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汽车行业周报：首批L3级车型获得准入许可，自动驾驶走向量产应用。本周观点：首批 L3 级车型获得准入许可，自动驾驶走向量产应用。工业和信息化部宣布我国首批L3 级有条件自动驾驶车型获得准入许可，首批车型包括长安及北汽旗下极狐等2款车型，将在北京和重庆的指定区域进行上路试点。随着政策逐步批准L3级别车型上市、车企自动驾驶技术逐步成熟，用户端驾驶体验有望由原 L2 级的辅助驾驶升级至L3 级的有条件的自动驾驶，驾乘体验升级明显，2026 年有望成为L3/L4 级自动驾驶元年，量产应用有望加速，建议关注自动驾驶相关运营商、车企、车端零部件以及路端“车路云”等增量环节。

行业动态：行业要闻，一是欧盟将放弃2035 年内燃机禁令；二是深圳启动 L3 自动驾驶内测。上市车型，长城汽车欧拉5、蔚来ET5/ET5T 等车型上市。

本周行情：申万汽车涨跌幅跑赢沪深300 指数0.18pct。2025年12 月 15 日至 12 月 19 日，沪深300 指数涨跌幅-0.28%，申万汽车板块涨跌幅-0.10%，其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅-1.43%/-0.82%/+0.31%/+3.73%。截至2025年12月19日，申万汽车板块 PE（TTM）28.4 倍，较上周环比下跌。

数据跟踪：月度数据，2025 年11 月，乘用车零售销量完成222.54万辆，同比-8.11%，环比-1.10%；新能源乘用车零售销量完成132.10 万辆，同比+4.03%，环比+3.02%，零售渗透率59.4%，同比+6.92pct，环比+2.37pct。2025 年10 月，我国L2.5及以上乘用车销量 66.89 万辆，渗透率32.19%。周度数据，12月8-14日，乘用车市场零售销量完成 46.7 万辆，较上年同期-18%，较上月同期+10%，新能源车市场零售29.1 万辆，同比+7%，较上月同期+10%，周度乘用车市场新能源零售渗透率62.3%。