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碳中和专题研究报告:三大路径和八大投资领域.pdf
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- 2021/03/08
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- 平安证券
2020年9月22日,国家主席习近平在联合国大会上首次表示“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,争取在2060年前实现碳中和”,这被称为碳达峰碳中和的“30·60目标”。中国作为目前全球碳排放量最高的国家,要实现“30·60目标”还有很长的路要走。这个可量化的约束指标,将成为我国推动节能减排、低碳发展的加速器;围绕此目标将出台的一系列支持政策和产业规划,将拉开未来数十年绿色经济领域的投资大幕。1.背景:“碳中和”是应对全球气候变化的必然选择近40年来,全球气候变化导致极端天气发生的频率和强度明显增加,对人类的生存和发展带来了巨大威胁,实...
标签: 碳中和 环保 -
新能源储能行业研究:碳中和至,储能风起.pdf
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- 2021/05/27
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- 华泰证券
电化学储能需求由来已久,但尚未大规模推广,我们从第一性原理出发,结合储能实际运行条件,探究储能项目经济性及推广节奏。我们认为当前储能项目经济性尚不能支撑其大规模推广,受益于储能对于电网消纳和电网容量的系统性价值,新能源强制配储有望贡献年内的储能刚性需求。从话语权看,电池成本占比高,性能对于对储能收益率影响较大,强制配储阶段电池话语权更高,随着经济性满足要求,经济模式更为多元,系统价值有望逐步显现。建议关注电池、系统和海外渠道环节,推荐宁德时代和亿纬锂能。
标签: 新能源储能 电化学储能 -
锂电回收行业深度报告:降本与突破锂约束,构成锂电循环闭环.pdf
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- 2022/04/07
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- 光大证券
锂电回收行业深度报告:降本与突破锂约束,构成锂电循环闭环。动力电池退役期来临与锂资源约束,锂电回收势在必行。碳中和背景下,电动车和储能市场将快速增长。综合考虑环保因素、锂资源区域约束、锂价格因素,废旧锂电池回收是一项必要工作。然而当前政策正在完善,标准、价格是核心掣肘。2030年三元与磷酸铁锂电池回收将成为千亿市场。对于三元电池,根据我们测算,在金属处于均价时,2030年三元电池锂/镍/钴/锰回收市场空间预计273/157/138/10亿元。2030年三元电池金属合计回收空间在均价情况下将达近600亿元。磷酸铁锂电池通过梯次利用再回收,锂价高位带动回收环节利润。磷酸铁锂电池直接拆解回收的经济效...
标签: 锂电回收 -
锂电回收行业研究报告:锂电回收蓄势待发,技术和渠道铸就核心竞争力.pdf
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- 2023/01/31
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- 国海证券
锂电回收行业研究报告:锂电回收蓄势待发,技术和渠道铸就核心竞争力。动力电池回收方式有两种:即梯次利用和拆解回收,磷酸铁锂适合先梯次利用再拆解回收,三元电池适合直接拆解回收。在1C倍率下正常放电时,磷酸铁锂电池的容量衰减速度远远小于三元电池,当电池容量衰减到80%后,从汽车上退役下来的磷酸铁锂电池仍有较多循环次数,因此具备较高梯次利用价值。而三元电池的原材料中含有高价值的金属元素,其拆解回收价值远远高于磷酸铁锂电池。梯级利用是动力电池回收的主流方向,但目前技术掣肘,尚以试点项目为主。梯次利用由于其存在20%-80%能够用作其他领域的可用容量,所以相较于直接拆解经济效益更大,是未来电池回收利用的主...
标签: 锂电回收 锂 -
全球碳捕集与封存现状2020
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- 2021/01/28
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CCS是实现全球气候目标的关键减排技术。《全球碳捕集与封存现状2020》记录了过去12个月以来CCS所取得重要成绩,全球所处的现状以及CCS所面临的的重大机遇与挑战。我们希望本报告能对各国政府、政策制定者、学者、媒体评论员以及无数关心气候的人有所帮助。
标签: 碳捕集 环保 碳排放 -
碳达峰碳中和相关内容介绍及协同降碳的路径研究.pdf
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- 2021/08/28
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- 北京航空航天大学苏州创新研究院
碳达峰碳中和相关内容介绍及协同降碳的路径研究,主要内容包括:一、碳达峰碳中和的趋势;二、碳达峰碳中和的概念;三、碳达峰碳中和的意义;四、碳达峰碳中和的路径;五、减污降碳协同的探索。
标签: 碳达峰 碳中和 -
锂电池回收行业深度报告:报废潮或将来临,守望锂电回收景气赛道.pdf
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- 2022/08/13
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- 安信证券
锂电池回收行业深度报告:报废潮或将来临,守望锂电回收景气赛道。锂电池回收是电池全生命周期的重要一环。以动力电池为例,全生命周期价值链指的是“动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”。电池回收处理模式包括直接回收及梯次利用,既是环保要求也是为了经济价值最大化。关键电池原材料重要性凸显,电池报废潮或孕育长期高景气赛道,电池回收或成为能源金属资源供给重要补充渠道,随着动力电池退役潮来临,回收原料或逐步起量。不过电池回收并非新事物,锂电池回收可以借鉴铅酸电池回收的发展经验,目前后者已成为精炼铅的重要组成,铅亦是铅酸电池重...
标签: 锂电池回收 锂电回收 电池回收 锂电池 -
2021年中国节能环保产业发展分析报告
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- 2021/04/01
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- 启信灯塔
近日,合合信息旗下启信宝发布《2021年中国节能环保产业发展分析报告》(以下简称:报告),内容显示,我国节能环保产业产值由2015年的4.5万亿元上升到2020年的7.5万亿元左右,年均增速15%。启信灯塔数据研究中心发现,国内环保产业格局的演变进入行业巨头横向联合的新阶段。产业集群逐步形成。截至2021年3月,全国节能环保产业园区分布已呈现明显集聚状态,产业集群化、生态化发展格局凸显。目前国内节能环保产业园区主要分布在广东、江苏、浙江、山东和上海。“长三角”地带具备较强集中趋势,长三角地区产业高新企业占比达35%。数据显示,中国智慧环保市场规模保持较高速增长,行业复合增速为19.31%,尽管...
标签: 节能 环保 -
“碳中和”主题投资策略:擎画“碳中和”主题投资愿景
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- 2021/02/23
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引言:“2030年前碳达峰,2060年前实现碳中和”定调国家级绿色发展战略,开启第三次能源革命,是第四次工业革命的重要支撑,标志着绿色产业周期拐点出现,在中长期内蕴藏极大的相关主题投资机会。本篇是“碳中和”主题投资系列首篇,旨在厘清碳中和内在驱动力、主题投资三要素逻辑以及产业受益链条。我们判断,“碳中和”将是十四五期间乃至更长时间维度的大级别确定性主题。
标签: 碳中和 环保 -
零碳智慧园区2022白皮书.pdf
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- 2022/02/10
- 4888
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- 全国信标委智慧城市标准工作组
气候变化是一项跨越国界的全球性挑战。全球气候变化治理已经成为世界各国、各国际组织密切关注的问题。在《巴黎协定》的指导下,各国达成了将全球平均气温升幅控制在工业化前水平以上2℃之内的共同目标,同时寻求将气温升幅控制在1.5℃以内的措施。为共同解决全球气候问题,彰显大国责任与担当,我国于2020年9月明确提出“碳达峰”与“碳中和”目标,“双碳”目标的提出将再次考验“中国速度”。
标签: 智慧园区 零碳 -
中国二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)年度报告(2021).pdf
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- 2021/07/28
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- 生态环境部
二氧化碳捕集利用与封存技术(CCUS)作为一种大规模的温室气体减排技术,近年来在生态环境部、科技部、发改委等部门的共同推动下,CCUS相关政策逐步完善,科研技术能力和水平日益提升,试点示范项目规模不断壮大,整体竞争力进一步增强,已呈现出良好的发展势头。但总体上看,我国面向碳中和的绿色低碳技术体系还尚未建立,重大战略技术发展应用尚存缺口,现有减排技术体系与碳中和愿景的实际需求之间还存在较大差距。有研究表明,CCUS将成为我国实现碳中和目标不可或缺的关键性技术之一,需要根据新的形势对CCUS的战略定位进行重新思考和评估,并在此基础上加快推进、超前部署。
标签: 二氧化碳 环保 碳捕集 -
数字化碳中和路径专题研究报告:探寻绿色经济与数字经济的交集.pdf
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- 2021/08/14
- 2132
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- 平安证券
数字化碳中和路径专题研究报告:探寻绿色经济与数字经济的交集,近年来,国家重要会议及经济发展规划中,都频繁涉及了数字经济与绿色经济相关的战略部署;在去年“碳中和”目标提出之后,政府工作报告、十四五规划等重要文件也对数字经济与绿色经济的发展提出了明确要求。我们认为,数字经济与绿色经济是引领中国经济实现结构转型的两大重要方向,也将成为推动我国经济高质量、可持续发展的主要动力,是未来中国最富想象力的两大投资领域。当前,一场以碳中和为引领、以高新数字技术为依托的产业革命正在中国乃至全球范围内快速展开。
标签: 绿色经济 数字经济 碳中和 -
汽车拆解行业研究:锂电池回收+五大总成,再生价值促汽车拆解快速发展.pdf
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- 2022/04/29
- 2335
- 65
- 广发证券
汽车拆解行业研究:锂电回收+五大总成,再生价值促汽车拆解快速发展。报废汽车拆解需求旺盛,报废高峰期已至。我国汽车拆解行业目前仍处于发展初期,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,近五年来年复合增长率为9.4%。但从保有量来看,2021年我国汽车保有量3.02亿辆,对应报废量/保有量仅不足1%,若以海外7%的汽车报废拆解量占保有量比测算,对应汽车拆解市场空间达2114万辆。从历年销量、合理报废时限推算,我们预计2007-2015年的乘用车高增长对应的报废周期即将来临,汽车拆解报废高峰期已至。“五大总成”、动力电池等再利用价值高,助力行业发展提速。政策沿革来看,20...
标签: 汽车 汽车拆解 锂电池回收 -
碳交易专题报告:全国碳市场上线倒计时,详解国内外碳交易机制.pdf
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- 2021/07/16
- 1456
- 63
- 华宝证券
碳交易政策体现谁污染谁付费的原则,将外部性问题内部化。具体实施过程为,由政府确定整体减排目标后,先在一级市场将初始碳排放权分配给纳入交易体系的企业,这些企业可在二级市场自由交易碳排放权;由于受到经济激励,减排成本相对较低的企业会率先进行减排,并将多余的碳排放权卖给减排成本相对较高的企业并获取额外收益,同时减排成本较高的企业通过购买碳排放权可降低其达标成本,最终实现社会减排成本最小化。有效碳市场的碳排放权的价格即企业的边际减排成本。
标签: 碳中和 环保 碳交易 -
锂电回收行业研究报告:千亿市场何以勇立潮头,锂电回收行业工艺优化思路探索.pdf
- 4积分
- 2023/05/30
- 2983
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- 华创证券
锂电回收行业研究报告:千亿市场何以勇立潮头,锂电回收行业工艺优化思路探索。锂电回收行业预计迎来蓬勃发展。中国是全球最大的锂电池生产与消费国,装机量伴随新能源汽车销量快速增长。参考GGII,2022年中国新能源汽车销量688.7万辆,同比+95.6%;动力电池装机量294.6GWh,同比+90.7%。如按照2022-2025年CAGR29%,2025-2030年CAGR22%测算,则中国动力电池装机量2025、2030年可达632、1707GWh;预计2025年中国报废动力锂电池总重量为76.9万吨,2030年为419.8万吨。由于锂离子动力电池实际有效寿命约5-7年,预计2026年将迎来动力电...
标签: 锂电回收
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