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低空经济专题报告:值得重视的新质生产力代表—元年或至.pdf
- 3积分
- 2024/04/18
- 73
- 5
- 中泰证券
低空经济专题报告:值得重视的新质生产力代表—元年或至。为什么低空经济本轮值得重视?1)政策支撑—顶层设计,自上而下:低空经济是战略新兴产业和新质生产力代表,国家政策统揽全局,地方政策密集出台;2)技术赋能—夯实基础,助推成长:我国无人机、5G、汽车电动化和智能化等领域积累的成熟技术和解决方案有望持续赋能;3)经济效益—万亿规模,弯道超车:我国低空经济规模2026年有望突破万亿元,有助于推动我国民用航空产业弯道超车。eVTOL(电动垂直起降飞行器)未来有望成为主力军1)优势:①高安全性:较直升机提高1000倍;②低成本:规模运营后2-3元/公里;③...
标签: 低空经济 -
低空经济专题报告:低空经济产业链标的全景图.pdf
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- 2024/04/15
- 208
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- 华创证券
低空经济专题报告:低空经济产业链标的全景图。华创交运|低空经济产业链标的全景图。1、低空经济是以低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。从产业链维度看:包括低空飞行器制造、低空运营服务、低空基础设施与配套保障等方向。从飞行器维度看:包括无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)和直升机、小型固定翼飞机等产品。2、华创交运团队在2024年1月2日发布了低空经济行业首篇报告,经过3个月多的研究,我们在此前的低空经济产业链图谱基础上,进一步全方位梳理产业链标的,逻辑如下:1)基于产业链分布,划分为飞行器制造、运营服务、基础设施与配套保障三大方向;2)围绕三大方向,细分到具体环节:...
标签: 低空经济 -
电动垂直起降航空器行业专题报告:eVTOL,万亿低空经济核心载体.pdf
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- 2024/04/15
- 96
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- 海通证券
电动垂直起降航空器行业专题报告:eVTOL,万亿低空经济核心载体。1.eVTOL:低空经济列为战略新兴产业,飞行器认证加速;2.应用:B/G端率先落地,C端应用逐步探索;3.市场:市场空间高增,整机制造+产业链前景广阔;4.投资建议;5.风险提示。
标签: 航空 -
低空经济专题报告:政策赋能与创新驱动,无人机和eVTOL成为低空经济双引擎.pdf
- 3积分
- 2024/04/15
- 246
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- 海通证券
低空经济专题报告:政策赋能与创新驱动,无人机和eVTOL成为低空经济双引擎。前言:低空经济新时代正加速驶来,2024年政策研究团队推出低空经济系列研究报告,着重聚焦低空制造、低空飞行、低空基础设施等领域的技术革新和政策动态,为投资者提供前瞻而专业的低空经济产业研究产品。本报告是系列报告第一篇,主要抓住政策和产业两条主线,从无人机和电动垂直起降航空器两大飞行载体入手,剖析产业发展逻辑和未来发展空间。低空经济是新质生产力的代表性产业。23年12月中央经济工作会议强调“发展新质生产力”,打造低空经济等若干战略性新兴产业。低空经济涉及低空制造、低空飞行、低空基础设施和综合服务产...
标签: 低空经济 无人机 -
低空经济专题分析:鉴往知来,从新能源车政策推动历史看低空经济节奏演绎.pdf
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- 2024/04/12
- 95
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- 国金证券
低空经济专题分析:鉴往知来,从新能源车政策推动历史看低空经济节奏演绎。新能源车行业起步期与当前低空经济行业类似。新能源车行业的发展经历了物流车&客车运营试点、整车及配套产业快速发展、新能源车消费驱动三个阶段。过程中政府积极的推广政策和财政支持为行业技术进步、市场繁荣起到非常大的作用。在此期间,商用整车、充电桩、零部件及材料、乘用车整车各环节公司递次受益,不断突破技术、扩大市场份额,成为具备全球竞争力公司,股价也在相应阶段走牛。低空产业当前已进入应用推广试点期。低空产业因更高安全可靠性要求、核心技术突破难度、基础设施融合复杂度等对政策的依赖度更大,预计也将经历基础设施建设及应用推广试点、...
标签: 低空经济 新能源车 新能源 能源 -
2024年中国公务机行业市场研究报告(公开版)
- 28元
- 2024/04/11
- 46
- 1
- 北京知漫信息咨询服务有限公司
2024年中国公务机行业市场研究报告(公开版)公务机,作为一种高效、灵活的航空交通工具,其历史可以追溯到20世纪初。最早的公务机主要是改装自军用或民用飞机,用于企业和政府高级官员的快速出行。在20世纪30年代,双发比奇18型飞机成为世界上第一款公务机,标志着公务机行业的诞生。
标签: 公务机 -
低空经济专题:空管系统厚积薄发,低空经济蓄势待飞.pdf
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- 2024/04/09
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- 华西证券
低空经济专题:空管系统厚积薄发,低空经济蓄势待飞。“低空经济+”应用场景跨界融合,助力打造万亿级新赛道与数字经济新空间。目前,我国低空经济的发展特征主要是相关企业增长快、通用航空市场持续扩大、无人机产业全球领先、警用航空发展提速。根据《国家立体交通网络规划纲要》中预测,2035年国家低空经济的产业规模将达到6万多亿元。根据《中国上市及新三板挂牌公司低空经济发展报告(2023)》,中国上市公司及新三板挂牌公司低空经济产业营业收入从2018年的232.4亿元增长至2022年的415.398亿元,5年增长约80%。现阶段的低空经济技术发展以无人机和飞行汽车为主导,依托通航和无...
标签: 低空经济 经济 -
2024年中国察打一体无人机行业市场研究报告
- 28元
- 2024/04/08
- 94
- 1
- 北京知漫信息咨询有限公司
2024年中国察打一体无人机行业市场研究报告。察打一体无人机,即能够执行侦察和打击任务的无人机,是现代无人机技术发展的重要成果。它们能够在不直接暴露于敌方火力下的情况下,对目标进行长时间的监视和精确打击。
标签: 无人机 -
2024年中国察打无人机系统行业市场研究报告
- 28元
- 2024/04/08
- 82
- 0
- 北京知漫信息咨询有限公司
2024年中国察打无人机系统行业市场研究报告。察打无人机系统,即具备侦察和打击双重功能的无人机系统,其发展历程可谓是科技进步与军事需求相结合的产物。从早期的简单遥控飞行器到现代高度自主的无人作战系统,察打无人机经历了长足的发展。
标签: 无人机 -
低空经济专题报告:电动垂直起降飞机龙头Joby的前世今生.pdf
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- 2024/04/08
- 80
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- 华福证券
低空经济专题报告:电动垂直起降飞机龙头Joby的前世今生。全球电动垂直起降飞机龙头,垂直整合符合公司发展历史。公司为一家纯电动垂直起降飞机制造商,成立于2009年,以66亿美元的估值在纽交所SPAC上市,成为电动飞机领域的闪耀之星。公司创始人JoeBenBevirt适应时代技术,涉足电机、电池等新型行业,为Joby发展积累深厚技术经验。融资给予企业资金支持同时赋能公司商业化发展,例如丰田在汽车领域的制造经验帮助Joby实现批产的各个环节的效率和质量。公司战略为垂直整合,生产技术的垂直整合构建公司广阔护城河,商业模式的垂直整合加速公司商业化发展。JobyS4适航认证全球领先,预计2025年获得F...
标签: 低空经济 飞机 -
威海广泰研究报告:向全球空港装备龙头迈进.pdf
- 2积分
- 2024/04/08
- 59
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- 华创证券
威海广泰研究报告:向全球空港装备龙头迈进。深耕空港装备,协同应急救援装备,形成“双主业”格局。公司深耕空港装备三十余年,从机场电源设备发展为全球空港地面设备品种最全的供应商,在国内市场遥遥领先,部分主导产品市占率达50%以上;公司2010年收购北京中卓时代,强势切入消防车领域;公司2015年通过收购营口新山鹰,拓展消防报警装备业务,进一步完善在应急救援装备领域布局空港装备行业受疫情影响较大,2024年有望进入加速复苏通道。公司核心业务为空港装备,该业务受下游机场及航司疫情期间盈利不佳影响,设备采购需求显著放缓。公司核心财务指标在2020年之前保持较好态势,2012-20...
标签: 威海广泰 空港装备 -
2024年中国消费级无人机行业市场研究报告
- 28元
- 2024/04/03
- 220
- 2
- 北京知漫信息咨询服务有限公司
2024年中国消费级无人机行业市场研究报告。消费级无人机的发展可以追溯到20世纪初,当时的无人机主要用于军事目的。最早的无人机设计是由英国的卡德尔和皮切尔两位将军在第一次世界大战期间提出的,他们建议研制一种无线电操控的小型飞机,用于执行轰炸任务。
标签: 消费级无人机 无人机 -
低空经济专题报告:政策催生“低空经济+”新生态,万亿级市场蓄势待发.pdf
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- 2024/04/03
- 292
- 35
- 国投证券
低空经济专题报告:政策催生“低空经济+”新生态,万亿级市场蓄势待发。2024年,低空经济首次写入我国政府工作报告,我们认为政策强力支持叠加基础设施逐步完善,让低空经济的政策端和产业端迎来共振。在此基础上,低空经济相关新应用、新需求的不断落地也进一步加快了其商业化进程。根据四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,2030年通用航空装备将应用于各相关领域并成为低空经济增长的推动力,形成万亿级市场规模。低空经济的发展是低空空域从“自然资源”转化为“经济资源”的过程,具备长周期、多领域、大空间的特点,未...
标签: 低空经济 -
如何利用市场特征识别军工行情的确定性机会.pdf
- 2积分
- 2024/04/03
- 66
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- 华安证券
如何利用市场特征识别军工行情的确定性机会。若创业板满足“前期超跌、快速反弹、后未大跌”的特征时,军工将滞后市场见顶1个月左右。梳理归纳2010.6月以来的37段创业板阶段性反弹或反转行情发现:若当市场出现“前期超跌、快速反弹、后未大跌”的特征时,军工见顶时间将滞后市场见顶时间1个月左右。37段行情中有6段行情同时满足上述特征,都无一例外地出现了军工顶滞后市场顶1个月左右的情形。相反地,另外31段行情至少有一项特征不满足,其中有30段行情军工见顶时间与市场见顶时间同步,甚至提前,仅有1段行情军工顶滞后20天。其中:前期超跌,指创业板反弹前经历过一波...
标签: 军工 -
航空行业投资复盘及展望:新一轮龟兔赛跑,看好需求胜出.pdf
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- 2024/04/02
- 173
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- 中泰证券
航空行业投资复盘及展望:新一轮龟兔赛跑,看好需求胜出。周期回顾:1)顺周期、有弹性,常有超额收益。我们把过去二十年航空股的走势分成2005/7-2008/10、2008/11-2014/6、2014/7-2019/12、2020/1-2024/1、2024/1-至今五轮周期,其区间最高涨幅分别为866%、327%、410%、57%、9%,分别是沪深300涨幅的1.4、2.5、2.7、0.9、0.7倍。前三轮周期中航空指数的涨幅均高于沪深300。2)各周期往往由三大航领涨,且行业出现供不应求,周期高点盈利可观。前四轮周期中,除2020/5-2024/1由华夏航空领涨外,其余均由三大航领涨,且每轮...
标签: 航空
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