商用车行业2025年投资策略:红利优选.pdf

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  • 时间:2025/01/03
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商用车行业2025年投资策略:红利优选。重卡:当前位置行业销量易上难下,股价具备安全边际,静待行业拐点。

复盘:2024年重卡内销前高后低,天然气重卡支撑24Q1销量表现,Q2起内销持续走弱,国三报 废换新政策落地节奏较慢,全年内销低于市场预期;出口非俄地区增长填补俄罗斯下滑,全年出 口符合市场预期。24H1强业绩兑现下,重汽A/H+潍柴全年业绩符合预期;卡车股超额收益基本 于4月中下旬见顶,全年表现偏弱,其中重汽A/H表现较好。

展望:2025年重卡内销易上难下,出口持续温和增长。总量维度,更新需求为销量提供底部支 撑,25年内销易上难下,我们认为当前国内运力需求蕴含的更新中枢至少在73万辆,当前内销 偏离合理中枢,货运市场持续低迷,25-26年运力或将加速出清,促进行业回归良性发展;政策 维度,当前国四有效保有量80-90万,若国四以旧换新政策出台,有望拉动25年内需超预期增长; 结构维度,25年油价/气价预计双弱,天然气重卡或将平稳,电动重卡经济性跑通,25年有望加 速渗透;出口方面,俄罗斯库存尚待去化,亚非拉中东市场扩容+中国品牌份额仍有望提升,预 计出口仍将温和增长。中性预期下,25年重卡批发94万辆,同比+3.8%,内销/出口分别63/31 万辆,同比分别+4.0%/+6.9%;展望26年,随运力市场出清+国五集中报废期到来,重卡内销 有望回归70万辆以上中枢。

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