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车联网行业深度研究与投资专题报告:5G时代,产业价值空前
- 2020/08/18
- 1866
- 未来智库
车联网(InternetofVehicles)指按照一定的通信协议和数据交互标准,在“人-车-路-云“之间进行信息交换的网络。即首先实现汽车智能网联化,再利用各种传感技术,感知车辆状态信息,并借助无线通信网络与大数据分析技术实现交通的智能化管理。整体而言,车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。
标签: 车联网 -
车联网专题报告及投资策略:车联万物愿景渐近,产业图谱多点开花
- 2020/08/01
- 1395
- 未来智库
行业进程正由人车互联迈向车与万物互联。真正的车联网始于21世纪初,已经过车身基础连接、人车交互两代发展。车与万物互联的时代即将开启,其中车路协同为重点关注方向。车联网的新内涵为车与路网车人等互连。车用无线通信技术(V2X)主要包含车、人、交通和网络。V2X交互的信息模式包括:车与路侧基础设施(V2I)、车与网络(V2N)、车与车(V2V)、车与行人(V2P)之间的交互。
标签: 车联网 物联网 -
字节跳动的车联网战略:新入局者
- 2020/06/23
- 1430
- 未来智库
2020年,5月18日字节跳动正式组建“车联网团队”,主要由“锤子科技”团队负责。计划将推出自己的车载信息娱乐系统方案,实现旗下抖音、今日头条等移动互联网产品在汽车终端落地。
标签: 车联网 字节跳动 -
车联网深度报告:标准临近叠加新基建助力,C-V2X产业元年开启
- 2020/05/26
- 1245
- 未来智库
C-V2X作为车路协同的基础支撑技术,将是高级自动驾驶的重要基础设施。随着支持5G-V2X的Release-16标准于今年Q2发布,以及最后阶段的支持增强5G-V2X的Release-17标准于2021年Q1发布,产业将具备大规模建设基础,带来包括终端及管理平台总计近万亿的新增投资需求。而在今年,叠加新基建的建设驱动,试点示范项目在2019年57个的基础上有望持续提升,产业化元年开启。
标签: 新基建 车联网 C-V2X -
车联网深度报告:车联网V2X,5G下游应用黄金赛道
- 2020/05/26
- 2083
- 未来智库
智能网联汽车的目标是基于新一代移动通信技术、互联网、人工智能、大数据和云计算等先进技术和汽车工业相结合,打造以汽车为载体的下一代信息物理融合系统。同时,汽车市场具有庞大的规模效应,其产业协同所带来的市场价值巨大。据波士顿咨询公司测算,全球智能网联汽车的市场价值将在2025年前达到420亿美元。
标签: 车联网 5G -
5G应用行业深度报告:车联网蓄势待发
- 2020/04/26
- 1173
- 未来智库
车联网的概念自提出至今已经20余年,通用汽车早在1996年就推出了‘OnStar’,成为最早导入车联网功能的汽车制造商。OnStar推出的主要目的是保障安全,如在车辆发生事故后取得紧急救援。1998年,欧洲的汽车制造商推出了ADAS(高级驾驶辅助系统),提供了自适应巡航控制的功能。2014年,奥迪率先推出4GLTE热点连接的功能,同年通用汽车开始大批量部署4GLTE。该阶段以车厂为主导,以基础性联网信息服务为主要业务形态,Telematics业务是其中的典型代表,实现
标签: 车联网 5G -
车联网深度报告:新开一局,弯道超车
- 2020/04/21
- 4083
- 未来智库
我国通过建设V2X车联网来实现高等级智能驾驶,最终消灭交通事故、提升交通效率,这首先是个相当漫长的过程,需要30年循序渐进的发展,同时也将推动整个汽车和交通产业实现转型升级,带来万亿级的市场增量。短中期来看,存在三条投资主线,五大行业将从中受益,包括车路传感器、V2X网联设备、智能驾驶、智能座舱和智慧交通。
标签: 车联网 -
车联网专题报告:V2X车联网,5G新基建领头雁
- 2020/03/17
- 1695
- 未来智库
第一,详细直观地梳理了国家对车联网发展的相关政策,并对前后主要区别进行比较,展望了未来在车联网领域的政策发展趋势。第二,结合我们对产业推进节奏的判断,给出相应合理假设,对5G-V2X的主要产品市场规模进行了详细的前瞻性预测。第三,详细阐述了V2X产业发展未来对相关上市公司的影响,实现从产业和政策到细分领域、最终到个股的落地。
标签: 车联网 新基建 -
智能汽车专题报告:自动驾驶、智能网络政策密集,商业化加速
- 2020/03/17
- 566
- 未来智库
一、智能、网联融合发展,电子电气架构变革驱动软件定义汽车二、2020年车联网进入商用元年:路侧设施向规模先导应用过渡,国产车抢占C-V2X量产先机三、自动驾驶时代,地图赛道大幅拓宽,四维图新领跑市场四、智能座舱发展趋势:一芯多屏、交互场景多样化、软件平台化,中科创达受益高通芯片迭代和渗透率提升
标签: 智能汽车 车联网 自动驾驶 汽车 -
智能汽车专题报告:自动驾驶、智能网络政策密集,商业化加速
- 2020/03/17
- 1439
- 未来智库
一、智能、网联融合发展,电子电气架构变革驱动软件定义汽车二、2020年车联网进入商用元年:路侧设施向规模先导应用过渡,国产车抢占C-V2X量产先机三、自动驾驶时代,地图赛道大幅拓宽,四维图新领跑市场四、智能座舱发展趋势:一芯多屏、交互场景多样化、软件平台化,中科创达受益高通芯片迭代和渗透率提升
标签: 智能汽车 车联网 自动驾驶 汽车 -
车联网深度报告:新基建重要方向,5G应用明珠
- 2020/03/14
- 509
- 未来智库
车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网(车云网)为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。因此,车联网是一个较广泛的概念。
标签: 新基建 车联网 -
车联网行业深度研究:万亿级产业扬帆起航,车联网布局正当时
- 2020/03/10
- 930
- 未来智库
交通强国成国家级战略,智慧交通为主攻方向之一。交通强国是十九大做出的重大决策,被视作“建设现代化经济体系的先行领域”以及“全面建成社会主义现代化强国的重要支撑”,战略高度前所未有。创新发展体系是建设交通强国的八大体系之一,而智慧交通被定为主攻方向。按照规划,国家将“推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合,加快车联网、船联网建设,构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。”
标签: 车联网 -
车联网行业深度报告:车联网商用加速,构筑智能驾驶未来
- 2020/03/05
- 2392
- 未来智库
根据华为CloudBU判断及预测,20世纪末以来,汽车时代从1991-2000年的机械阶段,相继经过电子和通信阶段,走向2009-2014年的网联阶段和2015年至今的智能阶段,2025年后,汽车将会实现认知和自动驾驶。其中,车联网是实现智能驾驶以及自动驾驶的关键前提。
标签: 车联网 智能驾驶 -
智能汽车深度报告:智能网联势不可挡,把握浪潮
- 2020/03/04
- 942
- 未来智库
特斯拉是自动驾驶商业化引领者,独辟蹊径推动智能化发展。特斯拉于2014年10月推出Autopilot1.0首次实现自动驾驶系统商业化,目前正在向L3级别迈进。特斯拉独辟蹊径:1)不同于传统分布式电子电器架构,特斯拉采用集中式电子电气架构,减少线束长度,并能够提高大数据处理能力;2)特斯拉是全球率先应用OTA升级系统的车企,其自动驾驶功能通过无线网络进行OTA持续更新,不断进行性能优化。
标签: 车联网 汽车 -
车联网深度报告:网联化与智能化,共筑无人驾驶之路
- 2020/03/02
- 1524
- 未来智库
在来自交通现状、政策规划、用户需求、技术的推动,尤其是5G、AI等技术大力推动下,逐步形成车路协同,融合共同打造新一代智能交通新生态。无人驾驶领域的多元化的趋势:传统车企、造车新势力、科技公司、共享出行都在争夺这诱人的市场,核心玩家分三大阵营:第一阵营是传统车企和造车新势力,国际上通用、丰田等汽车厂商,国内有上汽为首的七家本土品牌,同时还产生了特斯拉、小鹏汽车等造车新势力,第二阵营是BAT为首的科技公司,第三阵营是共享出行。车企、计算平台、出行服务商是产业链中的核心玩家。
标签: 车联网 物联网
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