海格通信各业务布局情况如何？

公司率先实现“芯片、模块、天线、终端、系统、运营”全产业链布局，是“北斗 +5G”应用先行者，是国内最早从事无线电导航研发与制造的单位。

1.实现全产业链研发与服务，北斗产业化带动持续增长

公司从事的北斗导 航业务始终与国家卫星导航产业同频共振，紧紧围绕卫星导航设备及芯片研制展开，具 备核心技术优势，拥有国内领先的高精度、高动态、抗干扰等关键技术自主知识产权， 具有北斗全产业链研发与服务能力。

公司北斗导航业务自主掌握高精度、高动态、抗干扰等关键技术自主知识产权，是 特殊机构市场北斗三号芯片型号最多、品类最齐全的单位。公司多款北斗三号基带/射频 /抗干扰芯片和组件成功进入机构用户《电子元器件合格产品名录》，为北斗三号装备研 制奠定技术领先优势；抗干扰卫星导航天线提升了相关核心技术，拓展了全新的应用场 景并达到国内领先水平，为后续承担北三新平台领域的高端装备研制奠定坚实基础；推 出业内首款同时具备区域短报文、全球短报文的北斗三号短报文通信模块，并实现行业 配套市场的突破。在终端研制方面，多款北斗三号通用终端及设备实现在特殊机构市场 有效布局，竞标均顺利入围，巩固和扩大公司在北斗市场的行业地位，并不断突破新的 武器平台领域，为进一步扩大市场份额奠定坚实基础。 公司着力推进北三行业应用，北三产品持续获得新增订单和实现产出交付。公司重 点布局交通领域，与中国交通部交通通信信息中心建立战略合作，推动北斗系统在道路 运输和水上航运等场景的应用。通过北斗三号系统、人工智能和大数据分析，公司打造 了新一代的交通运输服务监管解决方案。在应急、能源、农林等领域，北斗智慧终端项 目也取得了显著进展，特别是在林业应用上，公司以优异成绩中标广东省林业草原防火 北斗巡护终端购置项目。

2.航空航天：模拟仿真、民航通导、飞机零部件业务领先

公司航空航天主要包括模拟仿真业务、飞机零部件业务和民航通导业务，经营主体 主要为旗下子公司摩诘创新、驰达飞机和海格云熙。其中，模拟仿真业务覆盖飞行模拟 器、机务模拟器、车辆模拟器、电动运动平台、视景系统等产品以及模拟飞行培训，是 国内机构市场模拟仿真系统领导者之一；飞机零部件业务主要覆盖大型飞机零部件研发 制造、部件装配、航材维修以及航空发动机部件制造，是国际航空巨头、国产飞机制造 商、发动机制造厂家的主流供应商之一，也是国内为数不多同时获得波音、空客、意航 授权的二级供应商之一；民航通导业务主要是为民航提供国产化的通信、导航和监视产 品及系统解决方案，是国内获得民航通信导航监视设备使用许可证最多的厂家之一，国 内市场占有率位居前列，国际市场已拓展至多个国家。 宏观环境改善，民用航空航天产业即将迎来机遇。根据中国商飞公司发布《中国商 飞公司市场预测年报（2021-2040）》预测，未来二十年，中国航空市场将接收 50 座级以 上客机 9,084 架，价值约 1.4 万亿美元，其中 50 座级以上涡扇支线客机 953 架，120 座 级以上单通道喷气客机 6,295 架，250 座级以上双通道喷气客机 1,836 架。到 2040 年， 中国的机队规模将达到 9,957 架，占全球客机机队比例 22%，成为全球最大的单一航空 市场，我国民用航空航天产业将后来居上。

模拟仿真行业领先，行业需求较大

采用模拟系统进行训练可有效减少训练时间和成本提升训练的效率。研制开发一台 先进模拟器的费用可能超过单架飞机的购置费，但其一旦投入使用，在飞机模拟舱仿真 模拟舱中进行训练，既可以降低成本，也可以减少飞行员在真实环境中面对的风险，也 可以减少飞行事故发生所带来的损失。 我国飞行模拟器需求增长空间较大。我国军用飞机和民用飞机潜在的增长空间较大，对飞行员的数量和素质的要求也越来越高，同时由于每种机型的飞行模拟器都需要单独 研发，未来市场将需要大量的飞行模拟设备。公司控股子公司摩诘创新的飞行模拟器产 品覆盖直升机、战斗机、大型飞机、小型飞机，摩诘创新掌握飞行模拟器研制的核心技 术，包括高可信度仿真数据的收集、建模和验模，轻量化飞行模拟器结构设计等，且产 品的所有分系统均为自研，技术可控自主。

 驰达飞机业绩增长迅速，拟上市谋求更大发展空间

公司收购驰达飞机，布局飞机复合材料、飞机零部件制造业务。驰达飞机专业从事 飞机相关零部件产品的研发和制造。业务范围涵盖超大型飞机结构件、飞机地面设备、 工装夹模具、大型飞机实验台架、风洞模型、航材维修配件等。特别是在飞机大型薄壁 件、复杂曲面、应力变形、碳纤维大型零件多次成型等难点领域积累了丰富的经验，并 取得了关键性技术突破，是国内极少数掌握大型复合材料零件成型技术和钛合金高速切 削技术的企业之一。 公司积极抓住资本市场发展机遇，驰达飞机上市进行中。2020 年 11 月 12 日，海格 通信第五届董事会第十三次会议通过了控股子公司分拆上市的决议，标志着驰达飞机上 市相关工作正式启动。公司分拆驰达飞机上市有利于驰达飞机拓宽融资渠道，充分利用 资本市场做强做优做大，提升企业盈利能力和综合竞争力，实现跨越式发展。驰达飞机 独立上市后，公司依然是其控股股东并纳入合并报表范围，可以继续从驰达飞机的未来 增长中获益。目前上市辅导工作正稳步推进。

3.数智生态：通信服务转型智能化，有望进入上升通道

新一代信息技术飞速发展，社会进入万物智联时代，数字化、智能化已是未来发展 的必然趋势。云计算、大数据、人工智能等技术发展加速了各行各业“数智化”进程， 推动企业数字化建设向数智融合方向转型。国内经济新常态下，数字经济优势逐渐显现， 成为稳定经济增长的关键动力。

公司从事的数智生态业务主要为第三方移动通信技术服务，即围绕移动运营商发展 核心业务提供所需要的技术服务，包括技术咨询、网络设计、集成、建设、维护、优化、 支撑等各个环节的专业化服务。 公司是业内具有竞争优势的信息通信技术服务商和系统集成提供商，其软件与信息 服务业务经营主体为子公司海格怡创。公司业务覆盖全国 20 多个省（自治区、直辖市）， 是中国移动网络综合代维服务优秀供应商（A 级），拥有 CMMI5 级评估认证等优质资 质。伴随着数字化、智能化的浪潮，公司重点瞄准特殊机构市场、重点行业、政企等用 户，围绕“规、建、维、优”四大方面，提供基础设施、网络通信、网络应用、行业应 用等集成服务，持续构建不同场景的数字化、智慧化应用能力，致力于提供全方位一体 化的数智网络业务支撑与一体化解决方案，逐步向能力提供商转型。

4.领跑卫星互联网，下一代通信关键点

传统的无线通信传输质量不稳定，信号易受干扰或易被截获，保密性差，因此现代 无线通信技术正朝着数字化、抗干扰的方向发展。卫星通信是新一代国防信息化关键点， 未来军用、民用市场空间广阔。卫星通信是利用卫星上的转发器作为中继站，转发无线 电波，实现地球上（包括地面和低层大气中）的两个或多个卫星通信站之间的通信。

公司率先布局卫星通信领域，有望率先形成“芯片、天线、射频模块、整机、系统 总体”的全方位产品研发与服务能力。2012 年 1 月，公司通过投资寰坤科技并持有其 65%的股份，开启了早期的卫星通信业务的布局。产品工作稳定可靠，技术水平处于国 内领先地位，部分产品达到甚至超过国际先进水平。卫星通信产品的发展将继续巩固海、 陆市场并进一步开拓空军市场。

海格通信在卫星通信行业内的布局位于产业链中游，集中在地面终端设备制造方面。 公司信关站相关核心产品、终端等多个在轨试验项目竞标入围，自主掌握核心技术体制， 构筑在波形体制、相控阵天线方面的核心技术优势；射频、基带芯片成为正式研制单位， 研发进展顺利，将为卫星大众化、规模化应用提供核心器件支撑。

卫星通信在民用领域应用同样广泛。卫星通信极大地拓展了通信的边界，随着人们 对通信无死角、全天候的需求日益增强，尤其是在偏远地区、紧急救援等场景下，手机 和汽车直连卫星成为了实现这些需求的重要手段。公司持续扩大支持“手机直连卫星” 功能的手机终端关键零部件在国内众多主流手机厂商的覆盖，并利用手机先行的直连卫 星应用的影响辐射得到汽车厂商认可，实现卫星通信设备及通导产品在国内多家大型车 企乘用车上装测试，“汽车直连卫星”业务持续突破，为下一步产品量产上车奠定基础。

5.低空经济领域深度布局，打造多项创新业务

海格通信凭借在无线通信、北斗导航等领域的深厚技术底蕴，积极布局低空经济领 域，通过构建空天地一体化网络、打造智能无人系统、推进低空基础设施建设等措施， 为低空经济的发展提供多方位支持。公司依托在无线通信、北斗导航、航空航天等多个 领域的深厚技术底蕴，不仅在全球 100 多个机场成功提供了民航地空通信、导航及 ADSB 监视等民航通导产品与解决方案，还积极布局低空经济，打造了一系列创新业务，包 括空天地一体化通信网络和时空基准构建、智能无人系统的开发与服务、低空无人飞行 器区域空域管理平台的建设，以及提供全面的飞行培训与相关资质获取服务。 海格通信助力低空经济高飞的各种优势明显。具体而言：通过构建天空地一体全域 通信网络，公司可提供有人、无人平台全域、全天候、全场景的信息互联与高精度时空 位置服务；智能无人系统平台可满足生产作业、公共服务和航空消费等远、近距离低空 经济各种新场景需求；结合通感一体及频谱管理经验，可利用频谱监视、光电探测和雷 达等手段，匹配多源融合、大数据和数字孪生技术，构建低空空域飞行监控平台，助力 低空经济的飞行安全。

加速产业落地，已实现成果转化。截至 2024 年上半年，公司重点支撑政府论证规 划低空项目方案，推进广州市低空飞行服务站建设，开展应用试点，建立示范应用场景。 此外，公司依靠重点应用场景，推进低空基础设施建设，重点参与通信、监视、定位网 络的建设，同时积极配合运营商开展 5G-A 试点与商用，进一步完善通信网、监视网， 打造公司低空经济竞争优势，加快推进产业落地。