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"宇通客车" 相关的文档

  • 宇通客车研究报告:传承优秀基因,走向世界龙头.pdf

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    • 2024/04/24
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    • 东吴证券

    宇通客车研究报告:传承优秀基因,走向世界龙头。最佳出海范式,国内龙头如何走向世界?回顾2023年,宇通实现出口销量/业绩/市值三个维度共振向上,市场对宇通经历了一轮全新的价值重估。宇通给我们提供了一个最佳的出海企业模板,即国内复苏预期基础上通过出口高盈利性实现高成长性,通过高分红兼具红利属性。站在宇通市值创历史新高的当下时点,我们认为更应该站在长时间维度讨论宇通的投资价值。从探索龙头成长性的根源出发,本篇报告我们核心解析两个问题:复盘上轮大周期,宇通如何奠定国内龙头地位?展望本轮大周期,宇通如何成就世界龙头?上轮大周期:2012-2016年,宇通借助国内新能源公交红利稳固了国内龙头地位。战略维...

    标签: 宇通客车 客车
  • 宇通客车(600066)研究报告:当前节点核心投资价值分析.pdf

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    • 2023/05/15
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    • 国信证券

    宇通客车(600066)研究报告:当前节点核心投资价值分析。宇通客车的投资价值在于海外新能源成长性、国内需求复苏和长期较高股息率。宇通客车是国内大中客龙头(2021年国内大中客份额约38%),复盘:在2014-2017年我国大中客新能源化率从不到10%到60%左右的快速渗透期,宇通实现利润(从26亿到最高40亿元)与市值(从约200亿到最高近600亿元)齐增;展望:1)海外新能源周期叠加一带一路,宇通出口量价利三增;2)国内公交更新周期、公路客车疫后复苏;3)国内供给逐渐出清,宇通优选市场后毛利率改善;另外考虑到公司长期高分红高股息率(5-10%),周期与成长共振,当前投资价值凸显。海外:客车...

    标签: 宇通客车 客车 投资
  • 宇通客车(600066)研究报告:国内与海外复苏共振,出口成为新增长点.pdf

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    • 2023/05/10
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    • 兴业证券

    宇通客车(600066)研究报告:国内与海外复苏共振,出口成为新增长点。总量:国内外疫后复苏共振中大客总量有望回升,新能源新周期开启量价齐升。海外市场:总量方面,随疫情结束,海外中大客市场2022年进入复苏期,销量同比增长11%,预计2025年将恢复至疫情前25万辆左右水平;结构方面,海外新能源客车2022年销量占比仅3.4%,受政策推动,未来预计加速向上,带动海外整体单车价值量提升;国内出口方面,2022下半年开始恢复,后续预计随海外市场恢复继续向上。国内市场:总量方面,国内疫后恢复情况滞后海外一年,预计2022年探底2023年复苏向上,2023年3月公路客运量呈现自2021年4月以来首次同...

    标签: 宇通客车 客车 海外复苏
  • 宇通客车绩效管理流程培训.pptx

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    • 2023/04/28
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    • 个人

    宇通客车绩效管理流程培训。01绩效管理综述;02绩效管理流程;流程概览;目标设定;绩效监控;绩效考核;绩效结果应用。本课件是针对全行业所编写的,旨在为全行业提供关于宇通客车绩效管理流程培训方向更为专业的分析和介绍。

    标签: 宇通客车 绩效管理
  • 宇通客车(600066)研究报告:国外国内共振,“一带一路”典范.pdf

    • 4积分
    • 2023/04/28
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    • 东吴证券

    宇通客车(600066)研究报告:国外国内共振,“一带一路”典范。行业维度:大中客行业位于大周期的起点。2009-2017-2022年客车行业经历了一轮完整的周期轮回:公交车电动化普及与透支消化叠加三年疫情的冲击。空间来看:疫情后出行需求恢复+公交车替换周期+海外市场复苏,2023-2025年大中客行业总销量预计实现9.6万/11.1万/13.1万,同比+15%/+16%/+18%。格局来看:穿越长周期的验证,大中客行业形成了1超(宇通客车)+2强(金龙汽车+中通客车)。国内座位客车格局集中,宇通市占率40%+,金龙市占率20%+;国内公交车格局较分散,宇通市占率20%...

    标签: 宇通客车 客车
  • 郑州宇通客车股份有限公司-人力资源管理体系诊断报告(讨论稿).pptx

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    • 2023/04/17
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    • 个人

    郑州宇通客车股份有限公司-人力资源管理体系诊断报告(讨论稿)。01管理概要;02人力资源管理对于宇通保持快速发展的重要性;03内外部环境的改变要求宇通要及时调整人力资源管理系统;04宇通人力资源管理战略层面的核心问题;05宇通人力资源管理操作层面的核心问题;06宇通人力资源管理愿景及管理体系设计的基本思路.本课件是针对汽车行业所编写的,旨在为汽车行业提供关于郑州宇通客车股份有限公司-人力资源管理体系诊断报告(讨论稿)方向更为专业的分析和介绍。

    标签: 人力资源管理 宇通客车
  • 罗兰贝格-宇通客车战略制定和组织结构战略性调整方案设计.pptx

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    • 2023/03/15
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    罗兰贝格-宇通客车战略制定和组织结构战略性调整方案设计。01管理概要;02宇通集团发展愿景和发展目标;03宇通集团公司战略模式(业务范围)选择;04宇通集团公司价值创造模式选择;05宇通集团业务进入模式选择和竞争模式;06宇通集团业务控制模式。宇通集团的使命,致力于中国商用车领域的发展,提供舒适、安全、客户价值最大化的产品,成为客户和消费者的首选。本课件是针对汽车行业所编写的,旨在为汽车行业提供关于通客车战略制定和组织结构战略性调整方向更为专业的指导和建议。

    标签: 宇通客车 战略制定 组织结构 设计 客车
  • 宇通客车2011年公关传播策略方案.pptx

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    • 2022/11/24
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    宇通客车2011年公关传播策略方案。一、传播诊断;二、执行分解。本课件是针对汽车行业所编写的,旨在为汽车行业提供关于公关传播方向更为专业的指导和建议。

    标签: 客车 宇通客车 公关传播
  • 罗兰贝格 宇通客车战略规划与管控模式.pptx

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    • 2022/06/13
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    罗兰贝格宇通客车战略规划与管控模式。01管理概要;02宇通集团发展愿景和发展目标;03宇通集团公司战略模式(业务范围)选择;04宇通集团公司价值创造模式选择;05宇通集团业务进入模式选择和竞争模式;06宇通集团业务控制模式;07附录:北汽福田、江淮集团和宇通集团未来主要新业务标杆企业案例分析。

    标签: 宇通客车 战略规划 管控模式
  • 宇通客车专题研究:周期与成长共振.pdf

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    • 2021/08/11
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    • 国信证券

    宇通客车专题研究:周期与成长共振。随着疫情见底、新能源透支效应消化以及电动客车出口、智能化加速,公司作为大中客龙头有望迎来周期与成长共振。周期性:新能源透支消化、疫情见底,行业有望迎来拐点。1)公司营收约90%来源于大中客。大中客营收约50%、销量约40%来源于公交车,公交车的周期性一方面来源于自身的更换周期,另一方面和地方财政支出高度相关。大中客销量中40%+来源于座位客车,周期性主要来源于自身的更换周期。2)公交车进入新能源透支效应的第三年,公路车中旅游和团体为新能源透支效应消化的第五年,均处于后期;公路车中客运班线已经历8年运营更换周期,有望企稳。3)随着疫情见底,国内公交、旅游、客运以...

    标签: 宇通客车 客车
  • 宇通客车深度解析:增长迎来新机遇,客车龙头再出发.pdf

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    • 2021/06/06
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    • 安信证券

    宇通客车:大中型客车龙头。公司客车产品谐系齐全,服务公交、客运、校车及专用车等市场,大中型客车销量占比常年在80%以上,是公司的主力产品。依托高性价比优势,宇通在中大型客车市场的市占率常年第一,2020年市场份额为35.36%

    标签: 客车 宇通客车
  • 客车行业分析及宇通客车专题报告:大浪淘沙,胜者为王.pdf

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    • 2019/09/02
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    新能源公交客车行业在高补贴政策下2015-2016年实现高增长,2017-2018年经历两年低迷期;预计2019年新能源公交客车行业有望见底,未来随城镇化率进一步提高,销量有望缓慢增长,并且随投资换市场周期结束+换车周期到来,市场有望加速向龙头集中,尾部品牌将逐步出清。

    标签: 客车 新能源汽车 宇通客车
  • 客车行业-宇通客车深度分析报告.pdf

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    • 2019/04/03
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    客车行业-宇通客车深度分析报告。仍2003年开始,宇通客车癿销量连续15年保持中国大中客车销量第一,连续7年全球第一,宇通客车也成为全球首个大中型客车年销量超过7万辆癿客车品牌。2018年,宇通5米以上客车提升至市占率25%,大中客市占率高达35%。2019年前2个月,行业5米以上客车销量同比增长9.81%。宇通癿市场仹额继续位居行业榜首,占比提升至28%。

    标签: 客车 宇通客车
  • 罗兰贝格 宇通客车人力资源管理体系诊断报告.pptx

    • 25积分
    • 2019/02/11
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    罗兰贝格宇通客车人力资源管理体系诊断报告.pptx

    标签: 宇通客车 人力资源管理 管理诊断
  • 罗兰贝格 宇通客车人力资源管理体系.pptx

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    • 2019/02/11
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    罗兰贝格宇通客车人力资源管理体系.pptx

    标签: 人力资源管理 宇通客车
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