达到500万辆,全球有望突破1000万辆,汽车行业电动化浪潮势不可挡。

    标签: 新能源 锂电池 新能源车 储能 电动汽车
  • capgemini:重塑未来,能源转型如何推动能源和公用事业领域的新模式(英).pdf

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    • 2022/01/10
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    • capgemini

    在脱碳、权力下放和数字化力量的引领下,全球商业环境的快速变化为能源和公用事业部门的变革创造了强大动力。在此背景下,我们的研究探索了该行业如何看待其未来,以及其对变化的反应。我们发现,能源和公用事业组织高度重视转向新能源模式的需要,即新产品、服务和现有业务的运营方式,包括清洁能源、替代燃料、,电网管理服务、移动服务,如电动汽车(Ev)充电站、储能解决方案和能源平台等。

    标签: 能源转型 脱碳 电动汽车
  • 智能电动汽车十大趋势.pdf

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    • 2022/01/08
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    • 赛博汽车

    智能电动汽车十大趋势

    标签: 电动汽车 智能汽车 汽车
  • 瑞信-中国重型卡车行业-行业低迷遭遇电动汽车中断.pdf

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    • 2021/12/31
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    • 瑞信

    电池HDT中断。我们估计,由于电池价格下降,电池更换HDT的拐点已经到来。我们预计到2025年,电池HdT的销量将达到9ok,从2021E的1%占HdT市场的8%。传统卡车制造商在电动汽车价值链中创造的附加值越来越少,因为他们失去了柴油发动机的利润贡献

    标签: 重卡 电动汽车 汽车
  • 华为电动汽车产业专题研究:华为智能电动的布局和启示.pdf

    • 2积分
    • 2021/12/31
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    • 国金证券

    华为入局电动汽车核心三电系统,数字技术赋能汽车电动化是行业大势。作为用电侧电动化的重要组成部分,汽车电气化需要依靠数字技术对电动汽车全生命周期进行合理规划,实现电能的高效使用。ICT技术和汽车行业正在发生深度的融合,高压集成和数字化是电动汽车当前两大重要方向。华为智能电动瞄准新能源汽车核心增量部件三电系统,以HuaweiInside模式入局,实现“器件-系统-整车”的全场景布局。我们测算,全球三电市场规模到2025年有望达到2734亿美元,到2030年达到7556亿美元市场规模。其中电池、电机、电控十年的CAGR分别是28%、27%、26%。

    标签: 电动汽车 动力电池 ICT 汽车 华为
  • 2021第四季度电动车销售评论.pdf

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    • 2021/12/31
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    • 普华永道

    欧洲前五大市场第三季度销量同比增长53%。与前几个季度相比,欧洲市场的纯电动车销量虽然保持高增长态势,但增速有所放缓。这主要归因于全球半导体的短缺,导致汽车生产大幅延迟,拉长了热销车型的交付周期。

    标签: 电动汽车 纯电动汽车
  • 沪光股份(605333)研究报告:量价齐升,加速成长.pdf

    • 4积分
    • 2021/12/30
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    • 上海证券

    汽车电动化、智能化进行中,汽车线束单车价值量有望攀升:1)电动化新增高压线束,单车价值量增加1500元左右;2)智能化需要装配更多电子电器,安波福预估未经优化的L3、L4自动驾驶将增加1倍线束长度。我们假设目前传统汽车线束和新能源车线束单车价值量分别为2500元和4000元,预计到2025年国内乘用车汽车线束市场空间将达到810亿元,2021~2025年复合增速约8%。

    标签: 沪光股份 电动汽车 智能汽车 汽车线束
  • 汽车电子行业专题研究:800V时代到来,碳化硅迎来甜蜜时刻.pdf

    • 3积分
    • 2021/12/27
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    • 国金证券

    目前电动汽车电压平台主流是400-500V,存在里程焦虑及充电速度慢的问题,电动汽车800V高压系统+超级快充,可以实现充电10分钟,续航300公里以上,能有效解决解决充电及续航焦虑,有望成为主流趋势。SiC材料特性使得MOSFET结构轻松覆盖650V-3300V,导通损耗小;同时,90%的行车工况是在主驱电机额定功率30%以内,处于碳化硅的高效区;另外,SiC主驱使得电源频率和电机转速增加,相同功率下转矩减小,体积减小;主驱控制器用SiCMOSFET的800V平台车型总体节能5%-10%。SiCMOSFET是800V高压系统功率半导体的较佳选择,目前已发布或即将发布的800V高压系统方案大部...

    标签: 汽车电子 电动汽车 功率器件 碳化硅 汽车
  • 汽车电子行业专题研究:看好电动汽车,800V高压系统受益产业链.pdf

    • 2积分
    • 2021/12/27
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    • 国金证券

    汽车电子行业专题研究:看好电动汽车,800V高压系统受益产业链。解决充电及续航焦虑,800V系统应运而生。新能源汽车发展如火如荼,在动力性能、智能化、节省成本等方面优势明显,但电动汽车仍然面临续航里程焦虑的问题,为了延长续航里程,各大厂商纷纷加装电池,超过一定电量之后的加电池策略,续航边际收益降低。随着电池容量的增加,续航焦虑已经降低不少,充电焦虑开始浮出水面,快充能有效的解决充电及续航焦虑,新能源汽车800V高压平台方案应运而生。小鹏发布G9,800V平台采用SiC器件,可实现充电5分钟,续航200公里;岚图800V系统可实现充电10分钟,续航400公里;目前全球已推出或确定推出800V系统...

    标签: 汽车电子 电动汽车 汽车
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