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由匿名用户编辑于2023/01/18 13:53
智利市场本身具备如下特点。
1. 智利是南美洲最发达的经济体，其2021年人均GDP为1.65万美元， 高于其他南美洲主要国家（阿根廷1.07万美元，巴西0.75万美元）， 也高于中国（1.26万美元）；
2. 智利国土南北狭长，公共交通体系有待完善，私家车在智利民众的 日常出行中扮演着举足轻重的角色；同时智利复杂的地形地貌也让 通过性较好的SUV更受民众的青睐；
3. 智利没有本土汽车工业，所处的南美洲地区也缺乏有实力的本土汽 车企业；同时智利对整车进口实施零关税政策，来自全球各地的汽 车品牌都能在这里自由竞技。
参考报告
麦肯锡-中国汽车行业CEO特刊：驶向2030~汽车行业竞速赛，回归价值创造，打造产业新格局.pdf
麦肯锡-中国汽车行业CEO特刊：驶向2030~汽车行业竞速赛，回归价值创造，打造产业新格局。我们正在经历的，是汽车行业的又一次伟大变革。自19世纪80年代汽车被发明以来，无论是划时代的流水线生产，还是“石油危机”阴影下小排量汽车的突飞猛进，抑或安全带及气囊等的普及给被动安全带来的根本性提升等，这些新技术、新模式都极大推动了汽车的普及与可持续发展。但这些单一的局部变化都很难同眼下这场智能电动汽车变革相提并论。
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