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可循环快递包装规模化应用研究.pdf
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- 2024/01/03
- 113
- 4
- 摆脱塑缚
可循环快递包装规模化应用研究。在中国零售电商的蓬勃发展支撑下，中国的快递业务量逐年攀升，2021年快递年业务量超千亿件。《“十四五”快递业发展规划》提出，到2025年中国的快递业务量将达到1500亿件。目前的快递包装以一次性为主，包裹送到消费者手中后，包装就被拆开丢弃。快递包装垃圾的增长已经成为大中城市垃圾增长的主要来源。面对不断攀升的电商快递业务量，目前这一线性的包装生产、使用和废弃模式是不可持续的，中国的快递包装模式亟须更可持续的绿色转型。中国政府较早地提出了快递包装绿色化转型的政策目标，将可循环包装作为一次性包装的替代产品和模式。国家发展改革委等八部门在2020年...
标签：快递快递包装
快递行业研究：“战国”时代，静待改善.pdf
- 6积分
- 2023/12/12
- 212
- 6
- 浙商证券
快递行业研究：“战国”时代，静待改善。1、历经三十年的行业发展，快递行业目前发展相对成熟；市场需求差异导致快递定价模式不同。快递行业发展主要经历了以下阶段：萌芽：民营快递企业起步于20世纪90年代，随着外贸业务的发展，出口报关材料和样品邮寄需求暴涨。快速发展：2003年淘宝网上线，2009年《新邮政法》颁布叠加时代背景下电商井喷式发展，为快递发展带来了黄金期。资本助力：2016-2017年头部快递企业在资本市场的热情下纷纷上市，通过融资加快前进步伐。龙头竞争：2018年以来，行业增速放缓，在件量上目前已基本形成了中通为龙头，圆通暂时维稳第二，韵达申通互相追赶，极兔快速成...
标签：快递
快递行业深度报告：万亿级市场持续增长，高质量发展下头部公司更具优势.pdf
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- 2023/07/21
- 352
- 8
- 中银证券
快递行业深度报告：万亿级市场持续增长，高质量发展下头部公司更具优势。快递业务量在2023年出现了显著的增长。快递业务量累计增长率在第二季度后逐渐趋于稳定，因此第二季度的增长数据是判断全年情况重要的风向标。23年第一季度快递业务量同比增长达11%，23年5月累计业务量同比增速达17.4%，奠定了高增长基调，随着行业进入旺季我们判断2023全年快递业务量有望保持两位数增长。快递行业整体财务状况得到改善，现金流量稳定增长，支持企业进行资产投资和扩大产能。“价格战”期间业务量增速放缓单价下降，快递行业在“烧钱模式”下偿债能力、盈利能力以及现金流量状况愈发...
标签：快递高质量发展
快递行业研究分析框架：研究快递必须看透的“三组逻辑关系”，十年未有之变局，新周期下的产能决定论.pdf
- 6积分
- 2023/07/03
- 330
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- 中信建投证券
快递行业研究分析框架：研究快递必须看透的“三组逻辑关系”，十年未有之变局，新周期下的产能决定论。价格是研究快递行业的核心，供需研究则是跟踪快递价格的基础。快递行业仍处于龙头竞争期后段，正向成熟稳定期迈进，但供需仍未达到完全平衡。监管政策仅是延缓了快递行业价格战，电商市场需求增长仍有增量且电商平台正处于推动自身及快递发展的重要时期；供给端行业进入上市后的第三轮产能周期的第二阶段，须正视快递供给为王时代下“产能决定论”对未来2-3年的影响。必须看透的“三组逻辑关系”：运营关系，供给的优化能够产生更好的价格，进而带动需求；发展关...
标签：快递
交通运输行业2023年快递物流中期策略：压力测试甄选龙头，等待需求回暖与格局清晰.pdf
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- 2023/06/28
- 208
- 1
- 兴业证券
交通运输行业2023年快递物流中期策略：压力测试甄选龙头，等待需求回暖与格局清晰。中高端快递：降本增效进行时、增长回升蓄力中。顺丰在时效件领域形成了单寡头格局，与德邦共同形成高端快运双寡头格局。1）顺丰业绩表现已发生较大变化，过往收入成长性强、业绩波动性大，经营转向后进行了3项结构调整，已成为稳定健康网络，随着今年件量回归常态产能利用率反弹，展现稳健可观盈利水平；2）收入增长方面，一方面等待顺周期需求回暖，一方面公司自身也在为增长蓄力，如鄂州机场投产提升空网效率、陆运网络运营优化、国际物流加快与嘉里融合，公司未来2-3年有望持续处于利润率上行趋势，收入增速有望回升。经济型快递：竞争进入后半场，...
标签：交通运输快递物流快递物流运输中期策略
中通快递研究报告：如何理解加盟制快递龙头的过去和未来？.pdf
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- 2023/06/19
- 194
- 5
- 华创证券
中通快递研究报告：如何理解加盟制快递龙头的过去和未来？如何理解加盟制快递商业模式？1）运作模式：加盟制下，快递公司总部负责快件中转和干线运输，加盟商负责快件揽收和派送，加盟商为独立法人运作。直营制下：快件揽、转、运、派等环节由快递公司自主运营。2）财务特征：加盟制企业表现为低单票收入与成本、高利润率。因加盟制快递公司收入是加盟商支付的中转费、面单费以及派费（中通不含派费）。3）我们复盘白电渠道的发展历程，会发现加盟或直营的选择，本质是企业内部交易成本和终端投资回报率的评估，本身没有绝对优劣之分，但加盟模式利于开拓市场，直营模式强于构建口碑。中通快递为何能从加盟制快递行业中脱颖而出？1）中通快递...
标签：中通快递快递
快递行业专题报告：三层低估带来龙头公司左侧投资机会.pdf
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- 2023/06/02
- 181
- 8
- 华金证券
快递行业专题报告：三层低估带来龙头公司左侧投资机会。1、市场过于悲观，低估带来机会：从2023年1月以来，快递股是交运中下跌幅度最大板块，截至5月30日，快递（中信）指数下跌18.04%；各快递上市公司Q1均录得业绩正增长，股价与业绩出现趋势背离。龙头公司进入低预期、低股价，部分公司进入低估值状态。2、国内快递业务的潜在增长可能被低估：2022年全国快递量增速首次低于10%，发生在疫情背景下，2023年1-4月快递量已恢复到15%以上的增速；同时龙头市占率有望持续提升，获得高于行业的业绩增长水平；最后成本下降和效率提升，预计会使快递价格持续下降，进一步促进快递量的增速提升。3、国际快递发展的前...
标签：快递
快递行业综合分析：量价本三维度向好，看好龙头价值修复.pdf
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- 2023/01/05
- 285
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- 浙商证券
快递行业综合分析：量价本三维度向好，看好龙头价值修复。1、单量：短期单量将迎反弹，长期有望维持高增。短期看，此前年内快递主要受疫情影响，度过短期感染阵痛后履约有望修复，有望加速快递经营回暖及件量增速回归。中长期看，直播电商崛起支撑网购原生增速且单包裹货值进一步下行，后期行业包裹增速或仍然向好。2、单价：短期价格回暖，长期博弈不再短期看，受益于“产粮区”价格修复，预计近三年快递平均价格持续提升。中长期看，考虑监管、龙头及新进者三方面因素，未来价格博弈不再，提升或具备持续性。3、成本：短期受益规模爬升，长期看好降本增效短期看，疫情后行业及头部单量还有成长，有望摊低单票成本；...
标签：快递
商社&快递行业2023年度投资策略报告：三条主线与两重共振.pdf
- 6积分
- 2022/12/20
- 197
- 1
- 中泰证券
商社&快递行业2023年度投资策略报告：三条主线与两重共振。一、疫后复苏仍是最关键变量：三条主线理思路1.板块股价核心变量变化：2021年，是疫情病例数；2022年，是防疫政策；2023年，是基本面修复（越南情况最具参考意义）。2.复苏节奏与确定性决定细分板块估值提升顺序：出行链经济链可选消费链。3.投资策略：疫后复苏并非一马平川，在长周期乐观前提下留意短周期波动——左侧配出行链，中期配经济链、右侧配可选消费链。
标签：商社快递投资策略
交通运输行业2023年度投资策略：阴霾尽散！积极配置快递、出行！.pdf
- 6积分
- 2022/12/05
- 156
- 1
- 国信证券
交通运输行业2023年度投资策略：阴霾尽散！积极配置快递、出行！行业趋势：疫情反复和复苏预期、中美关系、俄乌冲突是主导2022年以来交运板块投资的主要变量，就目前形势看，有以下几点是较为确定的：1.油运供需格局不断改善，高景气度有望持续；2.全球恢复正常生产生活节奏的进程不断加速，出行相关的航空、机场、酒店、旅游等场景不断修复；3.随着疫情防控措施优化，快递行业需求增长有望逐渐修复，行业竞争维持理性。航空机场：心怀乐观，迎接复苏。乘机出行的人群本就是最积极、最活跃的群体，当前我们或许已经迎来了出行复苏的曙光。我们继续看好多重弹性加持下的民航供需反转趋势，在供给收紧、需求复苏、票价改革等多因素刺...
标签：交通运输交通运输快递投资策略
交通运输行业2023年度投资策略：阴霾尽散！积极配置快递、出行！.pdf
- 6积分
- 2022/12/02
- 164
- 2
- 国信证券
交通运输行业2023年度投资策略：阴霾尽散！积极配置快递、出行！行业趋势：疫情反复和复苏预期、中美关系、俄乌冲突是主导2022年以来交运板块投资的主要变量，就目前形势看，有以下几点是较为确定的：1.油运供需格局不断改善，高景气度有望持续；2.全球恢复正常生产生活节奏的进程不断加速，出行相关的航空、机场、酒店、旅游等场景不断修复；3.随着疫情防控措施优化，快递行业需求增长有望逐渐修复，行业竞争维持理性。航空机场：心怀乐观，迎接复苏。乘机出行的人群本就是最积极、最活跃的群体，当前我们或许已经迎来了出行复苏的曙光。我们继续看好多重弹性加持下的民航供需反转趋势，在供给收紧、需求复苏、票价改革等多因素刺...
标签：交通运输交通运输出行快递投资策略
交通运输行业2023年度投资策略：从产业趋势看物流成长，汽车、快递、危化品.pdf
- 6积分
- 2022/11/14
- 318
- 6
- 天风证券
交通运输行业2023年度投资策略：从产业趋势看物流成长，汽车、快递、危化品。1.物流：寻找强α，抵御弱β物流细分领域的高增长，能抵御经济增速下滑压力。汽车出口高增长带动汽车船高景气，危化品航运龙头运力扩张带来高增长。而跨境物流、大宗供应链、电子供应链等周期下行压力较大。2.快递：布局后监管时代的α——精细管理与服务溢价2022年，个股超额收益源于监管持续推进与竞争格局优化。展望2023年，监管趋于常态化，竞争由比拼干线成本向全网经营韧性与末端差异化建设转变，精细化管控与服务溢价决胜下一阶段竞争优势。3.航空机场：周期反转，迈向复苏航空出...
标签：交通运输交通运输物流危化品快递投资策略
物流行业：2022年印度快递物流业报告.pdf
- 6积分
- 2022/11/03
- 413
- 2
- Aviral
物流行业：2022年印度快递物流业报告。Ogistics是经济增长的一个组成部分，因为它涉及从原产地到消费地的商品流动管理。该部门包括航运，港口运营，仓储，铁路，公路，空运，快递货物和其他价值新增服务。企业需要物流服务，以便在紧迫的时间内接触客户并交付产品。快递业通过创建和整合国内和国际地区的门到门链接以及货运跟踪设施，满足了对时间敏感的物流服务的需求。地面快递物流是印度的主要运输方式，其次是航空快递。政府发展基础设施和实施新税收制度的商品及服务税的举措改变了快递物流业务。随着商品及服务税的引入，由于取消了州和中部的多种税收，州际运输变得更加高效。物流业在未来几年可能会增加。印度的快递物流公司...
标签：物流快递物流快递
顺丰控股（002352）研究报告：如何理解时效快递？.pdf
- 7积分
- 2022/08/30
- 257
- 7
- 华创证券
顺丰控股（002352）研究报告：如何理解时效快递？时效快递的商业本质：为时间付溢价。1）时效快递的产品特征：高品质、高壁垒。高品质包括基于快与准的承诺；高壁垒则在于资源与口碑的双壁垒，即“投入资源—>提升品质—>树立品牌—>抢占心智—>强化黏性—>投入资源”的循环。我们特别提示：不可忽视的快递小哥同样是企业核心资产与财富。2）时效快递的财务特征：高票均收入、高盈利水平。以顺丰为例，我们预计公司传统时效产品票均收入稳定在22元左右，以此为假设基准，测算稳定状态下，时效快递毛利率水平...
标签：顺丰控股快递
快递行业投资框架.pdf
- 6积分
- 2022/06/15
- 350
- 11
- 国海证券
快递行业投资框架。快递行业投资策略：找红利，买格局，等布局过去，快递看红利，看点是高增长的业务量；当下，快递看格局，看点是持续提升的利润率和周转率；未来，快递看布局，看点是新业务的市场空间和协同效应的释放。商业模式：从竞争定价到成本加成，追求性价比的类零售模式历经30年需求演变，中国快递行业形成中低端为主要、中高端为补充的二元市场结构，并针对两个市场的差异化需求提供直营、加盟、仓配三种业务模式。但不论中高端还是中低端，商业本质都与零售业类似，追求高品质、低价格、好服务。多快好省的追求使得行业发展中早期，多以竞争定价为主，但随着格局的改善和需求红利的消散，竞争定价最终将被成本加成定价取代，企业定...
标签：快递投资框架投资

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