基建工程业务从“老”向“新”升级。
1、“老”基建需求持续释放,传统主业竞争优势明显
1.1、2023年基建仍是“稳增长”重要抓手
2023 年“稳增长”政策或将持续,公司传统基建业务稳中有增。展望 2023 年, 经济发展仍是重中之重,考虑到地产、消费行业复苏仍需时日,而出口、制造等 行业增速在放缓,作为逆周期调节器的基础设施建设,有望延续担负稳增长的重 任。公司工程业务涵盖水利、生态环保、市政、公路、轨交等“老”基建领域, 在各个细分领域均具有较强的竞争优势,预计未来传统基建业务能保持稳健增长。
水利建设及生态环保。 “绿水青山就是金山银山”理念深入人心,水利生态建设投资保持一定程度增长。 水利、环境及公共设施管理业逐步取代交通建设投资成为第一大投资领域,占广 义基建投资 45%左右,作为补短板板块,水利基建发展空间较大,20220329 国常 会加强 2022 年水利工程建设扩大有效投资工作,再开工一批已纳入规划、条件成 熟的项目,2022M1-12 完成水利、环境和公共设施管理业投资规模 9.5 万亿元同 增 10.30%,M1-10 全国新开工水利项目 2.4 万个,较去年同期多开工 5200 余项; 同时,生态保护和环境治理投资呈现快速上升趋势,2022M1-11 生态保护和环境 治理业完成固定资产投资 7709.47 亿元同增 7.4%。
市政。市政投资持续增加。2021 年我国城市市政公用设施建设投资完成额达 2.3 万亿元 同增 4.88%,市政投资除 2014-2015 年有所放缓外逐年增长。从城市路桥建设情 况来看,2021 年我国城市道路长度/道路面积/人均城市道路面积分别为 53.25 万 公里/105.37 万平方米/18.84 平方米,同比分别增加 8.08%/8.65%/4.44%,仍有扩张 空间。
交通。 “十四五”规划指出,要构建高质量立体交通网,高品质的交通设施将是建设重 点。“十四五”期间,我国需实现综合交通网总里程 600 万公里,其中铁路营业里 程达 16.5 万公里,五年 CAGR 达 2.50%(其中,高铁预计 5 万公里,CAGR5.60%); 公路营运里程 550 万公里,五年 CAGR 达 1.10%(其中,高速公路建成里程预计 19 万公里);轨交营运里程 10000 公里,五年 CAGR 达 8.70%,高速公路、轨交、 高铁等高端品质的交通基础设施仍是建设重点。

公路:高速公路投资占比逐年提升。2022M1-M11 我国公路固定资产投资完成额 2.6 万亿元同增 9.4%。根据“十四五”规划,2025 年公路通车里程将从 2020 年的 519.8 万公里上升到 550 万公里,截至 2022M4 仍有 22 万公里目标需完成。从结 构来看,高速公路投资仍将占据主要地位。根据交通运输行业统计公报,高速公 路/普通国省道/农村公路投资分别占比 58.28%/21.58%/15.75%,同比增速分别为 1 2.4%/5.9%/-12.9%,高速公路仍是公路投资中的主要组成部分。
铁路:投资强度相对稳定,高速铁路是发展重点。2022M1-12 全国铁路固定资产 完成投资 7109 亿元同降 5.1%。从结构来看,高速铁路建设仍然是发展重点。根 据“十四五”规划,至 2025 年,主要采用 250 公里及以上时速标准的高速铁路网 对 50 万人口以上城市覆盖率达到 95%以上,普速铁路瓶颈路段基本消除;铁路营 业里程将达到 16.5 万公里,其中高速铁路营业里程为 5 万公里。高速铁路将是“十 四五”铁路建设投资发力的重点方向。轨道交通:投资整体呈增长趋势,短期受疫情影响略有放缓。自 2011 年以来,除 2021 年疫情影响严重外,我国轨道交通始终保持正增长。据中国城市轨道交通协 会统计,2021 年累计 50 个城市建成投运城轨线路 9206.8 公里,新增 5 个运营城 市 39 条运营线路,合计 1237.1 公里,较 2020 年增长 0.29%;完成城市轨道交通 投资 5860 亿元,同比下降 6.78%。
1.2、公司传统基建竞争优势明显,市占率稳步提升
公司是水利水电规划建设一站式服务商,综合工程业务能力位于世界前列。公司 在水利水电建设领域实力突出,全球和国内市场份额分别超 50%和 65%。公司水 利电力建设一体化(规划、设计、施工等)能力和业绩位居全球第一,承担国内 大中型水电站 80%以上的规划设计任务、65%以上的建设任务,占有全球 50%以 上的大中型水利水电建设市场。公司承建了新中国成立以后的很多具有里程碑意 义的水电工程,如长江三峡水电站、南水北调工程、黄河小浪底水电站、二滩水 电站、向家坝水电站、锦屏水电站、溪洛渡水电站等。公司位列 2021 年 ENR 全 球工程设计公司 150 强第 1 位、2021 年 ENR 全球工程承包商 250 强第 5 位。在 国务院国资委对中央企业的国际化经营评价中,公司连续四年在工程承包领域位 列前茅。
公司在行业标准定制以及设计能力走在行业前列。公司在 1)标准定制方面,公 司是新能源建设技术标准和规范的主要编制单位,并且集团旗下水规总院系国内 唯一承担水电、风电、光伏等技术归口管理工作的事业单位。2)设计能力方面, 公司拥有电力特级资质 3 个、市政特级资质 3 个、建筑特级资质 4 个、公路特级 资质 1 个、设计综甲资质 8 个、勘察综甲资质 17 个。公司基于水电建设中形成的强大土木建设能力,发挥产业联动优势,打造基建领 域竞争力。在公路、市政、轨道交通、铁路、房建、水环境等基础设施领域,中 国电建同样能够提供综合性、集成式、全产业链的一体化解决方案。公司全面参 与了新型城镇化建设,“一带一路”沿线国家基础设施的互联互通,成效显著,建 设了一批代表性项目,公司已成为服务全球基础设施互联互通的骨干力量之一。

基础设施业务规模持续扩大。传统基础设施领域,公司积极参与基础设施业务市 场开拓和项目竞争,持续推动基础设施业务规范健康发展,2022H1 新签基础设施 业务合同金额 2162 亿元同增 23.6%;水利和水资源与环境领域,公司充分发挥 “懂水”的规划设计优势和全产业链一体化优势,持续强化“流域统筹、规划先 行、综合治理、技术先进、高质长效”的营销理念,积极构建并完善水环境业务 管控体系,坚定不移地扩大水资源及环节市场份额,2022 全年实现新签 1766.72 亿元(其中 2022H1 实现新签合同 1250 亿元同增 62.5%)。
2、发挥“懂水熟电”优势,积极开拓新能源工程
2.1、受益“双碳”新能源装机市场广阔,看好2023年风光装机景气
政策支持推动新能源转型,风电、光伏装机长期目标明确。2021 年 3 月,十四五规划明确了加快发展非化石能源,坚持集中 式和分布式并举,大力提升风电、光伏发电规模。2021 年 5 月,国家能源局提出 要在 2021 年,全国风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到 11%左右, 2025 年非化石能源消费占一次能源消费的比重达到 20%左右。2022 年 5 月,发改 委和国家能源局提出要实现到 2030 年风电、太阳能发电总装机容量达到 12 亿千 瓦以上的目标。
按照当前趋势,根据我们测算,十四五末风电、光伏装机有望新增 276GW、326GW。 根据 2030 年“碳达峰”,2060 年“碳中和”,预计 2030、2060 年我国非化石能源消 费占比分别应达 25%、80%;根据国家能源局数据,假设风电发电利用小时数为 2232h,光伏为 1281h;假设未来全社会用电量增速约等于 GDP 增速,假设未来 光伏和风电在能源结构中比例不发生大的变化,预计 2025 年中性情况下,风电累 计装机 604.8GW,光伏 632.3GW,2022-2025 年风电新增装机量将达 276.3GW, 光伏新增装机量达 325.7GW,市场空间广阔。
2023 年光伏装机或将延续当前高增态势,风电受惠于招标形式和原材料价格下降 或将扭转颓势。作为光伏重要的原材料,单晶硅片随着产能扩张,价格在近期开 始下探,受益成本下降 2023 年光伏装机有望延续高增。2022 年风电招标情况喜 人(根据我们不完全统计,2022M1-11 风机招标容量已达到 102GW),1 月 11 日, 中电建 2023 年度 16GW 风力发电机组集中采购项目开标,海风最低报价 2353 元 /kW;根据风芒能源数据,2022 年海上风机报价最低含塔筒 3282 元/kW 价格下降 28.3%。并且随着疫情影响收窄,原材料价格以及风机价格下行,批文顺利进展, 预计 2023 年风电会扭转今年装机颓势、迎来高增。

2.2、公司新能源业内话语权强,资源调动灵活,业务处在高速发展期
公司重视能源电力业务优化,抢占抽水蓄能、光伏、风电等新能源市场,积极向 清洁低碳能源转型,成为推动实现“碳达峰碳中和”目标的主力军。在新能源业 务中,公司具备优势:1)电建集团水规总院归口新能源标准制定以及项目审查, 公司在业内的话语权较强;2)成立专业化新能源投资平台新能源集团,由新能源 集团调配公司内部资源,有效整合规划总院、设计院、施工板块企业以及装备制 造板块企业,充分调动整个产业链;3)设计经验丰富,承担了 65%以上风、光发 电工程规划任务,并且在海风领域设计规划具有领先优势。 公司详细制定了新能源发展目标,2022 年以来新能源业务重大项目订单在全部重 大订单中占比达 41%。2022 年以来,公司新签了众多新能源项目,公司 2022M1- 12 重大新签项目中,风、光、水电等清洁能源的合同金额占重大合同总额比例分 别为 17%/17%/5%。
公司转型进展顺利,新能源电力业务订单额实现高增。2022H1,公司新签能源电 力业务合同金额 2265 亿元,同比增长 115.5%,占新签合同总额的 39.25%,较上 年度占比增加 8.45%。其中:新签新能源业务合同金额为 1,662 亿元,同比增长 167.4%。新能源业务中,光伏、陆风、海风工程承包新签合同额分别为 931.69/650.33/80.74 亿元。