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2022年中国氢能行业白皮书：发展燃料电池，助力氢能社会
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- 2022/12/19
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- 头豹研究院
2022年中国氢能行业白皮书：发展燃料电池，助力氢能社会。01政策支持，发展提速，国产化趋势加强“十四五”规划提出了对氢能整体发展的清晰布局，政策内容覆盖氢能制储运加等生产供给环节和工业、交通、储能等应用领域，2022年冬奥会掀起氢能热潮，万亿市场蓄势待发。现阶段，中国主要的氢能制储运氢方式为化石燃料制氢和高压气态长管拖车，并朝着可再生能源电解水制氢、液氢及管道输氢方向发力；中国加氢站建设的设备成本占比高达70%，设备国产化水平不足，“加油加氢一体化”手段将有效提升加氢站覆盖率。02重视绿氢制备，聚焦交通领域应用日本政府通过打造国际氢气供应链，发...
标签：氢能燃料电池
中国氢燃料电池行业短报告
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- 2022/11/30
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- 亿渡数据
中国氢燃料电池行业短报告。氢燃料电池是通过氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，实现氢能的移动化、轻量化和大规模普及。而氢燃料电池系统为各核心零部件的集成，主要由电堆和系统部件组成。我国大力推广氢燃料电池汽车的应用，氢燃料电池系统也得到较快发展。2021年我国氢燃料电池系统市场规模达到19.7亿元。我国氢燃料电池上游涉及众多核心零部件，中游为集成系统，下游应用主要包括便携设备市场、固定式系统应用市场、交通运输应用市场。
标签：氢氢燃料电池燃料燃料电池电池
ICCT：从燃料氢全生命周期温室气体排放视角看中国燃料电池汽车示范城市群建设（中文）.pdf
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- 2022/11/29
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- ICCT
ICCT：从燃料氢全生命周期温室气体排放视角看中国燃料电池汽车示范城市群建设（中文）交通运输领域在中国温室气体排放中的占比约10%，目前中国政府正在积极推广燃料电池汽车（FCV）和低碳燃料氢，以助力交通运输部门脱碳。2020年，中国财政部等五部委联合启动了开展燃料电池汽车示范应用的通知并征集符合条件的示范城市群。在2021年至2022年间，共选定了京津冀、上海、广东、河南和河北五个城市群开展示范，牵头城市分别是北京市、上海市、佛山市、郑州市和张家口市。在此次示范项目下，每个城市群可获得最高18.7亿元人民币（约3亿美元）的资金，以支持燃料电池汽车和燃料氢市场的发展。
标签：氢燃料电池汽车燃料电池燃料生命周期汽车
氢燃料电池膜电极专题研究：核心材料国产化，助推氢能车商业化.pdf
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- 2022/11/04
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- 国联证券
氢燃料电池膜电极专题研究：核心材料国产化，助推氢能车商业化。膜电极是氢燃料电池的最核心部件，是多项物质传输和电化学反应唯一场所，决定着电堆性能、寿命和成本的上限，高性能、长寿命、低成本的膜电极对于加速氢燃料电池商业化进程具有重要的意义。目前膜电极占据电堆成本的70%左右，其成本主要由质子交换膜、催化剂和气体扩散层构成。“以奖代补”加速氢燃料电池车产业化，膜电极有望迎来需求增长随着“以奖代补”、氢能城市示范圈、氢能发展中长期规划等重磅政策陆续推出，氢燃料电池已具备商业化落地基础，膜电极产业有望迎来需求的快速增长，据我们保守测算，到2025年及203...
标签：氢燃料电池燃料电池燃料氢能电池
氢燃料电池行业研究报告.pdf
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- 2022/10/12
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- 其他
氢燃料电池行业研究报告。氢燃料电池行业政策、产业链、市场现状、发展趋势、竞争格局等。
标签：氢燃料电池燃料电池电池
氢燃料电池行业深度报告：规模化推动市场化，2022开启黄金发展期.pdf
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- 2022/09/14
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- 浙商证券
氢燃料电池行业深度报告：规模化推动市场化，2022开启黄金发展期。全球及国内燃料电池车需求共振，2022-2025年有望进入产业规模化发展时期1）国内：我国2021年燃料电池车保有量8938辆，根据节能与新能源汽车技术路线图2.0以及中国中氢能联盟预计，2025、2035年分别达到10万辆、100万辆，2021-2025，2025-2035燃料电池车保有量增速分别为82.57%、25.89%；预计2025年燃料电池系统累计装机规模预计将达到14401MW，2021-2025年CAGR为45.27%；2025年车用燃料电池系统市场规模累计将达到343亿元，2021-2025年CAGR90.00%...
标签：氢燃料电池燃料电池
雄韬股份（002733）研究报告：铅酸、锂电发展稳健，燃料电池前景广阔.pdf
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- 2022/09/09
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- 华创证券
雄韬股份（002733）研究报告：铅酸、锂电发展稳健，燃料电池前景广阔。雄韬股份是国内重点电池生产企业，产品涵盖铅酸电池，锂离子电池及燃料电池三大品类。从营收和产品结构看，铅酸蓄电池为公司贡献主要营收，锂电池业务占比正逐步提升，燃料电池尚未起量。2021年，公司总营收31.10亿元，其中铅酸电池营收达20.51亿元，占比65.94%，毛利率为10.99%；锂电业务营收达10.13亿元，占比32.58%，毛利率为13.40%；燃料电池业务营收占比较小，2021年收入0.46亿元。2017-2019年，公司业绩增长较快，但近两年受到疫情和原材料涨价影响，业绩有所下滑。但长期来看，若后续原材料价格回...
标签：雄韬股份燃料电池电池铅酸燃料
世界知识产权组织-专利景观报告：运输中的氢燃料电池（英）.pdf
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- 2022/08/04
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- 世界知识产权组织
世界知识产权组织-专利景观报告-运输中的氢燃料电池
标签：氢燃料电池燃料电池电池燃料
2021燃料电池行业回顾（英）.pdf
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- 2022/08/03
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- 其他
全球燃料电池行业回顾2021（英）
标签：燃料电池电池
捷氢科技（000851）研究报告：燃料电池电堆及系统龙头公司.pdf
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- 2022/07/15
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- 光大证券
捷氢科技（000851）研究报告：燃料电池电堆及系统龙头公司。捷氢科技：燃料电池电堆及系统龙头公司；氢产业发展快速，公司电堆系统快速降本；电堆实力强，功率密度、铂载量行业领先；风险提示。
标签：电池氢燃料电池
氢燃料电池行业研究报告：“氢”舟已过万重山，氢燃料电池行业蓄势待发.pdf
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- 2022/06/21
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- 东吴证券
氢燃料电池行业研究报告：“氢”舟已过万重山，氢燃料电池行业蓄势待发。氢能源是实现碳中和的必经之路：在实现碳中和的目标背景下，发展氢能成为实现能源战略转型的必经之路。首先，氢储能可以克服风、太阳能等可再生能源在大规模开发利用时产生的消耗和储存问题。其次，氢能能够为企业提供清洁的能源替代方案，通过逐步替代传统能源的消耗以减少及消除碳排放。因此，氢能是中国由高碳能源向低碳化、最终转变为无碳化能源的第三次能源革命中重要的能源载体。交通领域是氢能需求的主要增量来源，也是实现氢能向其他领域大规模拓展的突破口，氢燃料电池汽车是现阶段实现氢能在交通领域推广和应用的切入点和关键点，氢能联...
标签：氢燃料电池燃料电池电池
瑞信-中国燃料电池电动汽车行业-长距离重载运输的结构性增长.pdf
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- 2022/05/25
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- 瑞信
瑞信-中国燃料电池电动汽车行业-长距离重载运输的结构性增长。
标签：燃料电池电动汽车运输
以张家口为代表的寒冷地区氢燃料电池公交车应用评估及发展建议.pdf
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- 2022/04/27
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- 能源基金会
以张家口为代表的寒冷地区氢燃料电池公交车应用评估及发展建议。氢能在中国能源转型过程中的重要作用越来越得到认同。燃料电池汽车因为技术相对成熟而得到重视，但与保有量超过1000万的纯电动和插电式混合动力汽车相比，燃料电池汽车的规模还非常小，也没有得到市场的广泛认同，尤其在氢气来源、基础设施、节能减排等诸多方面存在问题而导致争议较大。以张家口不同燃料类型公交为研究对象，本研究发现，燃料电池汽车在总拥有成本方面还存在一定问题；技术还存在提升的空间，如系统能量密度、储氢能量密度、运氢效率等；燃料电池公交在污染物排放方面优于传统燃料公交，但在温室气体排放方面，则与氢燃料的制取方式密切相关。研究认为，随着技...
标签：氢燃料电池燃料燃料电池电池评估
亿华通（1740.HK）研究报告：中国领先的燃料电池系统供应商.pdf
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- 2022/03/25
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- 兴业证券
亿华通（1740.HK）研究报告：中国领先的燃料电池系统供应商。亿华通是中国领先的燃料电池系统制造商。公司主要为各种商用车制造和销售燃料电池系统、燃料电池零部件及提供与燃料电池相关的技术开发服务。公司采取纵向一体化研发路径，循序渐进完成燃料电池动力系统总成、燃料电池系统、燃料电池电堆及主要电堆部件双极板的自主开发与制造，并计划通过联营公司上海亿氢开发及制造另一主要电堆部件膜电极。按燃料电池系统总销售功率计算，2020年公司以34.8%的市场份额位居中国燃料电池系统市场首位。截至2021年9月30日，公司燃料电池系统已安装于工信部新能源汽车目录中67款燃料电池汽车上，配套车型数位居行业第一。政策...
标签：燃料电池亿华通
氢能源与燃料电池系列报告（政策篇）：“氢”风徐来.pdf
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- 2022/03/18
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- 方正证券
氢能源与燃料电池系列报告（政策篇）：“氢”风徐来。氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源，是推劢传统化石能源清洁高效利用和支撑可再生能源大觃模发展的理想互联媒介，是实现交通运输、工业和建筑等领域大觃模深度脱碳的最佳选择。氢能产业链较长，氢能产业的快速发展有望带劢当地经济发展。
标签：氢能源燃料电池

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