小鹏汽车发展历史、主营业务及经营情况如何？

小鹏汽车成立于2015年，是中国领先的智能电动汽车企业，专注于中高端乘用车市场。

公司于2020年在纽约 证券交易所上市，随后于2021年在港交所二次上市。旗下主 要车型包括SUV和轿车。其自主研发系统在业内高级驾驶辅 助系统应用领域作出了显著贡献。经营业务： 1) 汽车产品概况及自研技术发展 自成立以来，公司已推出四款主要车型——P7、P5、G3 和 G9，其中 P 系列为轿车，G 系列为 SUV。汽车销售是公司营 收的主要来源。基于相应的价格及功能，公司对每款车型均 有独特的市场定位，为客户提供了多种选择。至2025年，公 司拟在市场累计推出 10 款车型。 公司自主研发了大部分关键技术，包括高级驾驶辅助系统以 及核心汽车系统。自主研发软硬件有助于公司更好地控制电 动汽车及系统的性能和效率，推动快速创新和快速定制，例 如，高级驾驶辅助系统可以根据中国的路况进行定制，并支 持 OTA 固件更新。

自动驾驶系统 XPILOT 属于付费服务，是公司其他营收的重 要来源。用户可在购车时一次性支付 2 万元人民币购买该服 务，或每年支付 1.2 万元人民币，连续支付三年后可享受终 身服务。

2) 制造工厂。小鹏汽车在生产中采用精益生产方式，以优化运营效率及产 品质量。目前，小鹏汽车在肇庆工厂（广东；截至 2022 年 9 月，年产能为 20 万辆）生产电动汽车。位于广州和武汉的两 个新工厂投产后，每家工厂年产能可达 10 万台，表明公司产 能有望翻倍，可有效应对 2023-2024 年投产的新车型。

3) 智能汽车零部件产业园。小鹏汽车已与肇庆高新区管委会签署协议，在肇庆建设智能 汽车配套零部件产业园。该项目旨在促进上下游发展，为公 司肇庆业务的持续增长提供供应链支撑。 截至 2022年 6 月，已有六家汽车零部件制造商同意在该园区 设厂，计划总投资额为 13.2 亿元人民币。公司期望在未来两 至三年内吸引 80 至 100 家公司，涵盖汽车制造、电池、电 机、电控和汽车售后市场等领域。

4) 扩展至欧洲市场。除中国外，小鹏汽车还在欧洲电动汽车市场进行布局，于 2021 年首次进军挪威市场。2022 年第一季度，小鹏汽车宣 布与荷兰 Emil Frey NV 集团以及瑞典 Bilia 集团建立战略伙 伴关系，开展代理零售合作。截至 2022 年 6月，小鹏汽车在 瑞典、丹麦、荷兰和挪威均已设立品牌体验店。到2024年， 小鹏汽车拟开始向欧洲市场出口均价为 20 万至 30 万元人民 币的电动汽车。公司预计将在约 5 年内进一步拓展海外市场， 包括强化销售网络以及建设研发中心。

小鹏汽车通过两个技术平台（David 和 Edward）进行车型研 发，其中 Edward 平台可支持开发更大的车型。目前，公司 正在开发第三个平台，以支持中高端光伏车型的开发。 小鹏汽车计划从 2023 年起首次进军中大型 B 级车/C 级车领 域，以优化当前的 G9、P7、P5 和 G3i 组合。预计到 2025 年，车型将涵盖 SUV 和 MPV，平均售价在 20 万至 50 万元 人民币之间。公司将致力每季度至少推出一款新产品，以期 实现目标。上述因素应能推动 2023-2024 财年的汽车销售前 景。随着新车型的研发储备及对超充网络的不断投资，公司研发 费用也在同步上升，以支持集团的创新发展。公司拟于 2023 年推出两个新平台及至少三种新车型。与此同时，公司亦在 研究测试充电技术及更先进的城市导航技术，以优化其细分 服务领域。

1) XPILOT 自动驾驶技术。XPILOT 是小鹏汽车自主研发的全栈式高级驾驶辅助系统，根 据中国的驾驶行为及路况定制而成，涵盖传感器、基础架构、 计算机网络、软硬件接口以及相关应用程序。 XPILOT 2.0 自 2019 年首次推出以来，已升级至最新发布的 XPILOT 3.5 版本。该版本能为主要城市道路提供自动导航辅 助驾驶（NGP），并配备基于视觉感知能力的激光雷达技术。 最新软件预计将在监管部门批准后应用于新车型。 先前版本的 XPILOT 主要功能包括自适应巡航控制、自适应 转弯控制、车道居中控制、自动变道及自动泊车功能。公司 目前正积极研发 XPILOT 4.0 版本，拟于 2023 年推出。该版 本将解锁更多应用场景，且区域覆盖范围更广，车内体验更 佳。

2021 年 1 月至 2021 年 3 月，XPILOT 3.0 累计协助收集约 230 万公里的高速公路驾驶数据。自 XPILOT 3.0 发布起，公 司坚持以订阅的方式推出软件服务及更新。用户可选择终身 或年度订阅服务。2021 财年，P5 用户服务订阅率超 50%。 总体而言，XPILOT 2.5 及以上版本的渗透率为 89.7%。

2) 智能操作系统。 Xmart OS。Xmart OS 是提升小鹏汽车的车辆驾驶体验的车载智能操作系 统。该操作系统涵盖多种智能互连功能，如增强型人工智能 语音助手功能以及智能导航功能。自2019年以来，人工智能 语音助手的使用率一直保持在 99%以上。3.1.0 版本系统新增 了 VPA 停车场记忆泊车功能，最高支持 2 公里路程，目前应 用于 P7 车型。 OTA 固件的持续更新有助于公司定期升级核心汽车系统，及 时为客户提供最新服务。为更好地整合软硬件系统，公司提 升更新速度，以便为车辆配备最新技术，进而提升用户体验。

3) 直销渠道。小鹏汽车采用数据驱动的“线上+线下”销售模式，所有销 售渠道均可为客户提供一致的品牌形象、价格以及购物体验。 针对线上体验，小鹏汽车具备用于销售的全球网站以及移动 应用程序。客户可直接在网站上进行购买及预购。其应用程 序包括各种功能（如查看虚拟汽车模型以及报名参与小鹏汽 车活动），有助于增进公众对小鹏汽车产品及服务的了解。 就线下实体销售而言，小鹏汽车除运营 4S 店外，还在各大主 要城市运营 2S 店。此外，授权店也被纳入小鹏汽车的实体销 售网络。早在 2019 年，港宏·宏羽集团就是全国首批小鹏汽 车授权经销商。2021 年 4 月，公司还与中国汽车经销商中升 集团结成战略联盟，以扩大未来销售渠道。

4) 充电网络。公司在中国各地开发充电网络。公司最新推出 480kW功率高 压充电桩，单桩最大输出电流达 670A，适配先进的 800V 高 压平台，为市场上平均充电速度的四倍。公司目标于2023年 底建成 500 多座充电站。快充技术年投资额将达 3 亿元人民 币。 2022 年 7 月，小鹏汽车还与中国头部聚合充电平台——“新 电途”达成合作伙伴关系，以促进后端数据共享及数据互通。 “新电途”用户可享受小鹏汽车超充站充电服务。“新电途” 已与其他充电服务提供商达成合作伙伴关系，在中国形成了 全国性充电网络，这一合作将便捷小鹏汽车用户的电动汽车 充电需求。