涛涛车业如何构筑竞争优势?

涛涛车业如何构筑竞争优势?

最佳答案 匿名用户编辑于2025/02/14 14:13

扎根美国市场,三品牌+全渠道构筑优势。

1.自主品牌销售占比超 60%,三大主力品牌覆盖各消费圈层

涛涛车业目前拥有 TAOMOTOR、GOTRAX、DENAGO 三大主力品牌,全方位覆盖和渗 透各消费圈层,自主品牌销售占比 60%+。公司通过三大品牌的协同效应,形成了完整的产 品矩阵,实现对各个市场层次的全面覆盖。 TAOMOTOR 专注于全地形车与越野摩托车,产品注重复杂地形的适应性与强劲动力输出, 并通过流畅的车身线条和鲜艳的色彩设计,展现“年轻、活力”的属性。GOTRAX 品牌定 位相对大众。主攻电动滑板车、电动平衡车和电动越野车,聚焦“新潮、环保、高性能”的主 张,其产品凭借新颖设计、长续航能力与稳定性多次入选亚马逊畅销榜单。DENAGO 则定 位高端市场,专注电动自行车、电动高尔夫球车及特种车,满足高端消费者对舒适性与差 异化体验的需求。此外 DENAGO 还将通过大排量特种车覆盖更多细分市场,进一步增强 市场竞争力。

2.商超、经销、自营渠道优势互补,线上线下全域覆盖

涛涛车业坚持以自主品牌销售为核心,构建了“线下批发零售+线上电商平台”双线并行的全 渠道销售网络,结合“国内生产、海外仓储、海外销售、当地服务”的模式,打造覆盖广泛、 响应高效的仓储式销售体系。多元化的渠道布局帮助公司在新品导入、市场铺货及成熟期 销售各环节均展现出强大的适应能力,实现广泛消费群体的全面覆盖与细分市场的精准触 达。此外,公司积极开展 ODM 模式,通过与国际知名品牌合作,提供设计、生产及技术 支持,不仅有效规避市场推广风险,还能灵活调配产能应对需求波动,收入来源更多元化。

线下渠道包括:大型商超+批发零售商+经销商 (1)商超渠道:快速实现规模化销量,通过低售价吸引广泛客户群体。商超渠道进入门槛 较高,要求供应商具备高效的物流配送能力和稳定的供货能力。商超渠道售价一般较低、 起量较快,是公司实现销量快速增长的关键。公司大型商超入驻覆盖率不断提升,截止 2024H1,公司产品入驻 WALMART(3,900 多家,覆盖率 85%+)、TARGET (1,800 多 家,覆盖率 90%+)、ACADEMY(260 多家,覆盖率 87%+)在美门店,BEST BUY 在美 门店入驻 360 多家(覆盖率 34%+),入驻垂直领域大型专业商超 TSC 门店 900 多家以及 LOWE’S 部分门店,全面覆盖主要消费市场,迅速提高了品牌知名度和销量基础。 (2)经销商渠道:通过合作提升品牌溢价能力,利于进一步扩大市场份额。 经销商渠道 售价一般略高于商超渠道,是公司实现品牌溢价的重要途径。公司通过与全美各地优质经 销商的长期合作,确保产品在细分市场中的稳定推广,特别是在高端和新兴产品线(如电 动自行车和高尔夫球车)上加速布局。截止 2024H1,公司北美经销商网络已覆盖 450+ 家, 持续加速高端经销商的布局,以进一步提升在高附加值产品上的市场影响力。 (3)批发商与零售商合作:拓展北美市场外的业务。公司与北美合作的批发商和零售商数 量超过 600 家,此外在北美以外市场也与 SOFLOW、ASPEKT LLC、ASIA VNA GROUP 等知名批发商和零售商展开合作,通过广泛的批发商网络实现全球市场的渗透,截止 2024H1 产品已经销往全球 60 多个国家和地区。

线上渠道包括:14+自有网站销售与 10+第三方电商平台 (1)自有网站销售:通过自有平台直面消费者,增强品牌影响力。公司拥有 14 个以上销 售网站,尽管当前销售占比相对较少,但是实现公司品牌溢价的主要途径,定价相对较高, 公司还可通过自有网站快速收集消费者反馈与数据,为产品开发和市场策略提供参考,并 借由自然流量实现新品的快速销售,有效提升市场份额并促进品牌效应的形成。 (2)众多第三方电商平台:扩展销售覆盖面,增加品牌曝光率。根据公司官网,公司已入 驻 10 个以上的第三方电商平台,包括亚马逊(Amazon)、eBay 等,通过这些高流量的 平台,公司能够快速触达更广泛的客户群体,尤其是注重便捷购物体验的年轻消费者。公 司产品在在 AMAZON 等电商平台的销量长期处于同行业领先地位,帮助公司在短时间内实 现品牌快速推广和销售增长,进一步巩固了公司在线上渠道中的竞争优势。

ODM 模式:以较低市场风险实现新市场拓展,提升收入来源。 ODM 模式是公司拓展新 市场的重要方式,通过与知名品牌合作,公司为其提供设计、生产和技术支持,使合作品 牌快速推向市场。ODM 模式可以①通过代工生产规避市场推广风险;②灵活产能应对需求 波动,最大限度减少库存压力;③借助合作品牌的市场影响力,快速提升知名度和产品曝 光度;④通过长期生产合同实现稳定收入来源;与高要求品牌合作提升制造与研发能力, 进一步反哺自主品牌发展。 以公司电动滑板车产品为例,公司 18 年完成新品研发后,19-21 年间 ODM 模式每年贡献 增量的 38-40%,推动该品类在 3 年内营收突破 6 亿元,2 年复合增速超 110%。通过 ODM 模式,涛涛车业不仅拓展了收入来源,还借助外部品牌的市场力量增强了自身竞争力,为 未来自主品牌的全球扩展奠定了基础。

3.深耕美国市场,仓储式销售带来快速响应优势

公司长期深耕北美,仓储式销售模式实现高效库存管理和服务体系快速响应。公司在北美 有着近 20 年的深耕历程,已经建立了超过 200 人的本土化运营团队,并设有 5 个仓储中 心。通过这些仓储中心,公司能够根据各区域市场的需求进行快速调整,确保产品供应的 连续性与市场响应的灵活性,从而有效减少各区域备货压力,降低整体物流成本。 同时公司在北美提供本土化的技术支持和售后服务,借助当地团队优势快速响应客户需求, 为当地消费者提供优质的本土化服务。仓储式销售模式不仅减少了库存周转的中间环节, 还提高了发货时效的可控性,使公司在面对美国市场的复杂需求时能够迅速做出响应,进 一步提升了用户体验。

此外公司已实现北美本土化营销,积极开展线上线下结合的品宣活动。一方面,公司充分 利用 YouTube、Facebook 等线上媒体平台,这些平台具有广泛的用户基础和强大的传播 力,可以快速触达大量的当地消费人群。另一方面,积极参与展会、体育赛事等线下活动, 增加与消费者的互动和品牌曝光度。通过线上线下相结合的方式,实现全方位的营销覆盖。

参考报告

涛涛车业研究报告:扎根海外筑壁垒,品类拓展促成长.pdf

涛涛车业研究报告:扎根海外筑壁垒,品类拓展促成长。扎根美国市场,全面构筑品牌、渠道优势公司深耕北美市场近20年,通过本地化品牌和立体渠道网络建立竞争壁垒:1)三大品牌差异化定位,覆盖低中高多层次消费群体;2)渠道端,公司具备商超(沃尔玛、TSC等覆盖率超85%)、高端经销商、电商、自有网站全域覆盖的多元渠道布局,在新品导入/市场铺货/成熟期销售/品牌力兑现等环节可实现优势互补。渠道端积累的成熟经验是公司实现新品类快速放量及份额拓张的关键要素。以高尔夫球车为例,公司1年内已扩展经销商120+/TSC门店300+,从而在24H1贡献3.4亿营收增量,占公司同比总增量57%。产品矩阵高端化升级,有望...

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