保隆科技空气悬架系布局进展如何？

深耕空悬系统多年，从空气弹簧到具备全系统开发能力。

公司已在空气悬架系统领域布局多年，拥有深厚技术积累、工艺积累及生产管理 经验。公司早于 2012 年开始研制商用车空气弹簧， 2016 年开发电控减振器， 目前已具备完善的技术标准和测试手段，拥有涵盖 ADS、外置/内置 CDC 减振器 系列产品的生产线；2017 年进入乘用车空气弹簧领域，目前已实现配方、混炼、 压延、成型、硫化、装配全工艺链自主掌控；2018 年进一步融入悬架高度传感 器、加速度传感器等零部件，进行 ECAS（电控空气悬架系统）攻关，开发空气 悬架控制器；2021 年实现空气弹簧减振器总成量产；2022 年量产下线储气罐产 品。

通过突破核心部件的技术，打破国外巨头的技术垄断，成功实现了空气悬架的国 产化。公司自进入空气悬架系统业务领域以来，通过长期的研发和生产实践，已 形成覆盖空气弹簧、电控减振器、控制系统、储气罐、悬架高度传感器、车身加 速度传感器多个产品的核心技术体系，具备全系统开发能力。（1）空气弹簧方 面，公司具备“塑料焊接气室空气弹簧”、“新型分体式后空气弹簧”、“高性 能囊皮技术”、“乘用车双腔空气弹簧总成”、“新型空气弹簧装配技术”等多 个产品创新、工艺创新相关的核心技术；（2）减振器方面，公司具备“双电磁 阀连续可变阻尼减振器技术”、“外置电磁阀连续可变阻尼减振器技术”、“内 置电磁阀连续可变阻尼减振器技术”等核心技术；（3）控制系统方面，公司具备“低成本可变阻尼悬架控制策略”、“高性能空气弹簧控制系统”等核心技术。 2022 年，公司凭借“高端乘用车空气弹簧技术”，首度获得“2022 铃轩奖-量 产-底盘类金奖”。

公司空悬储气罐业务也走在国产前列，年内获得多家定点。在空气悬架系统国产 化进程当中，储气罐作为重要的执行部件之一，国内还找不到合适的供应商。公 司储气罐产品于 2022 年 6 月首次量产下线，实现了储气罐从 0 到 1 的突破。截 至 2023 年 4 月 6 日，公司已经陆续获得 15 个国内外车企 30 多个储气罐项目定 点，已成长为国内空悬系统储气罐研制领域的头部企业。为满足市场需求，加快 储气罐产能建设的步伐，公司正在推进宁国园区储气罐制造新厂区建设项目，并 计划增加新产线以扩大产能。

22 年公司乘用车空气悬架业务步入发展快车道。公司空气悬架系统产品包括商 用车空气弹簧、乘用车空气弹簧、空气弹簧减振器支柱总成、空气供给单元、储 气罐、传感器和控制器等。空气悬架业务 2021 年以商用车空气弹簧为主，2022 年以乘用车空气悬架产品为主。2021 年销售商用车空气弹簧 125.39 万支商用车 空气弹簧，2022 年销售商用车空气弹簧 50.88 万支。公司在 2022 年配套出货的 高端新能源乘用车空气弹簧产品超过了 4.6 万台套，并获得了多家车企的新项目 定点，乘用车空气弹簧业务发展迅速。

公司牵手元橡科技，获预瞄系统前装定点。公司与元橡科技的合作是国内首个基 于双目立体视觉的主动悬架路面预瞄系统前装量产项目的合作。双方合作研发的 双目立体视觉系统具备实时测量路面高低起伏的能力，该系统与主动悬架系统结 合，可以实现业界流行的黑科技“魔毯”。搭载了该双目立体视觉的整车，在 0 到 120km/h 范围内均能实现减速带、井盖、凹坑等高程路障的智能适应行驶， 极大程度提升车辆在城市道路的驾驶舒适性和平稳性。据公司公告，公司的路面 预瞄系统（魔毯）和空气悬架系统产品已获得比亚迪多个车型的定点。

公司空悬项目合作伙伴涵盖新势力、自主品牌和外资品牌，在手定点项目金额超 100 亿元。公司商用车空气弹簧产品目前已为采埃孚、长春富维安道拓、北京光 华荣昌、上海科曼、中国公路车辆机械有限公司、广州华劲和赛夫华兰德等客户 供货。乘用车空悬产品已获得蔚来、理想等 10 多家客户的产品定点。据公司官 网信息披露，截止 23 年 4 月已经实现 8 个车型项目量产，23 年预计还有近 20 个车型项目陆续量产。公司在空气弹簧减振器总成、储气罐、车身高度传感器、 悬架控制器等产品均获得了量产项目定点，在手订单金额超 100 亿元，空气悬架 事业发展呈现加速度。

公司空气悬架系统由两个基地构成，宁国工厂负责商用车产品开发生产，合肥工 厂负责乘用车产品开发生产。2021 年 12 月，公司投入巨资打造先进的自动空气 悬架柔性装配线投产，该产线高效生产，品质稳定，实现与 MES 系统数据互联， 产品全周期可追溯。2022 年 6 月，第二条全自动空气悬架柔性装配线投产，第 三、第四条线预计在 2022 年第四季度投入使用。据公司官网公开信息，截止 2023 年 2 月，公司有乘用车空气弹簧产线 5 条，最大年产能 50 万台；储气罐产线 3 条，最大年产能 100 万支。 随着订单不断释放，公司拟通过可转债项目加码产能。据公司公告，2023 年公 司拟通过发行可转债项目募集 14.3 亿元扩充空气悬架产能。结合当前市场需求 及未来发展趋势，该项目产品包括空气弹簧器减振器总成、空气供给单元、控制 器、空气弹簧等技术含量高、附加价值高的产品。此次募集资金投资项目在公司 现有产品结构的基础上提高空气悬架系统产品供应规模，能够满足消费升级趋势 下新能源汽车高端化发展的需求。通过优化产品供应结构，打造新的利润增长点， 提高公司综合竞争能力，有利于公司产品向智能化、轻量化的战略发展方向深入 布局，实现可持续发展。