中国交建基建投资、盈利及融资水平分析

中国交建基建投资、盈利及融资水平分析

最佳答案 匿名用户编辑于2024/06/05 14:09

基建投资项目稳步推进,持续优化“大城市”布局。

1、 严控投资总量,基建投资额保持稳定

公司在基建投资领域坚持价值投资理念,优化投资“区域结构、业务结构、周 期结构、盈利结构、现金流结构”,“大城市”领域投资模式不断成熟,投资质效不 断提升。公司 2023 年来自基础设施等投资类项目确认的合同额 2086.2 亿元,同比下 降 1.4%,近三年均稳定超过 2000 亿元,其中 BOT 类项目、政府付费项目、城市综 合开发项目的确认的合同额占比分别为 27%、13%和 60%,预计可承接的建安合同 金额为 1501.4 亿元。

公司已进入运营期的项目以高速公路为主,2023 年运营收入为 76.94 亿元,净 亏损为 19.45 亿元。截至 2023 年末,公司特许经营权类在建项目大部分为高速公路 项目。

 优化“大城市”布局,深度参与城市更新业务

公司坚持“建设城市、运营城市、发展城市”理念,全力优化“大城市”业务 布局,提高城市规划建设和治理水平,加快转变超大特大城市发展方式,实施城市 更新行动,加强城市基础设施建设,打造宜居、韧性、智慧城市。2023 年公司“大 城市”业务实现新签合同额 7449 亿元,同比增长 18.7%。公司抓住三大工程建设窗 口,深度参与城市更新业务,2023 年城市综合开发业务实现新签合同额 1246.7 亿元。

公司在城市更新领域已深耕多年,综合开发模式多样,在参与复杂城市更新项 目具有较强的综合开发优势。截至 2023 年 9 月,公司实施城市更新项目超 10 个, 投资规模近千亿,覆盖了四个一线城市及核心二线城市,涵盖城中村、旧区、旧厂 等,涉及有机更新、拆旧建新,模式包括一二级联动、股权收购、自有土地改造, 合作方包括政府、村集体、原土地使用权人等。

公司 2023 年新签基础设施等投资类项目中,包括了上海青浦凤溪村、广州黄埔 珠江村两个城中村改造项目,郑州、海口、广州、天津等地 5 个城市更新项目,总 投资达 870 亿元,预计建安合同额 373 亿元。

(1)上海青浦凤溪村城中村改造项目。上海青浦凤溪村城中村改造项目占地面积约 1273 亩,是上海 2022 年同批次规 模最大的城中村改造项目,项目由青浦区政府和中国交建子公司中交城投联合发起, 项目总投资约 335.4 亿元。公司主要负责项目整体开发策划、引入优质资源配套、对 基础设施进行优化提升、优化土地打造优质产品等。

公司对于项目的改造主张构建鲜明的城市意象,打造示范区线最具备辨识度的 TOD 站点新增研发办公、人才租赁住宅业态,满足多元人群需求;通过将 TOD 站点、 口袋公园、邻里中心、幼儿园等公共设施无缝连接,构建空中连廊慢行归家体系; 围绕北青公路起伏有致、连续统一的风格来展现未来凤溪高品质城市风貌;深度挖 掘凤溪历史文化,再现千年凤溪繁荣盛景。截至 2023 年 12 月,项目进展顺利,居 住类签约率 95%,非居企业签约率 71%,累计腾房率达 87%;项目组建总银团融资 220 亿元,合作期限 12 年,覆盖项目开发全周期。 项目主打 TOD 生活场景重构,涵盖 TOD、商业、产业、生态、教育等全要素城 市资源。通过改造,通过改造,项目区域内将新增超过 33 万平米的动迁安置房,约 1.4 万平米的教育设施,超过 2 万平米的医疗、养老康养福利设施以及超过 1 万平米 的文化体育设施。

片区内智能化改造项目于 2024 年 3 月通过交工验收,区域内二级开发联动住宅 项目中交凤启虹桥已于 2023 年 10 月开盘,规划共有 38 栋、2245 户,其中保障房192 套。项目均价 4.6 万元/平,开盘首日去化 175 套,揽金约 7 亿,创下华新镇近三 年开盘认购率及认购套数第一。

(2)海口美兰横沟村项目。2023 年 5 月,中交海投、中交建筑联合体中标海口市美兰区横沟村城市更新项 目,预计总投资约 81.18 亿元,计划开发周期 7 年,采用“前期服务商+实施主体+ 一二级联动”的城市更新模式建设。项目总占地 684 亩,总建设体量约 100 万方, 其中商品房地块约 60.5 万方、安置地块约 26 万方、公服地块约 5.5 万方、商办地块 约 8 万方,其中,一期用地约 138 亩,总建筑面积约 29.65 万平方米。

截至 2024 年 4 月初,项目整体进展顺利,安置房建设正式进入主体结构施工阶 段,预计年底一期 5 栋高层安置房将实现全面封顶。

2. 盈利水平提升,融资水平稳健

 归母净利润增速高于营收,费率水平呈下降趋势

公司归母净利润自 2021 年以来保持增长,2023 年公司实现归母净利润 238.1 亿 元,同比增长 23.6%,增速在建筑八大央企中位列首位,归母净利润增速高于营收增 速,主要由于:(1)公司销售毛利率同比提升 0.9 个百分点至 12.6%;(2)研发费用 获得税项加计扣除增加、享受高新技术税收优惠的高盈利子公司数量增加,导致所 得税有效税率下降;(3)由于应收账款及长期应收款损失减少,信用减值损失同比 下降 25.3%。

公司 2023 年销售毛利率 12.6%,在建筑八大央企中排名前列,其中基建建设和 基建设计板块毛利率分别提升 1.0 和 2.6 个百分点;净利率为 4.0%,同比提升 0.5 个 百分点。从费率水平看,公司自 2020 年来总体费率水平呈下降趋势,其中财务和管 理费率明显压降,进一步释放公司盈利空间。

 负债率同比微升,融资畅通成本较低

公司自 2019 年来应收账款保持相对稳定,保持在 900-1200 亿元区间内,应收账 款周转率有提升趋势。2023 年公司应收账款达 1164.2 亿元,同比增长 12.1%;应收 账款增长率同比下降 0.27 至 6.89。公司 2023 年应收账款及长期应收款损失减少,使 得信用减值损失同比下降。

业务规模扩大及资本运营业务的拓展是公司对外部融资的需求增加,带动公司 资产及负债规模持续增长,2023 年公司资产负债率 72.7%,同比提升 0.9pct,与同行 公司相比较低,负债结构较优。

公司 2023 年公开市场发行债券融资共 331 亿元,包括三笔共 30 亿元公司债, 票面利率不超过 3.13%;一笔 20 亿元中期票据,票面利率 2.68%,整体融资渠道畅 通。

参考报告

中国交建研究报告:交通基建央企龙头,海外布局广泛全产业链掘金.pdf

中国交建研究报告:交通基建央企龙头,海外布局广泛全产业链掘金。中国交建是国内领先的交通基建央企,在基建建设、基建设计和疏浚领域均为行业引领者,打造了多个海内外重点工程。公司围绕“大交通”、“大城市”,收入利润稳步提升,新签合同额逐年增长,经营效率不断改善,融资渠道畅通,股权激励充分。各项业务稳健发展,海外业务进展迅速2023年公司基建建设收入达6658.7亿元,同比增长5.2%,收入占比87.8%;毛利率11.57%,增加0.97个百分点,主要由于海外业务和境内现汇项目贡献增加,项目管理水平提升所致。公司2023年新签基建建设合同15584.8亿...

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