全球免税市场竞争格局如何?

全球免税市场竞争格局如何?

最佳答案 匿名用户编辑于2024/02/05 13:11

韩国免税规模萎缩明显,本质还是 B 端客户的减弱。

韩国免税市场中外国游客 3 月销售额为 7.86 亿美元,同比 2019 年-51.6%(下同):其中购物人次同比-81.4%, 客单价为 2499 美元,环比下滑 25%;23Q1 累计销售额 19.69 亿美元,对应 136 亿人民币,同比-51.8%。从机 场渠道的购物人次环比 2 月提升 48%,人次恢复至 19 年的 1/3。市内店仅为 19 年的 6%,客单价的快速下滑也 表明代购的占比的下降。整体市场 3 月销售额 9.36 亿美元,同比 19 年-51.2%(上月为-44.8%)。韩国本地消费 者离岛免税已恢复至疫情前,但市内和机场仅恢复至 36%/54%,且环比并没有改善。

韩免代购渠道影响明显,盈利持续下滑下难以维系高返点模式。在中国放开后韩国宣布逐步取消 B2B 大代 购模式,即原高返点直邮海外的模式不再执行。探究其原因,一方面品牌商对该模式仅许可在特殊时期,逐步 恢复正常后若持续存在直邮模式将对有税价格体系造成明显冲击;另一方面从韩免的利润率来看,至 2022Q4 新罗以及新世界的免税营业利润率已经全部下降至 0%以下,2021-2022 年上半年主要依靠机场减租下的折扣提 升维系了 B 端代购的生意。但伴随机场租金逐步恢复,高返点对盈利冲击将加剧,综合以上两方面因素,韩免 取消 B 端直邮为大势所趋。即使在 2020 年以前,韩免利润率也并不高,新罗在 5%左右,新世界基本处于亏损 状态,因此从后续情况来看也很难重新加大折扣力度,因此我们预计即使考虑后续出境完全恢复,中国免税运 营商依然可以做到全球最优的价格体系,并不会存在明显的国际恶性竞争。

今年中国旅游零售整体规模有望超越韩国,规模将带来采购端持续优势。2021 年中国免税商销售额约 760 亿元,同年韩国免税规模约 990 亿元,其中来自中国的销售预计贡献在 90%以上。境内部分规模较 2019 年增量 在 221 亿元,而中国人在韩免税消费基本持平,国内市场的增量并非全部来自于韩国的转化。同样的趋势在 2022 年来看,上述两个渠道规模均出现下降,也并未存在显著的相互转移。2023 年从韩国免税 23Q1 较 19 年同期折 半的趋势来看,全年预计规模将下降至 700 亿元左右,中国整体市场规模有望超越韩国成为全球第一大旅游零 售目的地市场。而韩国免税协会成熟完善,其上游品牌采购往往以多家联合形式进行货品批发定价,因此尽管 单家运营商规模虽不及中免,但此前其整体市场优势较为明显。韩国规模持续缩水趋势下,预计采购优势将明 显减弱,对应到价格也将难以保持低价策略,中免在全球定价体系中将获得主动权。

迎接出国人群的持续恢复,机场免税国际竞争明显加强。根据上海机场及首都机场披露数据,最新 2023 年 3 月显示的出入境旅客量已经分别恢复到 2019 年同期的 25%和 20%水平,且数据在 1-3 月份保持快速增长趋 势,我们预计年内单月恢复到 2019 年同期的 50%以上是极大概率事件。伴随机场客流恢复,北京上海的日上免 税店也将迎来业务的快速恢复,其近期免税品销售价格也重新回到了具有极强竞争力的价格带。另外,我们认 为过去三年中国消费者通过各类线上及比价渠道,对于价格体系透明度的认识明显超过 2019 年,一旦实现价格 优势的扩大(包括了机场免税租赁协议的鼓励性条款),将有助于两大机场进一步实现消费回流的双赢格局。

恢复过程预计需要一定时间,韩国放开后机场免税转化率有一定下降。从韩国数据来看,2022 年 3 月韩国 逐步放开出入境限制,6 月份全面放开,但其出境人次仍未完全恢复至 2019 年水平,2023 年 3 月仅恢复至 19 年的 63%,且免税购物人次的恢复较出境游人次恢复相对更慢。本身机场免税店未完全开放且部分存在合同到 期正在招标的情况,免税购物转化率从此前的接近 50%下降至 30%左右。对应到我国来看,出境人次未恢复下 机场免税店整体销售依然偏弱,对货品以及人员的配置也相对不足,后续完全恢复可能需要一定时间。

入境额度存在限制,海关稽查力度逐步加大。按照中国海关最新规定,旅客进境物品的免税限额为 5000 元人民币,同时允许其在口岸进境免税店增加一定数量的免税购物额,连同境外免税购物额总计不超过 8000 元 人民币。十三五期间,我国共稽查追补税 437.08 亿元,比“十二五”期间增长 150%;税收端稽查力度的提升 印证了海关检查力度的加大。根据海关总署数据,近年来海关查获量持续增加,2021 年全国海关查获进出口侵 权嫌疑货物 7.9 万批次,同比增长 27.63%,涉案货物数量 7180 万件,同比增长 27.80%。查获量的显著增加一 定程度上验证了海关检查力度是持续加大的,进而对境外购物产生影响。自 2019 年我国出台《电子商务法》, 同时针对跨境电商的最新政策也陆续出台,政策的陆续颁布为未来海关监管的完善以及检查力度的加大奠定基 础,而代购成本将进一步上升,压缩其盈利空间。

汇率波动得到有效控制,全年看好人民币与一带一路。从中国中免一季度可以看出,虽然 23Q1 汇率较去 年同期仍处于低位,汇兑方面今年一季度存在收益,也展现了中国免税运营商采购规模上升以及国际化发展带 来的优势(供应商返利、收单费率、购汇点差等)。另一方面,我们通过全球贸易体系判断美元信用收缩,人民 币和黄金信用扩张,预期伴随一带一路体系的推进和更多国家参与到人民币&本币互换体系下,人民币汇率存 在稳中向好的局面。海南作为一带一路中海上丝绸之路的重要节点,同时也是 RCEP 在中国与东盟加强合作关 系的重要地理节点,伴随海南自贸港建设,预计海南吸引旅客和消费的能力将会持续增强,助力离岛免税。

参考报告

离岛免税专题报告:挖掘高价值产品,口岸免税规模为先.pdf

离岛免税专题报告:挖掘高价值产品,口岸免税规模为先。免税消费主要针对价格敏感型客户群,国内高端零售商业才是疫情期间消费回流最大受益者。TOP50商场2022年共实现销售额3720亿元,同比下滑5.75%,线下消费长期受到不可抗力冲击情况下,高端商业受损更加明显,但在消费相对稳定地区,头部商业中心的优异表现依然存在。延续我们在前两篇出入境放开探讨报告中的逻辑,过去三年中国消费者奢侈品国外消费部分实际更多被线上渠道及有税转化。2021年中国人国内奢侈品消费额达6441亿元,较2019年大幅增长3199亿元,拆分来看,线上有税/线下有税/线上免税(实际也是含税业务)/线下免税分别承接了802/217...

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