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"航空运输" 相关的文档

  • 2020年全球民航航班运行数据图鉴-飞常准

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    • 2021/03/08
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    • 飞常准

    2020年全球民航业经历着暂时性航班量骤降、航线停飞、航班量逐步恢复等阶段。疫情之下,全球各国民航航班实际运行情况如何?全球有多少航线因为疫情而被取消?中国民航航班在全球民航市场上又发生着哪些变化?近日,飞常准APP发布《2020年度全球民航航班运行数据图鉴》,本期数据分别从机场、航司以及航线三个维度分析了航班运行情况。根据飞常准大数据统计,2020年全球机场实际出港航班量约1872万班次,同比下降48.98%;出港准点率为85.65%,同比提升13.37%。从月度数据来看,除1月之外,其他月份出港航班量同比均为负增长。其中4月出港航班量降到最低值,为63万班次,航班同比骤降近8成;而年度出港...

    标签: 航空运输
  • 新冠病毒疫情对全球航空旅行行业初步影响报告.pdf

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    • 2020/02/24
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    新冠病毒疫情对全球航空旅行行业初步影响报告

    标签: 航空运输 新冠病毒
  • 南方航空深度解析:借力大兴机场,再造一个南方航空.pdf

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    • 2019/09/23
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    南航集团于19年7月20日正式实施股权多元化改革,广东国资注资300亿元,成为多元股东的央企集团。此次增资有望注入上市公司,这将降低南航资产负债率,降低融资成本,为企业长期发展提供资金保障。

    标签: 航空运输 南方航空
  • 中美航空对比研究-朝阳初升,格局渐成.pdf

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    • 2019/01/29
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    中美航空对比研究-朝阳初升,格局渐成.pdf

    标签: 航空运输
  • 航空运输行业深度研究报告:多角度分析波音事件影响.pdf

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    • 2019/04/08
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    本篇报告我们将就市场关心的一些问题做更深入探讨:1)订单分析:737-MAX系列对于波音全球,以及对于我国的存量、增量影响。2)收入成本分析:737-MAX停飞与正常飞行对于航空公司带来如何的收入成本影响?3)供需弹性分析:后续演变对我国航空业供需产生如何影响?弹性几何?

    标签: 航空运输
  • 航空运输与机场行业分析:航空,否极泰来,静待复苏.pdf

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    • 2022/05/16
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    • 国金证券

    航空运输与机场行业分析:航空,否极泰来,静待复苏。航空股赚业绩的钱,强需求主导业绩改善。复盘中国国航上市以来的股价及净利润(TTM),我们发现航空股的走势与业绩变化较为吻合:(1)2008年底-2010年底,国航股价上涨约433%,净利润(TTM)从-94亿元增长至125亿元;(2)2014年中-2015年中,国航股价上涨约385%,净利润(TTM)从27亿元增长至81亿元。因此预判业绩拐点,是投资传统航空股的关键。以国航的两次景气周期为例,航司盈利提升往往伴随供需关系改善,即供需增速逆转与扣除燃油成本的“裸票价”提升。中期:供需增速逆转,航司业绩有望大幅反弹。1、需求...

    标签: 航空运输 运输 机场
  • 未来十年或将塑造航空运输业的12大主要趋势.pdf

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    • 2023/01/31
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    • SITA

    未来十年或将塑造航空运输业的12大主要趋势。

    标签: 航空 航空运输 运输
  • 航空业2021年中期投资策略:预期回归理性,关注逆向时机.pdf

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    • 2021/06/15
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    • 国泰君安

    我们看好中国航空业长期前景,待疫情影响消除,行业利润率中枢有望波动上行。产能利用率待修复,国际客运市场明显恢复是重要前提,预计2022年盈利能力初步恢复

    标签: 航空运输 交通运输
  • 航空机场行业免税2021年中报前瞻:民航拐点将至_免税持续高增.pdf

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    • 2021/07/09
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    • 浙商证券

    航空、机场:6月恢复势头受广深疫情影响略有回落,7月起广深出行限制解除+暑运开启拉动行业景气度回升。免税:海南离岛免税政策效应持续释放,关注价格竞争。

    标签: 航空机场 航空运输 物流 免税
  • 中国东航专题研究报告:内线与货运高景气周期,Q2亏损收窄.pdf

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    • 2021/08/31
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    • 西南证券

    事件:公司发布2021年半年报,2021H1公司实现营收347亿元(+38%),对应归母净利润-52亿元(20年同期-85亿元),扣非归母净利润-56亿元。其中Q2实现归母净利润-14亿元(20年同期-46亿),亏损同比大幅收窄,业绩基本符合预期。

    标签: 货运 航空运输 航空公司 物流 中国东航
  • 航空运输行业分析报告:至暗时刻已过,政策调整带动航空业修复.pdf

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    • 2022/11/29
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    • 首创证券

    航空运输行业分析报告:至暗时刻已过,政策调整带动航空业修复。交运板块修复行情启动:2022年初至11月25日,沪深300下跌23.57%,申万交运板块整体下跌5.48%,位居31个申万一级行业的第四位,跑赢沪深300指数18.09个百分点,与2021年相比,表现明显回升,行业排名上升明显。年初由于春节假期带来的客货运输高峰,交运行业整体表现亮眼;3-5月由于多地疫情严峻、需求减少导致行业走势减弱,第三季度航空行业经营数据环比修复,11月新冠肺炎疫情防控措施调整引领交运需求端修复。复盘新冠疫情,国内海外航线需求受到抑制,但至暗时刻已过:新冠疫情对于航空出行的需求仍影响巨大,国内客运量情况与疫情防...

    标签: 航空运输 航空 空运 运输
  • 巴克莱-北美航空与交通运输车:2021年工业选择会议

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    • 2021/03/09
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    • 巴克莱

    尽管风险依然存在,但2021年似乎是运输和航空市场复苏的一年,随着我们第38届巴克莱工业选择大会(BarclaysIndustrialSelectConference)的召开,预计大多数垂直行业的需求都将得到改善,我们将反思或与运输和航空管理团队进行对话。天气,尤其是冬季,一直是影响第一季度业绩的季节性逆风;但评论指出,今年8月北美各地的气温比平时要低,对货运运营商造成了很大的负面影响。然而,消费市场的潜在优势、低库存水平和工业需求的改善为大多数管理团队继续看好2021年的前景提供了背景航空公司在2021年也有一个艰难的开端,但近期评论显示,春季休闲需求可能会有所改善,同时疫苗接种工作也会逐步...

    标签: 交通运输 航空运输 航空
  • 中国国航专题研究报告:受益内线市场回暖及汇兑收益,Q2亏损大幅收窄.pdf

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    • 2021/08/30
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    • 西南证券

    资源禀赋突出的载旗航司,宽体机队规模最大,盈利能力优秀。公司是我国唯一载旗航司,中航集团为公司控股股东。公司主基地位于北京首都国际机场,市占率接近70%,同时在北京大兴机场市占率排名第三,公司国内航线形成四角菱形网络布局。公司占据国内最优一线时刻资源以及以北美和欧洲为主的优质国际航班资源,2019年国际/地区ASK占比42%,国际航线占比为内航最高。2020年底公司机队规模707架,规模为国内第三,其中宽体机129架,宽体机规模为国内最大。公司盈利能力在三大航里最为优秀,2014-2019年之间国航归母净利率始终高于东航与南航,公司2014-2020年7年平均ROA为1.61%,东航与南航分别...

    标签: 中国国航 航空运输
  • 2019年全球机场和航空公司准点率报告.pdf

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    • 2020/02/04
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    2019年全球机场和航空公司准点率报告

    标签: 机场 航空运输
  • 春秋航空深度解析:解码接班人的“新”战略.pdf

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    • 2020/08/06
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    春秋航空深度解析:解码接班人的“新”战略

    标签: 航空运输 春秋航空
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