电池回收_电池回收行业在线文档分享_电池回收行业相关资料下载

长久物流研究报告：汽车物流供应链综合服务商，渠道为王入局电池回收赛道！.pdf

3积分
2023/08/01
249
13
天风证券

长久物流研究报告：汽车物流供应链综合服务商，渠道为王入局电池回收赛道！公司成立于2003年，是国内首家在A股上市的第三方汽车物流企业。经过逾20年的发展积累，公司已构建起“公路+铁路+水运”的多式联运物流体系，是国内领先的汽车物流供应链解决方案供应商，并致力于构建新能源汽车后市场产业链。基于物流网络和渠道优势，公司跨越布局新能源汽车的动力电池回收赛道，于2022年新设新能源事业部，探索布局动力电池回收和逆向物流等综合服务，推进业务转型升级。公司于2023年收购迪度新能源，加速正逆向物流、梯次利用布局，打造退役动力电池回收利用生态闭环，培育新的业绩支柱。2023Q1，公司...

标签：长久物流电池回收电池物流汽车汽车物流

动力电池回收行业深度报告：电池回收长坡厚雪，千亿市场大幕渐启.pdf

8积分
2023/05/10
2979
118
中信建投证券

动力电池回收行业深度报告：电池回收长坡厚雪，千亿市场大幕渐启。新能源汽车产业发展驶入快车道，废旧动力电池回收行业正从1到N转变。2015年中国新能源汽车动力电池装机量16GWh，2021年开始翻倍增长，2022年达295GWh，CAGR超50%，按照5-8年的电池服役年限进行估算，动力电池回收作为新能源汽车后周期产业开始进入行业发展的加速期，预计2026年前后动力电池报废量急剧增长，报废总量超过100GWh，2032年之后则有望进入TWh时代，2022年至2035年CAGR达到33%，动力电池回收行业将保持长周期景气度。电池回收工艺路线清晰多样，经济性驱动下路径以拆解回收为主。废旧动力电池的两...

标签：动力电池动力电池回收电池回收电池

能源基金会-海南省电动汽车退役动力电池回收利用处理全链条方案研究及政策建议.pdf

12积分
2023/05/04
661
17
能源基金会

能源基金会-海南省电动汽车退役动力电池回收利用处理全链条方案研究及政策建议。根据《海南省清洁能源汽车发展规划》和《海南能源综合改革方案》的总体要求，海南省将围绕构建清洁能源岛屿经济体的总体发展目标，大力推动普及新能源汽车和能源结构体系改革；力争到2025年清洁能源占一次能源消费比重达50%左右，2035年基本实现海南能源清洁转型。海南未来的能源结构将以核电为主，气电调峰、新能源发电为辅。2021年清洁能源装机比重已提升至70.9%，实现分布式电源发电量全额消纳。以风、光为主的新能源发电系统，随机波动性和间歇性是其主要局限性，这对电力系统快速灵活调节提出新的挑战，需要大力发展各种类型的储能资源，...

标签：动力电池动力电池回收回收利用电池回收电动汽车

天奇股份（002009）研究报告：动力电池回收先行者，受益动力电池退役大潮.pdf

3积分
2023/03/10
7246
37
财通证券

天奇股份（002009）研究报告：动力电池回收先行者，受益动力电池退役大潮。动力电池退役回收大潮逐渐来临，预计25年回收规模32.40万吨，2022-2025年复合增长率达到21.10%。受益于新能源汽车销量持续提升，以及16-20年三元电池市占率大幅度提升，我们预计五年的动力电池回收周期下2022年-2025年正极材料回收规模分别为18.24/29.35/26.53/32.40万吨，年复合增长率达到21.10%。同时，考虑到21年之后全球新能源汽车销量快速提升的背景下，我们预计未来十年全球动力电池回收市场空间或将突破500亿元。三元动力电池回收经济性明显，磷酸铁锂电池回收已然具备经济性。根据...

标签：天奇股份动力电池回收动力电池电池回收电池

锂电池回收行业深度研究：动力电池需求高增，锂电回收前景广阔.pdf

5积分
2023/01/16
940
63
国盛证券

锂电池回收行业深度研究：动力电池需求高增，锂电回收前景广阔。碳中和下动力电池需求持续高增，锂电回收进入爆发前夜。（1）我国新能源汽车行业在“双碳”政策引导下进入规模化快速发展阶段，2022Q3我国新能源汽车销量渗透率已达23%。经测算，2019-2025年，我国退役动力电池装机总量预计将由0.2GWh上升至52.0GWh，6年CAGR154.4%，动力电池报废潮即将来临。（2）锂电回收不仅符合减污降碳的政策方向，且由于我国镍、钴、锂等原生矿产资源相对稀缺，电池需求拉升下镍、钴、锂等金属价格高企，回收蕴含巨大经济价值。锂电回收可分为梯次利用与资源再生两大环节，国内再生利用...

标签：锂电回收锂电池回收锂电池电池回收动力电池电池

动力电池回收行业专题报告：动力电池退役潮起，回收赛道风口将至.pdf

3积分
2022/12/02
3792
45
中泰证券

动力电池回收行业专题报告：动力电池退役潮起，回收赛道风口将至。动力电池回收千亿市场空间逐渐打开：根据动力电池平均寿命5-6年测算，第一批商用新能源车用动力电池22-23年开始退役；预计25年理论退役动力电池约为42.8万吨，30年将达到300.1万吨，，按各类型电池单吨回收收入测算，对应市场空间1485.33亿元。国内目前采用梯次利用和拆解回收并行的方式进行退役动力电池的回收利用，我们认为拆解回收可提升空间较大，未来或成为主要回收方式。动力电池回收现状：规范度低、来料不足、经济性弱：动力电池回收行业仍处于早期阶段，近年行业新入局者如云，按回收主体不同主要为汽车制造商、电池厂、回收企业三类。行业...

标签：动力电池回收电池回收动力电池电池

动力电池回收专题研究：政策鼓励千舟竞发，渠道、技术、产业链为重中之重.pdf

3积分
2022/10/25
3209
30
广发证券

动力电池回收专题研究：政策鼓励千舟竞发，渠道、技术、产业链为重中之重。锂电回收政策端欣欣向荣，市场参与者千舟竞发。近半年以来我们仍持续看到政策端的高景气，诸如动力电池回收设备纳入人行2000亿设备更新改造专项再贷款资金、7月21日工信部党组成员在“2022世界动力电池大会”时亦表示目前我国已初步建立了动力电池的回收再利用体系。但与此同时，我们亦看到市场的参与者持续增加，主流企业目前投产+在建+规划产能合计已达到204万吨/年左右，尤其是电池企业和第三方回收企业产能扩张速度更快。考虑到动力电池报废高峰期尚未来临，目前依靠3C及电池边角料作为补充，行业的竞争格局仍有持续演绎...

标签：动力电池回收电池回收动力电池电池

动力电池回收行业报告.pdf

3积分
2022/08/23
2888
46
其他

动力电池回收行业报告。当下能源危机和环境问题成为世界挑战，发展新型环保能源、改革新能源消耗方式也是中国面临的重大课题，发展新能源汽车成为大势所趋。根据《汽车产业中长期发展规划》，到2020年新能源汽车年产销目标将达到200万辆，累计产销量超过500万辆。随着新能源汽车产业的快速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，新能源汽车的动力电池有使用年限。在电动汽车的动力电池退役后，如果处置不当，随意丢弃，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费。因此，动力电池回收利用十分重要。动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电...

标签：动力电池回收电池回收动力电池电池

超频三（300647）研究报告：布局锂电池回收，突破盈利能力边界.pdf

3积分
2022/08/22
11848
13
信达证券

超频三（300647）研究报告：布局锂电池回收，突破盈利能力边界。立足散热器，积极拓展锂电池正极材料领域。超频三传统业务为散热器和LED照明，面对原有业务市场增速放缓，公司积极调整发展战略，2018年收购个旧圣比和实业有限公司49.5%的股权，实现向锂电池正极材料领域转型。2022年Q1，公司锂电池正极材料业务营收占比已达48.82%，远超传统散热器和LED照明业务，锂电池正极材料业务逐渐成为公司的核心战略业务。22年Q1公司实现归母净利润0.26亿元，同比增长1035.82%，未来随着公司在正极领域的聚焦，盈利有望实现高速成长。动力电池装机量快速攀升，退役电池亟需回收利用。当前，碳达峰和碳中...

标签：超频三锂电池回收电池回收锂电池电池

锂电池回收行业深度报告：报废潮或将来临，守望锂电回收景气赛道.pdf

4积分
2022/08/13
4533
87
安信证券

锂电池回收行业深度报告：报废潮或将来临，守望锂电回收景气赛道。锂电池回收是电池全生命周期的重要一环。以动力电池为例，全生命周期价值链指的是“动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”。电池回收处理模式包括直接回收及梯次利用，既是环保要求也是为了经济价值最大化。关键电池原材料重要性凸显，电池报废潮或孕育长期高景气赛道，电池回收或成为能源金属资源供给重要补充渠道，随着动力电池退役潮来临，回收原料或逐步起量。不过电池回收并非新事物，锂电池回收可以借鉴铅酸电池回收的发展经验，目前后者已成为精炼铅的重要组成，铅亦是铅酸电池重...

标签：锂电池回收锂电回收电池回收锂电池

动力电池回收行业研究：从“0”到“1000”，尽享行业发展红利.pdf

3积分
2022/08/01
2191
60
天风证券

动力电池回收行业研究：从“0”到“1000”，尽享行业发展红利。动力电池装机放量，回收再利用市场潜力十足，2021年我国动力电池装机量达到154.5GWh，同比大幅增长142.9%，装机规模受新能源车销量景气拉动而快速放量；动力电池回收作为锂电池后周期行业，需求有望受产业链景气传导而逐年走高，我们预计2030年我国动力电池总退役量有望达到380.3GWh，2021-2030年十年CAGR高达48.9%，未来有望呈现指数式增长。从长视角来看，行业当下正处于长景气周期的起跑点。动力电池回收前景广阔，潜在市场空间或超千亿中性预期下，我们预计2030年我...

标签：动力电池回收电池回收动力电池

新能源汽车动力蓄电池回收利用产业分析.pptx

8积分
2022/06/09
348
14
其他

新能源汽车动力蓄电池回收利用产业分析。01行业背景；02基础知识；03政策现状；04下一步工作思路及进展。

标签：回收利用新能源汽车电池回收

格林美（002340）研究报告：前驱体驱动业绩向前，电池回收期待绽放.pdf

2积分
2022/05/18
11977
26
申港证券

格林美（002340）研究报告：前驱体驱动业绩向前，电池回收期待绽放。公司以废旧电池及钴镍金属循环回收起家，逐步形成“城市矿山+新能源材料”的业务布局，并形成了新能源材料制造、动力电池综合利用、电子废物循环利用与高值化、钴镍钨回收与硬质合金制造等五大产业链，并在三元前驱体、四氧化三钴、电池/电子废弃物/钴镍金属回收等领域处于龙头地位。搭乘新能源快车，公司营收及归母净利润飞速增长，新能源材料板块业务已成为公司的绝对核心业务。2021年，新能源材料制造产业链营收占全年总量72%的同时，还贡献了77%的毛利润。需求产能原料“三元”保障业绩高增前景。全球...

标签：格林美电池电池回收

旺能环境（002034）研究报告：走稳资源循环时代主旋律，布局电池回收打造第二成长曲线.pdf

3积分
2022/04/14
1075
5
德邦证券

旺能环境（002034）研究报告：走稳资源循环时代主旋律，布局电池回收打造第二成长曲线。焚烧主业稳步增长迎投产高峰，餐厨污泥快速增长带来新动能。根据公司公告，2021年公司垃圾焚烧项目投运项目共3200吨/日，餐厨及污泥投运项目共1318吨/日，产能投运支撑公司业绩稳健增长。2019/2020/2021年公司营收同比增长分别为40%、45.0%和93.1%，归母净利润同比增长分别为37.6%、23.9%和23.6%。公司在建筹建项目充足，随着其陆续投产有望继续推动业绩增长。国补缺口有望补足，CCER重启加速增厚垃圾发电盈利空间。2022年政府性基金预算本级支出大幅增加，财政厅明确提出大力发展可...

标签：电池回收旺能环境资源循环

光华科技（002741）研究报告：PCB化学品龙头，电池回收打开新增长.pdf

4积分
2022/03/07
209
6
东亚前海证券

光华科技（002741）研究报告：PCB化学品龙头，电池回收打开新增长。主业PCB化学品，延伸布局锂电回收。公司为国内PCB化学品龙头。化学试剂、PCB化学品产能分别为2万吨、5万吨。2017年切入新能源领域，布局锂电池回收以及正极材料行业。锂电池材料设计产能为2.6万吨，且有1万吨在建产能。

标签： PCB化学品电池回收光华科技

"电池回收" 相关的文档