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德勤汽车行业客户全生命周期价值分析报告.pdf
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- 2019/07/30
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德勤通过引入客户全生命周期价值(CustomerLifecycleValue,CLV)概念,在全面识别客户9个旅程环节55个价值点的基础上,客观、精准地计量客户全生命周期价值。
标签: 汽车 德勤 -
汽车行业2019年中报告:整车、零部件、新能源最新趋势.pdf
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- 2019/07/30
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根据中汽协披露,2019年1-5月乘用车销量839.87万辆,同比下降15.17%。从单月销量来看,5月份乘用车销量156.11万辆,同比下降17.37%,延续自2018年9月以来的双位数降幅(除2019年3月),较4月降幅略收窄0.36pct。从细分车型来看,1-5月各细分车型销量增速均出现不同程度的下降,其中SUV、MPV降幅较大,1-5月SUV销量356.13万辆,同比下降15.74%;1-5月MPV销量57.28万辆,
标签: 新能源汽车 汽车 -
广汽集团专题报告:匠心雕琢,日系腾飞.pdf
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- 2019/07/29
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广汽集团成立于1997年,在2005年以国有控股股份制企业集团发起设立,在2010、2012年于H股、A股上市。公司在二十年来革故鼎新,攻坚克难,成为中国第六大整车集团,同时跻身世界500强企业第189名。广汽集团在发展中形成了自主品牌事业、日系合资、欧美系合资“三足鼎立”的局面。
标签: 广汽集团 -
轮胎行业专题报告:玲珑VS韩泰,挖掘核心竞争力.pdf
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- 2019/07/29
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轮胎行业尤其是乘用车轮胎行业,要摆脱低端加工的命运,核心是要有品牌溢价力,实现的关键在于通过中高端原装配套带来品牌溢价力和对替换胎市场的导流。
标签: 轮胎 -
电动车专题报告:2020年是政策和销量大年.pdf
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- 2019/07/29
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低点已过,7月下旬锂电行业排产已逐步恢复,预计9月进入旺季;全年预期销量150万辆;2020年为销量大年。
标签: 电动车 新能源汽车 -
新能源汽车前瞻:中高端车型引领新一轮发展.pdf
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- 2019/07/26
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预计2020年后,随着中高端车型在价格或性能方面相较于燃油车有一定优势后,中高端EV有望开始对燃油车市场替代。2018年B级与C级的中高端电动车在中高端乘用车的渗透率约1.8%。由于2020年起Model3开始批量交付,预计2020年中高端BEV的渗透率将快速提升
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新能源汽车行业最新趋势洞察.pdf
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- 2019/07/25
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需求:中长期趋势起点,中短期周期底部;供给:全球电动化,竞争格局加速形成;透析电动车全球供应链体系;上游盈利弱化,龙头强者恒强
标签: 新能源汽车 汽车 -
乘用车行业分析:It’snowornever,迎接复苏时刻.pdf
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- 2019/07/24
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在经历了购置税优惠的透支、国五国六切换的扰动后,我们认为下半年乘用车需求即将迎来真正的复苏,最早8月中下旬、最晚四季度我们可以看到乘用车销量同比增速持平并逐步转正。
标签: 乘用车 -
汽车产业前瞻分析:存量与增量,空间与机会.pdf
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- 2019/07/24
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我们对比美国、日本,从产能、竞争者数量、行业集中度、市场增长率四个方面分析我国汽车工业发展阶段,提出观点我国传统汽车工业处于成长期向成熟期过渡的阶段。该阶段的国内汽车行业具备四大特征:产能过剩、保有量提升、销量增速放缓、分化加快,这对于了解和把握汽车行业投资机会至关重要。
标签: 汽车 -
罗兰贝格中国客车企业的五大致胜要素.pdf
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- 2019/07/24
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贸易摩擦加剧、全球分工重塑致使全球与中国经济增速将持续走弱。受此影响,中国出行需求的总量增长将同步放缓,客车市场“存量竞争”的时代已经到来。
标签: 客车 -
氢燃料电池汽车行业精述.pdf
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- 2019/07/24
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氢燃料电池汽车产业特点;氢燃料电池汽车规模、发展及风险
标签: 燃料电池 氢 汽车 -
客车行业专题报告:行业集中,剩者为王.pdf
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- 2019/07/23
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2018年客车市场表现不佳,连续第二年下滑。随着经济的发展,人们出行需求快速增长,中国的客车产业也得到长足发展,贡献了全球一半的客车产销量。随着出行方式结构变化及相关政策的影响,2018年客车行业销售24.8万辆,比2016年减少了5.4万辆,同比降幅扩大至12.1%。
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汽车企业标杆研究:深度解析长城汽车(51页PPT).pdf
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- 2019/07/21
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行业处复苏起点、一线自主攻破合资堡垒;公司体制变革、迎来超强新品周期;新能源照亮未来、合作开放共赢;踏入海外市场、拓展其他品类增长点。
标签: 汽车 长城汽车 -
汽车定制化(C2M)模式前瞻研究报告.pdf
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- 2019/07/19
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工业互联网的变革给汽车行业目前所处的困境带来药方。在此基础上一种名为C2M(ConsumertoManufacturer,用户连接制造商)的模式被汽车产业所采纳应用,帮助车企建设配套的信息化和柔性能力,为用户提供小规模的个性化购车方案。
标签: 汽车 -
普华永道整车厂三电产业链布局策略.pdf
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- 2019/07/19
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新能源汽车重构了并行于传统汽车的产业链条,产业链整体呈现三大关键发展特征:供应商掌握话语权,整车厂成本控制能力受到挑战;未来零部件行业将整体出现产能过剩趋势,但优质资源依旧不足;产业链大部分利润向上游转移,零部件厂商的盈利情况普遍优于整车厂。
标签: 新能源汽车
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