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  • 驶向2035：中国新能源重卡在区域与长途运输场景中的推广潜力研究.pdf

    • 10积分
    • 2025/12/01
    • 217
    • WRICHINA

    目前，新能源重卡主要应用于封闭、高频短倒1与城市运输场景（Lietal.2024;NEICV2022）。然而，随着技术与成本持续优化，新能源重卡有望进一步扩展至重卡最主要的应用场景——区域运输场景与长途运输场景（CATARC2017）。为实现新能源重卡在更广泛场景中的推广，中国需建立明确的推广目标并构建系统的政策体系（ChenandXue2024;Al-Alawietal.2022）。设立新能源重卡的推广目标并出台配套政策，能够带来诸多益处，如为行业提供稳定的发展预期，吸引相关产业与基础设施投资，促进新能源汽车产业发展，助力国家实现气候目标，以及减少空气污染物排放等（G...

    标签： 新能源重卡

  • 金蝶：2025年从DT到AT，星空正在重塑中国制造报告.pdf

    • 10积分
    • 2025/12/01
    • 67
    • 金蝶

    用10年时间让中国从制造业大国向制造业强国转变，重点推动像信息技术、机器人、航空航天、新能源车等十大领域的发展。2027年AI与6大领域深度融合，智能终端普及率超70%；2030年智能终端普及率超90%；到2035年全面进入智能经济，智能社会。

    标签： DT AT

  • 2025年全球汽车行业的下一步是什么？能源技术展望专题报告（英文版）.pdf

    • 30积分
    • 2025/11/28
    • 229
    • 国际能源署

    汽车行业正在经历深刻变革——电动汽车的销量持续增长，同时全球汽车销售的地域分布也在发生变化。2024年全球汽车销量接近8000万辆，已基本从疫情带来的低迷中恢复过来。最近的销量增长主要得益于电动汽车和混合动力汽车的销售；2024年这类汽车的销量占全球汽车总销量的约30%。相比之下，纯内燃机汽车的全球销量在2017年达到峰值后持续下滑，至今已下降了30%。而在同一时期，电动汽车的销量增长了14倍以上，2024年其销量占全球汽车总销量的五分之一以上。此外，汽车市场的地域格局也在发生变化：中国及其他新兴经济体如今占全球汽车销量的半数以上，而2000年这一比例仅为20%。

    标签： 汽车

  • 2025年全面激活美国汽车制造业竞争力：驱动供应商能力转型的战略杠杆研究报告（英文版）.pdf

    • 8积分
    • 2025/11/27
    • 208
    • Arthur D.Little

    美国制造业正处于一个前所未有的重新调整阶段，这一过程并非出于自愿，而是出于必要。技术变革、疫情带来的冲击以及地缘政治紧张局势清楚地表明：如果美国希望保持竞争力，并确保能够稳定获得对国家运行至关重要的产品，就必须重新构想自身的工业自给自足能力。

    标签： 汽车 制造业

  • 2025自主代客泊车系统预期功能安全测试方法白皮书.pdf

    • 15积分
    • 2025/11/25
    • 210
    • 智能网联汽车预期功能安全工作组

    现如今以智能网联汽车为载体的人工智能、5G通讯、大数据、云计算等技术，赋予了车辆前所未有的洞察力与智慧，与此同时无论汽车如何更新迭代，安全性仍应是车辆最重要的性能。传统车辆的安全性主要考虑主动安全和被动安全，对于智能网联汽车来说，其安全性主要集中在功能安全、预期功能安全（SafetyOfTheIntendedFunctionality，SOTIF）和信息安全三个方面。其中，预期功能安全问题来源于自动驾驶系统的性能局限、功能不足，以及合理可预见的人员误用。

    标签： 自主代客泊车

  • 2025年交通-能源耦合下电动汽车基础设施规划与调度控制报告.pdf

    • 16积分
    • 2025/11/25
    • 223
    • 浙江大学电气工程学院

    电动汽车交通流途经快速充电站时产生充电负荷,进而影响配电网电力潮流的时空分布电力潮流动态变化又会引起节点边际电价的波动,改变充电价格,从而反向作用于电动汽车用户的出行和充电选择构成了“交通流——充电负荷——电力潮流——电价一交通流”的闭环动态系统,使得配电网络和交通网络耦合运行,形成电力交通耦合网络。

    标签： 电动汽车

  • 2025年全球汽车产业未来图景：能源技术展望特别报告（英文版）.pdf

    • 30积分
    • 2025/11/25
    • 204
    • 国际能源署

    汽车行业正在经历深刻变革——电动汽车的销量持续增长，同时全球汽车销售的地域分布也在发生变化。2024年全球汽车销量接近8000万辆，已基本从疫情带来的低迷中恢复过来。最近的销量增长主要得益于电动汽车和混合动力汽车的销售；2024年这两种车型的销量占总汽车销量的约45%。相比之下，纯内燃机汽车的全球销量在2017年达到峰值后持续下滑，至今已下降了30%。而在同一时期，电动汽车的销量增长了14倍以上，2024年其销量占全球汽车总销量的五分之一以上。汽车市场的地域格局也在发生变化：中国及其他新兴经济体如今占全球汽车销量的半数以上，而2000年这一比例仅为20%。

    标签： 汽车

  • 硕远咨询：2025年中国无人驾驶行业市场研究报告.pdf

    • 5积分
    • 2025/11/24
    • 207
    • 硕远咨询

    无人驾驶技术的发展历史可以追溯到20世纪中后期，经历了从最初的基础理论研究、实验验证，到试验示范，再到如今逐步实现产业化应用的多个重要阶段。早期的无人驾驶研究主要聚焦于感知系统和路径规划技术。这一阶段的无人驾驶系统主要依赖基于规则的算法和传统控制模型，通过预设的路径和简单的决策逻辑来控制车辆的行驶行为。

    标签： 无人驾驶

  • 硕远咨询：2025年中国车联网行业市场研究报告.pdf

    • 5积分
    • 2025/11/24
    • 227
    • 硕远咨询

    车联网的核心理念在于通过先进的信息与通信技术深度融合，实现车辆与外部环境的实时互联互通。这种互联不仅涵盖车辆之间的通信（V2V），还包括车辆与基础设施（V2I）、行人（V2P）及网络（V2N）之间的信息交换。通过多维度的信息交互，车联网显著提升交通系统效率，增强道路安全，优化能源利用，并为用户提供智能、便捷且个性化的出行体验。

    标签： 车联网

  • 2025年中国汽车生命周期数据库（CALCD 3.0）使用手册（英文版）.pdf

    • 6积分
    • 2025/11/24
    • 236
    • 中汽碳(北京)数字技术中心有限公司

    作为汽车行业内的权威第三方机构，汽车数据中心一直致力于推动生命周期评估方法在该领域的应用。自2012年起，在工业和信息化部、中国合格评定认证中心等相关部门的指导下，汽车数据中心着手建立汽车生命周期评估体系，并开发出了权威性的“中国汽车生命周期数据库”。该数据库涵盖了我国各类基本工艺与产品的相关模型、关键汽车零部件信息、制造工艺流程等数据。其中包含了8,000多种车型的碳足迹数据，242种零部件的制造信息（不含原材料相关数据），242种零部件的制造信息（包含原材料相关数据），11种制造工艺所产生的42种排放类型的数据，以及大约140种基本能源与材料排放类型的相关数据。该数...

    标签： 汽车

  • Marsh达信：2025年中国汽车企业出海白皮书.pdf

    • 6积分
    • 2025/11/20
    • 382
    • Marsh达信

    Marsh达信：2025年中国汽车企业出海白皮书。全球汽车行业正在经历快速而深刻的变革期，驱动行业发展的关键成功要素正被重新定义。面对商业模式的转型，传统车企挑战重重；而新兴企业则轻装上阵，在快车道上加速迈向未来。速度、敏捷性和全面彻底的执行力正变得至关重要，关系到企业的生存和吸引投资者的能力。传统车企的成功，曾深植于内燃机技术、硬件制造能力与强势品牌这三大基石。他们依靠技术可靠性、制造工艺和品牌忠诚度赢得了消费者青睐。然而，随着电动汽车（EV）、软件技术和数字化解决方案的快速发展，汽车行业的竞争根基已发生根本性转变。当市场认为电动汽车将迅速大规模取代传统汽车时，我们却不断看到一些车企在向电动...

    标签： 汽车 出海

  • 2025年重塑未来：全球贸易变局中的印度汽车零部件产业研究报告（英文版）.pdf

    • 14积分
    • 2025/11/17
    • 167
    • McKinsey&Company

    2025年重塑未来：全球贸易变局中的印度汽车零部件产业研究报告（英文版）。

    标签： 全球贸易 汽车零部件

  • ICET：商用车应用场景电动化评估报告（2024）.pdf

    • 5积分
    • 2025/11/12
    • 234
    • ICET

    ICET：商用车应用场景电动化评估报告（2024）。受国际经济波动、地缘政治紧张局势和技术革新的共同影响，各国的能源转型进程呈现出多元化的速度和路径。2025年作为提交新一轮国家自主贡献（NDC）的时间节点，各国正积极探索如何统筹绿色目标与经济增长目标，以实现可持续发展与气候治理的双赢。自2020年中国明确提出“碳达峰、碳中和”目标以来，能源绿色低碳转型已成为推动经济社会高质量发展的核心战略。作为“碳达峰十大行动”的重要组成部分，交通运输领域的绿色低碳行动在政策引导与市场驱动的双重作用下取得了显著成效。近年来，通过推广新能源汽车、优化运输结构、完...

    标签： 商用车 电动化

  • ICET：2025年商用车电动化解决方案-BestECV核算大模型.pdf

    • 5积分
    • 2025/11/12
    • 164
    • ICET

    ICET：2025年商用车电动化解决方案-BestECV核算大模型。随着新能源商用车市场的良好增长，技术快速升级、产品场景化正向开发和提质降本的问题也接踵而来，商用车的本质属性是生产资料，追求经济价值是客户的核心诉求，如何在产品使用生命周期内增加收入并降低成本，增加各场景下新能源商用车全生命周期的经济价值，是提升其市场渗透率的核心。在新能源商用车成为道路交通领域减排降碳关键路径的背景下，市场展现出巨大的发展潜力，但其购置成本高、补能频率高、自重大等问题依然是用户关注的主要难题。如何科学精准地定位不同应用场景下的电动化转型突破口，推动车队实现高效、安全的电动化过渡，并帮助车队预判转型过程中的成本...

    标签： 商用车 电动化

  • 海外全媒体舆情报告与市场洞察：2025年慕尼黑车展：电动化浪潮中的欧洲市场竞赛.pdf

    • 5积分
    • 2025/11/06
    • 118
    • Meltwater

    海外全媒体舆情报告与市场洞察：2025年慕尼黑车展：电动化浪潮中的欧洲市场竞赛.pdf

    标签： 全媒体 电动化
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