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特斯拉供应链
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- 2022/10/25
- 394
- 14
- 特斯拉
特斯拉供应链
标签：供应链特斯拉
特斯拉超级工厂风险评估报告.pdf
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- 2022/10/14
- 426
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- 其他
特斯拉超级工厂风险评估报告。特斯拉工厂的基本信息，环评信息，工厂布局。
标签：特斯拉
2022年第二季度特斯拉财报（英）.pdf
- 3积分
- 2022/08/04
- 732
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- TESLA
2022年第二季度特斯拉财报（英）
标签：特斯拉
瑞信：特斯拉2022Q2数据好于预期.pdf
- 2积分
- 2022/08/04
- 149
- 5
- 瑞信
瑞信：特斯拉2022Q2数据好于预期。
标签：特斯拉
特斯拉工厂研究.pdf
- 4积分
- 2022/05/27
- 779
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- 电动汽车观察家
特斯拉工厂研究。与特斯拉在电动、智能上的研发创新、模式创新相比，特斯拉的生产制造能力一直被低估。特斯拉不仅能研发设计出最好的电动汽车，而且还能最高效、最低成本地生产电动汽车——2021年，特斯拉汽车业务毛利率30.9%。
标签：特斯拉
特斯拉专题研究：引领行业发展，剑指千万销量.pdf
- 5积分
- 2022/05/24
- 376
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- 富途
特斯拉专题研究：引领行业发展，剑指千万销量。后疫情时代全球汽车市场呈现缓慢复苏态势，但供应链不畅仍有较大影响：2021全球汽车销量达8268万辆，同比增长6.05%，但受到疫情反复以及国际政治冲突影响，供应链不畅不仅导致大宗商品价格高企对车企形成较大成本压力，还对车企正常生产销售造成影响。特斯拉在全球中高端市场优势明显，销量实现大幅领先：2021年Model3/Y分别实现50万、41万销量，远高于其他车企同价位新能源车型。特斯拉围绕车辆销售多项业务协同发展，大单品策略有利于实现规模效应：特斯拉基于电动车主营业务，又为车主提供自动驾驶软件、保险、充电等多种衍生服务；而在车辆销售方面特斯拉采取大单...
标签：特斯拉
从特斯拉调价看芯片短缺对汽车产业的影响.pdf
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- 2021/12/20
- 190
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- CAM
从特斯拉调价看芯片短缺对汽车产业的影响
标签：汽车电子汽车芯片特斯拉
2021年第三季度特斯拉财报（英）.pdf
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- 2021/11/03
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- TESLA
2021年第三季度在许多方面都是创纪录的季度。我们实现了有史以来最好的净收入、营业利润和毛利润。此外，我们的营业利润率达到14%。6%，超过我们的中期指导“营业利润率较低——也许更紧迫的是，当第三季度ASP2同比下降6%时实现了这一盈利水平，这是由于继续向电动汽车转变，我们的营业利润率达到了历史最高水平，因为我们继续以比ASP更高的速度降低成本。电动汽车需求继续经历一个新的阶段结构转变。我们相信，我们在路上的车辆越多，特斯拉车主就越能够宣传电动汽车的好处。虽然弗里蒙特工厂在过去12个月生产的汽车比其他任何一年都多，但我们相信仍有继续改进的空间。此外，我们继续在上海和上海的Gigafactory...
标签：特斯拉
2021年第二季度特斯拉财报（英）.pdf
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- 2021/11/03
- 257
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- TESLA
在2021年第二季度，我们打破了生产和交付超过200000辆汽车的新的显著记录，实现了11.0%的营业利润率，并在我们的历史上首次超过了10亿美元的GAAP净收入供应链挑战，特别是全球半导体短缺和港口拥堵，继续存在第二季度。特斯拉团队，包括供应链、软件开发和我们的工厂，非常努力地保持生产尽可能接近满负荷运行。随着全球汽车需求达到创纪录水平，零部件供应将对我们今年剩余时间的交付增长率产生重大影响。
标签：特斯拉
2020特斯拉影响力报告.pdf
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- 2021/11/01
- 355
- 10
- TESLA
2020年特斯拉在全球范围内的汽车、太阳能面板使用过程中，累计节约了500万公吨的二氧化碳当量。这其中，全美特斯拉汽车平均二氧化碳排放当量（包括制造和使用），如果以纯电网充电计算，不到燃油车均值的一半；如果以太阳能充电，二氧化碳当量更是直接降为燃油车的1/10左右
标签：燃油车特斯拉

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