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电动车行业:从九号看高端两轮车潜力.pdf
- 4积分
- 2025/12/25
- 233
- 中泰证券
电动车行业:从九号看高端两轮车潜力。两轮车的消费升级是从乡村渗透到城市、从耐用品过渡到精品的过程。梳理行业发展史,2005-2013两轮车行业在路权优势下快速扩张;2014-2018增速放缓、格局形成;2019-2024国标改革强制旧换新,存量替换带动了约五年的高动销,期间爱玛继雅迪后也上市,龙头新一轮Capex扩张下,行业竞争从卷价格转向卷产品升级带来的利润提升;同期小牛、九号等带有互联网属性的品牌自上而下切入;24H2新新国标出台,监管重心从渠道转向品牌源头,行业开启新一轮出清。高端两轮车市场成长性显著。现阶段城镇电动两轮车渗透率也提升到了较高水平,但我们梳理发现新一线城市间保有量方差较大...
标签: 电动车 两轮车 -
亿欧智库-人工智能电动汽车行业:2025中国AIEV产业年度回顾及发展总结报告.pdf
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- 2025/12/25
- 252
- 亿欧智库
AIEV(人工智能电动汽车)是指以电动化为基础、网联化为支撑、AI为核心的新一代智能汽车,通过智能驾驶、智能座舱、智能底盘等技术的深度融合及软硬协同,实现整车自感知、自决策、自进化,形成真正意义上的智能化、网联化、电动化的汽车形态。随着电子电气架构向集中式/中央计算演进,软件架构朝服务化、平台化发展,汽车正从传统交通工具转变为“可持续进化的智能终端”。
标签: 人工智能 电动汽车 AIEV -
谁抢了“哈弗H6们”的用户-哈弗市场竞争力分析报告(2026版).pdf
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- 2025/12/25
- 48
- 腾易科技/腾易研究院
从2011年8月25日正式上市到2025年底,哈弗H6的在华终端销量走势犹如过山车:2012年H6一举逼近15万辆,H6就像一束强光,照亮中国车市,开启长城汽车,乃至中国品牌的传奇篇章;2013年H6突破20万辆,成为中国品牌的最畅销车型,H6让当时垄断车型销量排行TOP10的福克斯、朗逸、捷达、桑塔纳、轩逸等一众合资车型惊出一身冷汗,让本田CR-V、丰田RAV4等合资紧凑型SUV坐立不安,也让长城汽车最终决定哈弗品牌独立.
标签: 哈弗H6 -
先见AI-新能源汽车行业:全球新能源汽车产业发展阶段研判与主流品牌竞争格局及战略分析.pdf
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- 2025/12/24
- 209
- 先见AI
当前全球新能源汽车产业正处于从高速成长期向成熟期跃迁的关键阶段,其阶段性特征可基于行业生命周期理论进行系统性界。定。首先,在技术成熟度维度,三电系统(电池、电机、电控)已实现规模化量产与持续迭代,固态电池、800V高压平台、城市NOA智能驾驶等前沿技术正由实验室加速走向前装量产,但尚未形成统一技术标准与代际断层优势
标签: 新能源汽车 -
上海交大:2025上海交大汽车出海新阶段2.0研究白皮书.pdf
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- 2025/12/24
- 193
- 上海交大
2025年中国汽车市场持续保持增长韧性,1-10月中国汽车出口561.6万辆,同比增长15.7%,连续3个月实现月度出口超60万辆。新能源汽车作为出口增长核心动力,1-10月出口量达201.4万辆,同比大幅增长90.4%,年度出口量首次突破200万辆,助力中国在全球新能源汽车领域确立领先地位。
标签: 汽车 出海 -
汽车行业Robotaxi产业深度报告:高阶智驾准入,Robotaxi商业化提速.pdf
- 3积分
- 2025/12/24
- 233
- 爱建证券
汽车行业Robotaxi产业深度报告:高阶智驾准入,Robotaxi商业化提速。规模:2030年中国市场有望超过1500亿元。Robotaxi为无人驾驶出租车,其运营成本降低是商业化落地关键。我们测算,纯无人Robotaxi单公里成本有望降至0.55元,较传统燃油网约车下降72%,单车日均收入或达680元。展望2030年,中国Robotaxi保有量有望达40万辆,市场规模超1500亿元,其中打车服务841亿元、整车销售680亿元、广告及车载娱乐等增量收入约62亿元。格局:中美双极清晰,中东或率先放量。全球Robotaxi商业化路径呈现“区域试点—规模扩张—模...
标签: 汽车 Robotaxi -
汽车轻量化行业深度报告:汽车轻量化浪潮下,以塑代钢空间广阔.pdf
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- 2025/12/24
- 226
- 浙商证券
汽车轻量化行业深度报告:汽车轻量化浪潮下,以塑代钢空间广阔。乘用车轻量化:乘用车轻量化持续推进,材料轻量化是主流方向1、政策与性能需求双重驱动,乘用车轻量化大势所趋。轻量化能减少碳排放、迎合环保政策要求,亦能减少电池维护成本、提升续航。环保政策趋严,如我国2026年1月1日起将实施强制性国家标准GB27999—2025,规定乘用车二氧化碳排放量3.3L/km。截至2025年9月,新能车渗透率已增长至58%,由于新能车普遍重于燃油车,如紧凑型车中,纯电车比燃油车平均重约311kg,伴随新能车渗透率提升,轻量化需求会持续提高。2、材料轻量化是当前主流方向。轻量化三大实现路径为材料、结构...
标签: 汽车轻量化 汽车 轻量化 -
汽车行业周报:首批L3级车型获得准入许可,自动驾驶走向量产应用.pdf
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- 2025年第51周:12/15-12/21
- 116
- 华龙证券
汽车行业周报:首批L3级车型获得准入许可,自动驾驶走向量产应用。本周观点:首批L3级车型获得准入许可,自动驾驶走向量产应用。工业和信息化部宣布我国首批L3级有条件自动驾驶车型获得准入许可,首批车型包括长安及北汽旗下极狐等2款车型,将在北京和重庆的指定区域进行上路试点。随着政策逐步批准L3级别车型上市、车企自动驾驶技术逐步成熟,用户端驾驶体验有望由原L2级的辅助驾驶升级至L3级的有条件的自动驾驶,驾乘体验升级明显,2026年有望成为L3/L4级自动驾驶元年,量产应用有望加速,建议关注自动驾驶相关运营商、车企、车端零部件以及路端“车路云”等增量环节。行业动态:行业要闻,一是...
标签: 汽车 自动驾驶 -
汽车行业月报:L3级自动驾驶准入落地,商业化加速.pdf
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- 2025年第51周:12/15-12/21
- 109
- 中原证券
汽车行业月报:L3级自动驾驶准入落地,商业化加速。市场回顾:截至12月22日收盘,汽车(中信)行业指数上涨2.49%,跑赢同期沪深300指数0.61pct,在中信30个一级行业中排名第10名。本月个股涨幅靠前的5名分别是浙江世宝、飞龙股份、华培动力、威帝股份、华懋科技。汽车行业维持良好增长。11月汽车产销分别完成353.16万辆和342.90万辆,环比分别+5.15%、+3.22%,同比分别+2.76%、+3.40%,产销同环比均小幅增长,月度产量首次超350万辆创新高。11月汽车出口量创历史新高,达到72.77万辆,环比+9.33%,同比+48.45%,同环比保持双增。乘用车产销温和增长。1...
标签: 汽车 自动驾驶 -
汽车与零部件行业客车12月月报:11月内外需同环比修复,期待年底翘尾行情.pdf
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- 2025年第51周:12/15-12/21
- 120
- 东吴证券
汽车与零部件行业客车12月月报:11月内外需同环比修复,期待年底翘尾行情。客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素:1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践行者,已有10余年的出海经验,在新的国际形势变化下,将进一步跟紧国家战略,让中国优势制造业【走出去】。2)地利:客车的技术与产品已经具备世界一流水平。新能源客车产品维度,中国客车已领先海外竞争对手。传统客车维度,技术已不亚于海外且具备更好性价比及服务。3)...
标签: 汽车 客车 -
2025宁波市新能源汽车结构件制造行业中小企业数字化转型实践样本.pdf
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- 2025/12/23
- 128
- 宁波市经济和信息化局
新能源汽车结构件制造行业是指专注于为新能源汽车研发、生产与销售各类关键金属及非金属结构件的专业化制造领域;其产品范围涵盖电池系统结构件(如电池包壳体、液冷板、模组端板)、车身与覆盖件结构件(如轻量化车身骨架、防撞梁)、底盘系统结构件(如副车架、控制臂)以及电驱动与充电系统结构件(如电机壳体、充电座金属件)等,这些部件通过冲压、挤压、压铸、焊接等先进工艺制造,需满足高精度、轻量化和高强度的技术要求;产业链方面,上游为原材料(铝合金、高强度钢、复合材料)及设备(压铸机、冲压线)供应商,中游聚焦于结构件的设计、制造与工艺创新,下游对接新能源整车厂及售后市场。
标签: 新能源汽车 结构件制造 -
汽车行业:首批L3试点落地,重视智能化投资机会.pdf
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- 2025/12/23
- 270
- 中信建投证券
汽车行业:首批L3试点落地,重视智能化投资机会。核心观点:当前市场对汽车明年刺激政策及产销总量预期较弱,汽车顺周期属性弱化,目前来看预期或已见底,科技属性下机器人及无人驾驶等成长方向仍是核心主线。工信部许可重庆、北京两家主机厂各一款L3级自动驾驶车型产品,标志着我国L3自动驾驶迈入商业化应用关键一步,我们看好自主乘用车智能化、高端化、强势新车周期和新能源出海头部车企。当前市场对汽车明年刺激政策及产销总量预期较弱,汽车顺周期属性弱化,目前来看预期或已见底,科技属性下机器人及无人驾驶等成长方向仍是核心主线。工信部许可重庆、北京两家主机厂各一款L3级自动驾驶车型产品,标志着我国L3自动驾驶迈入商业化...
标签: 汽车 智能化 -
2025武汉市汽车动力电池行业中小企业数字化转型实践样本.pdf
- 3积分
- 2025/12/23
- 179
- 武汉市中小企业发展促进中心
汽车动力电池行业是指以研发、制造、销售、应用及回收再利用为电动汽车(包括纯电动车、插电式混合动力车、混合动力车等)提供驱动能量的可充电电池系统所形成的完整产业链与经济活动的总和。
标签: 汽车 动力电池 -
2025重庆市汽车车身行业中小企业数字化转型实践样本.pdf
- 5积分
- 2025/12/23
- 98
- 重庆市渝北区经济和信息化委员会
汽车车身行业是指以汽车车身为核心对象,围绕其从设计研发、汽车车身零部件生产、汽车车身制造的全流程,提供技术支撑与产品输出的细分制造领域。该行业的主要产品是车身核心零部件产品(行业代码3670),包括代表车身框架主体的白车身,作为车身纵向支撑部件的车架横梁,包含门板、铰链、玻璃升降机构的完整功能模块车门总成,引擎盖与后备箱盖等。
标签: 汽车 车身 -
全球产业趋势跟踪周报:我国首批L3级自动驾驶车型获许可,Gemini 3 Flash推出.pdf
- 4积分
- 2025年第51周:12/15-12/21
- 99
- 招商证券
全球产业趋势跟踪周报:我国首批L3级自动驾驶车型获许可,Gemini3Flash推出。本周产业趋势主要集中在自动驾驶和人工智能。自动驾驶方面,我国首批L3级自动驾驶车型产品获得准入许可,多家企业L4级别无人驾驶出租车海外商业化落地。与此同时,国内自动驾驶企业出海进程持续推进。北京初速度科技有限公司(Momenta)周四宣布,与新加坡出行平台Grab达成战略合作,Grab向Momenta进行战略投资,具体金额未披露。人工智能方面,2025年12月17日,GoogleDeepMind正式推出Gemini3Flash。不同于过往“旗舰即昂贵、轻量即低能”的市场刻板印象,该模型...
标签: 自动驾驶
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