最佳答案
由匿名用户编辑于2023/02/07 09:12
HUD 的图像畸变分为两种：静态畸变和动态畸变。
静 态畸变指的是眼睛在固定位置观察时，看到的图像与标准 投影图之间的图像差；动态畸变指的是眼睛在不同位置观察 时，看到的图像与中心眼点观察到的图像之间的图像差。
图 像畸变受曲面镜及风挡面型、两片曲面镜与风挡之间的装配 精度影响较大。这是因为眼睛在不同观察位置时，所观察到 的图像来自不同的投影光路，对应不同的自由曲面镜区域和 风挡区域，此时若安装位置及面型出现偏差，会导致实际投 影光路偏离设计光路，造成图像畸变。
参考报告
增强现实抬头显示AR~HUD白皮书.pdf
随着汽车向以人为中心的“第三生活空间”演变，汽车与驾驶员之间的交互已不再局限于简单的行车状态交互，而是逐步扩大至智能驾驶、资讯娱乐等，传统仪表已无法满足用户的安全、智能、沉浸式体验需求。在此背景下，抬头显示（HUD）应运而生，它将行车状态、导航、辅助驾驶等信息直接投射在驾乘人员眼前，驾驶员无需切换视线就可以直观地感受行车状态等信息，大大缩减了盲驾时间，提升行车安全。HUD正在经历着三种产品形态的迭代更新，C-HUD是第一代产品，由于成像效果差、成像尺寸有限且存在安全隐患，正逐步被淘汰；第二代产品W-HUD相比C-HUD在成像尺寸、成像质量等方面均有所提升，但W-HUD仍...
查看详情
相关报告
快速提问
海量报告支持，行业专家解读
海量文库支持，行业专家解答
- 相关问题
- 最新问题
用户解答榜
-
1
沃巴查芒
68次解答 -
2
每日新报
61次解答 -
3
StartYourFinance
57次解答 -
4
999感冒灵
55次解答 -
5
王中王
1次解答
