企业综合研究 - 企业研究 - 知识库 - 未来智库

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吉利汽车专题研究：步入科技4.0时代，品牌再向上.pdf
- 5积分
- 2021/07/25
- 685
- 吉利汽车
步入科技4.0时代品牌再向上公司于2010年收购沃尔沃并成功整合，借助沃尔沃完成全球化研发和供应配套体系搭建，厚积薄发，从而能够在自主品牌加速冲击合资藩篱的行业趋势下实现市占率的稳步提升。面对汽车业的百年大变革，公司积极应变，在2020年宣布进入科技4.0时代，开启全面架构造车，发布SEA浩瀚架构，成立新高端电动智能品牌“极氖”，引领品牌再向上。同时与沃尔沃汽车深化合作，动力总成合并成立新公司，电动智能技术联合开发，海外渠道共享，加速领克出海，让世界充满吉和
标签：吉利汽车新能源汽车
北京君正专题研究：中国汽车存储芯片领军.pdf
- 4积分
- 2021/07/23
- 1153
- 未知
本文档聚焦于北京君正在中国汽车存储集成电路领域的市场地位与竞争优势。作为专题研究报告，内容深入剖析了该公司在智能座舱、自动驾驶及车联网等下游应用场景中的技术布局与产品渗透率。报告重点评估了北京君正作为行业领军企业的核心竞争力，包括其存储器芯片的研发能力、车规级产品的认证进展以及供应链稳定性。同时，结合新能源汽车及智能网联汽车产业的快速发展趋势，分析了存储芯片在整车电子架构中的价值量提升逻辑，并对公司的市场份额、营收结构及未来增长潜力进行了系统性梳理，为投资者理解该企业在中上游半导体产业链中的角色提供决策参考。
标签：汽车存储IC 半导体
长城汽车专题研究：夯实组织与技术底座、品牌作战群火力全开.pdf
- 3积分
- 2021/07/22
- 612
- 平安证券
该文档针对长城汽车进行企业研究，核心聚焦于公司内部的组织变革与技术战略升级。报告深入分析了长城汽车如何通过夯实组织基础与技术底座，构建适应市场竞争的新型企业架构。同时，详细解读了品牌作战群的运营策略，探讨多品牌协同作战的市场布局与执行火力。文档旨在揭示长城汽车在复杂市场环境下，通过内部管理优化与技术创新双轮驱动，实现品牌价值提升与市场份额稳固的战略路径，为理解该企业的经营复盘与标杆案例提供重要参考。
标签：长城汽车整车制造智能网联汽车
瑞可达专题研究：新能源通信双赛道共振，打造优质连接器巨头厂商.pdf
- 5积分
- 2021/07/22
- 622
- 中银证券
该文档为瑞可达公司的专题研究报告。瑞可达是一家专注于连接器及组件研发、生产和销售的高新技术企业。报告深入分析了公司在新能源通信双赛道上的战略布局与市场表现。核心研究内容：首先，报告详细梳理了瑞可达在新能源汽车领域的业务进展，包括动力电池连接器、高压线束等产品的市场份额及技术优势，指出其在智能网联汽车产业链中的关键地位。其次，分析了公司在通信领域（如基站连接器、高速背板连接器）的竞争格局与增长潜力。最后，报告评估了公司作为优质连接器巨头厂商的综合竞争力、盈利能力及未来成长逻辑，为投资者提供价值参考。
标签：连接器新能源汽车智能网联汽车
福立旺专题研究：3C行业新机遇下，优质零部件生产商有望迎高速增长.pdf
- 4积分
- 2021/07/20
- 564
- 东吴证券
本报告聚焦于福立旺在3C行业新机遇背景下的发展态势，深入分析其作为优质零部件生产商的市场竞争力与增长潜力。报告首先梳理了3C消费电子行业的最新发展趋势及市场机遇，探讨了行业景气度回升对上游零部件供应商带来的利好影响。其次，重点剖析了福立旺在精密结构件等领域的技术优势、产能布局及客户资源，评估其在行业周期波动中的抗风险能力与业绩弹性。通过对公司经营状况、行业地位及未来增长逻辑的综合研判，报告认为福立旺有望借助行业结构性机会实现高速增长，为投资者提供基于基本面分析的投资参考。
标签：福立旺零部件 3C
舜宇光学科技专题研究：手机光学规格升级，车载光学打造新黄金十年.pdf
- 3积分
- 2021/07/19
- 1357
- 舜宇光学科技
舜宇光学公司手机光学的增量在哪里？镜头规格升级提ASP＆毛利率，模组规格升级提市占率，预计未来三年收入CAGR达15％‰1）我们认为尽管单机搭载镜头数量增速放缓，未来手机镜头岀货量低速增长（三年CAGR为7％），但是手机光学规格仍处于持续廾级通道，“高像素、超小头、大像面、自由曲面、玻塑混合”五大趋势助力镜头规格廾级，潜望弌模组、3υ感知助推模组规格升级。2）手机镜头:2020年公司市占率达30％、反超大立光（25％），但产品规格与大立光尚有差距，公司镜头业务毛利率为43％、远低于大立光（67％）。产品结构优化有望提振ASP、毛利率。3）手机摄像模组:2020年公司市占率为12％、仅次于欧菲光...
标签：光学车载光学手机光学
亿纬锂能专题研究报告：动力电池全面突破，三大业务齐头并进.pdf
- 4积分
- 2021/07/15
- 1099
- 开源证券
本报告是对亿纬锂能（300014）的首次覆盖研究，重点分析公司在动力电池领域的全面突破及三大业务板块的发展态势。报告深入探讨了亿纬锂能作为新能源电池龙头企业的核心竞争力，评估其在动力电池市场的份额变化、技术布局及产能扩张情况。核心观点：报告指出，亿纬锂能通过多元化业务布局，实现了动力电池、储能电池及消费电池三大业务的齐头并进。在动力电池领域，公司凭借技术优势和客户拓展，市场份额持续提升，具备较强的增长潜力和抗风险能力。投资价值：通过财务数据分析和行业对比，报告揭示了公司的盈利模式、成本控制能力及未来成长空间，为投资者提供全面的估值参考和投资建议。
标签：动力电池锂电
均胜电子专题研究：并购整合全球资源，布局四大业务实现快速成长.pdf
- 3积分
- 2021/07/15
- 1368
- 国盛证券
外延并购整合全球资源，布局四大业务实现快速成长。公司自上市以来，先后并购普瑞、Quin、KSS、TS、高田等海外优质资产，从传统的汽车功能件本土供应商转型安全+电子全球综合供应商，实现了业务规模与客户种类的跨越式发展。目前公司旗下共四大事业部:1)汽车安全事业部，主体为均胜安全(JSS)，由KSS与高田组成;2)汽车电子信息事业部，包括HMI、E-moblity业务，由德国普瑞组成;3)汽车功能件事业部，主体为均胜群英，由德国Quin、均胜汽车等组成，目前正逐步剥离功能件业务;4)智能车联事业部，为公司2019年12月新设立的事业部，由JPCC构成。
标签：智能网联汽车安全
均胜电子专题研究：汽车安全拐点至，汽车电子迎来爆发.pdf
- 3积分
- 2021/07/09
- 704
- 国泰君安
事业部优化调整，战略聚焦汽车座舱。公司在2020年12月完成功能件事业部（均胜群英）出售，公司原有的四个事业部调整为三个，业务更加聚焦智能驾驶、智能座舱和新能源控制系统等成长性领域。安全业务整合接近尾声，拐点将至。公司收购高田后一跃成为全球第二大汽车安全供应商，市场份额接近30％。全球被动安全市场接近250亿美元，单车价值量245美元，市场空间广阔。1Q21整合费用5500万元，预计2021年整合费用较去年大幅下降，盈利拐点将至。
标签：汽车安全汽车电子
继峰股份深度报告：整合拐点已现，品类持续拓展，全球汽车内饰明日之星.pdf
- 4积分
- 2021/07/08
- 694
- 长城证券
本报告对继峰股份进行深入分析，重点探讨公司在汽车零部件领域的整合进展及品类拓展策略。报告指出，继峰股份通过并购整合实现了业务结构的优化，标志着公司进入新的发展拐点。核心价值：分析公司在全球汽车内饰市场的竞争地位，评估其通过持续拓展产品线提升市场份额的潜力，展望其作为全球汽车内饰领域领先企业的发展前景。
标签：汽车零部件汽车内饰
比亚迪跟踪报告：半导体分拆上市受理，电动化供应链价值凸显.pdf
- 4积分
- 2021/07/08
- 1173
- 中信证券
本报告针对比亚迪公司进行跟踪研究，核心聚焦于其半导体业务分拆上市的最新进展及电动化供应链的价值重估。文档首先分析了比亚迪半导体分拆上市被受理的背景与影响，探讨该举措对提升半导体板块估值、优化资本结构及强化产业链独立性的战略意义。其次，报告深入剖析了比亚迪在电动化领域的供应链布局，重点评估了其在电池、电机、电控等核心零部件上的自研自供能力与成本优势。通过拆解产业链各环节的价值分布，揭示比亚迪如何通过垂直整合策略巩固其在新能源汽车市场的竞争壁垒。最后，结合市场反馈与财务数据，展望公司未来在智能化与全球化进程中的增长潜力，为投资者提供关于公司长期价值与短期催化剂的深度参考。
标签：新能源汽车半导体动力电池
精达股份专题研究：扁线浪潮席卷，龙头先声夺人.pdf
- 4积分
- 2021/07/08
- 989
- 德邦证券
本报告聚焦于新能源汽车驱动电机扁线技术的市场发展趋势及行业竞争格局。随着新能源汽车对电机功率密度和效率要求的提升，扁线绕组技术逐渐取代传统圆线成为主流趋势。文档深入分析了扁线技术在提升电机性能方面的优势，以及该技术迭代带来的产业链变革。报告重点评估了精达股份作为扁线行业龙头企业的市场地位与技术优势，探讨其在扁线浪潮中的先发优势及竞争壁垒。通过梳理扁线产业链上下游关系，分析原材料供应、加工工艺及下游整车厂需求变化，揭示行业高景气度背后的驱动逻辑。同时，对精达股份的经营状况、产能布局及未来成长空间进行综合研判，为投资者提供关于该细分赛道及标杆企业的深度研究参考。
标签：扁线精达股份
国轩高科专题研究报告：铁锂龙头迎业绩拐点，进入新的向上周期.pdf
- 3积分
- 2021/07/08
- 1050
- 券商机构
国轩高科是国内动力电池行业二线龙头，其铁锂电池具有相对优势，加上大众入股提升其产品质量，公司有望在新一轮行业向上周期中充分受益。根据公司2020年年报数据显示，公司积极处理存量库存，外销/计提减值力度较大，现金流改善。行业层面磷酸铁锂电池在乘用车领域应用占比逐渐提升，乘用车用户回款周期短，我们预计2021年动力电池的装机量有望较2020年大幅提升，未来几年保持30-40%的增长;公司层面大众入股后对公司产品品控方面严格要求并进行技术指导和监测，有望整体提升公司产品的质量和一致性。
标签：动力电池铁锂电池国轩高科
爱柯迪专题研究：中小铝压铸件龙头，产能落地打开增长空间.pdf
- 3积分
- 2021/07/08
- 663
- 东吴证券
该文档聚焦于汽车零部件制造企业爱柯迪，深入剖析其作为中小铝压铸件龙头的市场地位与竞争壁垒。报告详细梳理了公司的核心业务板块，重点评估了其在新能源汽车及智能网联汽车领域的供应链布局。核心内容涵盖公司产能建设进展及其对业绩增长的驱动作用，分析产能落地后如何解决供给瓶颈，进而打开长期增长空间。同时，文档对公司在精密铝合金精密压铸领域的技术优势、客户结构及市场份额进行了综合研究，旨在揭示企业通过产能扩张实现规模效应和盈利提升的逻辑路径。
标签：铝压铸件汽车零部件爱柯迪
北特科技专题研究：汽车零部件细分龙头，业绩困境反转.pdf
- 3积分
- 2021/07/06
- 980
- 上海证券
北特科技公司成立于2002年6月，目前已形成转向减振零部件、汽车空调压缩机、高精密零部件、铝合金轻量化等的业务布局，其中转向减震零部件、高精密零部件、铝合金轻量化产品属于汽车行业二级供应商，汽车空压机部分业务为一级供应商。公司传统转向零部件(齿条、齿轮、蜗杆)及减振零部件(活塞杆)下游客户覆盖诸如博世、万都、汇众萨克斯等一线转向器和减震器企业。汽车转向、减震零部件行业壁垒较高，整车厂与零部件厂商关系稳固、粘性较强，且质量认证及工艺审核要求较高，故而整体竞争格局较为稳定。公司系转向齿条及减震活塞杆细分市场龙头企业，连续多年保持主导地位。2020年公司转向齿条市占率47.57%，同比增4.6个百分...
标签：汽车零部件北特科技