未来催化HUD渗透率提升的主要因素有哪些？

我认为未来催化 HUD渗透率提升的主要因素包括以下几点。

交互体验的提升成为 HUD 增长的重要催化，AR-HUD 有望成为未来 HUD 的主流。随着智能汽车的发展，HUD 的应 用场景将更加丰富，AR-HUD将成为驾驶员获取信息的关键途径，比如 AR-HUD 可以作为 ADAS 人机交互的窗口，可 以呈现驾驶辅助信息，提升驾驶安全性和舒适性，使驾驶员拥有更佳的应用体验。此外 AR-HUD 在未来的想象空间也 非常巨大，在真正实现无人驾驶前，HUD 的主要作用是辅助驾驶，但副驾可通过 HUD 看电影、玩游戏，而在实现无 人驾驶后，HUD 可能会成为车内人机交互的主要方式，汽车的整个风挡玻璃都可以用作人机交互。

车企热衷于搭载 HUD，HUD成为汽车的重要卖点。汽车行业变革使得车企对智能座舱的重视程度提升，近几年国内发 布的新车型中搭载 HUD的比例逐渐增多，并且部分车型上已经出现了 HUD替代传统仪表板的变革趋势，AR-HUD 更 是成为车企宣传的核心卖点之一。

HUD成本有望随着规模效应和技术进步而逐渐下降，并使得 HUD搭载到更多低价车型中。W-HUD当前的单车平均成 本大约在 1000元左右，后续随着搭载量的增加以及成本下降，其单车成本有望进一步降低。AR-HUD 由于采用不同的 技术方案成本差异较大，目前采用 TFT方案的 AR-HUD 单车平均成本预计在 2000元左右，DLP 和 LCoS 方案的单车 平均成本预计在 4000元左右，我们认为随着 AR-HUD 成本降低以及车企由于成本考量选择 TFT方案等因素，AR-HUD 的平均单车成本也将逐渐降低。车企新车型搭载 HUD 的趋势较为明确，HUD 搭载量也有望持续提升，随着成本下降 将会向更多低价车型渗透，比如北汽魔方已经将 AR-HUD 下沉到 15 万元以下的大众市场。