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电力设备新能源行业2024年春季策略报告：海外电网大潮至，出海龙头乘风起.pdf
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- 2024/04/15
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- 国泰君安证券
电力设备新能源行业2024年春季策略报告：海外电网大潮至，出海龙头乘风起。
标签：电力设备新能源电力电网能源
电力设备新能源行业2024年春季策略报告：氢能渐起，重视新兴产业链布局.pdf
- 6积分
- 2024/04/15
- 104
- 5
- 国泰君安证券
电力设备新能源行业2024年春季策略报告：氢能渐起，重视新兴产业链布局。
标签：电力设备氢能新能源氢
新能源行业充电桩板块2024春季策略：快充驱动充电桩再升级.pdf
- 3积分
- 2024/04/15
- 136
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- 国泰君安证券
新能源行业充电桩板块2024春季策略：快充驱动充电桩再升级。
标签：充电桩快充新能源能源
新能源车2024年二季度策略报告：产能过剩下的行业利润再分配.pdf
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- 2024/03/25
- 129
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- 中信期货有限公司
新能源车2024年二季度策略报告：产能过剩下的行业利润再分配。0124Q2新能源车行业投资策略；022024年全球新能源车分析；032024年动力电池市场分析。
标签：新能源车新能源能源
中国新能源汽车行业2023年秋季报：主销车型电池表现篇.pdf
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- 2024/01/19
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- 汽车之家
中国新能源汽车行业2023年秋季报：主销车型电池表现篇。2023年1-11月，新能源乘用车销量超680万辆，同比增长35%，市场渗透率持续保持“30%+”的水平。其中，纯电汽车累计销量超400万辆，保有量更是超过1400万辆。那么，随着新能源汽车越卖越火，其电池性能、能源效率也愈发重要。动力电池作为新能源汽车的核心，直接影响着消费者的用车体验，其工作状态与健康程度更加受到消费者的关注。本次研究，以汽车之家以独家的新能源电池数据为基础，选取新能源汽车30款明星车型进行较为全面系统的扫描，并详尽分析目前新能源乘用车市场发展动态，精准阐述市场中主流车型产品表现与电池性能水平，...
标签：新能源汽车新能源汽车
2023Q3海外新能源车市场回顾.pdf
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- 2023/12/05
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- 华泰证券
2023Q3海外新能源车市场回顾。根据Marklines，23年前三季度海外市场新能源车销量同比+38.7%。其中，美国市场23年前三季度累计销量109.95万辆，同比+55.6%，销量增长态势良好，《减少通胀法案》对新能源车销量拉动效果显著。欧洲新能源车市场需求也有所复苏，前三季度销量同比+30.7%。7、8月欧洲销量增速保持提升，9月受利率上行压力，同比增速下滑至14.7%，渗透率同环比小幅下滑。从需求端和政策端展望，我们认为海外新能源车市场将持续增长，全球电动化进程稳步推进中，美国新能源车渗透率有望提升。车企端看，特斯拉海外龙头地位保持稳固特斯拉前三季度海外（除中国外）销量排行稳居榜首，...
标签：新能源新能源车能源
汽车行业2023年夏季报：中国 · 纯电 · 新能源汽车~主销车型电池表现篇.pdf
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- 2023/11/24
- 370
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- 汽车之家
汽车行业2023年夏季报：中国·纯电·新能源汽车~主销车型电池表现篇。今年1-8月，新能源乘用车销量超420万辆，同比增长36%，市场渗透率持续保持30%+的水平。纯电汽车保有量更是超过1400万辆。那么，随着新能源汽车越卖越火，其电池性能、能源效率也愈发重要。动力电池作为新能源汽车的核心，直接影响着消费者的用车体验，其工作状态与健康程度更加受到消费者的关注。本期研究，汽车之家以独家的新能源电池数据为基础，选取新能源汽车30款明星车型进行较为全面系统的扫描，重点分析新能源纯电车型在夏季环境中的使用表现与差异，并详尽分析目前新能源乘用车市场发展动态，精准阐述市场中主流...
标签：汽车新能源汽车电池新能源能源
新能源汽车行业2023年三季报总结及投资机会展望：从季报见产业周期，重视中期底部机会.pdf
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- 2023/11/14
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- 太平洋证券
新能源汽车行业2023年三季报总结及投资机会展望：从季报见产业周期，重视中期底部机会。1、2023年前三季度全球电动车同比增长约34%，中长期海外市场有望带来更大弹性。1）2023年前三季度，我国电动车累计销量渗透率约30%，市场竞争加剧、市占率进一步集中。我们认为超充、自动驾驶等新技术的加速应用有望带动我国电动车销量再上台阶。2）2023年前三季度，欧洲电动车累计销量渗透率约21%、美国渗透率约9%，海外市场空间广阔。尽管海外市场电动化面临较多阻碍、我国产业链出海面临较大风险，但短期扰动不改全球电动化趋势，海外建厂有望成为我国产业链出海的较优解，未来产业链海外建厂加速的企业有望受益。2、整体...
标签：新能源汽车新能源汽车能源
新能源汽车行业2023年三季报总结：三季度环比修复，新动能奇点已至.pdf
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- 2023/11/13
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- 中信证券
新能源汽车行业2023年三季报总结：三季度环比修复，新动能奇点已至。三季度业绩环比有所改善，机器人、储能等新应用引领产业链新动能。新能源汽车产业链上市公司近期披露2023年三季报，我们选取了其中122家上市公司作为分析的样本，将其划分21个子板块，上游——上游资源、锂电设备；中游——三元正极、铁锂正极、负极材料、隔膜、电解液、铜箔、铝箔、添加剂、结构件、结构件材料、特斯拉供应链、热管理、电池、电机电控；下游——整车、客车、充电桩、储能、机器人。随着行业去库存取得较好成效，2023年三季度下游需求增速环比改善，2023年前三...
标签：新能源汽车新能源新动能汽车
兼论Q3泛新能源是否回归均衡仓位：大盘价值+小盘成长，双主线到何时？.pdf
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- 2023/10/30
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- 安信证券
兼论Q3泛新能源是否回归均衡仓位：大盘价值+小盘成长，双主线到何时？步入2023年，我们在年初提出A股“大盘价值高股息作核心资产投资+小盘成长AI数字经济TMT作产业主题投资双主线”获得市场持续有效验证。事实上，大盘价值+小盘成长双主线并存的定价格局在2019年之前的A股市场从未出现，而此前A股定价核心始终是在大盘成长。而过去两年低波红利策略和中小盘策略在超额收益均较为明显，背后的原因其实也不难理解：面对未来2-3年国内经济形势并不明朗的定价环境中，市场资金偏好不再集中在围绕着与经济增长相绑定的大盘成长，内部产生分化。有一批相对高风险偏好资金，在流动性宽松背景下转向代表...
标签：新能源能源
2023Q3主动型权益公募基金持股分析：持续千亿赎回仓位居高不下，加仓消费周期而新能源加速出清中.pdf
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- 2023/10/30
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- 申万宏源研究
2023Q3主动型权益公募基金持股分析：持续千亿赎回仓位居高不下，加仓消费周期而新能源加速出清中。总量视角：三季度市场震荡下行，公募基金赚钱效应继续走弱，基金净赎回规模进一步扩大，但基金仍维持历史高仓位；风险偏好进一步向低估值迁移，基金重仓股估值溢价已回落至2019年年中水平。23Q3市场震荡下行，公募基金赚钱效应继续走弱，重仓股表现疲软，重仓股估值溢价继续回落：23Q3偏股混合型、普通股票型、灵活配置型基金净值涨幅中位数分别为-6.7%、-6.3%和-4.9%，跑赢创业板指（-8.1%）和科创50（-11.3%），但弱于上证指数（-2.3%）和沪深300（-3.5%）。对于重仓股而言，今年年...
标签：公募基金公募基金新能源能源
2023年三季度主动偏股基金持仓分析：主动加仓电子、非银、食饮、医药，新能源、AI相关主题遭减持.pdf
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- 2023/10/30
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- 国元证券
2023年三季度主动偏股基金持仓分析：主动加仓电子、非银、食饮、医药，新能源、AI相关主题遭减持。规模：23Q3公募基金市场规模下滑，环比下降1.97%，其中混合型规模降幅明显，环比收缩9.04%，QDII、另类投资规模逆市上涨7%，股票型规模环比+4.86%，主动权益规模连续第二个季度下滑，公募基金数量继续增加，合计10103只。三季度新发市场继续降温，合计发行2467亿份，较上季度少发行94亿份，新成立基金305只，较上季度少成立14只，发行类型类看，中长期纯债发行较上季度增速，权益类偏股混发行遇冷，指增、被动指数型基金发行小幅升温。仓位：主动股基平均仓位变动不大，仍处于历史高位，股票型、...
标签：医药基金 AI 新能源
汽车行业2023年春季报：主销车型电池表现篇，中国·纯电·新能源汽车.pdf
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- 2023/09/25
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- 汽车之家
汽车行业2023年春季报：主销车型电池表现篇，中国·纯电·新能源汽车。今年上半年，新能源乘用车销量超300万辆，同比增长36%，市场渗透率持续保持“30%+”的水平。纯电汽车保有量更是超过1200万辆。那么，随着新能源汽车越卖越火，其电池性能、能源效率也愈发重要。动力电池作为新能源汽车的核心，直接影响着消费者的用车体验，其工作状态与健康程度更加受到消费者的关注。本次研究，以汽车之家以独家的新能源电池数据为基础，选取新能源汽车30款明星车型进行较为全面系统的扫描，并详尽分析目前新能源乘用车市场发展动态，精准阐述市场中主流车型产品表现与电池性能水...
标签：汽车新能源汽车新能源电池能源
2023年四季度新能源车行业策略报告：电池库存高企阻碍需求向上传导，锂盐价格回落行业利润向下转移.pdf
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- 2023/09/25
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- 中信期货
2023年四季度新能源车行业策略报告：电池库存高企阻碍需求向上传导，锂盐价格回落行业利润向下转移。分母端，23Q3行业的持续下跌并没有带来行业对美债实际利率风险溢价的进一步下行，以市盈率倒数-美债实际利率衡量的行业风险溢价始终保持在3.3-3.6%区间，因此Q3新能源车行业下跌是对美债利率抬升的准确定价。分子端，五大锂电主材产能过剩的格局没有改变，部分Q2没有打价格或价格站局限在三四线企业的环节在Q3遭遇跌价，比如电解液、隔膜，这些环节龙头企业盈利预期下调导致的再定价了拖累行业指数。
标签：新能源车新能源电池
新能源汽车行业2023年中报总结：二季度盈利环比改善，新应用引领新动能.pdf
- 5积分
- 2023/09/11
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- 6
- 中信证券
新能源汽车行业2023年中报总结：二季度盈利环比改善，新应用引领新动能。二季度环比有所改善，机器人、储能等新应用引领产业链新动能。新能源汽车产业链上市公司近期披露2023年半年报，我们选取了其中124家上市公司作为分析的样本，将其划分21个子板块，上游：上游资源、锂电设备；中游：三元正极、铁锂正极、负极材料、隔膜、电解液、铜箔、铝箔、添加剂、结构件、结构件材料、特斯拉供应链、热管理、电池、电机电控；下游：整车、客车、充电桩、储能、机器人。随着行业去库存取得较好成效，2023年二季度下游需求增速环比改善，2023H1行业收入同比+26.6%，扣非归母净利同比-16.3%，2023Q2行业收入同比...
标签：新动能新能源新能源汽车汽车能源

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