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新能源细分赛道并购现状及趋势回顾
- 提问时间：2023/08/21
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[1个回答]2023年上半年中国新能源行业并购共披露交易数量395笔，较2022年同期增长7%；披露交易金额达人民币1,371亿元。1.锂电池产业链并购交易概览2023年随着新能源汽车国补退坡，下游需求增速放缓；上半年随着上游碳酸锂价格的大幅波动，电池厂选择控制库存，整体市场热情有所减弱。交易趋势下滑除了与整体市场环境趋于谨慎有关外，电池厂及电池上游四大主材的主要玩家竞争格局已初步确立，交易机会减少，故交易活跃度有所下降；目前电池产业链交易机会主要分散于上游的新材料、新技术，新型电池技术和电池回收，交易规模相对较小，故整体交易规模有所下降。从并购交易总体来看，2023年上半年锂电产业链并购交易数量同比下降...
标签： 新能源 并购 -
燃油车及新能源整车业绩情况如何？
- 提问时间：2023/08/18
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[1个回答]2022年乘用车整车板块营收增长19%，自主品牌加速崛起。1.燃油车整车：2022年自主业绩增幅领先合资，电动化+智能化转型方向明确2022年燃油乘用车整车板块营收1.2万亿元，同比增长2%，增速低于乘用车整体（19%）。以营收口径测算，燃油车整车企业占乘用车整体比例68.5%，同比降低21.5pct（2021年约占80%）。利润方面，2022年燃油乘用车整车企业净利润约440亿元，同比降低7%，而乘用车整体同比增长21%。燃油车板块整体受到新能源汽车的替代，营收和利润均在承压，其中自主品牌燃油车重点企业吉利、长城、长安和广汽自主的电动化转型动作积极，在车型电动化、智能化和渠道变革等方面均采取...
标签： 整车 新能源 燃油车 -
新能源行业展望分析
- 提问时间：2023/08/15
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[1个回答]海外光伏新增装机快速增长。1.光伏：制造环节产能释放过快为最大隐忧我们估计全球组件在2023年的需求约为440吉瓦，较去年增约45%。根据目前的扩产规划，我们预计今年多晶硅及其他主辅材也不存在硬性供给约束，各环节的产能释放在年內将明显超过组件的预测需求。特別在硅片、电池片及组件产量，2023年年底可达700吉瓦的预期。过去两年多晶硅受产能建设周期长的影响，供给难以快速增加，但在2022年4季度起，多晶硅供给快速增加，亦逐渐在2022年4季度开始转为供过于求。多晶硅和组件价格因此大幅下跌，目前已跌至人民币（下同）13万元/吨和1.64元/瓦，相较去年年中高位回落44%及17%。2023年全球新增...
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盛弘股份新能源业务有什么亮点？
- 提问时间：2023/08/04
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[1个回答]三大引擎雏形已现，储能业务最具看点。1.公司在储能领域主要聚焦于工商业、电网和微电网三大领域公司布局储能领域较早，产品主要用在工商业、电网和微电网三大领域。公司进入储能市场较早，自2011年开始研发储能相关产品，并于2012年开始对外销售，以独特的模块化储能变流器产品占领了市场先机，当年即参加了国家863项目、印尼海岛示范工程等国家级示范项目。公司一直专注于电力电子技术，在电能质量产品的硬件技术平台基础上，开发了储能变流器，其PCS技术处于市场领先地位。经过多年行业深耕，公司已在全球五大洲50余个国家和地区进行储能产业布局，全球累计装机容量超2GW。目前，公司产品主要用在工商业、电网和微电网三...
标签： 盛弘股份 新能源 -
中集车辆如何开展新能源业务？
- 提问时间：2023/08/02
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[1个回答]公司新能源业务围绕以下方面重点开展，驱动电动化转型。1.巩固并开拓新能源专用车市场份额公司在几大主流专用车领域持续推进电动化产品应用：1）城市渣土车方面，公司积极深化与主机厂合作，持续发力新能源重卡领域，新能源渣土车采用超轻量化工艺，并匹配新能源底盘，多方位提升产品轻量化、耐用、耐腐蚀以及载重能力。2022年上半年公司城市渣土车业务收入达478.5百万元，2022年新能源渣土车市场占有率攀升至37.2%；2）混凝土搅拌车方面，中集凌宇是中集车辆旗下“新能源”布局的先导者，公司新能源搅拌车产品基本已经覆盖国内大部分主机厂底盘，新能源纯电动搅拌车产品包含纯电、换电等多元动力...
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新能源发展现状如何？
- 提问时间：2023/07/27
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[1个回答]新能源出力不足，火电保供价值凸显。1.风光发电占比较低，电力供应仍然偏紧22年夏季气温创历史新高，全社会用电量增长加大负荷压力。对比过去几年，由于气候变暖，22年气温创历史新高，进而导致全社会用电量明显增长，8月全社会用电量达8536亿千瓦时，同比增长12.2%，用电负荷大增逐渐显现出电力供应不足的问题。在以新能源发电为主体的新型电力系统转型过程中，如何保障电力供应成为亟待解决的问题。 风光发电量高速增长但贡献仍然较低，难以弥补每年用电量增量。截至2021年底，我国风光装机规模为9826GW，在总装机中占比26.7%。风光装机量提升带动发电量相应增长，发电量占比由6.6%增至11.8...
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信濠光电如何布局光伏储能新能源业务？
- 提问时间：2023/07/24
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[1个回答]收购信光科技进军智慧能源新赛道，面向全球提供可持。续能源管理方案布局智慧能源新赛道，自动化生产和垂直整合产业链打造核心护城河。信光能源科技（安徽）有限公司成立于2023年2月15日，注册资本3000万元。作为可持续发展智慧能源解决方案提供商，信光科技致力于新能源行业的可持续发展，并面向全球提供更高效、更可靠、更经济、更便捷的智慧能源解决方案与服务。公司户储器件车间实现无人化生产，生产制造过程使用最优SAP、EMS系统管控，产品制造每个环节均可追溯。信光科技核心产品包括：全场景系统标准化解决方案（含户用、工商业、离微网等）、光伏及储能逆变器、储能系统、智能接线盒、便携式储能产品、智慧能源管理系统...
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金发科技如何布局新能源领域？
- 提问时间：2023/07/14
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[1个回答]乘“双碳”东风，公司布局新能源增量市场。改性塑料业务是公司营收和利润的主要贡献来源。作为国内改性塑料行业的第一家上市公司，同时也是亚太地区规模最大、产品种类最为齐全的改性塑料生产企业，依托高性能新材料的科研、生产、销售和服务，公司改性塑料板块产品销量及营收日益增长，2011~2021年销量CAGR为12.8%，营收每年约占公司营业收入的55%-70%，创造公司毛利润的65%-80%，是公司营收和利润的主要贡献来源。2022年上半年公司改性塑料板块销量为81.54万吨，营业收入达121.71亿元，占公司总营收的63%；创造毛利润24.34亿元，占公司总毛利润的77%。预计...
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中国新能源重卡行业背景及痛点有哪些？
- 提问时间：2023/07/12
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[1个回答]理论上，电动重卡在载重效率上存在一定的矛盾性。1.中国新能源重卡进入萌发期，主要受“双碳”政策驱动新能源重卡进入萌发期，2022年渗透率提升至5%。 2022年新能源重卡零售销量为2.5万辆，同比+142%，12月单月渗透率提升至17% 2021年7月起新能源重卡销量加速攀升，主要受“双碳”战略下对高排放企业碳排放限制驱动。“双碳”战略对钢铁厂、煤矿等高排放企业的碳排放指标有较为严格的限制； 各地政策支持：四川宜宾、河北唐山、内蒙古包头被明确为新能源汽车换电重卡特色类试点城市。2.新能源重卡动...
标签： 重卡 新能源 -
新能源行业发展趋势及竞争格局如何？
- 提问时间：2023/06/12
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]以下内容都是根据相关报告总结的，如果有兴趣了解更多内容，请下载原报告阅读。1.聚焦两会：中国能源产业发展将迈向更高台阶国际能源网不完全统计，两会期间全国代表委员提出的有关能源相关议题超过百余条，成为两会期间热议话题。其中包含碳中和、综合能源、电力、油气、煤炭、光伏、风电、储能、氢能、核电等诸多类别。2.2023国家能源战略下，各省（市）新能源产业布局加速今年2月，国家能源局新闻发布会上提到，全球新能源产业重心进一步向中国转移，我国生产的光伏组件、风力发电机、齿轮箱等关键零部件占全球市场份额70%。2022年，全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦，创历史新高，可再生能源装机占全国发电总装机...
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新能源行业人才供需、分布及流动情况分析
- 提问时间：2023/06/12
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]新能源行业人才流出领域看，流出到互联网，人工智能等领域也较为明显。1.新能源企业人才需求持续旺盛，人才流入趋势仍处高位 从近三年新能源企业发布职位需求上看，无论有新发职位的企业数或企业发布的职位数增长均呈稳步上升态势，继2021年过爆发式增长后，2022年新能源企业人才需求增长相对放缓，但仍然稳步上升；从近三年新能源行业人才在能源大行业中的人才占比看，均维持在20%以上，稳定性强。2新能源行业人才需求稳步上升，2023年开局再创新高从近3年新能源企业发布职位需求上看，整体呈稳步上升态势，除2021年四季度至2022年一季度职位发布有所下降外，二季度开始职位发布量明显呈上升趋势；近一年...
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新能源行业人才策略与建议有哪些？
- 提问时间：2023/06/02
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]当面临人才储备不足的挑战时，企业需要同时具备人才“输血”与“造血”的能力，通过提前布局潜力人才，持续投资于人才发展和培训机制，从而在企业内部形成持续的内生人才发展动力。1.技能为先的招聘思维，助企业赢得先机人才招聘策略和思维模式的转变：企业招聘团队需要打破固有的招聘思维模式，从以人才的经验资历和学历背景为核心考量的传统思维，转变为以技能为核心的招聘思路，这样可以在扩大人才猎寻范围的同时，以更精准、更贴合实际需求的方式进行人才匹配，特别是当下新能源行业最稀缺的复合型人才，招聘团队可以基于专业技能+跨行业技能，或专业技能+软技能的思路，去培养和吸纳这...
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全球新能源细分领域发展趋势及态势如何？
- 提问时间：2023/06/02
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]我来简单介绍一下全球新能源细分领域发展趋势及态势。1.全球新能源领域需求趋势新能源行业正迎来政策利好、技术发展和产业结构转型带来的巨大机遇。随着全球持续推进碳中和行动计划，目前已有127个国家提出碳中和目标，覆盖全球88%碳排放。 随着绿色低碳技术不断取得突破，技术成熟度持续提升，新技术、新业态、新产业层出不穷，为从根本上解决传统发展路径所带来的环境污染和生态破坏提供了新方案，并成为新的全球经济增长动力源。 麦肯锡预测，未来可再生能源需求有望大幅提升，发电量占比预计将从当下的25%，飞速提升至2035年的51%。2.全球光伏市场发展趋势从光伏产业链制造端来看，2022年全年...
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高速扩产后新能源赛道展望分析
- 提问时间：2023/05/05
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- 提问者：匿名用户
[1个回答] 1.扩产2年后，新能源车部分环节已经出现周转率和利润率的波折产能扩张、竞争加剧，叠加本轮成本冲击挤压利润空间，新能源车产业链的利润率难以维持在前期高点，22年以来出现回落。首先，20Q4以来，在锂矿及锂电材料涨价冲击、产能大幅扩张等影响下，动力电池利润率率先受损，净利率此后连续6季度下滑。此后，经过了21年的大幅产能扩张，竞争格局边际恶化之下，正极材料、负极材料等净利率也在21年末、22年初相继开始下滑。由于今年的需求依然比较强劲，新能源车营收增速目前仍在资产增速以上，因此部分环节的周转率仍能保持在上行趋势。受今年政策加码下的需求高企驱动，正极材料、隔膜、电解液、锂电设备、整车等产...
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新能源赛道业绩及估值有何表现？市场在担忧什么？
- 提问时间：2023/05/05
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]想了解更多相关内容，可以下载报告《投资策略专题：新兴赛道扩产后，盈利路径及市场演绎》查看，以下内容都是根据该报告总结的，仅供参考。1.业绩颠簸：一季报前后出现业绩低预期担忧及股价下跌我们在系列一报告发布时，基于渗透率三阶段的框架对于今年的新能源车产业链提示了业绩颠簸和估值挤压的担忧。回顾22年表现，今年新能源车为代表的产业趋势、行业表现，部分印证了历史上新兴产业周期的发展规律。新能源车渗透率迈过20%后，市场对于后续的渗透速度和空间出现产业预期分歧；22年一季报部分龙头公司因业绩低预期而出现股价下跌，这些都与智能手机产业链、安防产业链的发展规律存在相似之处。2.估值挤压：部分标的经历50%左右...
标签： 新能源
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