爱玛科技发展历程、主营业务及财务分析

爱玛科技发展历程、主营业务及财务分析

最佳答案 匿名用户编辑于2025/03/28 15:39

电动两轮车领军企业,经营业绩稳健增长。

深耕行业多年,开启数智化时代。公司成立于 1999 年,2004 年进军电动自行车行业, 是中国最早的电动两轮车制造企业之一。在 20 余年的发展中,公司以用户为中心,持续推 动变革和转型,经历了从贸易向制造(1999-2004 年)、自行车向电动车(2004-2019 年)、 电动两轮车研发制造向数智化科技型公司(2019 年-至今)三次转型阶段。2015 年公司开始 出口国际市场,正式迈向国际化发展阶段;2019 年公司全球累计销量突破 4100 万辆,树立 数智化发展目标,并将战略核心转向全面智能化、数字化;2020 年,公司成立爱玛研究院、 工程研究院和智能化研究中心,发展整车智能化、零部件智能化,与中科院、上海交大成立 两大博士后流动站,全面加速智能化应用;2021 年 6 月,公司在上海证券交易所 A 股主板 上市。现阶段,公司已形成以天津、江苏为核心基地的(天津、江苏、浙江、广东、广西、 河南、重庆、丽水、贵港)9 大制造基地,始终坚持“用户至上、卓越产品、精耕市场、精 细运营”的战略主轴,致力于成为提供绿色便捷出行解决方案的平台型科技公司。

立足电动两轮车,完善产品体系。公司主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动 摩托车等的研发、制造及销售。经过多年的发展,公司不断提升核心竞争能力,成为电动两 轮车行业龙头企业之一。2019 年 4 月 15 日电动自行车《新国标》实施前,公司的电动自行 车产品分为简易款和豪华款。《新国标》正式实施后,依据相关的法律法规,电动两轮车分 为三个细分品类,即电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车,公司随即停止生产豪华款 电动自行车,转而加大电动摩托车的投入,大部分的电动摩托车均由原豪华款电动自行车进 行改型,并获得生产资质和产品资质后生产销售。此外,公司还生产电动三轮车、低速电动 四轮车、自行车、电助力自行车等产品,不断扩展现有产品线,围绕绿色中短途出行生态圈, 持续进行新品的研发和新业务的探索。 2015 年以来公司业绩保持稳健增长。2016 年公司营收 64.4 亿元,同比+9.0%,2023 年公司营业 210.4 亿元,同比+1.1%,16-23 年复合增速为 17.2%,2023 年公司经营业绩小 幅增长主要系行业竞争加剧影响,对应归母净利润 18.8 亿元,同比增长 0.4%。2024Q1-Q3 公司营业收入 174.6 亿元,同比增长 0.05%,归母净利润 15.5 亿元,同比-0.3%。

公司股权结构高度集中,实控人控制权稳固。公司实际控制人为张剑,截至 24 年三季 报直接持有公司 68.80%的股份,其女张格格通过鼎爱创业投资合伙企业(有限合伙)间接 持股 4.12%,公司股权相对集中。

公司盈利能力稳定提升,净利率处于行业上游水平。纵向来看,2016-2021 年受行业环 境影响,公司毛利率和净利率整体呈下降趋势,毛利率于 2020 年下滑至低点 11.4%,净利 率于 2021 年下滑至低点 4.3%。2022 年至今公司加快产品调整,提高产品盈利能力,毛利 率和净利率显著上升,截止 2024 前三季度公司毛利率和净利率分别为 17.4%/9.0%,同比分 别+1.6pp/+0.1pp。横向来看,公司毛利率逐步接近雅迪水平,且公司净利率高于行业可比 公司,24H1 爱玛/新日/九号/绿源/雅迪净利率分别为 9.1%/2.9%/8.9%/2.6%/7.2%,同比 +0.3pp/+0.6pp/+3.9pp/+0.1pp/+0.2pp。从费用率方面来看,对比 24H1 销售/管理费用公司 均处于行业中下游,2024 年前三季度公司销售/管理费用率(含研发费用)分别为 3.5%/5.2%, 同比分别+0.7pp/+0.8pp。

公司 ROA/ROE 处于行业中上游水平。2024H1 公司 ROA 为 4.7%,同比+0.2pp,新日 /九号/绿源/雅迪分别为 1.2%/5.6%/1.3%/4.6%,同比+0.3pp/+3.0pp/+1.3pp/-0.8pp;24 前三 季度公司 ROA 为 7.3%,同比-0.2pp,ROE 为 18.9%,同比-2.7pp,横向对比爱玛科技 ROA/ROE 均处于行业中上游,表现相对较好。

公司资产负债率处于行业中游水平,流动比率低于同行。公司资产负债率处于行业中游 水平, 24H1 公 司 资 产 负 债 率 为 60.7% ,同比 -0.9pp , 新 日 / 九 号 / 绿 源 / 雅迪为 54.7%/56.1%/65.9%/68.4%,同比-1.2pp/+9.0pp/-/-4.2pp;24 年前三季度公司资产负债率 同比-2.3pp 至 63.0%。2024H1 爱玛流动比率为 0.8,新日/九号/绿源/雅迪流动比率分别为 0.9/1.4/1.3/1.0,公司流动比率低于行业同行。

公司存货周转率处于行业上游水平。 2024H1 公司存货周转率为 14.6 次,新日/九号/绿 源/雅迪分别为 6.5/3.7/7.5/9.1 次,爱玛存货周转率高于行业同行。截止 24 年前三季度,公 司存货周转率为 26.8 次,生产、运营效率迈向更高水平。

公司货币资金充裕,经营性现金流较好。2024H1 公司货币资金和经营性现金流分别为 33.4/11.6 亿 元 , 同 期 新 日 股 份 / 九号公司 / 绿源集团 / 雅 迪 控 股 货 币 资 金 分 别 为 7.3/54.1/11.6/70.7 亿元,经营性现金流净额分别为-2.3/24.9/0.4/-7.0 亿元。

参考报告

爱玛科技研究报告:电动两轮车领先者,成长路径清晰可期.pdf

爱玛科技研究报告:电动两轮车领先者,成长路径清晰可期。公司系两轮车领军企业,25年有望受益于行业机遇实现增长。25年新国标实施+以旧换新政策将带来换购热潮,利好行业销量增长,预计25年行业销量达5748.3万辆,同比+16.8%。此外,新国标+白名单的实施将推动行业产能出清,推动行业向高质量、高集中度发展。23年爱玛两轮车市占率18.7%,位于行业第二,基于公司市占率、产品力、客群聚焦等优势,叠加25年的行业大机遇,预计公司25年电自销量达1149.7万辆,同比+40.7%。公司布局休闲三轮车领域,高利润率产品放量打造第二增长曲线。公司电三轮产品属高利润率产品,23年毛利率达21.6%,同比+...

查看详情
相关报告
我来回答