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  • 飞机制造行业专题报告:C919产业链简述,从一个机型到一个产业,C919开启中国航空新时代.pdf

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    • 2023/02/02
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    • 中信证券

    飞机制造行业专题报告:C919产业链简述,从一个机型到一个产业,C919开启中国航空新时代。中国商飞适航取证完成,首架国产民用大飞机C919于22年12月初达成交付。由中国商飞研制的我国首款160座级单通道干线客机C919对标空客和波音的热门机型,预计将成功改变全球航空市场格局。在疫情缓解态势下,预计全球航空业将逐步恢复至疫情前水准。根据中国商飞分析,预计2021-40年内全球将有超4万架飞机交付,其中交付中国市场的商业飞机将占约22%;此外,在新冠病毒长期影响下,预计未来境内旅行将带动商业航空增量,单通道飞机将成为市场主力,预计2021-40年将交付近3万架,其中2/3为160座级,同时我国...

    标签: 飞机制造 飞机 航空
  • 飞机制造行业专题研究:C919成功取证,万亿市场即将开启.pdf

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    • 2022/10/09
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    • 方正证券

    飞机制造行业专题研究:C919成功取证,万亿市场即将开启。C919成功获颁型号合格证,首架机预计年底前交付第一家运营商中国东方航空。2022年9月29日,C919飞机型号合格证颁证仪式在北京首都机场隆重举行。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,于2007年立项,2017年首飞,2022年9月获颁型号合格证,将于2022年底交付首架飞机。预计C919将在2023年实现批量交付、2025年具备年产50架的能力。C919对标波音B737和空客A320,是民航主力机型。从空客和波音飞机交付情况看,单通道窄体客机如空客A320系列飞机和波音B737系...

    标签: 飞机制造 飞机 C919
  • 飞机制造行业研究报告:国产大飞机,大国重器,自主可控打开千亿市场.pdf

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    • 2022/07/20
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    • 浙商证券

    飞机制造行业研究报告:国产大飞机,大国重器,自主可控打开千亿市场。大飞机:现代工业的皇冠,国产客机C919即将迈向市场1)大飞机一般指起飞总重超过100吨的运输类飞机。美国波音、欧洲空客长期以来垄断几乎全球民航干线客机市场,2021年合计交付量占全球总交付量的92%。2)中国发展国产大飞机在带动经济发展、保障国家安全上均具有重要意义。2008年中国商飞成立,三款产品ARJ21、C919、CR929实现支线和干线市场全覆盖,力争打破现有格局,实现民航客机国产化。3)2022年5月,东航公告拟定增引进C919,即将交付东航的首架C919首次飞行试验圆满完成。C919有望2022年底开启交付,千亿市...

    标签: 大飞机 飞机制造 飞机
  • 飞机制造行业-掘金C919大飞机产业链受益国产替代的细分领域.pdf

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    • 2022/07/14
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    • 中泰证券

    飞机制造行业-掘金C919大飞机产业链受益国产替代的细分领域。航空制造业技术壁垒较高且省级层面缺乏调动投入动力,我国这一战略性产业发展不尽人意。我国航空制造业“短板”依然十分明显,通航产业亦是明显的“卡脖子”领域。究其原因:一方面,航空制造业被传统认知为军工产业,且无法通过规模效应带动地方经济发展,省级层面没有调动投入的动力;另一方面,当代航空工业是知识密集、技术密集的军民结合的高科技产业,航空制造业具有高技术附加值与低劳动密集的产业特征,产业链长且辐射领域广泛,其中很多细分领域的技术突破需要从0到1的创新力量积攒,这使得航空制造业的发展必须依靠...

    标签: 飞机制造 大飞机 飞机 产业链
  • 飞机制造材料专题报告:大飞机应用材料解析.pdf

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    • 2022/05/26
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    • 华西证券

    飞机制造材料专题报告:大飞机应用材料解析。国产大飞机C919即将实现交付运营。我们将围绕国产大飞机的机体结构与制造流程、应用材料、机载设备、航空发动机和市场空间等问题发布系列研究报告。本篇报告在综合上市公司公告和重要文献的基础上重点探讨大飞机的材料应用情况。C919选材兼具成熟性和先进性,先进材料应用比例高于对标机型波音737、空客320。“一代飞机、一代材料”,先进材料的应用是航空技术发展和进步的最重要推动力之一,同时,航空技术的发展需求又极大地引领和促进航空材料的发展。从国外大型客机材料应用情况来看,复合材料和钛合金的在飞机上的占比迅速提升,成为衡量先进飞机的重要指...

    标签: 大飞机 飞机 飞机制造
  • 飞机制造行业专题报告:大飞机机体结构和制造流程解析.pdf

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    • 2022/05/17
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    • 华西证券

    飞机制造行业专题报告:大飞机机体结构和制造流程解析。2022年5月14日,编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,C919大飞机首次飞行试验圆满完成。这意味着,国产大飞机C919即将实现交付,进入商业化运营阶段。我们将围绕国产大飞机的机体结构与制造流程、应用材料、机载设备、航空发动机和市场空间等问题发布系列研究报告。本篇报告重点探讨大飞机的机体结构和制造流程。一、C919性能优异,或将逐步替代波音737MAX、空客A320neo系列,市场空间巨大。C919具有后发优势,在整体设计上采用的先进技术更多,绝大部分性能指标与波音737、空客A320持平,且价格...

    标签: 飞机制造 大飞机
  • 飞机制造行业专题报告:航空装备产业研究.pdf

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    • 2022/03/08
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    • 首创证券

    飞机制造行业专题报告:航空装备产业研究。航空装备发展最好时代,主机链长发挥带头作用。十九届五中全会首次提出确保二〇二七年实现建军百年奋斗目标。《新时代的中国国防》白皮书对陆海空三军分别提出“机动作战、立体攻防”,“近海防御、远海防卫”,“空天一体、攻防兼备”的战略要求,对三军军机装备提出了更高要求。我国国防费近年来稳步增长,整体国防支出及占GDP的比重仍大幅低于美国,军机数量与代际存在差距。“十四五”时期将是航空装备高速发展的最好时代,预期航空装备费增速将大于整体装备费增速。主机厂作为航空装备产业链最核心的下游,将在产业链景气扩张中发挥链长引领作用。

    标签: 飞机制造 航空装备
  • 中航沈飞(600760)研究报告:需求与变革同频共振开启公司长期成长空间.pdf

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    • 2021/12/24
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    • 财信证券

    战斗机核心标的,盈利能力突破瓶颈。公司为我国战斗机核心标的,卡位优势十分明显。公司2021年半年报扣非归母净利率首次突破5%达到5.56%,三季报达5.53%;公司是首个完成净利率突破5%的主机厂,经公司百亿级营收放大后利润弹性十分可观。公司合同负债超300亿元,未来业绩增长高度可期。

    标签: 战斗机 军工 飞机制造 中航沈飞
  • 民用飞机制造行业研究报告(附98家关联企业介绍).pdf

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    • 2021/11/05
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    • 参照系

    民用飞机制造行业研究报告(附98家关联企业介绍)

    标签: 飞机 民用飞机 飞机制造
  • 中航西飞深度报告:高稀缺性军民用大飞机龙头,广阔市场可期.pdf

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    • 2021/07/27
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    • 浙商证券

    军用大中型飞机整体上市平台,深度参与民机配套,航空产品营收占比98%。主要产品:军用运输机、轰炸机、特种飞机,民机C919/ARJ21/新舟系列/AG600零部件,空客A320/波音737等主流机型外贸转包;2)近年来营收平稳增长,2020年剔除非持续因素影响净利润同比增长12.3%

    标签: 飞机制造 航空装备 中航西飞 大飞机
  • 洪都航空专题研究:教练机+导弹双轮驱动,业绩增长可期.pdf

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    • 2021/07/08
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    • 浙商证券

    隶属于航空工业,导弹业务置入以来扣非归母净利润显著增长1)2001年上市,2010年注入高教机,2019年置入导弹,成双轮驱动格局。2)导弹业务置入以来,2020年公司营收增长15%、归母净利润增长60%扣非归母净利润增长343%3)2021年采购、销售货物关联交易额均预増1倍以上,指示下游强劲需求口需求:“十四五”航空装备放量,教练机+导弹空间广阔1)中国已成长为世界第二大经济体,但国防实力与经济地位尚不完全匹配,海陆空三军中航空装各差距最大,军机教量仅为美国的29%2)预计“十四五”期间国防支出稳定増长,装备费占比有望提升,航空装备有望超配,军机产业迎来黄金发展期。其中教练机整机市场总规模...

    标签: 飞机制造 航空制造 洪都航空
  • 中航沈飞专题研究报告:战斗机龙头,业绩高增长可期.pdf

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    • 2021/06/25
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    • 浙商证券

    A股战斗机整机制造唯一上市公司,具战略价值和稀缺性;业绩稳步增长。预计“十四五”期间国防支出稳定增长,装备费占比有望提升,航空装备有望获得超配,军机产业迎来黄金发展期,战斗机整机市场总规模约5500亿,年均1100亿,复合增速19%。公司产品歼-16为当前我国最先进重型多功能歼击机,在“四代装备为骨干、三代装备为主体”的空军装备体系中不可或缺。歼-15为我国唯一舰载机,增长确定性强。FC-31中型隐身歼击机应用空间广阔。预计公司将在“十四五”航空装备放量中显著受益。

    标签: 军工 战斗机 飞机制造 中航沈飞
  • 航空发动机产业深度研究报告:强国的象征、飞机的心脏.pdf

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    • 2021/04/14
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    • 浙商证券

    航空发动机是强国的象征、更是大国博弈的迫切需要,未来衍生产品战略价值大:1)三代军用发动机五大常任理事国标配,四代军用发动机仅中美俄竞技,商用大涵道比发动机美英三寡头垄断。2)百年未有之大变局下,发展航空发动机产业是大国崛起的必然选择,中短期着眼周边局势国防安全带来的需求增长;中长期高度关注航空发动机在国家产业升级中的巨大经济带动效应、航空发动机衍生技术及工艺在其余领域的新应用。航发集团成立,自研先进型号覆盖各类型飞机,技术突破与时代需求高度耦合:1)中国航空发动机产业起步偏晚、道路曲折,长期以来先进型号依赖进口。航发集团成立、两机专项实施,飞发分离、自主研制,目前在役及在研型号覆盖我国各类型...

    标签: 航空发动机 军工 飞机制造
  • 航空零部件产业产业研究: 航空制造中流砥柱、“价值提升+下游放量”共驱成长.pdf

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    • 2021/03/31
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    • 首创证券

    航空零部件产业产业研究:航空制造中流砥柱、“价值提升+下游放量”共驱成长。航空零部件制造,种类繁多、工序复杂、专业性强。航空零部件制造行业主要是指航空飞机各种零配件的制造,依据各分系统结构、需求、用途、性能等要求有所区别,种类繁多平均在2-4万件类,且航空器由于高稳定性、高速、高安全性及多次使用的特殊要求,对各个环节零部件设计、制造、加工和装配有着极高的工艺要求与技术壁垒。航空零部件制造是航空制造业的基础性产业。飞机制造业通常采取“整机制造商----多级供应商”的制造模式。航空零部件企业众多,大多集中在三级供货商环节,是航空制造业的基础性产业,奠定了航空产业的产品质量与技术标准。产业模式:转包...

    标签: 航空零部件 航空制造 飞机制造
  • 飞机制造行业深度报告:尖端制造,千亿市场有望逐步打开.pdf

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    • 2020/10/04
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    飞机制造业是高端装备制造的制高点,我国已形成较为完备的航空工业体系。机体结构占全机总价值的比重约30%,工艺装备、钣金零件、机加工结构件以及部/总装是制造过程的核心。

    标签: 飞机制造 装备制造 航空制造
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