新能源行业发展趋势及竞争格局如何？

以下内容都是根据相关报告总结的，如果有兴趣了解更多内容，请下载原报告阅读。

1.聚焦两会：中国能源产业发展将迈向更高台阶

国际能源网不完全统计，两会期间全国代表委员提出的有关能源相关议题超过百余条，成为两会期间热议话题。 其中包含碳中和、综合能源、电力、油气、煤炭、光伏、风电、储能、氢能、核电等诸多类别。

2.2023国家能源战略下，各省（市）新能源产业布局加速

今年2月，国家能源局新闻发布会上提到，全球新能源产业重心进一步向中国转移，我国生产的光伏组件、风力发电机、齿轮箱等关键零部件占全球市场份额70%。2022年，全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦，创历史新高，可再生能源装机占全国发电总装机的47.3%。

3.2023年央企纷纷规划新能源领域发展

2023年两大电网、五大发电集团、六小豪门、电建能建、三大电气装备、南水北调集团、三桶油等各能源央企陆续召开2023年工作会议，明确了2023年新能源发展规划及工作重点，开启新能源产业布局新思路。

4.整车企业迎”变革“ ，变道超车，转型大势所趋

继新能源汽车、锂电之后，氢能、储能、智能驾驶正在爆发期，新万亿级赛道蓄势待发，油改电后，各大车企在竞争中开始逐鹿智能化赛道，从目前国内新能源车企未来电车的发展趋势愈加猛烈，传统车企正严正以待，”变道超车“。

中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年，中国新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，产销连续八年位居全球第一。

 2022年，新能源汽车多元化科技呈现百家争鸣，电动化、智能化、网联化、数字化、软件化，的新技术运用运用，新能源车成为新技术的载体，正在不断超越大众的出行范畴，向智能移动端不断进化，无论是传统车企转型升级，还是新势力为代表的“蔚小理”未来想象空间巨大。

5.动力电池企业竞争格局激烈、未来成长空间广阔

电池是新能源车的核心，是价值含量最高的零部件， 占比40%。动力电池企业价值主要取决于技术、行业 份额、未来的成长空间。 动力电池领域的竞争格局竞争异常激烈，并非一成 不变，在潜力巨大的赛道上不断有优质企业脱颖而 出。 新能源车的崛起，带动上游企业的红利空间巨大。

6.储能企业进入”快车道“ ，市场竞争激烈

2022年中国储能锂电池出货量达到130GWh，同比增速达170%；其中，电力储能应用占比超70%，风光伏配储是大趋势。动力电池市场，储能市场也呈现出头部集中、尾部竞争激烈的行业特征，排名前两位企业市占率CR2为49.3%，前五企业市场占有率合计68.6%，市场份额竞争较为激烈。

7.风电企业集中度高，风机大型化趋势，头部企业更具优势

风电行业发展迅速，风力资源储量大、分布广、风力发电优势特征明显。2022年风电装机76GW，排名前三的企业装机功率都超过了10GW，CR3占比超50%，行业集中度较高，风机大型化趋势下，头部企业会更具优势。