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保税科技研究报告：危化品仓储龙头，“传统+智慧”双轮驱动.pdf

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2024/02/20
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招商证券

保税科技研究报告：危化品仓储龙头，“传统+智慧”双轮驱动。国资背景张家港保税区危化品仓储龙头，依托区位优势和资源优势持续进行主业外延扩张，同时公司积极探索第二增长曲线，实现传统仓储和智慧物流业务板块的联动，积极推动流量变现。立足张家港保税区，业务版图持续扩张。公司于张家港保税区起家，自2014年起开展自营贸易业务和固体化工仓储业务，期间积极进行智慧物流业务探索，并逐步形成四大板块业务结构，包括液化仓储、干散物流、智慧物流和大宗贸易。从危化品储罐的业务发展模式来看，主要受罐容、出租率及单方收入影响：罐容方面，近年来随着政策监管趋严，产能增长受限，2023年化工品储罐总容量...

标签：保税科技危化品保税仓储

保税科技研究报告：华东危化品仓储龙头，商业模式创新重回增长通道.pdf

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2023/08/07
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国海证券

保税科技研究报告：华东危化品仓储龙头，商业模式创新重回增长通道。保税科技于1999年借壳上市，2001年设立子公司长江国际开始发展液化仓储主业，目前管理罐容110.79万m³。与同类型企业相比，公司在区位（张家港保税区）、品牌（老牌国企）、资质（危险品物流资质、与上清所合作）、信息服务能力（线上交割平台）方面具备独到优势，最终形成液化仓储服务与贸易交割平台双轮变现的商业模式，2022年公司液化仓储毛利率61%，在同行业中排名第一。供给：资源稀缺，盈利领先液化储罐与危险品仓库是有一定区域垄断属性的不动产稀缺资源。其中储罐一般仅沿海或沿江建设，需要配套岸线、码头资源，新增供给非常有限；优...

标签：保税科技商业模式创新商业模式危化品保税

交通运输行业-危化品水运行业专题报告：长坡厚雪好赛道、大炼化产业助推，龙头进入黄金成长期.pdf

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2023/02/17
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兴业证券

交通运输行业-危化品水运行业专题报告：长坡厚雪好赛道、大炼化产业助推，龙头进入黄金成长期。危化品水运为大炼化产业卖水者：1）货源：石油化工产业链分为3个主要部分：上游炼油、中游化工、下游合成材料。危化品水运主要围绕中游环节炼化产业服务，即炼油产品-基础化工原料和基础化工原料-下游合成材料的运输需求。2）方式：船运虽成本较优，但过往受制于运输条件，公路运输目前仍是主流方式（70%），随着石化产业向沿海聚集，成本更低更环保的水运渗透率提升为大势所趋，2021年危化品水运占比达22%，近4年提升4pct。3）路由：目前内贸化学品航运主要服务于国内大炼化厂沿海省际运输需求，路由包括跨区域、区域内，存在...

标签：交通运输交通运输危化品

2022年危化品智慧园区综合管理平台建设方案(完整版）.pptx

40元
2023/02/07
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其他

2022年危化品智慧园区综合管理平台建设方案(完整版）

标签：智慧园区危化品

交通运输行业2023年度投资策略：从产业趋势看物流成长，汽车、快递、危化品.pdf

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2022/11/14
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天风证券

交通运输行业2023年度投资策略：从产业趋势看物流成长，汽车、快递、危化品。1.物流：寻找强α，抵御弱β物流细分领域的高增长，能抵御经济增速下滑压力。汽车出口高增长带动汽车船高景气，危化品航运龙头运力扩张带来高增长。而跨境物流、大宗供应链、电子供应链等周期下行压力较大。2.快递：布局后监管时代的α——精细管理与服务溢价2022年，个股超额收益源于监管持续推进与竞争格局优化。展望2023年，监管趋于常态化，竞争由比拼干线成本向全网经营韧性与末端差异化建设转变，精细化管控与服务溢价决胜下一阶段竞争优势。3.航空机场：周期反转，迈向复苏航空出...

标签：交通运输交通运输物流危化品快递投资策略

兴通股份（603209）研究报告：危化品水运服务商开启高速发展期.pdf

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2022/10/19
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兴业证券

兴通股份（603209）研究报告：危化品水运服务商开启高速发展期。水上危险化学品运输行业存在高进入管制壁垒，过去五年行业供需处于紧平衡。供给端水运化学品市场政策监管强烈，从准入门槛与新增运力环节，政策要求有序新增经营主体和船舶运力。而在需求端化工品生产和消费仍处于稳健增长期，沿海省际化学品运输需求持续增长。2020年国内沿海化学品运输总规模达到3300万吨，同比增长3.13%，2016-2020年年均复合增速在10.05%左右。而在总运力环节，2020年全行业运力合计121.7万载重吨，同比增长8.42%，2016-2020年复合运力增速仅为3.43%。兴通目前在运力规模、客户资源、市场占有率...

标签：兴通股份水运危化品

密尔克卫（603713）研究报告：危化品物流龙头，物贸一体协同发展.pdf

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2022/09/21
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国金证券

密尔克卫（603713）研究报告：危化品物流龙头，物贸一体协同发展。危化品物流龙头，业绩大幅增长。公司主要为化工企业提供以货代、仓储和运输为核心的综合物流服务，并大力发展化工品交易业务，被中物联评为化工物流百强综合第4名。2022H1公司实现营收62.69亿元，同比增长81.1%，其中综合物流和化工品交易的收入占比分别为65%和35%，归母净利润3.04亿元，同比增长65.6%。公司内生外延不断拓展业务规模，2017-2021年公司营收、净利润CAGR分别达60.9%、50.7%。2022年9月，公司拟发行8.7亿元可转换公司债券，将主要用于收购及项目建设。第三方危化品物流空间巨大，市场集中度...

标签：密尔克卫物流危化品

永泰运（001228）研究报告：运开时泰，危化品跨境物流景气向上.pdf

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2022/09/07
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安信证券

永泰运（001228）研究报告：运开时泰，危化品跨境物流景气向上。二十年深耕跨境化工物流，货代起家，整合兼并，迈向跨境危化品综合物流服务商。公司成立于2002年，深耕宁波危化品出口货代，通过“内生发展+外延收购”的发展模式，扩张业务版图，战略卡位跨境化工物流核心资源（仓储、运输等），形成了以长三角地区为核心，覆盖四大化学品进出港口（宁波港、上海港、青岛港、天津港）的跨境化工物流服务网络，是国内第三方化工物流龙头企业。公司近两年货代业务受益海运运价高涨，仓库业务毛利率较高。2021年公司跨境化工物流（以货代为主）单箱收入随海运运价大幅上涨而增长，单箱毛利也取得显著增长；仓...

标签：永泰运跨境物流物流危化品

危化品运输行业之盛航股份（001205）研究报告：危化品运输“小、特、精”，高确定性成长.pdf

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2022/01/24
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西南证券

推荐逻辑：①沿海化学品运输行业具有高进入壁垒，新增运力受监管约束，过去6年载重吨复合增速4.3%，行业运输量增速8%；②公司自身扩张路径清晰：通过购买船舶提升市场份额，22年30艘，25年50艘，中期市场份额可接近20%；③行业与公司毛利稳中向上预期：行业供需紧平衡与安全运输保障要求保障毛利中枢稳定在30%以上，公司可通过提高平均吨位与优化排班提升毛利。

标签：危化品运输运输危化品盛航股份

“遇见”未来，化工物流发展浅析.pdf

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2021/03/19
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安之达物流

化工物流潜力巨大，仍处于快速增长期，2019年规模超1.3万亿；三方物流场份额超过3000亿，增速加快；市场集中度低，龙头企业市场份额不足2%；服务需求呈现多样化和综合性，全链条和网络化服务需求明显；物流企业由传统物流向供应链服务转型；国内化工物流是企业的主要外包方向，尤其是场内物流及分销物流；道路运输依然是危险货物运输主角，占比近70%。危化物流行业的发展将进入一个新的阶段：一方面：国家大力整顿下，行业规范新的秩序有望形成；行业发展将迎来新机遇，中长期价格有望回归理性。另一方面：新秩序下，规模效应、整合效应将逐步显现；以大吃小、综合替代单一的行业整合势必加快。企业减负，轻装上阵，更有利于行业...

标签：化工物流危化品

2020中国危化品物流行业年度运营报告.pdf

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2021/03/19
2005
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CFLP

我国危化品物流市场的发展最主要得益于石化行业的迅速发展。据统计2019年，我国危化品物流市场规模达到1.87万亿元，同比上涨13.4%；虽然受疫情的影响，预计到2020年末，危化品物流市场规模将超过2万亿元。据已知数据统计，2020年1-9月危化品安全事故近300起。其中自燃、起火原因29起，驾驶员侧翻61起，车辆相撞、追尾65起（占22%），车辆运输过程中泄露103起（占34%），车辆轮胎磨损事故11起，操作不当中毒6起，其他问题（如避让躲避行人）12起，死亡（不包含人数）13起。为充分了解危险货物运输企业对高速收费新规的反馈及实际运行情况，分会于本年度多次开展“2020中国化工物流行业道路...

标签：危化品物流化工

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