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民航货运市场现状、需求及展望分析
- 提问时间：2024/11/27
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]竞争格局比较集中，供需维持紧平衡态势。1.立足于资源禀赋，行业竞争相对集中放眼全球，我国航空货运市场规模并不大，尚有较大发展空间。根据国际航空运输协会数据，2023年全球航空货邮运输量估计约5800万吨，其中，中国民航业的货邮运输量达到735万吨，占全球的比例约13%；2022年全球货运飞机数量达到2416架，中国的全货机数量达到223架，占全球的比例约9%。中美对比来看，2020年美国民航货邮周转量达到408亿吨公里，同期中国民航货邮周转量为240亿吨公里，约为美国的六成；2021年底美国拥有全货机数量约1173架，同期中国拥有全货机数量198架，不足美国的两成。我国民航货运市场竞争较为集中...
标签： 货运 民航 -
我国国际航空货运现状及格局分析
- 提问时间：2024/11/05
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]格局演变中奋力争先。1.我国国际航空货运进入发展机遇期我国航空货运整体维持较为平稳的增长。2010年之前，由于基数较低、国内经济快速发展、叠加加入世界贸易组织，我国航空货运需求较快提升，2001-2009年航空货邮运输量和周转量复合增速分别达到9.5%和10.8%。2010年后，伴随国内经济稳步增长，需求增长继续平稳提升，2010-2019年货邮运输量和周转量复合增速分别为5.4%和7.6%。2020-2022年由于疫情影响，客运腹舱资源供给骤降，航空运输量下滑。不过受益于跨境电商提供增量及海外补库存周期，2023年增速回升，货邮运输量和周转量分别同比增长21.0%和11.6%，2024年1-...
标签： 航空 货运 -
货运需求驱动因素有哪些？
- 提问时间：2024/06/28
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[1个回答]货运需求的驱动因素进一步拆分为三大类型：1.新增需求：欧美主动补库产生本轮需求动能，长期中枢持续抬升集装箱下游新增需求与全球商品贸易景气度高度相关，核心取决于衣物、电子机器等货物需求，底层体现的是全球经济周期变化。通常情况下全球经济上行驱动贸易量增长，进而带动集装箱需求增加。对比历年全球海运集装箱贸易增速和集装箱保有量增速，二者波动幅度一致性较高，集装箱产量和集装箱贸易增量的长期趋势基本一致。本章节，我们将从短期、中期、长期三个层面出发，对驱动集装箱新增需求增长的因素进行分析。短期：美国补库周期开启，贸易需求复苏带动集装箱景气需求上行。从美国社会主体去库速度来看，零售商>批发商>制...
标签： 货运 -
货运数字化趋势、市场规模及格局分析
- 提问时间：2024/04/26
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[1个回答]无车承运人的数字化形态，在货运市场提质增效需求下应运而生。我国数字经济发展趋势下，网络货运平台是无车承运人的数字化形态。无车承运人（NTOCC:Non-truckOperatingCommonCarrier），最早由（truckbroker，货车经纪人）演变而来，指的是理论上不拥有车辆运力，而从事货车运输服务的个人或企业单位。在服务过程中，无车承运人凭借其所具备的资源整合能力、品牌效应、网络效应，辅助托运人&承运人共同完成运输任务，在货运市场中，扮演着资源整合者、行业规范者的角色。在我国，随着“互联网+”业态的发展普及，以及AI、大数据、云计算等新一代数字科技迅...
标签： 货运 -
铁路客运及货运情况如何？
- 提问时间：2024/04/08
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]我国铁路客运量持续增长，铁路旅客运输分担率稳居第一。1.“客高货普”新格局叠加疫情快速修复，看铁路客运近况高铁客运量占铁路整体客运量比例提升，“客高货普”新局面基本形成2021年，全国高铁营业里程占全国铁路营业里程达到27%。2020年，高铁客运量占铁路整体客运量比例达到71%。随着路网结构的完善和高铁技术的持续发展，未来我国铁路将向“客高货普”的趋势发展，核心干线铁路的开行对数将持续上涨。2012-2021年，全国铁路客运量10年复合增速为3.4%；2012年-2020年，全国高铁动车组客运量9年复合增速为20.74%，...
标签： 铁路 客运 货运 -
货运碳排放及货车污染物排放达到多少？
- 提问时间：2023/04/13
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]从2010年到2020年，中国交通运输行业的碳排放量增加了近一倍6。1.货运碳排放现状2020年中国交通运输行业碳排放占社会总碳排放比重达到11%，是能源消耗和二氧化碳排放的重要贡献者。随着人均GDP的增加、城市化率的上升、机动化率的提升和基础设施的扩大，中国的客运和货运需求预计将继续成倍增长。从2010年到2020年，中国交通运输行业的碳排放量增加了近一倍6，占比也从2010年的7.4%增长到2020年的11%。除2020年受疫情影响外，交通运输行业碳排放量和占比逐年增长。同时随着电力、工业等行业减碳力度的增大，交通运输行业的碳排放占比可能会持续增加。在交通运输行业碳排放中，有84.1%来自...
标签： 货运 货车 碳排放 -
美国货运和物流的发展趋势有哪些？
- 提问时间：2023/02/28
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]人口和经济的增长对货物和货物运输的需求日益增加。1.货运需求的总体增长自2000年以来，美国人口增长了约18%（约5000万人）。另外，自1997年以来，货运总运输吨数增长了16%以上。在新冠肺炎大流行期间，货运需求增长更快。随着美国人居家时间越来越长，消费者将支出从外出就餐、旅游和健身房会员等服务上，转向购买家庭健身房、办公设备和庭院家具等实体商品。商品消费比大流行前水平上升了23%，并且2021年底产品新订单继续保持在创纪录水平。虽然商品消费的增加对疫情造成的货运瓶颈起到了重要作用，但这可能只是暂时的。尽管大多数经济学家预计，随着大流行的减弱，未来消费者支出将转向服务业，但这场公共健康危机...
标签： 货运 物流 -
联邦政府在货运和供应链中的作用是什么？
- 提问时间：2023/02/28
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]联邦政府在支持和监督美国的货运系统方面发挥着重要作用。美国宪法的《商业条款》列举证实了这点，该条款授权国会管理各州之间以及与外国之间的贸易。州际贸易和国际贸易是国家经济的主要组成部分：超过一半（52%）的货运价值来自州际贸易，超过四分之一（27%）的货运运输来自国际进出口。一般来说，联邦政府在货运和物流方面的作用可以通过以下活动来描述： 资金：为建设、维护和修复高速公路、桥梁、铁路、隧道、港口、船闸和其他公共交通基础设施提供资金。 法规：建立规则和标准，以确保州际贸易的安全和有效。 监督和执行：确保所有利益相关者遵守法律、规则和法规确保货运和物流系统安全和公平。&...
标签： 货运 供应链 -
推动货运系统节能降碳的方式有哪些？
- 提问时间：2022/12/21
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]基于城市货运系统排放现状，可从以下几方面进行城市货运系统优化，推动货运系统节能降碳。1.第一、优化综合运输服务体系 过去二十年，中国货运结构性变化趋势明显，总体呈现货物运输结构中公路占比明显上升，而铁路占比持续下降的趋势。分析原因，一方面，中国东部沿海地区人口分布密集，生产与消费均旺盛活跃，特别是随着电商市场过去十年的高速发展，高效短途运输市场快速增长，驱动公路运输需求占比持续提升；另一方面，铁路货运运能与货物需求匹配偏低，而且铁路运输尚未形成高效的市场化经营模式，影响铁路中长距离的货运能力发挥13。近五年的数据可见，尽管公路运输货运量占比有所下降，但公路运输依然承担了货运四分之三左...
标签： 货运
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