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汽车尾气处理行业专题报告:国六后处理篇,空间倍增,行业格局或将重塑.pdf
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- 2021/06/29
- 691
- 国金证券
国六实施在即,技术推动市场空间倍增。柴油重卡国六标准将于2021年7月1日正式实施,因对NOXPMPN有更高要求使得尾气末端治理系统技术路线以“EGR+DOC+DPF+SCR+ASC”为主,系统复杂程度大幅增加,末端处理系统价值量将普造上涨近100%,柴油机领域市场空间将由国五阶段约150亿元/年增长到国六300亿元/年,市场空间翻倍,若考虑燃气机和汽油机领域,广义“国六”阶段将是千亿市场。
标签: 尾气处理 环保 汽车 汽车尾气处理 -
新能源汽车行业2021年中期策略:开启三大产业趋势,构建长期竞争格局
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- 2021/06/29
- 367
- 广发证券
布局TWh时代,完善供应链配套。根据我们测算新能源汽车销量高增将推动2025年动力电池迈入Th时代,对供应链配套能力提出空前,如电解液受制于六氟磷酸锂和核心添加剂VC的产能短缺,磷酸铁锂前驱体因扩产同期较长限制其供应扩张,隔膜与铜箔的生产设备受海外厂商限制,负极材料和三元正极材料则分别受制于原材料焦类和镍钻资源的供应,在此背景下中游仝业的供应链管理能力受到高度挑战,把握三大产业趋势方将枸建长期竞争格局
标签: 新能源汽车 汽车 -
新能源汽车2021年中期策略及下半年展望:智能电动,拾级而上.pdf
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- 2021/06/29
- 463
- 粤开证券
市场端,今年以来汽车行业实现上涨81%,位列28个申万一级行业当中第7位,跑赢沪深300超过10个百分点。自2020年下半年开始,汽车行业尤其是新能源汽车行业迎来了明显的向上拐点,一方面受益于供给端政策的红利;另一方面受益于需求端快速回升,短舞板块景气度雄持高位业織蛐,2021Q1新能源汽车板块共计实现营收121188亿元,同比增长9897%;共计实现归母净利润7230亿元,同比大增25112%。从营业收入以及归母净利润的变化趋势可以看出,行业在取策共振+供需两端持续催匕的背景下,薹个行业的基本面保持了高遠增长和持续修复的态勢,营收利润的双增长成为板块的主旋律
标签: 新能源汽车 汽车 -
上汽集团专题研究:大象转身,向“新”而生.pdf
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- 2021/06/29
- 693
- 国泰君安
首次覆盖,给予增持评级,目标价31.68元。汽车芯片缓解释放产能颈,2021年开始公司电动车强产品同期与行业复苏共振,有望重元,同比增逸31%12%9%,综合PEPB估值,给予目标价316回增长通道,预计公司2021-2023年EPS分别为230元257元2对应2022年12倍PE
标签: 上汽集团 -
2021年第11届中国汽车论坛综述:新起点、新战略、新格局,推动汽车产业高质量发展.pdf
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- 2021/06/29
- 445
- 华创证券
2021年,站在“十四五”规划的新起点上,中国汽车市场“疫”后开端良好。当前,在多领域产业变革同时发生的背景下,汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇,坚持走创新驱动发展道路,积极构建有效支撑电动汽车产业发展的绿色能源供给体系,完善车联网生态及产业发展环境,推动汽车产业与环境保护、交通建设协同发展,将有利于培育形成新兴汽车产业发展新动能,有力促进我国经济平稳健康发展。
标签: 汽车 -
新能源汽车行业产业链专题报告:一张图看懂博力威.pdf
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- 2021/06/28
- 650
- 中信证券
博力威,全称广东博力威科技股份有限公司(GuangdongGreenwaytechnologyCo.,Ltd),股票代码688345.SH,成立于2010年,注册资本7,500万元,于2021年6月在科创板上市。公司专注于锂离子电池的研发、生产、销售和技术服务。实际控制人为张志平、刘聪
标签: 新能源汽车 汽车 博力威 -
道通科技专题研究:汽车智能诊断龙头,围绕“新三化”布局打开成长新空间.pdf
- 5积分
- 2021/06/28
- 863
- 东方证券
道通科技公司是汽车智能诊断领域的领先企业。公司成立至今,随汽车电子友展趋势,已构建了汽车综合诊断系列产品、TPMs系列产品、ADAS系列产品以及相关的软件云服务四大产品线。其中汽车综合诊断系列产品为公司核心业务,20年该业务营收这到931亿,总营收占比达到59%,TPMS系列产品、ADAs产品以及软件云服务均保持快速增长趋势。公司盈利能力优
标签: 汽车检测 智能诊断 自动驾驶 ADAS 汽车 道通科技 -
新能源汽车行业研究:新车型叠加政策超预期,美国电动化将显著提速.pdf
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- 2021/06/27
- 1044
- 东吴证券
美国电动车政策类比欧洲19年底的政策的高度,大超预期,电动化趋势明确。我们继续强烈推荐三条主线:一是特斯拉及欧美电动车供应商;二是供需格局扭转/改善而具备价格弹性;三是国内需求恢复、量利双升的国内产业链龙头。
标签: 新能源汽车 电动汽车 汽车 美国 -
汽车行业研究与投资策略:把握自主崛起和电动化加速的机遇
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- 2021/06/27
- 377
- 中信建投
回顺与展望:上半年行业景气向上,下半年依然可期销量:2021年15月中国汽车销量1086.3万辆,累计同比增长370%,2021年45月以来受大宗商品涨价叠加芯片产能的影响,汽车销量略有下滑,自主品牌表现强势。细分板块:15月,第一,乘用车销量8425万辆(同比+38.5%),其中自主品牌乘用车销量3506万辆(同比+545%),新能源汽车销量938万辆(同比+253.0%)。展望:基于自主品牌乘用车的强势爆发以及汽车电动化、智能化稳步推进,乘用车终端销量维持高景气度,同时,芯片供给短缺下半年有望得到缓解,我们认为下半年会延续向上趋势,预计全年乘用车板块销量增速约10%,年销量达到约20137...
标签: 新能源汽车 汽车 -
新能源行业2021年中期投资策略报告:电驰早,风光好
- 7积分
- 2021/06/27
- 914
- 中信建投
新能源汽车&动力电池:景气持续确认,策马扬鞭向前。光伏:短期博弈接近尾声,产业景气度料将持续向上。风电:短期海上风电确定性较强,长期全产业链稳定增长。
标签: 新能源汽车 光伏 风电 -
智能汽车专题报告:HUD渗透率提升,相关公司盈利和估值有望双升.pdf
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- 2021/06/27
- 1138
- 东方证券
HUD是将车速、油耗、胎压等信息投影到前方挡风玻璃上的一套显示系统。HUD主要由投影单元及成像载体构成,投影单元中集成了反射镜、投影镜、投影仪、调节电机及HUD控制单元等,HUD整体可分为成像部分、投影部分、软件部分,其中成像是HUD产业链核心。成像部分包括PGU、成像芯片和光源。成像芯片是成像部分的核心壁垒,目前主流的TFT-LCD和DLP芯片技术分别被爱普生和德州仪器垄断,议价能力较强。HUD的光源以LED光源为主,主要供应商包括斯坦雷、欧司朗和日亚化学等。投影部分主要包括光学镜面和挡风玻璃。光学镜面主要供应商包括舜宇光学、富兰光学、亮宇光学等,挡风玻璃主要供应商包括福耀玻璃、圣戈班、旭硝...
标签: HUD 智能汽车 汽车 -
道通科技专题分析:道通科技成长驱动力之三问三答.pdf
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- 2021/06/26
- 322
- 银河证券
本篇报告主要对市场关于道通科技的三个关注点进行解答。如何分析公司的海外业务?北美地区汽配维修市场最成熟,公司与实耐宝、博世冏处第一梯队,竞争格局较为稳定,汽车综合诊断业务收入贡献较平稳,TPMS业务、ADAS标定工具与软件升級云服务仍处于快遼发展阶段;欧洲汽配维修市场的发展阶段与美国市场较为相近,但由于区域相对分散,市场集中度不高,公司在欧洲地区各项业务均处于持续拓展阶段,TPMS后装市场常求尚来完全释放,有迎来高速增长期;除北美欧洲这类发达地区之外,一些新兴市场由于各种国素也拥有较大的人均汽车保有量与较高的平均车龄,汽配维修市场发晨空间广阔,公司不新向这类新兴市场拓展,收入有望持续快速増长,...
标签: 道通科技 -
电动车行业2021年中期策略:电动车渗透率提升,材料龙头加速一体化.pdf
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- 2021/06/25
- 689
- 民生证券
2021年国内1-5月销量达93.8万辆,渗透率8.7%;欧洲9国1-5月销量为66.0万辆,渗透率达16.4%;全球21Q1销量达107.7万辆。2021年我们预计国内、欧洲、美国电动车销量分别为250、200、60万辆,全球将达到545万辆。未来,一方面,传统主机厂将电动车车型推出数量和电动车出售量占比作为自己的战略和愿景,积极推进;另一方面,由于动力总成壁垒不在,看好电动化智能化汽车作为交互终端,新玩家也积极加入。到2025年,国内和全球销量达到900和2148万辆,渗透率为30%、22%,保持快速增长。2025年全球对应电池需求为553GWh。
标签: 电动车 新能源汽车 -
阿尔特公司深度报告:本土汽车设计绝对龙头,显著受益于电动化,在手订单爆发式增长.pdf
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- 2021/06/25
- 659
- 长城证券
阿尔特公司是国内独立第三方汽车设计及工程服务龙头,客户优质且粘性较强,国内几乎没有竟争对手,公司是我国领先的新能源汽车和燃油汽车全流程开发整体解决方案供应商,可为客户提供全流程的整车设计开发方案,公司客户广泛覆盖国内外传统OEM和新势力车企,2019年公司前五大客户收入占比合计73.6%,第一大客户为本回系,广本、东本、本园技研2019年收入占比分别为167%、12.9%15.5%
标签: 汽车设计 汽车 阿尔特 -
Apollo_Moon:百度与北汽开发共享无人车.pdf
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- 2021/06/25
- 346
- 中信证券
车身环绕13个摄像头、5个毫米波雷达2个激光雷达:车顶环视、车牌下方L4级自动驾驶,计算平台算力达到800ToPS单车成本48万元,仅为同级量产车平均成本的1/3(摘自百度官方百家号)>计划未来3年生产1,000台Apollomoon,并于多地试点运营
标签: 新能源汽车 自动驾驶
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