"域控制器" 相关的精读

  • 2023年域控制器行业研究:智驾功能高速渗透,域控迎来增量空间

    • 2023/12/01
    • 838
    • 中银证券

    2021年8月,工信部提出《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准。《标准》按“是否存在设计运行范围限制”等六要素对驾驶自动化等级进行划分。其中L2级自动驾驶关键配置有ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LKA车道保持等,实现一定程度上的车辆主动控制。

    标签: 域控制器
  • 2023年华阳集团研究报告:坐拥HUD杀手级座舱硬件,分羹域控制器市场

    • 2023/11/13
    • 613
    • 中邮证券

    华阳集团:实力雄厚的汽车电子系统供应商。惠州市华阳集团股份有限公司(华阳集团)成立于1993年,致力于成为国内外领先的汽车电子产品及其零部件的系统供应商,业务涵盖汽车电子、精密压铸、精密电子部件及LED照明等。公司紧跟汽车智能化、电动化浪潮,将汽车电子、精密压铸业务作为发力重点,持续开拓新业务、新客户。

    标签: 华阳集团 域控制器
  • 2023年智驾芯片及域控制器行业专题分析

    • 2023/10/08
    • 575
    • 财通证券

    根据功能划分,车规级芯片主要分为四类:计算控制芯片、功率芯片、传感器芯片及其他芯片。计算控制芯片(MCU、SoC)属于集成电路,主要负责信息处理。

    标签: 芯片 域控制器
  • 2022年汽车域控制器行业分析 域控制器产业链解构,高性能芯片为其核心

    • 2022/12/15
    • 1072
    • 浙商证券

    2022年汽车域控制器行业分析,域控制器产业链解构,高性能芯片为其核心。随着汽车智能化,网联化的渗透与普及,汽车电子电气零部件占汽车的比重也逐渐提高。高级驾驶辅助系统,车载多媒体娱乐系统等逐渐成为消费者关注且左右购买决策的功能配置。当前域控制器的竞争焦点主要在智能座舱以及智能驾驶领域。

    标签: 汽车域控制器 域控制器 芯片
  • 2022年汽车域控制器行业深度报告 汽车电子电气架构由分布向集中的产物

    • 2022/12/12
    • 1821
    • 国盛证券

    2022年汽车域控制器行业深度报告,汽车电子电气架构由分布向集中的产物。近年来,随着汽车智能化进程的不断推进,汽车呈现显著的功能集成化趋势。相比于结构较为复杂的燃油车,新能源汽车在车辆结构、动力系统、操控难度上都更容易向智能化发展。为满足当前汽车电子电气架构从分布式向集中式进行集成的需求,域控制器应运而生。

    标签: 汽车域控制器 汽车电子 域控制器
  • 2022年域控制器行业深度报告 车辆电子架构演进,域控制器价值凸显

    • 2022/08/13
    • 1197
    • 平安证券

    2022年域控制器行业深度报告,车辆电子架构演进,域控制器价值凸显。域控制器是汽车电子电气架构集成化过程中的产物,因此,域控制器发展的前提是整车电子电气架构迈向中央集成。汽车电子电气架构把汽车中的各类传感器、ECU(电子控制单元)、线束拓扑和电子电气分配系统整合在一起完成运算、动力和能量的分配,进而实现整车的各项功能。

    标签: 域控制器
  • 2022年汽车智能驾驶行业专题报告 自动驾驶进程加速打开域控制器市场空间

    • 2022/07/29
    • 656
    • 浙商证券

    2022年汽车智能驾驶行业专题报告,自动驾驶进程加速打开域控制器市场空间。消费者重视智能科技,支付意愿强。据麦肯锡调研数据,超过80%以上的受访者认可辅助驾驶、智能互联、自动驾驶这三种功能的价值,付费意愿占比最高达到40%。而针对代表软件定义汽车的OTA技术,更是有过半数消费者愿意为之买单。

    标签: 智能驾驶 汽车 域控制器 自动驾驶
  • 2022年奥海科技(002993)研究报告 奥海科技进军汽车动力域控制器开辟第二成长曲线

    • 2022/07/26
    • 494
    • 方正证券

    2022年奥海科技(002993)研究报告,奥海科技进军汽车动力域控制器开辟第二成长曲线。公司通过股权受让及参与智新控制股权增资,积极布局新能源汽车领域。智新控制已布局新能源汽车电机控制器(MCU)、电池管理系统(BMS)、整车控制器(VCU)及相关技术和产品,已进入东风、一汽等新能源汽车供应链。

    标签: 奥海科技 汽车 域控制器
  • 2022年智能座舱域控制器行业发展现状分析 汽车E/E架构将从传统分布式转变为域集中式

    • 2023/06/15
    • 1358
    • 天风证券

    2022年智能座舱域控制器行业发展现状分析,汽车E/E架构将从传统分布式转变为域集中式。域集中架构车型批量上市,催化智能座舱域控制器出货。特斯拉采用新一代集中式E/E架构,已达到域控制器和车载中央电脑阶段,配合其自研的操作系统可实现整车OTA。通用、大众、丰田等车企均在加快部署全新E/E架构,量产时间大约在2021-2025年。

    标签: 域控制器 智能座舱 汽车
  • 汽车电子行业专题:汽车域控制器,黄金放量十年,国产玩家崛起

    • 2022/04/21
    • 952
    • 兴业证券

    汽车电子行业专题:汽车域控制器,黄金放量十年,国产玩家崛起。传统分布式架构在电子化智能化过程过于复杂且难以快速迭代升级。传统的汽车电子电气架构是分布式,每个ECU都是通过CAN总线和LIN总线连接。

    标签: 汽车电子 域控制器 汽车 汽车域控制器
  • 汽车自动驾驶域控制器产业研究:汽车智能化计算中枢

    • 2022/01/01
    • 1406
    • 中信证券

    自动驾驶域控制器的主要功能:DCU作为功能控制中枢,承担着驾驶相关的车身区域的“大脑”的角色。域控制器向上通过智能化接口获得传感器、诊断数据与状态数据,向下通过执行器接口传递相关执行指令,起到该功能域计算大脑的核心角色。除了主DCU外,该功能域中还会有部分子ECU来执行驱动和特殊逻辑策略的工作。除了驾驶域外,座舱、动力安全、底盘、车身也逐步开始形成以域控制器为核心的计算中心的架构。

    标签: 自动驾驶 域控制器 智能座舱 汽车芯片 汽车
  • 德赛西威研究报告:智能驾驶Tier1小巨人迎产品、客户、ARPU三击

    • 2021/11/16
    • 332
    • 国盛证券

    德赛西威专题报告:智能座舱龙头,域控制器驱动再次腾飞。德赛西威是国内汽车智能座舱领域的龙头,在座舱大屏化、多屏化和域集中化等智能化升级驱动下迎来业绩快速增长。同时,公司前瞻性布局的自动驾驶域控制器开始进入收获期,与英伟达合作开发的L3级自动驾驶域控制器开始进入量产阶段,2022年是众多L3级自动驾驶车型量产交付的元年。在“硬件预埋、软件升级”的行业逻辑下,域控制器驱动公司进入加速成长。

    标签: 智能驾驶 自动驾驶 域控制器 智能座舱 智能汽车 德赛西威
  • 汽车域控制器行业研究报告:智能汽车的“大脑”

    • 2021/01/26
    • 1412
    • 开源证券

    域控制器解决汽车软硬件升级桎梏,开启智能驾驶新时代传统汽丰EE架构采用分布式,功能系统的核心是ECU,智能功能的升级依赖于ECU和侍感器数量的累加,随蒼单车智能化升级的加遠,原有智能化升级的方式面临蒼研发和生产成本剧增、安全性降低、算力不足等问题,面对种种智能化升级的桎梏,特斯拉Model3的推出引领了汽丰E架枸集中化的趋势,将原本相互孤立的ECU相互融合,域控制器也由此应运而生,在以域控制器为功能中心的集中化EE架构下,芯片算力和软件算法的提升将成为汽丰智能化升级的核心,域控制器架构下,汽车智能化。

    标签: 新能源汽车 域控制器 汽车
  • 无人驾驶产业链之域控制器行业深度报告:承启汽车L3时代

    • 2020/04/10
    • 9724
    • 未来智库

    本篇报告是国信汽车团队前瞻研究系列之七,域控制器系列之一,承接上篇华为汽车专题,对智能驾驶产业链中核心产品域控制器进行了发展趋势、工作原理、产品结构、产业链标的深度分析。智能车辆从L1-L5进化过程中汽车电子电气架构从分布式向集中式升级,其中车辆决策层面的域控制器产品是汽车从L2向L3升级的一大核心要素。期待通过系统梳理汽车智能网联大趋势带来的汽车架构升级,帮助读者把握新发展趋势下的投资机会。

    标签: 自动驾驶 域控制器 汽车
  • 汽车域控制器行业竞争格局和市场前景分析

    • 2024/05/10
    • 25
    • 其他

    一、汽车域控制器行业简介汽车域控制器是汽车智能化、电动化进程中的核心部件,它负责整合并控制车辆内多个电子系统,实现信息的集中处理与分发。随着汽车技术的不断发展,域控制器已经从传统的分布式架构向集中化、模块化的方向发展,极大地提升了车辆的性能和安全性。当前,汽车域控制器市场正处于快速发展的阶段。随着新能源汽车的普及以及自动驾驶技术的推进,对域控制器的需求呈现出快速增长的趋势。同时,域控制器也面临着技术升级、成本控制以及供应链管理等挑战。二、汽车域控制器行业竞争格局分析1.主要竞争者分析汽车域控制器行业的竞争者主要包括传统汽车零部件供应商、科技公司以及初创企业。传统汽车零部件供应商凭借其在汽车行

    标签: 汽车域控制器 域控制器 智能化 汽车
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