中国铁建工程承包业务情况如何？

传统基建稳定发展，经营结构持续优化。

工程承包是集团的核心及传统产业，业务范围覆盖铁路、公路、轨道交通、水利水 电、房屋建筑、市政、桥梁、隧道、机场码头建设等多个领域。公司拥有 70 余年辉煌历程，设计、建设了我国 50%以上的高速铁路和普速铁路，40%以上的城市轨道交通， 约 30%的高等级以上公路，制定了中国高速铁路 50%以上的建设标准，在铁路和轨交工 程等领域影响力突出。

2022 年中国铁建在工程承包产业、投资运营产业、绿色环保产业等基础设施建设项 目新签合同额 28,045.476 亿元，占新签合同总额的 86.43%，同比增长 16.20%。其中， 房建工程占比 33.58%、铁路工程占比 17.48%、公路工程占比 14.89%、市政工程占比 14.82%。铁路及公路工程同比增幅较大，公司竞争优势及市场影响力持续扩大。此外， 在矿山开采、水利水运、机场工程、电力工程等领域新签订单也有较大增幅，公司持续 优化合同结构，新兴领域发展速度较快。

铁路&公路工程： 全国铁路投资增速有所放缓，但仍维持较高水平。2017-2019 年我国铁路投资额 8000 亿元以上，近年来增速规模有所下滑，但仍维持高位，2022 年我国铁路固定投资额 7109 亿元，同比下滑 5.08%。 根据“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，铁路营业里程将从 2020 年的 14.6 万公里发展为 2025 年的 16.5 万公里；其中高速铁路营业里程将从 2020 年的 3.8 万公里 发展为 2025 年的 5 万公里，尽管增速放缓，但是铁路订单量仍然较大。

公司铁路工程订单稳健增长，龙头地位凸显。尽管全国铁路投资规模有所下滑，但 中国铁建的铁路工程订单仍然维持高增，在铁路业务上始终保持行业领先，竞争优势持 续凸显。2022 年中国铁建铁路新签合同额 4902 亿元，同比增长 30.20%，受益于国家重 点建设项目启动，公司充分发挥行业竞争优势，订单实现稳步增长。

全国公路投资规模继续增加，中国铁建市占率继续提升。2022 年我国公路固定资产 投资额 2.62 万亿元，同比增长 0.67%。中国铁建是国内最大的公路工程承包商之一，主 要业务集中于高速公路和高等级公路的修建，擅长兴建高难度的公路桥梁和隧道。2022 年中国铁建紧跟各地政策规划，关注重点线路，不断提升运营能力，市场影响力不断扩 大。2022 年公路工程相关业务新签合同额 4176 亿元，同比增长 52.29%。

房建业务新签规模维持相对稳定。2022 年公司房建工程新签合同额 9417 亿元，同 比下滑 3.65%，受 2022 年房地产开发投资增速下降影响有所下滑，但规模基本维持稳 定。2022 年公司房建业务毛利率 7.62%，同比变动+0.18pct。

水利及电力工程业务快速增长，在新签合同中的贡献显著增加。水利业务方面，2022 年水利水运工程新签合同额 829 亿元，同比增长 95.27%，中国铁建紧跟国家水网建设 规划，强化防洪、水资源、水土保持及生态建设等项目承揽，订单实现快速增长。电力 工程方面，公司以抽水蓄能和海上风电市场开发为突破口，加快进军水电、风电等领域， 市场份额快速扩大。2022 年公司电力工程新签合同额 1206 亿元，同比增长 290.73%， 水利及电力工程新签占 2022 年公司工程承包新签合同额的比例为 10.93%，同比变动 +8.41pct。