筛选

"快递" 相关的文档

  • 快递行业2023年度投资策略:经济消费复苏在望,布局低预期低估值.pdf

    • 4积分
    • 2022/12/29
    • 210
    • 7
    • 国泰君安证券

    快递行业2023年度投资策略:经济消费复苏在望,布局低预期低估值。

    标签: 快递 消费复苏 投资策略
  • 交通运输行业分析报告:岁末展望,2023年航空和快递或有怎样的表现?.pdf

    • 3积分
    • 2022/12/28
    • 214
    • 0
    • 东方证券

    交通运输行业分析报告:岁末展望,2023年航空和快递或有怎样的表现?“乙类乙管”政策落地,交运行业作为疫情影响最为严重的行业之一,在经历了近3年压抑后,明年行业基本面有望迎来大幅反转。值此2022年末,我们基于当前政策背景、疫情演绎和其他相关事项推演,对明年航空和快递表现作出展望和预测。航空:中性预期23年客流可恢复至19年的80%以上,价格表现或超预期。1)短期航班量受政策推动+疫情影响冲高回落;2)量展望:中性预期2023年客流量可恢复至19年的80%以上。对于国内客流,我们预计在经历2-3个月“疫情冲击期”后,将走向确定性复苏,明年暑运或可...

    标签: 交通 交通运输 快递 运输 航空
  • 2023年快递物流行业年度策略:加盟快递持续分化,直营物流顺周期修复.pdf

    • 3积分
    • 2022/12/28
    • 477
    • 4
    • 申万宏源研究

    2023年快递物流行业年度策略:加盟快递持续分化,直营物流顺周期修复。需求侧:伴随疫后复苏及宏观经济修复,2023年快递行业需求有望改善。复盘2022年7月以来快递业务量增速及实物网上零售额增速的分化,履约与时效不畅制约快递业务量,网上消费总量及线上渗透率仍呈增长态势,一旦链路通畅,快递凭借低成本优势有望迎来单量回归。当前处于疫后复苏重要时间点,末端网点的恢复程度至关重要,短期件量涌向链路相对更稳定的直营物流。供给侧:行业长期增速的放缓将加速内部分化,驱动格局进一步优化。行业性的价格修复已经结束,快递行业竞争格局日渐清晰,快递公司的单票利润、件量增速等指标持续分化。监管政策和公司战略或驱动近几...

    标签: 快递 快递物流 物流
  • 快递行业成本专题分析:短期受益规模爬升,长期看好降本增效.pdf

    • 3积分
    • 2022/12/26
    • 259
    • 2
    • 浙商证券

    1、成本框架•成本构成:派费成本(对总部盈利影响不大)、干线成本(影响总部盈利)、中转成本(影响总部盈利)。•核心观点:临时及派费成本可传导,核心成本短长期可优化。2、短期驱动•规模效应:疫情后行业及头部单量还有成长,有望摊低单票成本。•车辆替代:自有化叠加大型化比例提升,增强干线运输成本可控度。•土地厂房替代:自有替代租赁有望锁定固定成本,优化中转分拨环节成本。3、长期驱动•行业层面:快递包裹波谷趋平,助力产需匹配度提升。•公司层面:资本开支规模趋于收窄,以替代性资产投入为主,有望带来中长期降本增效空间。

    标签: 快递 成本
  • 商社&快递行业2023年度投资策略报告:三条主线与两重共振.pdf

    • 6积分
    • 2022/12/20
    • 197
    • 1
    • 中泰证券

    商社&快递行业2023年度投资策略报告:三条主线与两重共振。一、疫后复苏仍是最关键变量:三条主线理思路1.板块股价核心变量变化:2021年,是疫情病例数;2022年,是防疫政策;2023年,是基本面修复(越南情况最具参考意义)。2.复苏节奏与确定性决定细分板块估值提升顺序:出行链经济链可选消费链。3.投资策略:疫后复苏并非一马平川,在长周期乐观前提下留意短周期波动——左侧配出行链,中期配经济链、右侧配可选消费链。

    标签: 商社 快递 投资策略
  • 快递职业技能鉴定考前辅导课件.pptx

    • 15积分
    • 2022/12/05
    • 87
    • 0
    • 个人

    快递职业技能鉴定考前辅导课件。01职业道德;职业道德基本知识;快递业务员职业守则;02快递服务概述;03快递业务基础知识;04安全知识;05地理与百家姓知识;06计算机网络基础;07相关法律、法规和标准的规定。本课件是针对全行业所编写的,旨在为全行业提供关于快递职业技能鉴定考前辅导课件方向更为专业的分析和介绍。

    标签: 快递 职业技能鉴定
  • 交通运输行业2023年度投资策略:阴霾尽散!积极配置快递、出行!.pdf

    • 6积分
    • 2022/12/05
    • 156
    • 1
    • 国信证券

    交通运输行业2023年度投资策略:阴霾尽散!积极配置快递、出行!行业趋势:疫情反复和复苏预期、中美关系、俄乌冲突是主导2022年以来交运板块投资的主要变量,就目前形势看,有以下几点是较为确定的:1.油运供需格局不断改善,高景气度有望持续;2.全球恢复正常生产生活节奏的进程不断加速,出行相关的航空、机场、酒店、旅游等场景不断修复;3.随着疫情防控措施优化,快递行业需求增长有望逐渐修复,行业竞争维持理性。航空机场:心怀乐观,迎接复苏。乘机出行的人群本就是最积极、最活跃的群体,当前我们或许已经迎来了出行复苏的曙光。我们继续看好多重弹性加持下的民航供需反转趋势,在供给收紧、需求复苏、票价改革等多因素刺...

    标签: 交通运输 交通 运输 快递 投资策略
  • 交通运输行业2023年度投资策略:阴霾尽散!积极配置快递、出行!.pdf

    • 6积分
    • 2022/12/02
    • 164
    • 2
    • 国信证券

    交通运输行业2023年度投资策略:阴霾尽散!积极配置快递、出行!行业趋势:疫情反复和复苏预期、中美关系、俄乌冲突是主导2022年以来交运板块投资的主要变量,就目前形势看,有以下几点是较为确定的:1.油运供需格局不断改善,高景气度有望持续;2.全球恢复正常生产生活节奏的进程不断加速,出行相关的航空、机场、酒店、旅游等场景不断修复;3.随着疫情防控措施优化,快递行业需求增长有望逐渐修复,行业竞争维持理性。航空机场:心怀乐观,迎接复苏。乘机出行的人群本就是最积极、最活跃的群体,当前我们或许已经迎来了出行复苏的曙光。我们继续看好多重弹性加持下的民航供需反转趋势,在供给收紧、需求复苏、票价改革等多因素刺...

    标签: 交通运输 交通 运输 出行 快递 投资策略
  • 2023年交运物流行业投资策略:疆煤外运崛起,快递物流反转.pdf

    • 5积分
    • 2022/12/02
    • 252
    • 3
    • 浙商证券

    2023年交运物流行业投资策略:疆煤外运崛起,快递物流反转。国内煤炭整体供需格局偏紧。17-21年我国煤炭开采和洗选业固定资产投资额相较12-16年同比下降25.0%至1.67万亿元,进而影响国内煤炭扩产增速;此外进口煤规模因国际形势因素有所收窄。疆煤增产保供外运大势所趋。疆煤资源禀赋优良,在品质及开采条件上具备明显优势。《加快新疆大型煤炭供应保障基地建设服务国家能源安全的实施方案》规划“十四五”期间新疆新增煤炭产能1.6亿吨/年至4.6亿吨/年,疆煤外运铁路(乌将、将淖红、兰新、临哈等)十四五期间亦有望进行扩能改造,全力保障疆煤外运。广汇物流:收购红淖铁路战略聚焦疆煤...

    标签: 交运物流 快递物流 交运 快递 物流 投资策略
  • 交通运输行业2023年度投资策略:从产业趋势看物流成长,汽车、快递、危化品.pdf

    • 6积分
    • 2022/11/14
    • 318
    • 6
    • 天风证券

    交通运输行业2023年度投资策略:从产业趋势看物流成长,汽车、快递、危化品。1.物流:寻找强α,抵御弱β物流细分领域的高增长,能抵御经济增速下滑压力。汽车出口高增长带动汽车船高景气,危化品航运龙头运力扩张带来高增长。而跨境物流、大宗供应链、电子供应链等周期下行压力较大。2.快递:布局后监管时代的α——精细管理与服务溢价2022年,个股超额收益源于监管持续推进与竞争格局优化。展望2023年,监管趋于常态化,竞争由比拼干线成本向全网经营韧性与末端差异化建设转变,精细化管控与服务溢价决胜下一阶段竞争优势。3.航空机场:周期反转,迈向复苏航空出...

    标签: 交通运输 交通 运输 物流 危化品 快递 投资策略
  • 商社&快递行业2022三季报综述:黎明咫尺,行稳致远.pdf

    • 4积分
    • 2022/11/07
    • 171
    • 1
    • 中泰证券

    商社&快递行业2022三季报综述:黎明咫尺,行稳致远。22Q3外部环境:环比弱改善。Q3疫情呈散发特征,虽然比Q2减少了集中防控的影响,但中高风险地区数量环比提升,影响范围较大。因而,Q3的出行与消费环境仍然受到相当程度的压制。出行、社零消费环比均有所改善,但与19年相比,尚未恢复。22Q3整体业绩:低于预期受制于疫情整体疫情与消费等外部环境,商社板块Q3业绩出现较为明显的承压,大部分公司业绩低于预期。环比来看,酒店/珠宝/景区业绩情况有所改善,但尚未达到预期幅度;免税受海南疫情影响,Q3业绩最为承压;人力资源延续Q2趋势,景气度较为低迷。快递板块持续受益于价格管控政策,行业整体持续修...

    标签: 商社 快递
  • 物流行业:2022年印度快递物流业报告.pdf

    • 6积分
    • 2022/11/03
    • 413
    • 2
    • Aviral

    物流行业:2022年印度快递物流业报告。Ogistics是经济增长的一个组成部分,因为它涉及从原产地到消费地的商品流动管理。该部门包括航运,港口运营,仓储,铁路,公路,空运,快递货物和其他价值新增服务。企业需要物流服务,以便在紧迫的时间内接触客户并交付产品。快递业通过创建和整合国内和国际地区的门到门链接以及货运跟踪设施,满足了对时间敏感的物流服务的需求。地面快递物流是印度的主要运输方式,其次是航空快递。政府发展基础设施和实施新税收制度的商品及服务税的举措改变了快递物流业务。随着商品及服务税的引入,由于取消了州和中部的多种税收,州际运输变得更加高效。物流业在未来几年可能会增加。印度的快递物流公司...

    标签: 物流 快递物流 快递
  • 2022年中国快递出海市场发展洞察.pdf

    • 4积分
    • 2022/10/24
    • 236
    • 5
    • 易观分析

    2022年中国快递出海市场发展洞察。01中国快递出海市场发展概况;02中国快递出海区域市场吸引力分析;03中国快递出海企业竞争格局分析;04中国快递出海市场发展趋势。

    标签: 快递
  • 2023年快递行业投资分析:格局初定,精选个股.pdf

    • 2积分
    • 2022/10/22
    • 177
    • 2
    • 国海证券

    2023年快递行业投资分析:格局初定,精选个股。回顾:无惧压力,逆周期释放业绩2021Q4-2022Q3是中国快递行业定价能力修复的红利期。上半年快递行业在供需两弱(疫情限制供给、电商需求偏弱)的压力环境下逆周期提价释放业绩,其中圆通速递、申通快递充分受益格局改善逻辑,股价显著跑赢消费与交运指数。展望:资本开支达峰,供需再平衡格局改善逻辑始于政策催化,成于供需关系。1H2022快递企业资本开支同比下滑明显,资本开支达峰逻辑初步验证。预计2023-2025年顺丰控股、中通快递、申通快递、圆通速递、韵达股份与极兔速递6家企业新增供给150亿票、116亿票、106亿票,而需求有望保持年化150亿票以...

    标签: 快递
  • 快递行业专题分析:单票净利修复持续 ,中期件量增长仍具韧性.pdf

    • 3积分
    • 2022/10/15
    • 238
    • 3
    • 中信证券

    快递行业专题分析:单票净利修复持续,中期件量增长仍具韧性。短期疫情扰动导致快递件量低增速无需过度悲观,我们认为电商渗透率的提升源于下沉市场渠道红利持续释放和新兴电商平台(抖音、快手等)对用户非计划性需求、“兴趣需求”的挖掘。对比海外我国快递增长更具韧性,我们预计2023~25年全国快递件量CAGR有望超12%至1700~1800亿件。2022年旺季快递提价有望持续、10月下旬或将开启提价,同时资本开支高峰将过,助力快递龙头转向高质量发展。对比美国,航空及国际件放量驱动FedEx(1978~89年)件量CAGR38%,复盘海外,中期国际件有望成为我国快递龙头重要增长极,同...

    标签: 快递
热门下载
  • 全部热门
  • 本年热门
  • 本季热门
分享至