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  • 印孚瑟斯Infosys:2025年全球汽车工业展望报告(英文版).pdf

    • 4积分
    • 2025/09/08
    • 253
    • 印孚瑟斯Infosys

    印孚瑟斯Infosys:2025年全球汽车工业展望报告(英文版).

    标签: 汽车工业 汽车
  • 2025年新能源车照明系统行业词条报告.pdf

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    • 2025/09/08
    • 150
    • 头豹

    2025年新能源车照明系统行业词条报告。新能源汽车照明系统专为符合国家标准的新能源车设计,核心目标适配其电气架构及能效要求,并兼容智能驾驶辅助系统。行业趋势为智能化与交互化整合,市场前景广阔。政策、技术与本土化驱动行业高速增长,智能化与节能化技术迭代提升产品附加值。高壁垒导致市场头部集中,环保法规与整车厂需求强化头部优势。市场规模受政策、安全标准升级及补贴政策推动快速增长,LED技术普及。未来,智能化技术升级、消费者需求及政策支持将带动市场规模持续增长,中国企业崭露头角,利用本土优势拓展市场。

    标签: 新能源车 照明系统
  • 2025年车载智能计算平台:解锁互联服务的新篇章报告(英文版).pdf

    • 4积分
    • 2025/09/08
    • 145
    • Roland Berger

    2025年车载智能计算平台:解锁互联服务的新篇章报告(英文版)。

    标签: 车载智能计算 互联服务
  • 中汽协:2025年7月汽车工业产销报告.pdf

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    • 2025/09/05
    • 171
    • 中汽协

    中汽协:2025年7月汽车工业产销报告。7月,车市进入传统淡季,部分厂家安排年度设备检修,产销节奏有所放缓,环比呈现季节性回落。从行业市场环境看,以旧换新政策效果继续显现,行业综合整治“内卷”工作取得积极进展,企业新车型持续投放,助力车市平稳运行,同比实现增长。其中,新能源汽车延续快速增长态势,汽车出口保持平稳。7月30日召开的中央政治局会议全面部署下半年经济工作,明确宏观政策要持续发力、适时加力,将有效释放内需潜力,推动市场竞争秩序持续优化。近日,国家层面已经下达了第三批超长期特别国债支持消费品以旧换新资金,第四批将于10月份按计划下达,并将督促地方细化资金使用计划,...

    标签: 汽车工业 产销
  • 汽车行业2025年中报总结:乘用车盈利分化,零部件成长趋势不改.pdf

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    • 2025/09/05
    • 161
    • 华创证券

    汽车行业2025年中报总结:乘用车盈利分化,零部件成长趋势不改。行业:政策持续发力,销量连续三个季度同比两位数增长。2Q25乘用车销量711万辆、同比+13%、环比+11%;商用车106万辆、同比+3%、环比+1%。乘用车年初以旧换新政策较早确认延续,主机厂在春节后对库存相对激进,补库较多并持续至5月,同时新能源维持高景气,另一方面出口降速但仍有增长,最终2Q25乘用车销量同环比维持两位数增长。商用车近2年景气度变化不大,单季批发在100万辆上下,2Q25为连续3个季度环比增长。乘用车:价格竞争依旧显著。2Q25乘用车企(不含上汽)营收3667亿元、同比+10%、环比+27%。毛利率16.5%...

    标签: 汽车 乘用车
  • 电动车行业25Q2财报总结:盈利触底回升,龙头强者恒强.pdf

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    • 2025/09/05
    • 174
    • 东吴证券

    电动车行业25Q2财报总结:盈利触底回升,龙头强者恒强。25Q2行业整体高景气,电池、整车利润占主导:25Q2全球电动车销量525万辆,同环比+29%/+23%,储能Q2产量135.5GWh,同环比+60%/+32%,行业整体景气度高,板块营收9317亿元,同环比+10%/+18%,归母净利润444亿元,同环比+1%/+9%,电池占利润比重42%(同+7pct),整车33%(-12pct),中游材料9%(+3pct),碳酸锂2%(+0pct),核心零部件10%(+2pct)。25Q2三元正极、铜箔同比高增。25Q2归母净利润环比增速排序:三元正极407%>铜箔325%>正极169%...

    标签: 电动车
  • 摩托车行业深度报告:国内大排量摩托车渗透率持续提升,中国摩企开启全球化2.0征程.pdf

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    • 2025/09/03
    • 468
    • 西部证券

    摩托车行业深度报告:国内大排量摩托车渗透率持续提升,中国摩企开启全球化2.0征程。全球摩托车销量稳中有升,2024年超6000万辆。欧洲(不含土耳其)+美国+澳大利亚是全球主要大排量摩托车市场,大排量销量渗透率平均超60%;东南亚+印度是海外最大摩托车市场,合计市场规模超3000万辆,主要为低端小排量通路摩托车;拉美+墨西哥是我国摩企主要出口地区,以低端通路车为主,近年摩托车销量迅速增长,大排量摩托车渗透率也有所提升;非洲地区摩托车销量在200万辆左右,主要集中在西非地区。日系+印度+中国摩企主导全球摩托车市场,欧美品牌专注大排量。从全球摩托车主要玩家来看,1)四大日系发展历史悠久,技术、渠道...

    标签: 摩托车
  • 25Q2汽车行业总结:盈利分化,强者恒强.pdf

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    • 2025/09/03
    • 106
    • 中泰证券

    25Q2汽车行业总结:盈利分化,强者恒强。总量与结构:需求回升,新能源渗透率再创新高。2025Q2乘用车批发销量达711万辆,同比+13%,环比+10.8%;零售达579万辆,同比+15.6%,环比+13.1%。在Q1新车+政策刺激的高基数下仍有增长,车市需求表现较好。此外2025Q2新能源批发量达363万辆,同比+33.6%,环比+25.2%,新能源渗透率达51.1%,达2022年以来新高,新能源市场增长势头不减。乘用车整车:基本符合预期:Q2行业需求好于Q1,因此销量增长带动整体营收上行,规模效应显现提振毛利率表现,大部分车企财务表现均优于Q1。其中小鹏及零跑表现超预期,小鹏主要系MONA...

    标签: 汽车
  • 新能源车及锂电板块2025年中报业绩总结:终端景气支撑,步入向上拐点.pdf

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    • 2025/09/02
    • 206
    • 国金证券

    新能源车及锂电板块2025年中报业绩总结:终端景气支撑,步入向上拐点。整车板块2024&1Q25业绩总结:市场竞争加剧,整车公司经营分化明显。Q2市场表观上销量表现强势,25Q2国内新能源车批售359.9万辆,同比+33.5%,环比+26.4%;25H1国内乘用车总计批售644.6万辆,同比+37.7%;但受价格战影响竞争加剧,如我们所强调的,油电替代、自主替代均已进入深水区,市场在转向零和博弈竞争,同时由于市场竞争激烈和终端消费者需求在不断变化,市场竞争格局出现松动——汽车的消费属性在快速加强,同时逐步拥有科技属性,因而对消费者对舒适性配置和产品设计两个方面的...

    标签: 新能源 新能源车 锂电
  • 汽车行业2025Q2业绩综述:国内电动化承压,全球化智能化可圈可点.pdf

    • 10积分
    • 2025/09/02
    • 109
    • 东吴证券

    汽车行业2025Q2业绩综述:国内电动化承压,全球化智能化可圈可点。当前时点汽车板块如何配置?我们认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段:汽车电动化红利进入尾声,汽车智能化正在“黎明前黑暗”,机器人创新在产业0-1阶段。参考历史上2011年/2018年汽车产业在新旧切换阶段,依然是能够去布局结构性行情。下半年我们总体建议加大“红利风格”的配置权重。

    标签: 汽车 智能化
  • 汽车行业智能化9月投资策略:新一代智驾架构集中落地,继续看好智能化主线!.pdf

    • 6积分
    • 2025/09/01
    • 174
    • 东吴证券

    汽车行业智能化9月投资策略:新一代智驾架构集中落地,继续看好智能化主线!为何我们建议Allin汽车智能化?1)汽车智能化本质是一场出行革命。【L3智能化帮助车企卖车】-【L4Robotaxi实现车企软件收费】-【自主品牌实现全球崛起】是汽车智能化三部曲。2)2025年汽车智能化或是拐点之年!城市NOA(L3智能化核心体验)普及是推动智能化成为消费者购车前三考虑因素的力量。目前我们根据【引领车企新车周期—终端草根调研—爆款车型验证】体系将紧密跟踪【L3智能化渗透率】2025-2027年从10%-50%-80%+的变化过程。3)汽车智能化是淘汰赛模式,强者恒强。整车未来或分...

    标签: 汽车 智能化
  • 汽车行业数字电池护照:对汽车可持续发展的主要贡献,以及创造价值的机会.pdf

    • 7积分
    • 2025/08/28
    • 346
    • Capgemini

    汽车行业数字电池护照:对汽车可持续发展的主要贡献,以及创造价值的机会。从2035年起,欧盟将不再允许销售新的内燃机车辆。这意味着电池将成为车辆环境足迹的最大贡献者。欧盟推出数字电池护照(DBP)是对管理该足迹需求的战略性响应——确保可持续性、可追溯性和透明度的高标准。这些护照可作为一种“清洁标签”或消费者信心设定者。

    标签: 汽车 数字电池
  • 新能源车出海行业深度报告:中企在欧碳积分收入或好于预期,关注欧洲经济型新能源车产业链.pdf

    • 6积分
    • 2025/08/28
    • 360
    • 西部证券

    新能源车出海行业深度报告:中企在欧碳积分收入或好于预期,关注欧洲经济型新能源车产业链。【核心结论】1.中国车企在欧洲的碳积分收入或好于预期:除欧盟有碳排放法规罚款要求外,英国对车企的零排放汽车销量占比也有严格要求;不达标的车企在欧盟及英国均有碳积分需求。以零跑与Stellantis的组队为例,分不同情况讨论,零跑平均每辆纯电车均可为Stellantis减少约0.89万欧元罚款。尽管随着新能源渗透率的提升,碳积分稀缺性将有所下降,但在目前较严格的碳排放要求下,我们认为中国车企在欧洲的单车碳积分收入或好于市场预期。2.经济型车是欧洲新能源车渗透率提升关键,建议关注相关产业链。我们认为多重因素驱动下...

    标签: 新能源 新能源车 经济 能源
  • 【原创】新能源电动车悬置系统简介.pptx

    • 24元
    • 2025/08/27
    • 247
    • O876's DATA说

    新能源电动车悬置系统简介

    标签: 新能源汽车 悬置系统 生产工艺 优缺点 发展趋势
  • 【原创】2025“人工智能+”汽车行业应用分析 .pdf

    • 25元
    • 2025/08/25
    • 222
    • O876's DATA说

    2025“人工智能+”汽车行业应用分析

    标签: AI 人工智能 汽车应用 行业趋势
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