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航空发动机行业专题报告：锻飞机之心，铸制造强国.pdf

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2024/01/03
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中国银河证券

航空发动机行业专题报告：锻飞机之心，铸制造强国。为何必须重视航空发动机产业布局？1）高战略价值：核心技术和市场牢牢掌握在美英等国家的寡头企业手中，并对我国军用航空发动机实施禁运，我国实现技术突破和自我迭代迫在眉睫；2）高经济性：航空发动机价值量约占飞机总价值的20-30%，其单位重量创造的相对价值是船舶的1400倍。一款成熟发动机型号产品通常能够延续30至50年，经济性非常高；3）高难度&重积累：航空发动机研制周期长达数十年，比如F35战机用F135发动机研制周期达22年，需要投入大量资金，持续不断的实施先进技术预先研究和验证计划。美国航空发动机研究和发展经费占GDP的比重分别达0.0...

标签：航空发动机飞机发动机航空

大飞机产业专题报告：C919高质量发展进入战略机遇期.pdf

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2023/12/19
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广发证券

大飞机产业专题报告：C919高质量发展进入战略机遇期。12月9日，第三架C919交付东航，从2007年立项到2023年5月完成首个商业航班飞行，C919历经16年快速成长，目前已具备批量化生产能力，参考ARJ21从商业首航到交付近50架历经4年时间。2023年4月航空工业集团提出当前至2035年是航空工业民用航空产业实现高质量发展的战略机遇期和攻坚关键期。大飞机具有国家战略地位，促进军民一体化发展，产业带动效应强。从国外发展经验来看，军民一体化是必然趋势，是主制造商对冲军民用产品需求波动的必然选择。目前C919累计订单达1106架。全球民机机队需求持续增长，我国民机存量较多的同时增长迅速,国产...

标签：大飞机 C919 飞机

大飞机产业链专题研究：C919开启商运迎来大单，御风而起征战广阔民航市场.pdf

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2023/11/21
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天风证券

大飞机产业链专题研究：C919开启商运迎来大单，御风而起征战广阔民航市场。全球范围来看，大型民机制造业经历了多次技术革新和产业整合，基本形成波音与空客公司双寡头垄断格局。目前，除了俄罗斯和少数几个国家会部分使用俄罗斯的民机之外，世界各国的航空公司基本上都使用波音公司和空客公司的民机产品。2007年中国商C919飞机立项，经过十六载发展，C919已于2023年5月28日开启商业运营，目前已交付东航第二架C919客机。9月28日中国东航再次与中国商飞在沪签署100架C919增购机协议。东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单，目...

标签：大飞机飞机 C919 民航

安达维尔研究报告：军用直升机核心配套，国产大飞机放量促增长.pdf

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2023/10/30
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西部证券

安达维尔研究报告：军用直升机核心配套，国产大飞机放量促增长。军用直升机机载系统核心供应商，受益我国航空装备“十四五”高景气。安达维尔是直升机机载系统的核心供应商，主要配套产品为舱内设备，其中航空抗坠毁座椅市占率超90%。我国目前军用直升机仅为913架与世界一流军队5584架存在巨大差距，按照我国达成世界一流军队的目标，以美军当前的直升机数量的1/2为参考，总的直升机缺口在1879架，到2035年按照中性预测年化产量为145架，年化增长率为8.98%，直升机产业或在“十四五”乃至更长时间保持高景气度。横向拓展特种飞机机载设备、测控及地面保障配套环节...

标签：安达维尔直升机大飞机飞机

招商银行-高端装备之航空装备行业深度报告：商业飞机，道阻且长，行则将至.pdf

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2023/10/17
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招商银行

招商银行-高端装备之航空装备行业深度报告：商业飞机，道阻且长，行则将至。AB双寡头垄断全球万亿商业飞机市场。航空运输规模增长推动商业飞机成长为市场规模可观的高价值行业。未来20年全球将需要价值6.4万亿美元的42428架商业飞机。商用飞机市场门槛高，制造技术难度大，规模效应极为明显，导致该市场具有高度的不完全竞争的特点。随着飞机的技术愈发复杂，集成度越来越高，研发投入和盈亏平衡点不断上升，以洛克希德、麦道为代表的厂商或退出民机领域或者被波音收购，最终形成如今相对稳定的波音与空客双寡头垄断格局。商用飞机制造成为中国参与全球高端技术和关键产业竞争的必争之地。欧盟委员会曾专门发布报告称：一个繁荣的航...

标签：航空装备高端装备航空飞机

国产大飞机专题报告：C919单笔最大订单落地，大飞机产业迈入加速期.pdf

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2023/10/16
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浙商证券

国产大飞机专题报告：C919单笔最大订单落地，大飞机产业迈入加速期。国产大飞机：中国东航与中国商飞签署100架C919购机协议，大飞机产业迈入加速期。2023年9月28日，中国东航与中国商飞签署100架C919购机协议，标志着C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单。2023年9月15日，文莱骐骥航空与中国商飞签署了30架飞机采购意向书，包括C919、ARJ21两种型号，金额20亿美元。截至2023年9月10日，ARJ21已交付112架，订单达775架；C919已交付2架，订单达1061架。预计国产客机订单总价值超9000亿元。2、国产客机进展：ARJ21支线客机、C919大型客机运营情况良好...

标签：大飞机飞机 C919

大飞机产业深度研究：自主创新打开民机市场.pdf

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2023/04/06
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国联证券

大飞机产业深度研究：自主创新打开民机市场。历经坎坷，坚定“自主创新”产业发展之路。国产民机经历曲折历程，确定自主创新发展战略。国产客机渐成体系，有望打破现有客机格局。国产型号市占率逐步提升，预计未来20年超2万亿元市场空间。中国商飞预计到2041年中国将成为全球最大单一航空市场。随着国产型号市占率的稳步提升，我们预计未来20年国产客机交付数量约为2488架，总价值超2万亿元，行业复合增速约15%。大飞机项目推动设计到维修运营全产业链升级。大飞机产业链包括：设计研发、先进制造、运营维修，全产业链将得益于研发技术升级以及国内政策支持，在大飞机国产化率以及相关国产配套产品市占...

标签：大飞机飞机

飞机租赁行业研究：恢复之势与经营之道.pdf

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2023/03/27
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广发证券

飞机租赁行业研究：恢复之势与经营之道。飞机租赁具备韧性。（1）中航材22年底向空客订购140架飞机，为航空客运复苏奠定基础。且22年底降低民航补贴门槛的利好政策有望加快航运恢复节奏。整体来看，下游恢复刺激飞机租赁需求。（2）由于租赁具备弹性，且目前向供应商直购存在交付延迟的问题，所以飞机租赁仍处在供不应求的阶段。（3）多数租赁公司旗下机队会提前二到三年配租，且租期较长，“长线”运营能在下游需求波动的窗口期提供稳健性。（4）同时机型迭代加剧带动存量替换需求，飞机租赁能支撑航司更快速“进化”机队。（5）三种主要飞机引进方式对比，飞机租赁年化成本占用较...

标签：飞机租赁租赁飞机

飞机制造行业专题报告：C919产业链简述，从一个机型到一个产业，C919开启中国航空新时代.pdf

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2023/02/02
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中信证券

飞机制造行业专题报告：C919产业链简述，从一个机型到一个产业，C919开启中国航空新时代。中国商飞适航取证完成，首架国产民用大飞机C919于22年12月初达成交付。由中国商飞研制的我国首款160座级单通道干线客机C919对标空客和波音的热门机型，预计将成功改变全球航空市场格局。在疫情缓解态势下，预计全球航空业将逐步恢复至疫情前水准。根据中国商飞分析，预计2021-40年内全球将有超4万架飞机交付，其中交付中国市场的商业飞机将占约22%；此外，在新冠病毒长期影响下，预计未来境内旅行将带动商业航空增量，单通道飞机将成为市场主力，预计2021-40年将交付近3万架，其中2/3为160座级，同时我国...

标签：飞机制造飞机航空

大飞机行业专题报告：景气度高涨，C919开启民航新时代.pdf

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2023/01/20
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长城证券

大飞机行业专题报告：景气度高涨，C919开启民航新时代。航空装备板块经营状况趋于稳定，抵抗宏观经济压的力能力较强：航空装备是国防军工行业的细分板块之一，也是近年支撑军工行业发展的“主线”之一，与其他板块相比增速较快。2021年末由于市场风格再平衡，行业内部分上市公司业绩增速放缓，以及部分军工产品降价等多方面因素导致军工行业经历近四个月的下跌。虽行业短期受制于市场风格再平衡，但基本面逻辑并未发生太大变化。相比一般工业领域，行业最大的特性在于规划属性较强，在“十四五”期间产业链相关企业未来五年需求基本明确，外部干扰因素极少。航空装备板块在2020年三...

标签：大飞机民航飞机

成都飞机工业（集团）有限责任公司会议决策制度和议事规则.docx

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2023/06/30
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其他

一、文档介绍成都飞机工业（集团）有限责任公司会议决策制度和议事规则.docx，本docx文档包含了关于制度、决策、飞机的详细内容。二、文档内容概述本文档主要包括以下内容，具体如下：1.制度2.决策3.飞机三、文档下载及使用成都飞机工业（集团）有限责任公司会议决策制度和议事规则提供docx版本下载，可以下载至本地阅读使用。

标签：制度决策飞机

飞机的外载荷概述.pptx

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2023/06/12
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其他

一、文档介绍飞机的外载荷概述.pptx，本pptx文档包含了关于载荷、飞机的详细内容。二、文档内容概述本文档主要包括以下内容，具体如下：1.载荷2.飞机三、文档下载及使用飞机的外载荷概述提供pptx版本下载，可以下载至本地阅读使用。

标签：载荷飞机

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