途虎的竞争优势体现在哪？

强管控、低成本、数字化打造中国汽后领军者。

1.竞争优势1#：强门店管控、数字化运营打造标准化服务

途虎通过标准化服务流程和对门店加强管控，不断提升用户满意度。根据光明网采访， 自 2016 年第一家途虎养车工场店上线之时，公司就着手构建标准体系。随后途虎承担了 上海市“汽车后市场服务标准化试点”项目，项目于 2018 年验收通过。根据新京报采访， 途虎养车将标准化服务细化为 400 多页，涵盖技术施工标准化、服务流程标准化、管理 运营标准化及线下监督与反馈四个方面，具体而言，要求在迎宾环节，10 秒内有员工响 应；在验收环节，要求门店技师为用户讲解本次服务项目；在报价环节，要求线上透明 报价，用户签字确认等。

途虎自建平台-用户-门店-技师全流程数字化管理系统，建立服务壁垒和服务口碑。 门店和技师：途虎为门店定制化研发了管理软件系统，大力提升服务标准化和效率。 车主：途虎为客户开发的 APP，为车主节约了搜索成本，同时加强用户对途虎的信 任度和认知度。 平台：通过大数据，途虎可以分析每一家门店的问题所在，并有针对性地加以改善。

2. 竞争优势2#：多元化入口获客，用户规模遥遥领先

公司通过多种方式提升品牌认知度和品牌形象，多元化入口带来无缝衔接的用户体验。 线上广告和电台等方式是新客户认识和了解途虎的重要渠道。 途虎通过签约黄渤等品牌形象代言人的方式拓展公司品牌形象。 公司通过不断开设线下门店店头、铺设街边广告，不断提升区域曝光度。 途虎服务用户的入口包括 APP、微信平台、网上商城、第三方平台（天猫、京东 等）、客服中心等，账号在各平台间打通实现无缝衔接。 在所有垂直类车后服务 APP 中，途虎目前拥有中国最大的车主群体用户，2023 年 注册用户超 1 亿，覆盖中国 20%以上车主。根据 DATA AI Intelligence，公司 app 月 活用户较其他平台大幅领先。

3.竞争优势3#：规模优势降本，专供自有品牌进一步优化盈利

依靠渠道和出货量优势，公司对上游的话语权逐渐增强，带来相较于非连锁店的绝对领 先的成本优势。 途虎与多家国际轮胎大品牌商深度合作，实现直采与专供，联合推出多款产品。 轮 胎方面，公司合作知名品牌包括倍耐力、德国马牌、邓禄普、固特异等；机油方面， 公司合作知名品牌包括埃克森美孚、壳牌、3M、美国固铂和胜牌等，途虎已经与美 孚成立合资公司，壳牌将其旗下机油品牌“鹏致”授权途虎代理。传统汽后配件渠道代理商希望通过途虎扩大销售规模，与途虎的议价能力比较低。

高毛利专供及自有品牌收入占比将不断上升，有望促进公司毛利率提升。公司专供及自 有品牌毛利率通常高于品牌产品，来自专供品牌的收入占比由 2019 年的 17.5%提升至 2023 年的 43%，来自自有品牌的收入占比由 2019 年的 4.7%提升至 2023 年的 26%。 根据招股说明书，公司预期未来公司专供及自有品牌的收入占比将不断提升，预计将对 毛利率产生正面作用。

4.竞争优势4#：自建三级物流仓，数字化调整库存、优化运输

通过区域仓、前置仓、门店仓三级仓库网络覆盖的模式，公司显著提升了供应链物流的 覆盖面、时效性和成本效益。

从仓库数量来看：截至 2023 年底，公司在全国拥有 34 个区域仓，包括合伙人模式 在内共计 511 个前置仓，且在公司每一家工场店都拥有的一个门店仓。公司前置仓 主要用于陈列大量低频 SKU，区域仓铺货高频购买 SKU。顺应公司下沉发展战略， 于 2023 年内，公司在下沉市场共新开 158 座前置仓。

从运输时效来看：截至 2023 年底，目前全国 75%以上途虎工场店已被前置仓及时 配送服务覆盖。2023 年公司的当日╱次日达线上轮胎订单达到 60%，当日╱次日 达线上保养及其他订单全年占比已近 80%。

从库存周转率来看：截至 2023 年 3 月 31 日，公司的区域仓每月分别支持接收及运 送 270 万条轮胎及 1310 万其他汽车零部件。

数字化赋能公司物流和库存调整：公司自建车队，自营仓库，实现从仓库到门店物 流的强管控，并自研算法优化车辆运输路径，保证物流效率。公司自建物流仓到店 配送体系，利用算法动态调整库存，可实现库存的实时监测。公司于 2023 年投入 使用了武汉仓自动化仓库。自投入使用以来，该仓辐射湖北省超过 350 家途虎工场 店，助力增效降本。