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  • 电力设备及新能源行业年度策略报告:同质化恶果显现,差异化底部蛰伏.pdf

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    • 2024/02/04
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    • 山西证券

    电力设备及新能源行业年度策略报告:同质化恶果显现,差异化底部蛰伏。1)需求:2023年增速超预期,预期2024年平稳增长。产业链价格下降带来终端收益率上行,2023年我国全年新增装机同比增长148.1%。组件出口规模同比增长,但受价格下降影响,出口金额同比略有下滑。根据海关数据,2023年12月我国光伏组件出口额约16.2GW,同比增加50%。按金额来算,2023年全年累计出口395.3亿美元,同比下降6.7%。预计2024年全球光伏组件需求规模约460-519GW,增速有望达12%。2)供给:先进产能继续增加,落后产能静待出清。截至2023年底,我国硅料的产能为240.0万吨,有效产能为20...

    标签: 电力设备 电力 新能源
  • 美国新能源政策的历史演进、实施逻辑与投资机遇:重塑“利维坦”.pdf

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    • 2024/02/04
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    • 国金证券

    美国新能源政策的历史演进、实施逻辑与投资机遇:重塑“利维坦”石油输出地区局势和全球性危机与变革是美国推动新能源政策的两大核心驱动力。从政策目标来看,美国新能源政策可以分为三个阶段:能源安全与独立(1973-2007)、经济复苏与能源结构转型(2008-2020)、提升产业竞争力(2021-至今)。美国新能源政策具有内外部“双重逻辑”:对内推动能源安全独立和新能源产业回流,对外展开对华限制竞争以及推动基于盟伴体系的“供应链联盟”。在可预期的未来,美国将持续收紧新能源终端产品的进口和补贴范围,并进一步推动全球新能源产业链的重构...

    标签: 新能源
  • 电力设备行业专题报告:能源转型陆续落地,中东与中亚新能源发展前景广阔.pdf

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    • 2024/02/02
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    • 开源证券

    电力设备行业专题报告:能源转型陆续落地,中东与中亚新能源发展前景广阔。在全球能源转型大背景下,具备优质风光资源禀赋的中东及中亚地区也陆续开启其新能源转型的远景规划。以中东地区为例,作为全球光伏度电成本最低的区域,其计划到2050年将风光等新能源在能源消费中的占比提升至50%。根据中东及中亚各国对各自新能源装机的规划,其风电与光伏等新能源装机有望实现大幅增长。同时伴随各国新能源装机量提升,用于配套新能源装机的储能与电网设备有望迎来新一轮建设高潮。同时氢能作为实现“碳中和”过程中的最后一环,绿氢也有望在新能源发电成本大幅下降背景下实现快速发展。以中东地区为例,Pvinfol...

    标签: 电力设备 电力 能源转型 新能源 能源
  • 【2024】第二部分:氢燃料电池与液流电池储能产业链及重点企业概况(二).pdf

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    • 2024/02/01
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    • 其他

    作为氢能产业领域多年从业者,结合一二级市场倾力整理打造,是氢能(含储能)行业人事和即将进入该领域人士短期内迅速了解行业的百科全书。

    标签: 氢能 燃料电池 新能源 液流电池 储能
  • 电动化、网联化、智能化时代新能源汽车产业链全要素生产率报告(2023年).pdf

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    • 2024/01/31
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    • 中国信通院

    电动化、网联化、智能化时代新能源汽车产业链全要素生产率报告(2023年)全球汽车产业正经历着一轮技术革命和产业变革,业内人士普遍认为这轮变革的前半场是电动化,后半场是网联化和智能化。技术革命引发产业变革往往为后发国家提供换道超车的机会窗口,党中央抓住机遇前瞻部署技术研发和产业发展,我国在这场变革中走在世界前列。当前我国新能源汽车产销量全球第一,动力电池、智能网联等技术发展迅速,汽车品牌影响力逐渐扩大。如何巩固和增强汽车产业发展优势成为产业界和政界共同关注的话题。

    标签: 智能化 新能源汽车 汽车 新能源
  • 2023年美国新能源车市场分析与2024年展望.pdf

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    • 2024/01/30
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    • 中信期货

    2023年美国新能源车市场分析与2024年展望。2023年美国新能源车市在IRA法案刺激下高速增长。2023年新能源车销147万辆,同比增长49%,汽车销1581万辆,同比增长12%,新能源车渗透率9.3%。其中,纯电动车销118.7万辆,同比增长48%,份额80.9%;插电混动车型销28.1万辆,同比增长54%,份额19.1%。美国新能源车市C、D、E级车为主流。2023年三个级别分别销24.7/88.2/21.3万辆,占新能源车销量的16.9%、60.1%、14.5%。C级新能源车市场以Stellantis(25%)、大众(20%)、现代-起亚(18%)和通用(16%)为主;D级新能源车市...

    标签: 新能源 新能源车
  • 新能源汽车行业专题研究:eFuse,48V和efuse时代要到了吗?.pdf

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    • 2024/01/29
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    • 天风证券

    新能源汽车行业专题研究:eFuse,48V和efuse时代要到了吗?特斯拉2017年在Model3车型用eFuse替代低压继电器+熔断器,虽然多数车企eFuse还暂未上车,但我们认为智能化领先的车型有望在新一代车型中应用eFuse,成为新趋势。eFuse在电动车智能化中起到重要用,并在低压电路12V→48V升级中使用个数提升。eFuse:更主动更智能的电子熔断器eFuse本质上是一种集成电路,用于在故障情况下将电路电流、电压限制在安全水平。eFuse嵌入了各种功能来保护系统免受浪涌电流、过流、过压、反向电流、反极性和短路故障的影响。IC(集成)方案优于分立式方案,功能更全面且更容易通...

    标签: 新能源汽车 新能源 汽车
  • 新能源行业ESG主题报告:ESG的全球发展历程及中国ESG的后起迸发.pdf

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    • 2024/01/29
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    • 海通国际

    新能源行业ESG主题报告:ESG的全球发展历程及中国ESG的后起迸发。1、ESG,一个长期主义的新定义。ESG是Environmental,socialandgovernance的简称,在2004年被联合国首次提出后,并在2023年12月份举办的联合国气候变化大会(COP28)会议上,首次呼吁能源系统转型中逐步脱离化石燃料。尽管今日得益于部分发达国家地区的推动及一些具影响力公司的执行,ESG已经在商业行为和投资行为中有了一席之地,但其在发展过程中一直面临诸多问题,包括国际标准适用性不足。目前欧洲和美国的监管机构以及相关国际组织已经开始着力推动ESG信息披露的标准化。2、ESG全球落地不均衡,欧...

    标签: 新能源 ESG 能源
  • 新能源汽车行业专题报告:大功率超充加速渗透,看好高压架构迭代机会.pdf

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    • 2024/01/29
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    • 西南证券

    新能源汽车行业专题报告:大功率超充加速渗透,看好高压架构迭代机会。技术与产业链日趋成熟,大功率快充车型加速渗透。电动化长周期趋势确定,渗透率有望持续提升。据乘联会数据,2023年全年新能源乘用车批发端渗透率34.7%,同比提升6.7pp。随着新能源汽车渗透率的持续提升,快速充电需求也在不断增长。目前,汽车补能技术多元化发展,高压快充方案更被业界看好。相比大电流快充,通过提升系统电压具有更高的理论充电功率、对电池的伤害较小、适用范围更广等优点。第三代半导体和高倍率电池技术日趋成熟,800V高压平台是解决里程焦虑与充电慢的主流选择,800V高压超快充平台车型正加速上市,目前已进入20万价格带,呈现...

    标签: 新能源汽车 新能源 汽车
  • 越南新能源深度探究:越南绿色革命的机遇.pdf

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    • 2024/01/25
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    • 海通国际

    越南新能源深度探究:越南绿色革命的机遇。我们预计,2024年及以后越南将加大对可再生能源的投资,尤其是在政府出台第八个国家电力发展计划(PDP8)之后,该计划的目标是到2030年使可再生能源在全国能源结构中所占比例达到约30%(目前约为7%),主要重点是发展风能和天然气。越南可再生能源需求增长仍将保持强劲:我们预测,2023-2030E年,越南的可再生能源需求年增长率为13%,见图1(相比之下,尽管基数较低,但上一个十年的年增长率为132%),与国际能源署估计的全球平均需求年增长率13%一致。我们预测,在同一时期,可再生能源产能将以每年约14%的速度增长,见图2,主要由风能和太阳能驱动。越南去...

    标签: 新能源 能源
  • 2023年欧洲新能源车市场分析与2024年展望.pdf

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    • 2024/01/22
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    • 中信期货

    2023年欧洲新能源车市场分析与2024年展望。政策最大边际变化在于补贴退坡,需求端冲击或超预期。德国于2023年8月取消ToB端补贴,2023年12月18日起ToC端提前结束(原计划保留至2024年底),对年末冲量造成较大扰动,季节性上23Q4德国/欧洲销量同比分别-45%/-11%,以德国新能源车市为例,除特斯拉外的无补贴车型销售情况显著差于有补贴车型,补贴退坡对销量冲击或超预期。法国补贴标准引入排放考核,可或补贴车型减少;荷兰补贴额度降14%,其余国家补贴持平。回顾2023年欧洲新能源车市:一是政策导向对插混车型不友好,PHEV连续2年贡献负增长。2023年欧洲BEV销量200万辆(同比...

    标签: 新能源车 新能源
  • 2023年中国新能源车市场分析与2024年展望.pdf

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    • 2024/01/22
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    • 中信期货

    2023年中国新能源车市场分析与2024年展望。通过渗透率增速来刻画产业生命周期,可以将中国新能源车行业的发展刻画为三大阶段:2020年前的导入期、2020&2021的成长期、2022&2023的成熟期。在行业导入期,新能源车渗透率处于低个位数且无明显提升,主要系电车没有和油车平价的产品;随着平价车型的不断推出和政策端给予产业链和消费者补贴支持,新能源车行业进入成长期,渗透率加速提升,在这一阶段的后期,大量一级市场资本涌入行业,头部企业在二级市场密集再融资扩产,给行业产能过剩埋下种子;当渗透率达到25%后,和其他新兴产业的兴衰律一致,行业进入成熟期,渗透率提升速度显著放缓,政策...

    标签: 新能源 新能源车
  • 明阳电气研究报告:深耕新能源变电,多场景开拓布局.pdf

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    • 2024/01/22
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    • 民生证券

    明阳电气研究报告:深耕新能源变电,多场景开拓布局。公司是领先的变电设备提供商。公司是明阳集团旗下控股子公司,从配电箱制造起步,现已发展成为以智能变压器、箱变、智能成套开关设备三大业务为主体的,集研发、生产、销售、服务于一体的智能化输配电装备企业。公司产品矩阵齐全,涵盖箱式变电站系列、成套开关设备、变压器等三大产品系;箱式变电站系列分为预装式变电站(华式/欧式)、组合式变电站(美式)、光伏逆变升压一体化装置、储能升压一体化装置等;成套开关设备在低压和中压领域均有涉及。新能源占优,多领域布局。以22年为例,公司产品的各下游占比分别为:新能源(79%)、新型基础设施(13%)、传统发电及供电(2%)...

    标签: 明阳电气 新能源 电气 能源
  • 中国新能源汽车行业2023年秋季报:主销车型电池表现篇.pdf

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    • 2024/01/19
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    • 汽车之家

    中国新能源汽车行业2023年秋季报:主销车型电池表现篇。2023年1-11月,新能源乘用车销量超680万辆,同比增长35%,市场渗透率持续保持“30%+”的水平。其中,纯电汽车累计销量超400万辆,保有量更是超过1400万辆。那么,随着新能源汽车越卖越火,其电池性能、能源效率也愈发重要。动力电池作为新能源汽车的核心,直接影响着消费者的用车体验,其工作状态与健康程度更加受到消费者的关注。本次研究,以汽车之家以独家的新能源电池数据为基础,选取新能源汽车30款明星车型进行较为全面系统的扫描,并详尽分析目前新能源乘用车市场发展动态,精准阐述市场中主流车型产品表现与电池性能水平,...

    标签: 新能源汽车 新能源 汽车
  • 全球能源行业战略自营新能源全球并购数据库;化石燃料交易量超过新能源,但并购交易量或于 2024 年恢复.pdf

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    • 2024/01/18
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    • 海通国际

    全球能源行业战略自营新能源全球并购数据库;化石燃料交易量超过新能源,但并购交易量或于2024年恢复。根据能源评估数据,2023年传统石油和天然气交易额达2340亿美元,为2012年以来的最高水平。相比之下,海通国际更新的自营全球新能源并购数据库,分析了自2016年以来新能源并购情况,自引入数据库以来,目前已收录超过6000笔交易,详见报告,目前显示新能源并购交易有所下降。我们认为,尽管新能源交易主要集中在太阳能和风能公司,并对估值有所支撑,但高企的石油和天然气价格可能会导致今年化石燃料交易的加速,并且超过新能源。2023年新能源交易下降63%,平均交易额同比下降10%:虽然新能源交易从2016...

    标签: 化石燃料 化石 数据库 新能源 燃料 能源
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