欧美充电桩市场格局与竞争壁垒分析

海外龙头主导欧美充电桩市场。

1.欧美充电桩市场目前以本土企业主导

目前欧美新能源汽车充电桩市场以老牌电气大厂（如 ABB、西门子和施耐德等）和当地第三方独 立充电桩厂商（如北美的 Chargepoint 和欧洲的 EVBox）主导。

ABB：老牌电气大厂，欧美充电桩市场硬件龙头

ABB 拥有 130 多年的卓越历史，是全球技术领导企业，致力于推动社会与行业转型，实现更高效、 可持续的未来。ABB 通过软件将智能技术集成到电气、机器人、自动化、运动控制产品及解决方 案，不断拓展技术疆界，提升绩效至新高度。ABB 于 2010 年进入电动汽车充电市场，是全球电 动汽车基础设施领域的领导企业。截止 2022 年 5 月，ABB 已经在超过 85 个国家和地区销售了超 过 68 万台充电桩，包括 3 万余台直流充电桩以及 65 万台交流充电桩。

近年来 ABB 加大在充电桩领域的资本布局和资金投入。在中国市场，ABB 于 2020 年 3 月收购上 海联桩 67%的多数股权，并于 2022 年 2 月增持股权至 80%。在充电业务硬件和软件解决方案上 提供了安全、智慧和可持续性方面的创新方案，并为上汽集团、小鹏汽车和广汽丰田等中国本土 领先企业提供支持。在海外市场，2022 年 9 月 ABB 宣布将投资数百万美元在美国南卡罗来纳州 哥伦比亚的一个新工厂。该工厂自 2023 年起每年将生产多达 10000 个输出功率从 20 千瓦到 180 千瓦不等的充电桩。

BB 产品包含交流桩（Terra AC）、直流桩（DC Wallbox 24）、直流快充（Terra24- 54/94/124/184）、直流超充（Terra HP）四类产品，Terra AC 功率段 3-22kW，DC Wallbox 24 功率段20-25kW，直流快充桩功率段50-150kW，直流超充桩功率段150-480kW。ABB的480kW 大功率液冷一拖四充电桩于 2022 年上市，输出电压范围 200-1000VDC，宽电压范围能兼容低电 压和高电压平台车型，可同时为四辆车进行充电。枪线采用了液冷散热的解决方案，最大输出电 流可达 650A，充电枪线径更细，易于用户操作。

ChargePoint：美国L2充电桩龙头，提供软硬件一体化解决方案

ChargePoint 成立于 2007 年，不同于传统的硬件销售，ChargePoint 通过“充电桩+APP”这种 “产品+服务”的模式，建立充电服务生态链。ChargePoint 除向用户销售充电桩硬件外，也向用 户提供充电站查找、充电时间、充电电量、实时充电完成、充电意外中断、充电预约提醒、故障 报警等信息服务和运营维护，并收取订阅费用。截至 2021 年底，Chargepoint 占据美国 L2 等级充电桩超过 50%的市场份额。截至 2022 年 7 月 31 日，ChargePoint 在欧美市场累计投放超过 20 万台充电桩，其中包括 1.5 万台直流桩，联网充 电桩超过 35.5 万台。

2.欧美充电桩竞争壁垒：认证门槛、渠道优势和售后服务能力

海外充电桩市场需求的爆发给国内企业提供了巨大的机遇，但充电桩出口海外需要满足当地的标 准并通过相应的验证。从国际市场来看，新能源电动汽车的充电接口并非都是一样的。目前国际 上主要有五个充电桩标准，分别是：中国国标 GB/T、CCS1 美标（combo/Type 1）、CCS2 欧标 （combo/Type 2）、日本标准 CHAdeMO，同时特斯拉拥有自己独立的一套充电接口标准。

充电桩进入美国市场需要 UL、FCC 等认证，进入欧盟需要 CE、TUV 等认证。UL 是美国保险商 试验所（Underwriter Laboratories）的简写，它是美国最有权威的、也是世界上从事安全试验和 鉴定的较大的民间机构。CE认证是欧洲市场上市所有产品的一个强制性标准，被视为制造商进入 欧洲市场的护照。美国和德国的认证难度最大。认证周期与充电桩厂商自身技术实力相关，技术 能力强的企业通常只需要几个月的时间通过认证，技术能力稍弱的企业认证时间可能需要半年到 一年。充电桩应用场景众多，具备渠道优势的企业容易实现收入快速增长。例如用户可以在购车时从车 企购买家用充电桩，也可以自行从第三方（如电商、商超等）购买充电桩。公共充电桩的用户包 括车企、售后维修店、运营车队和充电站运营商等。

充电桩销售还需在当地解决软件升级、零部件维护等多方面的售后服务。私人充电桩通常在夜间 运行，公共充电站也需要 7x24h 不间断工作。充电桩所需的维修由熟练的技术人员执行。充电桩 设备虽然依靠高质量的部件、预防性维护、远程监控等保证正常工作，但仍可能停止运行，需要 充电桩尽快修好并再次运行。