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"换电" 相关的文档

  • 新能源换电专题报告:被低估的换电站.pdf

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    • 2023/10/10
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    • 中信证券

    新能源换电专题报告:被低估的换电站。当下对于换电站的认知偏少,换电模式的潜力并未被市场充分认知。市场当下对换电站的分析多聚焦于电网侧轻负担、用电侧省时间、运营端成本对比,除此之外我们认为换电站还具备一些使用端的优势是被低估的,主要集中于:1)单位占地面积下换电站服务能力更强,这对于城市或地皮价格较贵的地区尤为重要;2)车电分离下降低用户购置成本(可电池租用,购置税减免);3)电池灵活升级,大小容量电池随时切换,避免电池重度投资;4)提升电池利用效率,优化退役电池统一管理;5)换电站使用费并不比超冲站高,统一管理及无人化趋势使得换电站经济性更佳,相较充电站更易实现盈利;6)当新能源车保有量达到现...

    标签: 新能源换电 换电站 换电 电站 新能源
  • 蔚来汽车专题报告:换电=“纯电版增程”,蔚来厚积薄发.pdf

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    • 2023/09/19
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    • 中邮证券

    蔚来汽车专题报告:换电=“纯电版增程”,蔚来厚积薄发。蔚来夯实高端品牌基因,7月销量破2万台。蔚来成立以来坚持高端智能电动车定位,智能化、电动化技术居国内第一梯队,凭借出众产品力及换电补能护城河,7月销量突破2万台。换电=“纯电版增程”,阿尔卑斯亦是重头戏。换电=“纯电版增程”,随着补能网络的大量建设,换电就是蔚来&阿尔卑斯的护城河。阿尔卑斯定位更加主流的大众市场,价格下探到20-30万元,有望打造爆款。

    标签: 蔚来 汽车 换电
  • 豪尔赛研究报告:以灯光美丽中国,以换电开拓增长.pdf

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    • 2023/08/04
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    • 财通证券

    豪尔赛研究报告:以灯光美丽中国,以换电开拓增长。公司是照明行业头部企业。豪尔赛专注照明工程设计、研发、施工等业务,是国内最早一批获得照明工程双甲级资质的企业。公司代表着国内超高层建筑施工的行业顶尖水平,承接200米以上超高层项目达72项,占有率位居行业领先地位。业务发展上,公司以照明工程为基础,打造了“智慧光艺、智慧文旅、智慧城域”三大业务板块,并且利用数字技术,搭建“HAO数字孪生融合网络平台”。此外,公司成立豪能汇,开展换电重卡业务,形成了“智慧+”总体战略布局为引领,“三智一网”和豪能汇新能源...

    标签: 豪尔赛 换电
  • 中国换电行业发展白皮书:换电行业的创新与协同.pdf

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    • 2023/08/03
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    • 沙利文

    中国换电行业发展白皮书:换电行业的创新与协同。弗若斯特沙利文(北京)咨询有限公司谨此发布《换电行业的创新与协同—中国换电行业发展白皮书》。本报告旨在分析在新能源汽车市场规模加速增长背景下,中国换电行业的发展现状、发展特点、驱动因素及未来发展趋势等。本报告从新能源汽车补能技术出发,具体对比了充电技术与换电技术,凸显了换电技术的性能优势与广阔的发展前景,分析了我国换电行业的历史背景、发展现状与趋势,以及换电行业新型应用场景,肯定了以换电为代表的新型新能源汽车补能技术在实现全球“碳中和”目标道路中的重要性。本报告所有图、表、文字中的数据均源自弗若斯特沙利文(北京)...

    标签: 换电
  • 新能源汽车换电解决方案:换电B端经济性测算.docx

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    • 2023/07/17
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    新能源汽车换电解决方案:换电B端经济性测算。本课件是针对新能源汽车行业所编写的,旨在为新能源汽车行业提供关于换电B端经济性测算方向更为专业的指导和参考。

    标签: 新能源汽车 换电 B端 经济性测算
  • 换电CP公司经济性测算.docx

    • 1积分
    • 2023/07/17
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    • 其他

    换电CP公司经济性测算。CP公司经济性测算表格示例。本课件是针对新能源汽车行业所编写的,旨在为新能源汽车行业提供关于换电经济性测算方向更为专业的指导和参考。

    标签: 换电 经济性测算
  • 博众精工(688097)研究报告:消费电子设备龙头,换电设备及共晶机成为发展新动能.pdf

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    • 2023/06/26
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    • 国金证券

    博众精工(688097)研究报告:消费电子设备龙头,换电设备及共晶机成为发展新动能。消费电子设备存量市场趋于饱和,新增长点来自产线升级及新产品放量。受用人成本不断增加影响,高自动化程度的FATP柔性产线有望带动产线升级。此外,XR产品有望持续增长。据IDC2023年预测数据显示,2024年全球VR出货量达1300万台,同比+28.7%;AR设备出货量达97万台,同比+67.2%。23-25年分业务收入有望达39.03/42.96/48.77亿元,同比+10.0%/+10.1%/+13.5%。锂电设备已成功切入龙头客户,重卡换电取得重大突破。锂电设备方面,公司注液机、高速切叠一体机产品已成功切入...

    标签: 博众精工 电子设备 换电设备 换电 消费电子
  • 新能源汽车换电产业链专题报告:千亿赛道,长坡厚雪.pdf

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    • 2023/04/23
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    • 开源证券

    新能源汽车换电产业链专题报告:千亿赛道,长坡厚雪。2023年2月,工信部等八部委在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作[公共领域车辆包括公务用车、城市公交、出租(包括巡游出租和网络预约出租汽车)、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等领域用车],至2025年试点领域新增及更新车辆中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送新能源汽车比例力争达到80%。并鼓励在短途运输、城建物流以及矿场等特定场景开展新能源重型货车推广应用,支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新。换电模式在补能时间、降低购车成本、延长电池寿命、缓解电网压力、土地坪效等方面存在诸多优势...

    标签: 新能源汽车 新能源汽车换电 新能源 汽车 换电
  • 换电重卡行业深度报告:迈向“双碳”重要抓手,提速渗透拥抱成长蓝海.pdf

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    • 2023/03/30
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    • 国海证券

    换电重卡行业深度报告:迈向“双碳”重要抓手,提速渗透拥抱成长蓝海。换电重卡发展背景与回顾:交通运输领域减碳的重要抓手,政策支持+经济性提升驱动产业渗透率快速提升。重卡是撬动“零碳发展”的重要杠杆。重卡在中国整体汽车保有量中占比较低,2022年约为4%,但重卡的碳排放占比占整体汽车接近五成,1辆柴油重卡的碳排放量相当于近100辆乘用车,主要原因在于其年行驶里程长、单位油耗高、单位碳排放大。新能源重卡有助加速实现交通运输领域的碳中和,在补能与经济性等核心焦虑下,换电模式将是推动重卡电动化的优选。当下新能源重卡主要包括纯电动重卡、插电混动重卡和燃料电池...

    标签: 换电重卡 重卡 换电 双碳
  • 新能源汽车换电行业专题:换电模式乘势起,产业生态齐受益.pdf

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    • 2023/03/27
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    • 兴业证券

    新能源汽车换电行业专题:换电模式乘势起,产业生态齐受益。多重因素催化,换电乘势而起。随着换电技术的进步、电站建设成本的降低和换电标准的完善,各厂商开始加大换电模式的研发与实践,换电产业在经历十余年商业探索后开启新篇章。在新能源汽车“后补贴时代”,一系列支持车电分离政策的出台标志着我国新能源汽车换电模式从“充电为主、换电为辅”切换到“充换电并行发展”。换电模式可以有效突破当前新能源汽车发展的瓶颈,构建良性生态使电站端、用户端、车企端、电网端、电池端受益。换电技术不断向自动化和兼容化的方向延伸,国家牵头扩充换电标准清单,行业协...

    标签: 换电模式 新能源汽车 新能源汽车换电 换电 新能源
  • 瀚川智能(688022)研究报告:汽车“智造”先行者,布局换电再扬帆.pdf

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    • 2023/03/16
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    • 中信证券

    瀚川智能(688022)研究报告:汽车“智造”先行者,布局换电再扬帆。“智造”先行,聚焦汽车电动化&智能化。公司围绕汽车电动化&智能化主航道方向,延伸出汽车装备、电池设备和充换电设备三大业务板块。受益于新能源汽车高景气,近年来公司营收快速增长,2017~2021CAGR达32.76%。凭借在汽车电子领域的技术复用,公司快速切入换电设备领域,构筑全新增长极。据公司公告,截至2022Q3期末,公司在手订单27.64亿元(含税),其中充换电装备8.58亿元,汽车智能装备7.99亿元,新能源电池装备11.07亿元。据公司2022年业绩快报...

    标签: 瀚川智能 汽车 换电
  • 新能源换电行业专题研究报告:商用风起,重卡当先.pdf

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    • 2023/03/15
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    • 华创研究

    新能源换电行业专题研究报告:商用风起,重卡当先。电池寿命极致利用:换电站集中管理电池,相较于3C以上的超级快充,换电站的集中慢充和对电池的实时监测和保养能大幅提升电池的使用寿命,运营类用户的经济性因此可大幅提升。极速补能效率:换电补能重卡仅3-5分钟,乘用车仅1-3分钟,解决新能源车1-2h的用户充电焦虑,且在同样占地面积下换电的补能效率仍高于快速充电。电池资产实现闭环:换电模式下电池受统一管理,用户降低了购车的初始成本,电池和运营公司实现了电池资源循环利用和全生命周期健康监测,政府层面统一管理利于安全和资源控制。边际变化:实现较好经济性,重卡快速起量同时政策、产业持续发力重卡快速起量:22年...

    标签: 新能源换电 重卡 换电 新能源 能源
  • 换电重卡行业分析:需求才露冰山一角,政策支撑叠加场景渗透共筑未来增速.pdf

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    • 2023/03/14
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    • 开源证券

    换电重卡行业分析:需求才露冰山一角,政策支撑叠加场景渗透共筑未来增速。由于重卡日均运营里程更长,且几乎需要24小时连续作业,相较其他公共领域商用车,新能源重卡已经优先跑出经济性,据我们测算,换电重卡全生命周期成本较燃油重卡降低16%,测算燃油重卡与换电重卡成本持平的油价平衡点为5.99元/L。2022年重卡领域新能源渗透率为3.77%,处于渗透最初期,国家及各地政府出于环保考量,也对新能源重卡推出了补贴、路权优先、A级绩效不限产等刺激政策,短期内换电重卡有望在政策及经济性引导下于封闭作业及倒短运输场景先行渗透,长期在长途运输场景也有拓展空间。预计2022-2025年换电重卡、重卡换电站设备、重...

    标签: 换电 重卡
  • 换电重卡行业研究报告:风起云涌,换电重卡开启高景气赛道.pdf

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    • 2023/03/13
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    • 民生证券

    换电重卡行业研究报告:风起云涌,换电重卡开启高景气赛道。换电重卡市场端销量强势崛起,打造高景气赛道。从销量看,新能源重卡销量逆势增长,2022年销量达2.51万辆,同比增长141%,渗透率达3.7%,2022年12月销量快速增长至6115辆,月度同比翻2倍;电动重卡是主流,销量达到2.27万辆,同比增加135%。换电模式助推重卡市场的电动化,销量占比达50%,有继续提升趋势。22年换电重卡销量1.24万辆,占电动重卡销量52%,随着特定运营场景换电重卡的需求增长,预计未来换电重卡销量占比会逐渐提升。政策+成本双轮驱动,换电重卡迎行业拐点。换电重卡的高景气主要得益于政策与成本的双重刺激。政策端,...

    标签: 换电 重卡 换电重卡
  • 汽车重卡电动化专题报告:0~1新兴赛道,看好换电重卡放量.pdf

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    • 2023/03/08
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    • 23
    • 天风证券

    汽车重卡电动化专题报告:0~1新兴赛道,看好换电重卡放量。引言:为什么看好这个板块投资机会?低渗透率只是表因,背后重要的是增速和空间,最重要的是对很多环节的股票来说都是有弹性的。一、为什么看好换电重卡放量?过去三年销量高增+渗透率低。电动重卡从20年的0.26万辆增长至22年的2.52万辆,渗透率从20年的0.15%提升至22年的3.74%,这其中换电重卡占比从20年的23%提升至22年的49%。我们认为换电重卡有望持续高增,核心驱动力在于环保政策强要求+经济性。我们预判今年行业有望做到5%+渗透率,加速的原因系政策(地方补贴+碳排政策)、整车经济性(油电价差)、运营经济性(IRR可实现10%...

    标签: 重卡 换电 汽车
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