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线控底盘市场趋势分析.pdf
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- 2021/11/17
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- 聆英
线控底盘是自动驾驶与新能源汽车中间的一个结合点,它是实现无人驾驶的关键载体。线控底盘系统取消了大量的机械连接装置,有助于车辆提升安全性,具备响应速度快和控制精度高等特点,可以预见线控底盘将迎来更广阔的市场。
标签: 线控底盘 自动驾驶 无人驾驶 -
伯特利研究报告:线控制动国产替代加速最为受益标的.pdf
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- 2021/11/17
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- 东吴证券
深耕制动领域,技术梯队层次明显,产品矩阵互为支持。公司成立于2004年,始终致力于汽车制动领域,在原有机械制动产品(盘式制动器)的基础上,持续研发电控制动技术:1)电控驻车制动领域,EPB->SmartEPB->双控EPB->EPBi多种电控驻车制动产品;2)电控行车制动领域,ABS系统->ESC系统->线控制动One-Box方案WCBS,技术梯队层次明显,依次迭代升级。除此之外,公司轻量化零部件转向节、控制臂等产品借助合资企业进入世界头部企业全球供应链,并依托机械制动产品经验,推广铝合金制动卡钳及制动盘产品。公司机械制动产品(盘式制动器)、电控制动产品、铝合金轻量化产品形成产品矩阵,具备协同...
标签: 汽车制动系统 自动驾驶 电控制动 伯特利 -
计算机行业2022年度策略报告:把握景气度周期,自上而下优选赛道.pdf
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- 2021/11/17
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- 华创研究
计算机行业2022年度策略报告:把握景气度周期,自上而下优选赛道
标签: 计算机 自动驾驶 云计算 医疗信息化 -
华依科技研究报告:国产冷试设备先行者,发力新能源测试服务.pdf
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- 2021/11/16
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- 中信证券
公司是国内汽车动力总成智能测试技术的先行者,是发动机冷试国家行业标准起草者,有望打破国外垄断,实现汽车动力总成测试设备的进口替代。公司新能源测试服务业务快速发展,已为蔚来汽车、长城汽车等优质客户提供测试服务,有望伴随新能源汽车销量快速增长。公司前瞻布局自动驾驶关键零部件IMU(惯性测量单元),并已与上汽集团形成深度合作。首次覆盖,给予“买入”评级,对应目标价46元。
标签: 自动驾驶 汽车零部件 华依科技 -
特斯拉专题研究报告:产品、工厂、技术、生态展望.pdf
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- 2021/11/15
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- 兴业证券
产品拓展:先完善主流市场大单品布局,后续预计在主流市场推姊妹车型,最后布局其他细分市场。考虑全球车市各细分市场的空间以及特斯拉已有的产品布局,我们预计特斯拉新产品策略优先级由主到次为:完善主流细分市场的大单品布局(推出全新A/A0级别轿车和SUV大单品),推出大单品姊妹车型,再到布局更加小众的市场客车等细分品类。
标签: 自动驾驶 汽车制造 汽车服务 特斯拉 -
2022年智能电动汽车行业展望.pdf
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- 2021/11/10
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- 中信证券
2021年1-9月,乘用车行业销量为1485万辆,同比+11.2%。预计2021年行业销量增速为6.6%左右。在今年经历了“晶圆端”和“封测端”的两轮芯片短缺后,芯片供给最差时间已经过去,行业在21Q4得到了较为明显的改善,预计从21Q4到22Q2将迎来需求回补。我们预计2022年汽车行业销量将达到2851万辆(乘用车:2,374万辆,商用车:477万辆),全年有望在去年低基数的基础上实现8.7%的增长,其中乘用车行业销量有望同比增长10.9%。
标签: 智能汽车 电动汽车 新能源汽车 自动驾驶 汽车 -
德赛西威专题报告:汽车智能网联进程加速推进,各细分领域迎来黄金机遇.pdf
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- 2021/11/04
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- 民生证券
智能网联渗透率持续提升,为汽车电子领域带来全新机遇。细分领域来看:1)汽车E/E架构走向集中引领域控制器需求提升,2025年全球座舱域控器需求有望达1300万套,自动驾驶域控器空间有望达19.8亿美元;2)渗透加速+产品升级带来座舱产品量价双升,我们测算中国主要座舱产品2025年空间有望超1200亿元,2020~2025年CAGR达19.1%;3)技术逐步落地带来L2/L2+智能驾驶放量,2025年L2/L2+合计搭载量有望超1345万,2020-2025年CAGR达42.4%;4)T-Box装配率提升同时伴随通信技术发展或将向5G迁移,预计2025年中国市场空间将达163亿元,2020~20...
标签: 智能汽车 汽车电子 自动驾驶 汽车 德赛西威 汽车智能网联 -
2021年中国出行行业数智化研究报告.pdf
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- 2021/11/04
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随着我国人均GDP持续增长、消费升级及城镇化趋势加深,消费者对高质量出行的需求得以持续释放,出行已然成为人们生活中不可或缺的刚需场景。当前,在政策、技术、经济、消费等多种因素的叠加作用下,我国出行领域正在经历前所未有的转型与变革。绿色和智能成为出行领域两大核心及关键趋势,为人们出行带来创新式体验。
标签: 数智化 智能座舱 新能源汽车 自动驾驶 -
易车研究院:自动驾驶潜在用户洞察报告(2021版).pdf
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- 2021/11/03
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- 易车研究院
自动驾驶是当下中国车市炽手可热的概念,多数车企不惜重金布局,渴望借此决一雌雄,衬托出中国车市浓郁的“星球大战”氛围。无论自动驾驶最终能否落地,已然在决定多数车企的未来命运。我们急需回归原点,追问自动驾驶的核心用户是谁、他们有什么特征、有何衍生影响等系列基础问题。
标签: 自动驾驶 -
德赛西威专题报告:逐渐成长起来的中国汽车电子龙头.pdf
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- 2021/11/02
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- 华创证券
公司是中国汽车电子老牌龙头厂商,积极拥抱汽车智能化新浪潮:公司最早可追溯到1986年,多年逐步发展成为拥有着德系优质基因和本地优势的中国汽车电子产业的领先者和前装市场的领导者。惠州国资委为实际控制人,员工持股平台形成有效激励。公司形成了智能座舱、智能驾驶、车载空调控制、EMS和创新业务五大板块,长期以来业绩与我国乘用车市场景气度有一定的关联,但随着汽车智能化的浪潮来临,L2++级别自动驾驶加速落地,公司未来有望实现二次增长。
标签: 汽车电子 智能汽车 自动驾驶 智能座舱 汽车 德赛西威 -
智能汽车产业链专题报告:国产域控制器厂商迎发展良机.pdf
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- 2021/11/02
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- 西部证券
汽车电子电气架构正向集中式发展。域集中式架构是行业公认的汽车EE架构变革方案,“中央集成+区控制器”架构将是长期趋势,远期形态或为车-云互通模式。目前大多数整车厂处于分布式向域集中式架构发展的路上,“中央集成+区控制器”架构是汽车行业未来5年研发重点。
标签: 智能汽车 汽车电子 自动驾驶 汽车 -
汽车电子之连接器行业研究:智能化与电动化双轮驱动.pdf
- 4积分
- 2021/10/30
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- 天风证券
2020年,我国智能网联汽车销量为303.2万辆,同比增长107%,市场渗透率约为15%。2021年一季度,L2智能网联汽车的市场渗透率达到17.8%,新能源汽车中的L2智能网联汽车市场渗透率达30.9%。在智能化汽车新品发布方面,L2自动驾驶辅助系统普及化趋势明显,已成为新造车势力的标配。车辆智能化程度提升所带来的传感器数量提升趋势和域集中式整车架构趋势将提高Fakra以及MINIFakra连接器的和以太网连接器的单车用量。以L1及其以下功能的汽车单车高速连接器价值为200元,L2及其以上功能的汽车单车高速连接器价值为1000元进行推测,2025年中国车用高速连接器市场规模为140.24亿元...
标签: 汽车电子 连接器 自动驾驶 汽车 -
车联网产业研究:智加速渗透,政策加码,空间广阔.pdf
- 4积分
- 2021/10/27
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- 民生证券
边际变化:1、汽车智能网联加速渗透:我们测算智能网联乘用车零售销量占比整体呈现上升趋势,目前单月渗透率已超12%,其中新能源车渗透率维持在30%以上水平,燃油车整体呈现上升趋势,目前已近10%。车市回暖叠加智能网联加速渗透为车联网发展提供广泛基础;2、政策方向转向推进车联网落地:我们梳理了近年来车联网相关政策结合近期工信部等部门表态,认为车联网政策导向已逐步由提出目标、制定规范、发展核心技术等开始逐步向加快部署、落地应用迁移,政策保障实施及车联网示范区陆续成立下,车联网整体布局有望加速推进。
标签: 车联网 自动驾驶 智慧交通 -
2021年汽车行业报告(英).pdf
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- 2021/10/25
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- accenture
汽车行业正面临诸多方面的破坏,这些因素包括连通性、自动驾驶、共享经济和电气化,这对汽车制造商的传统商业模式产生了巨大影响。此外,与燃油效率和二氧化碳排放标准相关的新政府法规正迫使汽车制造商加快制定更节能、更可持续的车辆和产品的计划
标签: 自动驾驶 共享经济 汽车 -
瑞信-中国汽车行业-自动驾驶出租车:汽车自动驾驶的颠覆性力量.pdf
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- 2021/10/23
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- 瑞信
随着robotaxi开始商业化,这是自主驾驶技术的里程碑。Robotaxi是一种基于高级自动驾驶(4/5级)的无人驾驶出租车,这将大幅降低运输成本。我们估计Robotaxi车队将达到200k/1。到2025/2030年,将有400万台,因为Robotaxi服务将渗透到低层地区(如三、四、五线城市),移动价格不断下降。我们将Robotaxi视为驾驶自主研发的最佳测试工具,因为它通常处理比私家车更复杂的市区交通场景和更长的运营时间。借助Robotaxi运营的技术,我们预计到2025/2030年,中国高级自动驾驶(4/5级)汽车销量将达到100万辆/600万辆,渗透率达到23%
标签: 自动驾驶 出租车 自动驾驶出租车 汽车
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