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汽车零部件行业深度研究:成长路径与投研框架.pdf
- 9积分
- 2021/12/06
- 812
- 74
- 中信建投证券
量的维度,主要是讲市占率,驱动力源于全球汽车降本(尤其是中国市场)压力以及新势力供应体系变化使得汽车产业族群向中国转移,本土零部件凭借自身的成本和快速响应能力持续加速承接来自合资、外资、新势力的新订单;价的维度,汽车行业消费和科技属性增加,来自于增量配置的军备竞赛、电动化差异性部件、智能化纯增量部件带来的单车配套价值量提升。
标签: 汽车零部件 轮胎 车灯 座椅 汽车 -
轮胎行业深度报告:乘新能源之风,中国轮胎制造大机遇.pdf
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- 2022/05/19
- 813
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- 天风证券
轮胎行业深度报告:乘新能源之风,中国轮胎制造大机遇。一、新能源汽车产业为中国轮胎创造发展机遇期1.新能源汽车更像消费电子产品,新能源汽车产业链正在落地中国。新能源汽车处在技术快速更迭期,发展模式有望学习消费电子产业。头部汽车厂商如大众、宝马、戴姆勒、丰田、通用、现代等车企纷纷在中国布局新能源汽车产能,目前已规划50余款EV、PHEV车型。2.新能源车企在成本管控方面更加严格,整车厂降本压力巨大,国产轮胎更具性价比优势。蔚来、特斯拉等车企近年来选用更具性价比的零部件,不断压低整车制造成本,国产轮胎企业在人工成本方面更具优势,并且性能不输国际大品牌,产品更具性价比。3.新能源汽车不同于传统汽车,对...
标签: 轮胎 新能源 -
轮胎行业深度研究报告:2020年全球轮胎行业回顾及2021展望,轮胎企业盈利走势加速分化
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- 2021/04/05
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- 方正证券
轮胎行业深度研究报告:2020年全球轮胎行业回顾及2021展望,轮胎企业盈利走势加速分化。品牌化和国际化将使中国轮胎成长为全球轮胎巨头。未来有望看到中国轮胎头部企业销量持续提升,单条轮胎的利润也不断提升,轮胎价格天花板非常高。品牌化:以成本优势突破原装市场,在零售市场形成品牌。原装持续突破,形成导流作用,同时,在渠道和品牌方面发力,打造品牌,突破中高端零售市场,单条轮胎利润持续提升。国际化:规避关税壁垒。中国轮胎相对于国际巨头具有较大的成本优势,中国轮胎企业通过全球布局,规避国外的关税壁垒,实现销量和利润的持续提升。
标签: 汽车零部件 轮胎 -
轮胎行业深度报告:轮胎企业盈利为何大幅分化?.pdf
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- 2020/03/11
- 1321
- 28
2019年国内部分轮胎企业前三季度盈利上涨,轮胎行业利润增厚;2020年轮胎行业预测:中国头部轮胎企业盈利有望持续提升
标签: 轮胎 -
化工行业深度报告:聚焦价值,拥抱成长,把握市场分化预期下的确定性机会.pdf
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- 2021/08/05
- 1581
- 28
- 光大证券
化工行业产能扩张阶段结束,寻找具有确定性机会的子行业:从化工行业资本开支来看,2018年9月-2019年12月,我国化工行业经历了一轮较大的资本开支阶段,20年年初化学原料及化学制品制造业固定资产投资完成额累计同比大幅下滑,这意味着化工产能扩张阶段已经结束,甚至可能处于产能下行阶段。在此背景下各板块行情将出现分化,我们看好具有确定性机会的高景气子行业。油价回暖叠加国企改革,原油产业链景气度大幅提升:OPEC+增产有序,而疫情缓解全球经济开始共振复苏带动了原油需求强劲回暖,原油增产幅度不及需求增长幅度,21年全年油价中枢相较于20年有望大幅提高。同时,国有企业改革叠加内源性增长,化工行业上市国企...
标签: 化工 半导体材料 基础材料 轮胎 电解液 磷化工 -
普利司通深度解析及其对国内轮胎企业的启示(65页).pdf
- 4积分
- 2019/08/19
- 1355
- 27
本报告旨在直接回答两个问题:1)轮胎巨头企业的成长路径究竟是怎样的?2)普利司通在长周期下如何保持经营情况稳定,抵御住各类风险?
标签: 轮胎 -
轮胎行业研究框架及投资观点.pdf
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- 2023/01/29
- 472
- 24
- 国信证券
轮胎行业研究框架及投资观点。短期来看,2023年轮胎行业逐步回暖。2022年轮胎市场表现不佳,主要受宏观经济的影响,国内外轮胎需求有所抑制。在替换市场上,国内由于疫情封控,道路运输受阻,居民外出活动减少,无论是半钢胎还是全钢胎整体表现都不太理想;在配套市场上,国内基建表现不佳,对于重卡需求减弱,因此全钢胎配套需求减少,而在新能源车放量带动下,国内半钢胎配套需求仍有增长。进入2023年,我们认为轮胎市场的压制因素已经有所改善,疫情修复下国内经济预期恢复增长,全钢胎市场预期回暖;半钢胎海外订单自22Q4开始逐步恢复,国内随着居民外出活动增加,替换市场预期回暖。长期来看,国内龙头公司市占率有望逐步提...
标签: 轮胎 -
轮胎行业深度报告:从韩泰看中国轮胎龙头的未来成长.pdf
- 3积分
- 2021/02/08
- 573
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中国轮胎企业的市场占有率大幅上升。2002年,中国轮胎企业市场占有率仅为5%,截止2019年,中国轮胎企业市场占有率已经达到17%。中国轮胎企业在全球市占率的提升,主要得益于两方面的因素,一方面是中国汽车市场的快速发展,另一个重要因素主要是攫取了全球轮胎市场中的商用车轮胎产品份额。中国轮胎企业在全球市占率的提升,主要得益于两方面的因素,一方面是中国汽车市场的快速发展。2001年11月11日中国加入WTO,承诺从2002年起逐年降低进口整车和汽车零部件的进口关税。
标签: 轮胎 汽车零部件 -
轮胎行业专题报告:高性价比+全球化,中国轮胎竞争力持续提升.pdf
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- 2024/02/01
- 277
- 19
- 华福证券
轮胎行业专题报告:高性价比+全球化,中国轮胎竞争力持续提升。2023年轮胎行业在需求复苏拉动以及原材料和海运价格回调背景下,销量和盈利能力大幅回升。根据卓创资讯统计,2023年国内轮胎销量达到3.93亿条,同比增长20.7%,其中半钢胎销量3.11亿条,同比增长22.68%,全钢胎销量0.82亿条,同比增长13.8%。2023年海运价格回落以及人民币汇率的贬值对我国出口形成利好,叠加主流经济体高通胀下中国轮胎的相对性价比较高,据海关总署数据显示2023年国内轮胎出口约4.3亿条,同比增长19.8%。在销量回暖的同时,上游原材料天然橡胶和合成橡胶价格高位回落,轮胎行业盈利能力大幅提升,预计202...
标签: 轮胎 -
轮胎行业深度报告:全球轮胎行业将迎来巨变.pdf
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- 2019/10/15
- 2229
- 18
海外:中国头部轮胎企业将加快海外建厂,快速提升全球市占率;亚洲(主要是中国):轮胎市场预计将快速增长,中国轮胎企业向中高端进发
标签: 汽车零部件 轮胎 -
轮胎行业深度报告:后疫情时代,轮胎行业的主逻辑.pdf
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- 2021/09/07
- 860
- 18
- 国海证券
轮胎行业深度报告:后疫情时代,轮胎行业的主逻辑。海外基地扩能和国内市场高端化是未来一年的主逻辑。每个行业和每个标的,在一段时间内,都有一个主要的投资逻辑,国际化和品牌化是国产轮胎行业成长的长期主逻辑,在长逻辑的主导下,短期而言,受新冠疫情的影响,又有不同的主导因素。2021年上半年,在海运费暴增和原材料价格上涨的背景下,国产轮胎企业的利润受到冲击。站在当前时点,我们认为,未来一年,海外基地和国内市场高端化是关键。
标签: 轮胎 汽车零部件 后疫情时代 -
化工行业研究与中期投资策略报告:景气未止,成长延续.pdf
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- 2021/07/24
- 1305
- 17
- 中泰证券
回顾2021H1:全球疫苗接种快速推进,截至2021年6月30日,全球和中国平均毎百人新冠疫苗接种量分别达40和86剂次。全球经济复苏的背景下,P指数涨至5100,化工行业延续高景气。成本端,原油与动力煤价格上半年分别上涨51.42%和23.20%,支撑产品价格维持高位。需求端,内需部分房地产行业受政策调控需求冇所弱化;冰箱、冷柜和空调保持高景气,冋比増速分别为29.2%、53.4%和33.4%;纺织服装需求文件,消费升级起带动作用,15月纺服零售冋比増速1.3%;外需部分对中国岀口的边际需求先强后弱,看好汽车产业、白电、纺织服装等行业外需的扩张趋势。仝业端,A股化工行业α1营收増速为46.1...
标签: 化工 农化 农药 化肥 阻燃剂 MDI 化纤 涤纶 锦纶 粘胶 复合肥 轮胎 制冷剂 -
轮胎行业专题报告:东南亚轮胎出口复苏,国内胎企即将迎来业绩拐点.pdf
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- 2022/04/07
- 487
- 17
- 广发证券
轮胎行业专题报告:东南亚轮胎出口复苏,国内胎企即将迎来业绩拐点。“双反”政策推动中国胎企布局海外,东南亚承接主要产能。2014年以来,美国对华轮胎“双反”政策不断推进,根据美国商务部数据,2014-2021年,美国从中国大陆进口轮胎数量从6721.27万条下降到497.83万条,占比由34.67%降至2.94%。中国胎企掀起海外建厂热潮,泰国、越南等东南亚国家承接主要产能。2014-2021年,美国从泰国和越南进口轮胎数量从1478万条增至6405万条。中国胎企已在泰国建成半钢胎产能4800万条/年,全钢胎产能880万条/年,在越南共建成半钢胎产...
标签: 轮胎 -
轮胎行业大趋势深度报告:柳暗花明,国内半钢胎存在重大机遇.pdf
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- 2020/04/28
- 576
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在此前《发力配套市场,迈向品牌竞争》的研究报告中,我们重点阐述了进军配套市场是提升轮胎企业品牌力的重要指标。本文作为轮胎系列研究深度报告的第二篇,我们将重点从行业的角度出发,探讨轮胎行业发展的大趋势,以及未来十年,国内轮胎市场的发展机遇。
标签: 半钢胎 轮胎 -
轮胎行业深度报告:对比美国,中国轮胎企业有望享受万亿市场红利
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- 2021/07/13
- 883
- 15
- 申万宏源
中国轮胎企业从2015年开始纷纷布局“新零售”模式,以中策橡胶为首,运营车空间门店以及中策云店。随后玲珑轮胎、森麒麟、赛轮轮胎积极布局国内“新零售”,实现经销商和门店的利润合理分配以及与非原厂维保为主的门店进行链接,从而促使门店多销售国产轮胎。从目前几家轮胎企业布局旗舰店、品牌店,并且涉及机油销售、洗车、简单维保等服务以及布局线上店铺的销售来看,未来也有望实现汽车后市场的布局。
标签: 轮胎 汽车后市场
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