华铁应急发展历程、经营模式及业务布局情况如何？

高机租赁龙头地位巩固，头部公司积极提高 市占率。

1.公司简介：设备租赁龙头企业，打造城市运维服务专家

华铁应急是国内工程机械设备租赁的龙头企业，于2015年5月在上海证券交易所主 板上市。公司主营业务为建筑支护设备租赁、高空作业平台及地下维修维护设备等 运维设备服务。公司致力于通过大数据、物联网等技术运用实现租赁行业互联网化、 数字化、智能化，提升设备运行及服务效率。

资本积累期：公司最早在1988年由创始人胡丹锋父亲从事模板、脚手架租赁起家， 积累部分原始资本；2001年，创始人胡丹锋开始接手公司业务，实现了该领域的股 份化和公司的全国网点布局。 公司初创期：2008年11月，华铁应急正式成立，公司由此进入资本市场，并成为该 行业首家创立设备租赁职业经理人队伍，实现全国性网点布局的上市公司。2015年 5月，公司于上交所成功上市，并开拓融资租赁和云计算服务器租赁业务，导致公司 进入了长达3年的战略迷茫期，公司发展在此阶段受到较大影响。 业务升级期：2018-2019年，公司找准发展方向，战略定位城市运维领域，布局高空 作业平台及地下维修维护领域。推出高空作业平台品牌“大黄蜂”，并收购了恒铝科技 （铝模板业务）和浙江吉通地空建筑科技有限公司（地下维修维护业务），进一步扩 大公司规模；2020年至今，公司采取定增及股权激励等多种形式，实现规模及人才的大幅升级，逐步实现全国范围内300个网点布局。此外，公司为提升管理效能，开 始推行数字化管理模式，逐步实现平台化战略。 公司以租赁服务为核心，通过数字赋能和充分激励，持续优化“渠道+运营+服务”三大 核心要素，实现经营效率的持续提升。业务方面，公司聚焦建筑支护设备、高空作业 平台以及地下维修维护三大业务板块，以设备租赁相关业务为核心，提供建筑支护 设备、建筑维修维护设备、工程机械的方案设计、租赁及安装等服务。

公司成立之初主要从事设备租赁业务，2015年上市后曾开展类金融业务，2019Q2公 司调整战略重心，缩减非主营业务，2019Q4公司完全回归主营业务，聚焦于支护设 备租赁、高空作业平台和地下维修维护三大板块。 公司于2019Q2新增高空作业平台业务，设立“大黄蜂”品牌，推广高空作业平台的租 赁、销售和维修服务。目前，大黄蜂高空作业平台已跻身该领域第一阵营，2022年 公司延续“东部地区网点加密，中西部地区重点城市布局”的思路，线下网点达192个， 新增网点42个。其中一线城市布局网点合计53个，二三线城市合计布局99个，四五 线城市合计布局40个，已实现一线城市高密度布局，二三线城市全覆盖，四五线重 点城市布局。 2019Q3公司通过收购浙江吉通地空建筑科技有限公司，新增地下维护维修业务。目 前公司在地下空间维护维修领域拥有TRD工法、TAD技术、MJS工法、GS土体硬化 剂应用等行业内领先的技术优势，部分技术工法为全国独有。 近两年公司高空作业平台板块全面发力，2022年高空作业平台营收同比增加68.46%，营收占比由2019年10.18%增至56.69%；而地下维修维护营收同比减少9.41%，建筑 支护设备营收同比减少4.77%。

2.重点布局：看好未来高空车渗透率提升及公司市占率提升

公司年报显示，截至2022年，公司已拥有高空作业平台近78000台，同比增长165%， 平均台量出租率达81.14%。公司在全国线下网点布局达到192个，累计服务客户超 过60000个，站位国内高空设备租赁第一梯队。公司凭借高空作业平台租赁、运营和 服务全流程上的专业和实力，荣获“中国高空作业设备租赁商10强”、“中国高空作业 平台租赁产业最具成长奖”、“2022年全球租赁百强榜（IRN100）第40及增速第1”、 “2022年全球高空作业机械租赁排行榜（Access50）第5及增速第2”等荣誉。

高空作业平台可以运用于房屋修缮、外墙修缮、工程施工、场馆建设、市政绿化、影 视拍摄等多元化场景，具有施工效率高、作业速度快、安全性好、节能环保等特点， 市场发展前景广阔。

相比于传统脚手架，高空作业车的设备租赁费要高出很多，但是却节约了大半的人 工费用，在综合成本上具备优势。同时，由于高空作业平台具有使用频率高，单次 使用周期短的特点，使其更适合通过租赁的方式进行供应，因此在成熟市场，设备 制造商一般不直接对终端客户进行销售，而是以租赁商为中间渠道向市场提供产品。 近年来高空作业平台市场需求不断提升。一方面，持续减少的建筑从业人数、快速 增长的人工成本和逐渐老龄化的施工队伍促使相关单位大量使用高空作业平台，以 弥补劳动力缺失和降低人工成本支出；另一方面，近年来由于我国高处作业安全事 故数量在不断攀升，社会关注度不断提高。根据公司2021年年报数据显示，2021年 房屋市政工程生产安全事故中高空坠落事故占比52.2%，且近几年有上升的趋势。因 此在高空施工场景中，安全性更高的高空作业平台设备市场需求快速提升。

从人均保有量来看，根据华铁应急2022年报引用数据，2022年美国/欧洲十国高空作 业平台人均保有量约22.12/8.15台每万人，远高于中国人均保有量的1.90台每万人； 2022年美国全市场保有量为77万台，人均保有量为23.12台/万人，而国内市场保有 量为48万台以上，人均保有量为3.45台/万人，与美国相比我国高空作业平台人均保 有量仍有较大差距。

近年来公司积极推进轻资产与数字化两大战略。公司披露的2022年报数据显示，截 至2022年末，来源于轻资产模式的转租设备已超过1万台，同比增长122.77%，创造 收入1.82亿元，同比增长42.92%。公司分别与徐工广联、苏银金租和海蓝控股等公 司展开合作，合计转租台量10392台，资产规模达14.21亿元。通过持续推进轻资产 模式，公司有望在不断扩大管理资产规模的同时降低对资金投入的依赖，实现管理 规模的快速增长。